JPH01274068A - 車輪速センサーのブラケットとハウジングの固定方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、自動車等の車輪速センサーにおけるブラケ
ットとハウジングの固定方法に関するものである。

〈従来の技術〉 自動車等の車輪速センサーは、第７図に示すように、先
端にポールピース１が固定され、内部にセンサ一部品を
収納する金属性のハウジング２と、このハウジング２を
車輌に取付けるためのブラケット３とで構成され、ブラ
ケット３の先端側にハウジング２が固定されている。

従来、上記のような車輪速センサーのブラケット３とハ
ウジング２の固定方法は、ブラケット３の取付孔４にハ
ウジング２を挿入し、ブラケット３とハウジング２を治
具で位置決状態に固定化し、この状態でブラケット３と
ハウジング２をロウ付５によって固着するようにしてい
る。

〈発明が解決しようとする課題〉 ところで、ブラケット３とハウジング２をロウ付５によ
って固定する方法は、ロウ付時にブラケット３とハウジ
ング２が加熱によって歪み、これが原因でポールピース
１の位置精度が悪いと共に、ブラケット３とハウジング
２の固定に手間がかかり、生産性が悪くコストが高くつ
くという問題がある。

この発明は上記のような問題点を解決するためになされ
たものであり、ポールピースの位置精度の高いブラケッ
トとハウジングの固定が得られ、しかも固定が能率よく
行なえる車輪速センサーのブラケットとハウジングの固
定方法を提供することを目的としている。

く課題を解決するための手段〉 上記のような課題を解決するため、この発明は、ブラケ
ットと、先端にポールピースを有し前記ブラケットの取
付孔に挿入したハウジングとを樹脂成形金型内にセット
し、金型内に注入した樹脂の成形圧をハウジングに作用
させることによりハウジングをポールピース先端が金型
内の位置決面に当接する位置まで移動させ、ブラケット
の基準面からポールピース先端までの寸法精度を出すと
同時にブラケットとハウジングを樹脂で固定するように
したものである。

く作用〉 ブラケットに設けた取付孔にハウジングを挿入して組合
せ、この組合せ体を樹脂成形金型内にセットし、この後
、金型に樹脂を注入してその成形圧をハウジングに作用
させ、ハウジングをポールピース先端が金型内に設けた
位置決面に当接する位置まで移動させ、これによってブ
ラケットの基準面からポールピース先端までの寸法精度
を出し、注入した樹脂でブラケットとハウジングを固定
化する。

〈実施例〉 以下、この発明の実施例を添付図面の第１図乃至第６図
に基づいて説明する。

尚、第７図で示した従来例と同一部分については同一符
号を付すことによって説明に代える。

先ず、第１図のように、ブラケット３とハウジング２を
用意し、第２図の如く、ブラケット３の取付孔４にハウ
ジング２を途中の位置まで圧入して組合せ、ハウジング
２の内部にセンサ一部品を収納し、ハウジング２の上端
開口をキャップ６で閉鎖して第３図に示プ゛如きハウジ
ングアッシー１１を組立てる。

次に、第４図の如く、上金型１２と下金型１３空なる射
出成形用金型内にハウジングアッシー１１を組込んでセ
ットする。

このとき、下金型１３の上面に設けた凹部１４にブラケ
ット３が納まり、ハウジング２のブラケット３における
下面から突出する部分が下金型１３の凹孔１５内に嵌合
し、ブラケット３の下面を基準面３ａとすると共に、凹
孔１５の底面がポールピース１の位置決面凹孔１５ａと
なり、基準面３ａから位置決面１５ａまでが必要寸法に
設定されている。

又、上金型１２の下面にはハウジング２の上部及びキャ
ップ６を覆う凹孔１６が設けられ、第４図で示したよう
に、金型内にセットされたハウジングアッシー１１は、
ポールピース１の先端と位置決面１５ａとの間にキャッ
プ１７が形成された状態になる。

金型内へのハウジングアッシー１１のセット完了後に、
上金型１２の凹孔１６へ溶融した樹脂１８を射出成形に
よって注入する。

上金型１２の凹孔１６に樹脂１８を注入成形すると、第
５図に矢印Ａで示すように、キャップ６に成形時の成形
圧（２００〜３００に９Ｊ）が作用し、ハウジング２が
押下けられて下降し、ポールピース１の先端が下金型１
３の位置決面１５ａに当接した状態で停止し、これによ
ってブラケット３の基準面３ａからポールピース１の先
端までの寸法が高精度に設定されたことになる。

又、上金型１２の凹孔１６に注入した樹脂１８は、この
凹孔の形状に成形されると共に、その−部がブラケット
３の取付孔４とハウジング２の隙間に浸入し、樹脂１８
の硬化によってハウジング２とブラケット３を固定化す
る。

樹脂１８の硬化後に上下金型１２と１３を開いてハウジ
ングアッシー１１を取出せば、第６図に示すように、ハ
ウジング２の上部が樹脂成形体１８ａで覆われた車輪速
センサーが得られる。

尚、図示の実施例では、ハウジング２の内部に収納した
センサ一部品を保護するため、ハウジング２の上端開口
にキャップ６を嵌着したが、センサ一部品を保護する方
法として、ハウジング２に注型樹脂等を注入して固める
方法を採用してもよい。

く効果〉 以上のように、この発明によると、ブラケットとハウジ
ングを組合せて樹脂成形金型内にセットし、樹脂の成形
をハウジングに作用させてハウジングをボースピース先
端が金型内の位置決面に当接づ′る位置まで移動させ、
ブラケット基準面からボースピール先端までの寸法精度
を出づと同時にブラケットとハウジングを樹脂で固定す
るようにしたので、ブラケットとハウジングの固定にお
いて、ブラケット基準面からポールピース先端までの寸
法に高い精度を得ることができ、ロータとギヤツブが大
きくとれない自動車用車輪速センサー等に利用づると効
果的である。

また、ブラケットとハウジングを樹脂の注型によって固
定するので、センサーの生産性が良くなり、コストダウ
ンを図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図の各々はブラケットとハウジングの固
定工程を示づ説明図、第６図は完成したセンサーの斜視
図、第７図は従来の固定方法を示す縦断面図である。 １・・・ポールピース　　　　　　２・・・ハウジング
３・・・ブラケット　　　　　　　３ａ・・・基準面、
４・・・取付孔　　　　　　　　　６・・・キャップ１
１・・・ハウジングアッシー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ブラケットと、先端にポールピースを有し前記ブ
   ラケットの取付孔に挿入したハウジングとを樹脂成形金
   型内にセットし、金型内に注入した樹脂の成形圧をハウ
   ジングに作用させることによりハウジングをポールピー
   ス先端が金型内の位置決面に当接する位置まで移動させ
   、ブラケツトの基準面からポールピース先端までの寸法
   精度を出すと同時にブラケットとハウジングを樹脂で固
   定する車輪速センサーのブラケットとハウジングの固定
   方法。