KR20020052260A - 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬 - Google Patents

주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬 Download PDF

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KR20020052260A
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채광수
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이계안
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬에 관한 것으로, 액슬샤프트에 설치된 링기어와 치합되어 제동기능을 발휘하게 되는 제동수단과, 이 제동수단을 기구적으로 위치이동시키는 이동수단 및, 이 이동수단을 동작시키는 전달수단을 구비하고서 상기 제동수단을 링기어로 위치이동시켜 리어액슬을 효과적으로 구속시키므로써 경사면에서 차량이 밀려 안전사고가 발생하는 것을 방지하도록 되어 있다.

Description

주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬{A Rear Axle with Parking Brake}
본 발명은 리어액슬에 관한 것으로, 특히 상용차의 리어액슬에 주차브레이크 장치를 부가설치 하므로써 차량을 경사면에 주차해 놓았을 때 차량이 밀리지 않도록 하여 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 된 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬에 관한 것이다.
일반적으로 상용차에 설치되는 브레이크는 운전석 중앙에 설치되어 차량 주차 및 정차시 사용하게 되는 주차브레이크 및 차량 운행시 수시로 조작하게 되는 풋브레이크가 있다.
그리고, 상기 주차브레이크는 트랜스밋션의 끝부분에 설치되는 드럼과 슈우 및 라이닝을 갖추고서 케이블 또는 공기압에 의해 동작되는 한편, 상기 풋브레이크는 후륜측에 드럼 및 라이닝을 갖추고서 공기압에 의해 동작되도록 구성되어 있으며, 이들 브레이크들은 드럼의 내측면과 라이닝면이 면접촉 내지는 밀착되므로써 제동이 이루어지게 된다.
한편, 상용차에 설치되는 리어액슬은 도 2에 도시된 것과 같은 구조로 되어 있다.
즉, 액슬샤프트(1)의 선단에 링기어(2)가 설치되고, 이 링기어(2)는 한쪽 끝부분에 차동기어(3)가 설치된 액슬샤프트(1)와 치합되고 이 액슬샤프트(1)와 차동기어(3) 및 링기어(2)는 액슬하우징(5)내에 보관되는 형태로 조립되는 한편, 상기 링기어(2)와 인접하는 위치에는 이 링기어(2)와 치합되도록 리덕션기어(6)가 수직방향으로 장착되어 있다.
이 같은 구조로 된 리어액슬(7)은, 리덕션기어(6)와 차동기어(3)가 일체로 장착되어 구성되는 최종 감속장치로서 상기 리덕션기어(6)는 큰 토크를 전달하기 위하여 엔진에서 전달된 회전속도를 감속시키게 되며, 차동기어(3)는 차량이 커브길을 돌 때 발생하는 내측륜과 외측륜의 회전차를 조정하는 역할을 하게 된다.
한편, 상기 브레이크장치는 드럼과 라이닝이 밀착되어야 제동력을 발휘할 수 있게 되는데 잦은 사용으로 라이닝이 마모되면 제동력이 저하되므로 경사면에 차량을 주차 및 정차시킨 경우에는 차량이 밀릴 가능성이 있어 안전하고 확실하게 제동상태를 유지할 수 있는 브레이크 장치가 필요한 실정이다.
이에 본 발명은 상기와 같은 필요성을 감안하여 발명된 것으로, 리어액슬에 주차브레이크 장치를 부가설치하여 차량을 경사면에 주차해 놓았을 때에도 차량이 밀리는 것을 기계적으로 방지하므로써 안전사고가 발생하는 것을 효과적으로 방지할 수 있어 상품성을 향상시키도록 된 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 액슬샤프트에 설치된 링기어와 치합되어 제동기능을 발휘하도록 링기어에 형성된 스플라인부, 이 스플라인부와 치합되도록 이와 동일 형상의 스플라인부를 갖는 제 2치합기어, 이 제 2치합기어와 접촉되는 제 1치합기어를 갖춘 제동수단과;
이 제동수단을 기구적으로 위치이동시킬 수 있도록 제 1치합기어와 연결된안내로드와, 이 안내로드와 힌지연결된 복수의 링크 및, 이 링크와 연결된 액츄에이터를 갖춘 이동수단 및;
이 이동수단을 동작시키도록 전원을 절환하는 스위치와, 이 스위치로 부터 공급되는 전원으로 동작되어 상기 액츄에이터로 유로를 형성시키는 마그네틱밸브 및, 상기 액츄에이터와 연결되어 구동원을 제공하는 에어탱크를 구비한 전달수단을 구비하고 있다.
도 1은 본 발명에 따른 주차브레이크 장치가 설치된 리어액슬의 개략 구성도,
도 2는 종래 사용예에 따른 리어액슬의 개략 구성도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 --- 액슬샤프트, 2 --- 링기어,
3 --- 차동기어, 5 --- 액슬하우징,
6 --- 리덕션기어, 7 --- 리어액슬,
8,20 --- 스플라인부, 9 --- 제 2치합기어,
10 --- 제 1치합기어, 11 --- 안내로드,
12 --- 링크, 13 --- 액츄에이터,
14 --- 스위치, 15 --- 마그네틱밸브,
16 --- 에어탱크, 30 --- 주차브레이크장치,
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 주차브레이크 장치가 설치된 리어액슬의 개략 구성도로써, 일반적인 리어액슬을 도시한 도 2와 동일 부위에는 동일 참조부호가 도시되어 있는 바, 본 발명은 도면에 도시된 것과 같이, 액슬샤프트(1)에 설치된 링기어(2)와 치합되어 제동기능을 발휘하게 되는 제동수단과, 이 제동수단을 기구적으로 위치이동시키는 이동수단 및, 이 이동수단을 동작시키는 전달수단을 구비하고 있다.
여기서 상기 제동수단은, 링기어(2)의 후면에 원주방향을 따라 형성된 스플라인부(8)와, 이 스플라인부(8)와 치합되도록 상기 스플라인부(8)와 동일 형상의 스프라인부(20)를 갖는 제 2치합기어(9) 및, 이 제 2치합기어(9)와 면접촉되는 제 1치합기어(10)를 갖추고 있다.
그리고, 상기 이동수단은, 제 1치합기어(10)와 연결된 안내로드(11)와, 이안내로드(11)와 힌지연결된 복수의 링크(12) 및, 이 링크(12)와 연결되는 액츄에이터(13)를 갖추고 있다.
또한, 상기 전달수단은, 차량의 배터리(도시되지 않음)와 전기적으로 연결되어 주차브레이크장치(30)로 전원을 인가시킬 수 있도록 된 스위치(14)와, 이 스위치(14)로 부터 공급되는 전원에 따라 상기 액츄에이터(13)로 유로를 개방시키도록 된 마그네틱밸브(15) 및, 상기 액츄에이터(13)와 연결되어 구동원을 제공하게 되는 에어탱크(16)를 구비하고 있다.
한편, 상기 제 1치합기어(10)와 제 2치합기어(9)는 원형을 이루면서 좌우측 방향으로는 일체형이고 회전방향으로는 빗금으로 도시된 부분만큼 자유회전이 가능하도록 약간의 유격을 갖도록 되어 있다.
이에 따라 운전석에서 상기 스위치(14)를 온시키면 마그네틱밸브(15)가 동작되면서 액츄에이터(13)로 유로(流路)를 개방시키게 되고 이 유로를 따라 유입된 공기가 엑츄에이터(13)를 동작시키게 됨에 따라 링크(12)와 안내로드(11)가 기구적으로 연동되면서 제 1치합기어(10)와 제 2치합기어(9)를 링기어(2) 방향으로 위치이동시키게 되고, 이와 동시에 스플라인부(8,20)가 치합되면서 링기어(2)의 회전을 구속하게 된다.
또한, 이와 같이 스플라인부(8,20)는 자유회전량내에서 부드럽게 치합되게 되므로 링기어(2)로의 구속도 원할하게 이루어질 수 있게 된다.
그리고, 구속상태를 해제시키는 경우에는 스위치(14)를 오프시키면 되고 이 같이 스위치(14)를 오프시키게 되면 액츄에이터(13)의 동작에 따라 제1치합기어(10)와 제 2치합기어(9)가 원위치되므로써 가능해지게 되는데, 이에 대한 동작원리는 링기어(2)의 회전을 구속시키는 경우와 반대이므로 자세한 설명은 생략한다.
이상 설명한 것과 같이 본 발명은, 리어액슬에 기계적으로 동작되는 주차브레이크 장치를 부가설치하여 리어액슬을 구속하므로써 차량을 경사면에 주차해 놓았을 때에도 차량이 밀리는 것을 기계적으로 방지하여 안전사고가 발생하는 것을 효과적으로 방지할 수 있고 상품성도 향상시키는 잇점이 있다.

Claims (5)

  1. 액슬샤프트에 설치된 링기어와 치합되어 제동기능을 발휘하게 되는 제동수단과, 이 제동수단을 기구적으로 위치이동시키는 이동수단 및, 이 이동수단을 동작시키는 전달수단을 구비한 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제동수단이, 링기어에 형성된 스플라인부와, 이 스플라인부와 치합되도록 이와 동일 형상의 스플라인부를 갖는 제 2치합기어 및, 이 제 2치합기어와 접촉되는 제 1치합기어를 갖춘 것을 특징으로 하는 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 이동수단이, 제 1치합기어와 연결된 안내로드와, 이 안내로드와 힌지연결된 복수의 링크 및, 이 링크와 연결된 액츄에이터를 갖춘 것을 특징으로 하는 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 전달수단이, 전원을 절환하는 스위치와, 이 스위치로 부터 공급되는 전원으로 동작되어 상기 액츄에이터로 유로를 형성시키는 마그네틱밸브 및, 상기 액츄에이터와 연결되어 구동원을 제공하는 에어탱크를 구비한 것을 특징으로 하는 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬.
  5. 제 2항에 있어서, 상기 제 1치합기어와 제 2치합기어가 회전방향으로 자유회전이 가능하도록 된 것을 특징으로 하는 주차브레이크장치를 갖춘 리어액슬.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20040046731A (ko) * 2002-11-28 2004-06-05 현대자동차주식회사 전기식 주차 브레이크 장치
CN110329223A (zh) * 2019-07-08 2019-10-15 上海工程技术大学 一种重力势能驱动小车的刹车装置

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