KR200165671Y1 - 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 버스 환기구의 흡입 및 배기겸용으로 사용할 수 있게 하여 구조를 간단히 하므로 생산성을 향상시킨 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구에 관한 것으로, 종래의 버스환기구는 흡입환기구(2)와 배기환기구(3)를 별도로 설치하므로 구성이 복잡할 뿐만 아니라, 이로 인하여 생산성이 저하되는 문제점이 있었던바, 본 고안은 내측패널(11a)은 중앙에 통기공(14a)을 형성하고, 후단에 역류방지 플랜지(13)를 부착하며, 외측패널(11b)은 후측에 통기공(14b)을 형성하되, 상기 통기공(14b)이 내측패널(11a)의 역류방지플랜지(13)와 대응되는 위치에 형성하여 흡입 및 배기를 동시에 실행하는 환기를 제공하므로 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐 아니라, 외부일기 상태와 관계없이 차량의 실내공기를 순환시킬 수 있는 것임.
Description
본 고안은 버스환기구에 관한 것으로, 특히 흡입 및 배기겸용으로 사용할 수 있게 하여 구조를 간단히 하므로 생산성을 향상시킨 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구에 관한 것이다.
도 1의 a),b),c)도에 나타낸 바와 같이, 종래에는 버스루프(1)에 흡입환기구(2)와 배기환기구(3)를 순차적으로 설치하여 구성하였다.
그러나, 이러한 종래의 버스환기구는 흡입환기구(2)와 배기환기구(3)를 별도로 설치하므로 구성이 복잡할 뿐만 아니라, 이로 인하여 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 공기의 흡입과 배기를 동시에 할 수 있도록 하여 생산성을 향상시키는 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구를 제공하는 데 있다.
도1은 종래의 황기구 상세도로써,
a)도는 설치상태 평면도.
b)도는 흡입환기구 측면도.
c)도는 배기환기구 측면도.
도2는 본 고안의 환기구 상세도로써,
a)도는 설치상태 평면도.
b)도는 흡입 및 배기겸용 환기구 사시도.
c)도는 흡입 및 배기겸용 환기구 측면
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 루프 10 : 흡입 및 배기겸용 환기구
11a : 내측패널 11b : 외측패널
12 : 개폐실린더 13 : 역류방지플랜지
14a,14b : 통기공 15 : 개폐손잡이
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 환기구는 후측에 다수개의 통기구를 형성한 외측패널과, 중앙에 다수개의 통기구를 형성하고 이것을 상기 외측패널의 통기구와 대응되는 위치에 역류방지 플랜지와 일체로 형성하는 내측패널로 구성함을 그 기술 구성상의 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 고안은 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도2의 a),b),c)도에 나타낸 바와 같이, 흡입 및 배기겸용 환기구(10)는 내측패널(11a)과 외측패널(11b)로 형성된다.
상기 내측패널(11a)은 중앙에 통기공(14a)을 형성하며 상기 내측패널의 후단에는 역류방지 플랜지(13)를 부착한다. 또한, 중앙 좌. 우에 결합편을 형성하여 개폐실린더(12)의 일측을 부착하되, 상기 개폐실린더(12)의 타측을 루프((1)에 부착한다. 상기 외측패널(11b)은 후측에 통기공(14b)을 형성하되, 상기 통기공(14b)이 내측패널(11a)의 역류방지 플랜지(13)에 부착하여 외측패널(11b)과 내측패널(11a)사이에 공간을 형성한다.
이러한 본 고안은 작용 및 효과를 설명하면, 버스 내부에 공기 흡입시 개폐 손잡이(15)를 잡고, 흡입 및 배기환기구(10)를 위로 올리면 개폐실린더(12)에 의하여 흡입 및 배기환기구(10)가 오픈되어 외부공기가 유입된다. 또한, 흡입 및 배기환기구(10)를 닫은 상태에서 주행중에는 압력차가 발생하고, 주행중의 압력차에 의하여 외측패널(11b)과 내측패널(11a)에 형성된 통기공(14b,14a)을 통하여 외부공기의 흡입 및 배기를 수행하게 된다. 한편, 외측패널(11b)의 통기공(14b)과 대응되는 위치에 상단이 절곡된 역류방지 플랜지(13)를 설치하므로 우천시도 흡입 및 배기겸용 환기구(10)를 오픈하지 않고 공기를 순환시킬 수 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 흡입 및 배기를 동시에 실행하는 환기를 제공하므로 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐 아니라, 외부 일기 상태와 관계없이 차량의 실내공기를 순환시킬 수 있는 것이다.
Claims (1)
- 버스의 환기구에 있어서, 후측에 다수개의 통기구를 형성한 외측패널과, 중앙에 다수개의 통기구를 형성하고 이것을 상기 외측패널의 통기구와 대응되는 위치에 역류방지 플랜지와 일체로 형성하는 내측패널로 구성함을 그 기술 구성상의 특징으로 하는 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950049125U KR200165671Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950049125U KR200165671Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970028781U KR970028781U (ko) | 1997-07-24 |
| KR200165671Y1 true KR200165671Y1 (ko) | 2000-01-15 |
Family
ID=19439506
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950049125U KR200165671Y1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 버스의 흡입 및 배기겸용 환기구 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200165671Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR2019950049125U patent/KR200165671Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970028781U (ko) | 1997-07-24 |
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