KR20020049079A - 자동차 조향장치의 슈라우드 - Google Patents

자동차 조향장치의 슈라우드 Download PDF

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KR20020049079A
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안계영
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류정열
기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차 조향장치의 슈라우드에 관한 것으로서, 특히, 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 자동차의 조향장치에 구비된 다기능스위치의 상측과 하측에 각각 위치하는 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)가 그 일측단부에 구비된 셀프힌지(130)를 통하여 일체로 형성된 슈라우드(100)와; 상기 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)를 동시에 관통하여 체결되는 체결수단(200)으로 구성되어, 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시킴으로서 부품수를 단축시키며 작업공정 및 관리공정을 단축시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

자동차 조향장치의 슈라우드 {Shroud of steering system for automobiles}
본 발명은 자동차 조향장치의 슈라우드에 관한 것으로서 특히, 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시키기 위한 장치로써, 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시킴으로서 부품수를 단축시키며 작업공정 및 관리공정을 단축시킬 수 있는 자동차 조향장치의 슈라우드에 관한 것이다.
도 1은 종래의 자동차 조향장치를 도시하는 분해사시도이다.
일반적으로 자동차 조향장치의 슈라우드는 도 1에 도시된 바와 같이, 스티어링휠, 다기능스위치, 스티어링컬럼으로 이루어지며, 슈라우드는 다기능스위치를 상하측에서 감싸고 있으며, 이를 체결수단으로 체결하여 외부에서 다기능스위치를 볼 수 없도록 하여 외관미를 향상시키는 동시에 다기능스위치를 보호하는 기능을 하며, 어퍼슈라우드와 로어슈라우드로 이루어지는 슈라우드는 플라스틱재질을 사출성형하여 형성된 것이 일반적이다.
도 2는 종래의 자동차 조향장치의 슈라우드를 도시하는 사시도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 자동차 조향장치의 슈라우드는 자동차의 조향장치에 구비된 다기능스위치의 상측과 하측에 각각 위치하는 어퍼슈라우드(11)와 로어슈라우드(12)로 이루어지는 슈라우드(10)와; 상기 어퍼슈라우드(11)와 로어슈라우드(12)를 동시에 관통하여 체결되는 체결수단(20)으로 구성된다.
이와 같이 구성된 종래의 자동차 조향장치의 슈라우드는, 조향장치 조립 공정시 상기 로어슈라우드(12)를 다기능스위치의 하부에 위치시킨 후 어퍼슈라우드(11)를 다기능스위치의 상부에 위치시키고, 체결수단(20)을 이용하여 상기 어퍼슈라우드(11)와 로어슈라우드(12)를 체결함으로서, 상기 어퍼슈라우드(11)와 로어슈라우드(12)로 이루어지는 슈라우드(10)가 차량의 조향장치에 조립된다.
그러나, 종래의 자동차 조향장치의 슈라우드는 어퍼슈라우드와 로어슈라우드를 각각 별도의 금형에서 사출성형하여 제작하고 있기 때문에 각각의 금형이 필요하여 생산비가 상승하게 되며, 조립공정에서는 어퍼슈라우드와 로어슈라우드를 다기능스위치에 각각 고정시킨 후 체결수단으로 체결해야 하기 때문에 조립공정수가 증가하는 기술상의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시킴으로서 부품수를 단축시키며 작업공정 및 관리공정을 단축시킬 수 있도록 하는 자동차 조향장치의 슈라우드를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 자동차의 조향장치에 구비된 다기능스위치의 상측과 하측에 각각 위치하는 어퍼슈라우드와 로어슈라우드가 그 일측단부에 구비된 셀프힌지를 통하여 일체로 형성된 슈라우드와; 상기 어퍼슈라우드와 로어슈라우드를 동시에 관통하여 체결되는 체결수단으로 구성함으로써 달성된다.
도 1은 종래의 자동차 조향장치를 도시하는 분해사시도,
도 2는 종래의 자동차 조향장치의 슈라우드를 도시하는 사시도,
도 3은 본 발명의 자동차 조향장치의 슈라우드를 도시하는 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 슈라우드110 : 어퍼슈라우드
120 : 로어슈라우드130 : 셀프힌지
200 : 체결수단
도 3은 본 발명의 자동차 조향장치의 슈라우드를 도시하는 사시도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차 조향장치의 슈라우드는 자동차의 조향장치에 구비된 다기능스위치의 상측과 하측에 각각 위치하는 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)가 그 일측단부에 구비된 셀프힌지(130)를 통하여 일체로 형성된 슈라우드(100)와; 상기 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)를 동시에 관통하여 체결되는 체결수단(200)으로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.
이하, 도 3을 참고하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 3에 도시된 바와 같이, 조향장치 조립 공정시 상기 로어슈라우드(120)를 다기능스위치의 하부에 위치시킨 후 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)의 일측단부에 구비된 셀프힌지(130)를 회동시켜 어퍼슈라우드(110)를 다기능스위치의 상부에 위치시키고, 체결수단(200)을 이용하여 상기 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)를 체결함으로서, 상기 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)로 이루어지는 슈라우드(100)가 차량의 조향장치에 조립된다.
이와 같이 하여, 종래의 자동차 조향장치에 형성된 슈라우드(10)는 어퍼슈라우드(11)와 로어슈라우드(12)를 각각 별도의 금형에서 사출성형하여 제작하고 있지만, 본 발명에서는 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)가 셀프힌지를 통하여 일체로 형성되어 하나의 금형에서 사출성형할 수 있어 생산비를 감소시키게 된다.
또한, 조립공정에서는 어퍼슈라우드(110)와 로어슈라우드(120)를 다기능스위치에 일체로 고정시킨 후 체결수단(200)으로 체결하기 때문에 조립공정수를 감소시킬 수 있게 된다.
이상과 같은 본 발명은 자동차의 조향장치에 구비되어 다기능스위치를 감싸는 슈라우드의 제조형태를 변형하여 조립공정을 단축시킴으로서 부품수를 단축시키며 작업공정 및 관리공정을 단축시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 조향장치에 구비된 다기능스위치의 상측과 하측에 각각 위치하는 어퍼슈라우드와 로어슈라우드가 그 일측단부에 구비된 셀프힌지를 통하여 일체로 형성된 슈라우드와;
    상기 어퍼슈라우드와 로어슈라우드를 동시에 관통하여 체결되는 체결수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 조향장치의 슈라우드.
KR1020000078161A 2000-12-19 2000-12-19 자동차 조향장치의 슈라우드 KR20020049079A (ko)

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