KR200450677Y1 - 데크 플레이트 운반용 적재대 - Google Patents

Abstract

본 고안은 데크 플레이트 운반용 적재대에 관한 것으로, 양단에 금속 고리가 설치되며, 복수의 데크 플레이트를 적재하는 복수의 받침구와, 상기 적재된 데크 플레이트 위에 받침구와 대향되어 설치되는 파지구, 및 상기 받침구의 금속 고리와 파지구에 매여져 적재된 데크 플레이트를 묶는 결박밴드로 이루어진 데크 플레이트 운반용 적재대에 있어서, 상기 받침구를 한 쌍의 목재와, 이 한 쌍의 목재 사이에 설치되는 금속판과, 상기 목재와 금속판의 결합 및 강도보강용 복수의 체결구, 및 양측에 상기 금속 고리가 설치되며, 상기 체결구에 의해 일체로 결합된 목재와 금속판의 양단 바깥둘레에 고정설치되는 금속재 고리틀로 구성하고, 상기 파지구를 상하에 결박밴드용 홈이 형성된 목재와, 상기 결박밴드용 홈에 고정설치되는 금속판과, 상기 목재에 설치되는 복수의 강도보강용 체결구, 및 상기 목재의 양단에 고정설치되는 금속재 결박밴드 그립틀로 구성한 것으로, 이에 의해 운반시 목재에 의해 진동 및 충격을 흡수할 수 있고, 또한 금속과 체결구에 의해 적재 강도를 유지할 수 있으므로 운반시 데크 플레이트의 손상을 방지할 수 있고, 금속보다 저렴한 목재를 주재질로 사용함에 따라 분실시 구입 또는 신규 구입비용을 최소화시킬 수 있다.

데크 플레이트, 운반, 금속판, 목재, 체결구

Description

데크 플레이트 운반용 적재대{Carriage for transporting deck plate}

본 고안은 건축물의 천정과 바닥판을 형성하는데 사용되는 데크 플레이트 운반용 적재대에 관한 것이다.

데크 플레이트란 종래의 거푸집과 동바리를 이용한 철근콘크리트 건축물의 천정과 바닥판의 생성 등을 목적으로 콘크리트 슬래브판을 만들 때 사용되는 것으로서, 거푸집 역할을 하는 데크 패널과 상기 데크 패널 위에 타설되는 철근콘크리트 슬래브의 강도를 유지하기 위해 설치되는 트러스 거더로 이루어진 구조재이다.

이와 같은 역할을 하는 데크 플레이트는 건물의 면적에 따라 복수개의 데크 플레이트를 나란히 배열하고 그 위에 와이어 메쉬를 설치한 후, 콘크리트를 부어 양생하는 방식으로 콘크리트 슬래브판을 형성하는데, 이렇게 건축물의 모든 바닥면을 덮을 수 있는 만큼의 복수개의 데크 플레이트가 한 번에 필요하게 됨에 따라 복수개의 데크 플레이트를 생산공장에서 건설현장으로 포장하여 운반해야 한다.

따라서 운반을 위해 데크 플레이트 포장 및 운반용 적재대가 사용되고 있는데, 이 데크 플레이트 포장 및 운반용 적재대는 복수의 데크 플레이트를 적재하는 양단에 고리가 설치된 한 쌍의 받침구(supporter)와, 상기 적재된 데크 플레이트 위에 받침구와 대향되어 설치되며, 상면에 홈에 패이거나 속이 빈 파지구(holder), 및 상기 파지구의 홈 또는 속이 빈 부분에 끼워진 다음에 상기 받침구의 양단 고리에 매여지는 결박밴드로 구성되어 있다.

그러나 이와 같은 구조의 데크 플레이트 포장 및 운반용 적재대의 받침구와 파지구를 구성하는 재질이 모두 철강으로 이루어져 있는데, 이와 같이 받침구와 파지구가 모두 철강으로 이루어져 있기 때문에 운반시의 진동과 충격을 흡수할 수 없어 데크 플레이트에 손상을 가하는 문제점이 있었다.

그리고 철강이 다른 재질에 비해 비싸므로 구입비용이 비싸고, 또한 최근에는 철강 가격의 상승으로 인해 이의 부담이 가중되고 있는 실정임과 아울러 적재대가 종종 분실되는 점을 고려하면 구입비용의 부담은 더욱 가중되고 있다고 볼 수 있다.

상기한 문제점을 고려하여 본 고안은 받침구와 파지구를 이중 재질로 구성하여 운반시의 진동 및 충격을 흡수하면서 적재 강도를 유지할 수 있도록 함으로써 데크 플레이트의 손상을 방지하는 한편, 구입비용을 절감할 수 있도록 한 데크 플레이트 운반 및 포장용 적재대를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 본 고안의 목적은

(1) 양단에 금속 고리가 설치되며, 복수의 데크 플레이트를 적재하는 복수의 받침구와, 상기 적재된 데크 플레이트 위에 받침구와 대향되어 설치되는 파지구, 및 상기 받침구의 금속 고리와 파지구에 매여져 적재된 데크 플레이트를 묶는 결박밴드로 이루어진 데크 플레이트 운반용 적재대에 있어서,

상기 받침구를 한 쌍의 목재와, 이 한 쌍의 목재 사이에 설치되는 금속판과, 상기 목재와 금속판의 결합 및 강도보강용 복수의 체결구, 및 양측에 상기 금속 고리가 설치되며, 상기 체결구에 의해 일체로 결합된 목재와 금속판의 양단 바깥둘레에 고정설치되는 금속재 고리틀로 구성하고,

상기 파지구를 상하에 결박밴드용 홈이 형성된 목재와, 상기 결박밴드용 홈에 고정설치되는 금속판과, 상기 목재에 설치되는 복수의 강도보강용 체결구, 및 상기 목재의 양단에 고정설치되는 금속재 결박밴드 그립틀로 구성한 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대에 의해 달성된다.

(2) 상기한 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대의 구성 (1)에 있어서, 상기 받침구의 목재와 금속판에 체결구를 결합하되, 적재된 데크 플레이트의 하중을 지지하도록 체결구를 수평으로 관통하여 결합하는 것을 특징으로 한다.

(3) 상기한 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대의 구성 (1) 또는 (2)에 있어서, 상기 금속재 고리틀을

또는 □ 형상으로 구성한 것을 특징으로 한다.

(4) 상기한 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대의 구성 (1)에 있어서, 상기 금속재 결박밴드 그립틀을

또는 □ 형상으로 구성한 것을 특징으로 한다.

(5) 상기한 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대의 구성 (1) 또는 (4)에 있어서, 결박밴드 결박시 상기 파지구의 목재에 가해지는 결박압력을 지지하도록 목재에 체결구를 수평으로 관통설치한 것을 특징으로 한다.

상술한 본 고안의 기술구성에 의해 받침구와 파지구가 목재와 금속이라는 이중 재질로 구성됨에 따라 운반시 목재에 의해 진동 및 충격을 흡수할 수 있고, 또한 금속과 체결구에 의해 적재 강도를 유지할 수 있으므로 운반시 데크 플레이트의 손상을 방지할 수 있고, 금속보다 저렴한 목재를 주재질로 사용함에 따라 분실시 구입 또는 신규 구입비용을 최소화시킬 수 있다.

이하, 본 고안의 구체적인 기술구성과 작용을 첨부한 실시예의 도면을 참고로 상세하게 기술하기로 한다.

도 1은 본 고안의 적재대의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 받침구의 요부 확 대도로서, (가)는 금속재 고리틀의 제1실시예이고, (나)는 금속재 고리틀의 제2실시예이고, 도 3은 본 고안의 파지구의 요부 확대도로서, (가)는 금속재 결박밴드 그립틀의 제1실시예이고, (나)는 금속재 결박밴드 그립틀의 제2실시예이며, 도 4는 본 고안의 적재대를 이용하여 데크 플레이트를 적재한 상태를 도시한 정면도이다.

도시한 바처럼, 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대는 받침구와 파지구 및 받침구와 파지구에 묶여져 데크 플레이트를 결박하는 결박밴드로 구성된다. 상기 받침구에는 데크 플레이트를 복수개 적재되고, 받침구의 양단에는 상기 결박밴드가 묶여지는 고리가 설치되며, 상기 파지구는 상기 받침구에 적재된 데크 플레이트 위에 받침구와 대향되어 설치된다.

이와 같이 받침구와 파지구 및 결박밴드로 구성되는 본 고안의 데크 플레이트 운반용 적재대에 있어서, 본 고안의 목적을 달성하기 위한 받침구와 파지구의 특징은 다음과 같다.

본 고안에서 받침구(10)와 파지구(20)는 목재와 금속의 이중 재질로 구성되는데, 받침구(10)는 도 2에 도시한 바와 같이 한 쌍의 목재(11)와, 이 한 쌍의 목재 사이에 설치되는 금속판(12)과, 상기 목재의 강도를 보강하는 한편 목재와 금속판을 결합하기 위해 소정 간격 이격되어 설치되는 복수의 결합 및 강도보강용 체결구(13), 및 상기 체결구(13)에 의해 일체로 결합된 목재(11)와 금속판(12)의 양단 바깥둘레에 못이나 나사 등으로 고정설치되며, 양측에 금속 고리(14)가 설치되는 금속재 고리틀(ring frame)(15)로 구성된다.

상기 받침구(10)의 목재는 진동 및 충격흡수면에서는 바람직하지만 데크 플 레이트(40)의 하중을 받쳐주는 강도면에서는 금속보다 떨어지므로 강도 보강을 위해서 금속판(12)을 설치하는 한편, 도 2에 도시된 바와 같이 받침구(10)에 적재된 데크 플레이트(40)의 하중을 지지하도록 볼트/너트와 같은 결합 및 강도보강용 체결구(13)가 목재(11)와 금속판(12)을 수평으로 관통하여 목재와 금속판을 결합시키면서 체결된다.

한편, 금속재 고리틀(15)은 도 2의 (가)와 (나)에서와 같이 제1실시예의 경우는

형상이고, 제2실시예의 경우는 □ 형상으로 구성된다.

형상의 경우 그 좌우판이 좌우에서 목재(11)와 금속판(12)을 감싸면서 조여주어 목재와 금속판의 일체성을 강화하여 주고, 아래판은 데크 플레이트를 적재한 후에 결박밴드(30)를 묶을 때 목재에 가해지는 압력을 받쳐주는 지지판 역할을 하게 된다.

□ 형상의 경우 그 좌우판과 상하판이 좌우와 상하에서 목재(11)와 금속판(12)을 감싸면서 조여주어 목재와 금속판의 일체성을 위해 더욱 강화하여 견고하게 해주고, 아래판의 역할은 상기

형상의 경우와 동일하다.

그리고 파지구(20)는 도 3에 도시한 바와 같이 상하에 길이방향을 따라 결박밴드용 홈(211)이 형성된 목재(21)와, 상기 결박밴드용 홈에 안착되어 못이나 나사 등으로 고정설치되는 금속판(22)과, 상기 목재의 강도를 보강하기 위해 소정 간격 이격되어 설치되는 복수의 강도보강용 체결구(23), 및 상기 목재의 양단 바깥둘레에 못이나 나사 등으로 고정설치되는 금속재 결박밴드 그립틀(grip frame)(24)로 구성된다.

상기 파지구(20)의 목재는 진동 및 충격흡수면에서는 바람직하지만 결박밴드(30)의 결박시 가해지는 압력에 견디는 강도면에서는 금속보다 떨어지므로 강도 보강을 위해서 목재 상하의 결박밴드용 홈(211)에 금속판(22)을 설치하는 한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 결박밴드 결박시 가해지는 압력을 지지하도록 볼트/너트와 같은 강도보강용 체결구(23)가 목재(21)를 수평으로 관통하여 체결된다.

한편, 금속재 결박밴드 그립틀(24)은 도 3의 (가)와 (나)에서와 같이 제1실시예의 경우는

형상이고, 제2실시예의 경우는 □ 형상으로 구성된다.

형상의 경우 그 좌우판이 좌우에서 목재(21)와 금속판(22)을 감싸면서 조여주고, 위판은 결박밴드(30)가 결박밴드용 홈(211)에 설치된 후에 결박밴드(30)가 결박밴드용 홈(211)에서 이탈되지 않도록 잡아주는 역할을 하게 된다.

□ 형상의 경우 그 좌우판과 상하판이 좌우와 상하에서 목재(21)를 감싸면서 조여주고, 위판과 아래판의 역할은 상기

형상의 위판의 경우와 동일하다. 하지만, 제1실시예의 경우는 도 4와 같이 적재된 데크 플레이트(40) 위에 파지구(20)를 설치하되, 결박밴드(30)를 결박밴드 홈(211)에 용이하게 삽입하고 파지구(20)의 압력이 데크 플레이트(40)에 골로구 가해지게 하기 위해서는 결박밴드 홈(211)이 금속재 그립틀(24)에 의해 위쪽에서 막혀지도록 위판이

형상으로 위로 위치되도록 설치해야 하는 반면에 제2실시예의 경우는 상하의 결박밴드 홈(211)이 금속재 그립틀(24)에 의해 막혀있으므로 작업자가 설치위치를 주의하지 않아도 되는 장점이 있다.

상기 금속재는 철강이 바람직하지만 반드시 철강에만 한정되는 것은 아니므 로 다른 금속재도 가능하다.

상술한 기술구성을 구비한 본 고안을 이용하여 데크 플레이트를 적재하여 포장하는 과정을 도 4를 통해 살펴보면 다음과 같다.

먼저 받침구(10)에 데크 플레이트(40)가 적재되고, 이 데크 플레이트(40) 위에 상기 받침구(10)와 대향되어 파지구(20)가 설치되며, 상기 파지구(20)의 결박밴드 홈(211)에 결박밴드(30)가 설치되되, 결박밴드(30)가 금속재 그립틀(24)의 아래를 통과하여 받침구(10)의 금속 고리(14)에 묶여져 데크 플레이트(40)를 포장하게 된다.

이상 기술한 바와 같이, 본 고안은 데크 플레이트 운반용 적재대에 목재를 주재질로 사용함에 따라 진동 및 충격 흡수에 바람직하고, 또한 원가를 저렴하게 구성할 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 고안의 적재대의 사시도이다.

도 2는 본 고안의 받침구의 요부 확대도로서, (가)는 금속재 고리틀의 제1실시예이고, (나)는 금속재 고리틀의 제2실시예이다.

도 3은 본 고안의 파지구의 요부 확대도로서, (가)는 금속재 결박밴드 그립틀의 제1실시예이고, (나)는 금속재 결박밴드 그립틀의 제2실시예이다.

도 4는 본 고안의 적재대를 이용하여 데크플레이트를 적재한 상태를 도시한 정면도이다.

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **

10 : 받침구 11 : 목재

12 : 금속판 13 : 결합 및 강도보강용 체결구

14 : 금속 고리 15 : 금속재 고리틀

20 : 파지구 21 : 목재

211 : 결박밴드용 홈 22 : 금속판

23 : 강도보강용 체결구 24 : 금속재 그립틀

Claims (5)

1. 양단에 금속 고리가 설치되며, 복수의 데크 플레이트를 적재하는 복수의 받침구와, 상기 적재된 데크 플레이트 위에 받침구와 대향되어 설치되는 파지구, 및 상기 받침구의 금속 고리와 파지구에 매여져 적재된 데크 플레이트를 묶는 결박밴드로 이루어진 데크 플레이트 운반용 적재대에 있어서,

   받침구(10)를 한 쌍의 목재(11)와, 이 한 쌍의 목재 사이에 설치되는 금속판(12)과, 상기 목재와 금속판의 결합 및 강도보강용 복수의 체결구(13), 및 양측에 금속 고리(14)가 설치되며, 상기 체결구에 의해 일체로 결합된 목재와 금속판의 양단 바깥둘레에 고정설치되는 금속재 고리틀(15)로 구성하고,

   파지구(20)를 상하에 결박밴드용 홈(211)이 형성된 목재(21)와, 상기 결박밴드용 홈에 고정설치되는 금속판(22)과, 상기 목재에 설치되는 복수의 강도보강용 체결구(23), 및 상기 목재의 양단에 고정설치되는 금속재 결박밴드 그립틀(24)로 구성한 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 받침구의 목재와 금속판에 체결구를 결합하되, 적재된 데크 플레이트의 하중을 지지하도록 체결구를 수평으로 관통하여 결합하는 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 금속재 고리틀을

   

   또는 □ 형상으로 구성 한 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 금속재 결박밴드 그립틀을

   

   또는 □ 형상으로 구성한 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대.
5. 청구항 1 또는 4에 있어서, 결박밴드 결박시 상기 파지구의 목재에 가해지는 결박압력을 지지하도록 목재에 체결구를 수평으로 관통설치한 것을 특징으로 하는 데크 플레이트 운반용 적재대.

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