KR200190418Y1 - 판유리 운반용 적재대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 판유리를 운반하기 위하여 중앙의 기둥프레임을 중심으로 양측에 판유리를 적치시키는 A형 적재대에 관한 것으로, 판유리를 적치할 때에 측면이 일치되도록 기준면을 제공하는 가이드바와, 상기 가이드바를 지지하고 기둥프레임 측면의 암나사에 체결되어 회전되면서 가이드바의 내측면이 판유리의 측면을 밀착시키는 조임볼트와, 판유리의 전면을 고정시키기 위하여 묶는 밴드의 양단이 걸리는 고정핀이 기둥프레임 및 받침대에 설치된 것을 특징으로 한다.

본 고안에 의하면, 적치되는 판유리의 측면을 가이드바와 고정볼트에 의하여 균일하게 일치시키면서 용이하게 판유리의 양측면을 밀착시키는 작업과, 상하측에 배치되어 있는 고정핀들에 의하여 수직방향으로 묶는 밴드의 결착 작업이 편리하여 유리의 유동 및 파손방지 그리고 작업성의 향상에 의하여 물류비용을 절감할 수 있는 것이다.

Description

판유리 운반용 적재대{A CARRIAGE FOR TRANSPORTING PLATE GLASS}

본 고안은 판유리를 운반하기 위하여 중앙의 기둥프레임을 중심으로 양측에 판유리를 적치시키는 A형 적재대에 관한 것으로, 특히 판유리의 적치시 정렬을 편리하게 하며, 유동을 방지하여 안전하게 운반할 수 있도록 한 판유리 운반용 적재대에 관한 것이다.

일반적으로 판유리를 대량으로 운반하기 위한 A형 적재대는 중앙의 기둥프레임을 중심으로 양측에 받침대가 배치되어 있으며, 적치되는 판유리의 넘어짐을 방지하기 위하여 기둥프레임으로 기울어지도록 경사지게 형성된다.

상기 적재대를 이용하여 판유리를 운반하는 방법으로는 20장 ~ 50장의 분량을 이루는 판유리다발을 한목에 옮겨서 적재대에 1차적으로 적치시키게 되고, 상기 판유리다발을 반복하여 소정의 판유리를 소정량 추가로 적치시킨 후 운반할 때에 파손을 방지하기 위하여 수직 및 수평 방향에 밴드로 감싸서 묶게 된다.

상기 종래의 적재대는 단순하게 판유리다발을 얹을 수 있는 구조이므로 판유리다발을 순차적으로 접하도록 적치하는 과정에서 세워지는 판유리다발의 높이는 항상 동일하나 양측면이 일치되지 않고 들쭉날쭉한 상태로 적치되므로 밴드로 수평방향으로 감싸서 묶을 때에 판유리의 모서리부분이 쉽게 파손되는 문제점이 있다. 또한 판유리의 파손을 방지하기 위하여 밴드를 묶을 때에 적정의 힘으로 죄어서 묶으면 운반과장에서의 진동 및 쏠림에 의하여 판유리가 유동되어 묶음부분이 헐거워져 판유리의 유동이 심하여 파손되는 문제점이 있다.

또한, 적재대에 적치된 판유리를 수직상태로 묶는 과정에 있어서 밴드를 적재대 받침대 하부로 관통시키고 상부로 감싸면서 묶어야 하므로 받침대 하부로 밴드의 끼우는 과정이 매우 어려운 문제점이 있다,

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 적치되는 판유리의 측면을 균일하게 일치시키면서 용이하게 판유리의 양측면을 밀착시켜 유동을 방지할 수 있고, 수직방향으로 묶는 밴드의 결착을 편리하게 하여 유리의 파손방지 및 작업성을 향상시킬 수 있는 판유리 운반용 적재대를 제공하는 데 있다.

도 1a 및 1b는 본 고안 따른 판유리 운반용 적재대를 도시한 분해사시도,

도 2는 본 고안에 따른 판유리 운반용 적재대에 판유리를 적재(積載)하는 상태를 도시한 평면도,

도 3은 본 고안에 따른 판유리 운반용 적재대를 운반하기 위하여 결속된 상태를 도시한 사시도,

도 4a 및 4b는 밴드의 고리를 고정핀에 거는 상태를 도시한 일부 확대사시도,

도 5는 본 고안에 따른 판유리 운반용 적재대의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.

*도면의 주요 부위에 대한 부호의 설명*

1 : 적재대 3 : 조임볼트

4 : 가이드바 7 : 암나사

8 : 밴드 9 : 상부 고정핀

10 : 하부 고정핀 11 : 기둥프레임

12 : 받침대 81,82: 고리

83 : 조임구

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 판유리 운반용 적재대는 판유리를 적치할 때에 측면이 일치되도록 기준면을 제공하는 가이드바와, 상기 가이드바를 지지하고 기둥프레임 측면의 암나사에 체결되어 회전되면서 가이드바의 내측면이 판유리의 측면을 밀착시키는 조임볼트와, 판유리의 전면을 고정시키기 위하여 묶은 밴드의 양단이 걸리는 고정핀이 기둥프레임 및 받침대에 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 판유리 적재대의 분해사시도로서, 부호 1은 적재대, 11은기둥프레임, 12는 받침대, 3은 조임볼트, 4는 가이드바이며, 9 및 10은 상·하부 고정핀을 나타낸다.

적재대(1)는 중앙의 A형 기둥프레임(11)을 중심으로 바닥 양측에 받침대(12)가 배치되어 있으며, 적치되는 판유리의 넘어짐을 방지하기 위하여 기둥프레임(11)이 기울어지도록 경사지게 형성되며, 판유리와 접촉되는 부분에는 통상의 고무판이 부착되어 판유리의 파손을 방지하게 된다. 상기 기둥프레임(11) 및 받침대(12)는 ㅁ형 ㄷ형 등의 형강을 사용하여 자체 하중을 최소화하는 구조로 구성된다.

상기 기둥프레임(11)의 양측면에는 하측으로부터 대략 1/3 높이의 위치에 암나사(7)가 소정의 간격으로 이격된 상태로 2개소에 형성되고, 상기 암나사(7)는 기둥프레임(11)의 자체에 형성되거나 통상의 너트를 용접하여 만들어진다.

상기 각각의 암나사(7)에는 머리부부에 핸들(31)이 고정되고, 소정의 길이를 가지며 선단에 수나사가 형성된 조임볼트(3) 두개가 한 조를 이루면서 각각 체결된다.

가이드바(4)는 상기 한 조를 이루는 두개의 조임볼트(3)가 끼워질 수 있도록 두개의 관통구멍(41)이 천공되고, 상기 적재대(1)의 받침대(12)의 폭과 동일 또는 작은 길이를 갖으며, 상기 적재대(1)의 양측면에 체결되는 조임볼트(3)에 결합되어 수평을 이루도록 구성된다.

상기 가이드바(4)의 내측에는 판유리의 측면과 접하게 되므로 유리의 파손을 방지하기 위하여 통상의 고무판이 부착되고, 상기 조임볼트(3)에 의하여 지지됨은 물론 조임볼트(3)의 조임에 의하여 적치된 판유리의 양측면에 밀착되어 유동을 방지하게 된다.

상기 기둥프레임(11)의 양측 상단에는 판유리를 묶는 통상의 밴드(8)의 일측 고리(81)가 걸려 있도록 두개의 상부 고정핀(9)이 설치된다.

상기 받침부(12)의 사방 모서리부분에는 상기 상부 고정핀(9)에 걸리는 통상의 밴드(8)의 타측 고리(82)가 걸리도록 하부 고정핀(10)이 각각 설치되어 이루어진다.

상기 통상의 밴드(8)의 중앙에는 판유리를 견고하게 조여서 묶을 수 있는 래치트(ratchet)의 조임구(83)가 결합되어 있다.

본 고안의 다른 실시 예로서 도 5와 같이 길이가 긴 판유리를 적재한 후 중앙부분을 결속할 수 있도록 기둥프레임(11)의 중앙부분을 연장하고 받침대(12)를 부가시킨 후 상부 고정핀(9) 및 하부 고정핀(10)을 증설하여 밴드(8)의 결속부를 증설하여 안전성을 높여도 된다.

다음은 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 판유리 운반용 적재대 사용방법에 대하여 설명하기로 한다.

첨부된 도 2에서와 같이 기둥프레임(11)의 일측에 형성된 암나사(7)에 가이드바(4)를 끼운 한 조의 조임볼트(3)를 먼저 결합시킨 상태에서 소정 량의 판유리다발을 미도시된 운반장비로 이동시켜 판유리다발을 순차적으로 적치시키게 되고, 상기 판유리다발을 적재대(1)의 기둥프레임(11)을 기준으로 양측에 모두 적치시키면 판유리의 측면이 들쭉날쭉함이 없이 균일한 하나의 면을 이루는 상태를 제공하게 된다. 상기와 같이 운반하고자 하는 판유리를 모두 적치시킨 다음에는 기둥프레임(11)의 타측에 형성된 암나사(7)에 가이드바(4)를 끼운 한 조의 조임볼트(3)를 체결하여 조임볼트(3)의 핸들(31)을 이용하여 조이면 가이드바(4)가 판유리의 측면에 밀착되면서 판유리의 양측면이 가이드바(4)에 의하여 안정적으로 고정시키게 된다.

상기 조임볼트(3)와 가이드바(4)에 의하여 적치된 판유리의 양측면을 고정시킨 다음에는 판유리가 전면으로 넘어지는 것을 방지하기 위하여 통상의 밴드(8)의 일측 고리(81)는 기둥프레임(11)의 상부에 설치되어 있는 고정핀(9)에 걸어 놓고 타측의 고리(82)는 받침대(12)에 설치되어 있는 고정핀(10)에 걸은 상태에서 중간에 있는 조임구(83)로 조이면서 판유리의 전면에 보조패드(84)를 삽입하여 더욱 안정되게 묶을 수 있게 된다. 상기 밴드(8)의 묶음 과정을 반복하여 도 3에서와 같이 4개소에 밴드(8)를 묶어서 유리의 유동 및 전면으로 넘어지는 것을 방지할 수 있는 것이다.

상기와 같이 판유리의 유동 및 넘어짐을 방지시킨 포장상태에서 사용 처에 운반을 하게 되며, 사용 처에서는 역으로 밴드(8)의 조임구(83)로 풀어서 해체시키고, 이어서 기둥프레임(11)의 일측 암나사(7)에 체결되어 있는 조임볼트(3)의 핸들(31)을 이용하여 해체시켜 판유리의 일측면을 밀착하고 있던 가이드바(4)와 함께 분리시킴으로써 용이하게 판유리를 사용할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 고안은 적치되는 판유리의 측면을 가이드바와 고정볼트에 의하여 균일하게 일치시키면서 용이하게 판유리의 양측면을 밀착시키는 작업과, 상하측에 배치되어 있는 고정핀들에 의하여 수직방향으로 묶는 밴드의 결착 작업이 편리하여 유리의 유동 및 파손방지 그리고 작업성의 향상에 의하여 물류비용을 절감할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 중앙의 기둥프레임(11)을 중심으로 바닥 양측에 받침대(12)가 배치되어 있으며, 적치되는 판유리의 넘어짐을 방지하기 위하여 기둥프레임(11)이 기울어지도록 경사지게 형성된 A형 적재대에 있어서,

   상기 기둥프레임(11)의 양측면에는 하측으로부터 대략 1/3 높이의 위치에 암나사(7)가 소정의 간격으로 이격된 상태로 2개소에 형성되고, 상기 각각의 암나사(7)에는 핸들(31)을 갖는 조임볼트(3)가 각각 체결되며;

   상기 조임볼트(3)에 끼워지도록 관통구멍(41)이 천공되고 상기 적재대(1)의 받침대(12)의 폭과 동일 또는 작은 길이를 갖는 가이드바(4)가 적재대(1)의 양측면에 체결되어 있는 조임볼트(3)에 결합되고;

   상기 기둥프레임(11)의 양측 상단에는 통상의 판유리를 묶는 밴드(8)의 일측 고리(81)가 걸려 있도록 두개의 상부 고정핀(9)이 설치되며;

   상기 받침부(12)의 사방 모서리부분에는 상기 상부 고정핀(9)에 걸려있는 통상의 밴드(8)의 타측 고리(82)가 걸리는 하부 고정핀(10)이 각각 설치되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 판유리 운반용 적재대.