KR200163509Y1 - 자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조 - Google Patents

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정몽규
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
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Abstract

프론트 인슐레이터 브라켓과, 상기 브라켓의 내면전체에 걸쳐서 용접되어 보강판으로 작동하게되는 용접판과, 상기 브라켓의 외면에 볼트결합되는 차체로 이루어져 상기 볼트의 체결토르크가 상기 브라켓의 전체에 전달되는 자동차의 프론트 인슐레이터결합 구조.

Description

자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조
제1도는 종래의 자동차의 프론트 인슐레이터 결합 단면도.
제2도는 본 고안에 따른 자동차의 프론트 인슐레이터 결합 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 인슐레이터 브라켓 3, 3' : 용접판
5 : 차체 7 : 볼트
본 고안은 자동차의 프론트 인슐레이터에 관한 것으로, 특히 볼트체결에 의한 변형을 방지하여 체결이 용이하도록 한 자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조에관한 것이다.
종래의 자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조는, 제1도에 도시된 바와 같이, 프론트 인슐레이터 브라켓(1)의 외측에 차체(5)가 볼트(7)로 결합되어 있고, 프론트 인슐레이터 브라켓(1)의 내측에 용접판(3)이 상기 인슐레이터 브라켓(5)의 볼트체결부위의 앞부분까지 용접되어 있다
그런데, 차체(5)가 볼트(7)로 결합되는 인슐레이터브라켓(1)의 부분은 용접판(3)이 지지되지 않는 부분이어서, 볼트(7)의 체결시 볼트의 체결토르크가 인슐레이터 브라켓(1)의 전체에 전달되지 못하고 국부적으로 작용하게되어 볼트체결부위에 미세한 변형이 발생되고 있다.
따라서, 상기 볼트의 체결시 발생하게되는 상기 국부적인 변형에 의해 차체(5)와 인슐레이터 브라켓(1)이 서로 면접촉되지 못하고 들뜨게되는 현상이 발생되고 있었다. 결국, 상기 차체와 인슐레이터 브라켓의 결합 작업시 차체와 인슐레이터브라켓의 들뜸을 방지하기 위하여 차체(5)에 망치등로 힘을 가하여 강제적으로 인슐레이터브라켓과 차체를 면접촉시키는 문제점이 있었다.
본고안은 이러한 종래의 기술의 문제를 해결하기위한 것으로, 볼트체결부위의 변형을 방지하여 차체와 프론트 인슐레이터 브라켓을 면접촉시킬 수 있는 자동차의 프론트 인슐레이터결합 구조의 제공을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본고안의 자동차의 프론트 인슐레이터결합구조는, 프론트 인슐레이터 브라켓과, 상기 브라켓의 내면전체에 걸쳐서 용접되어 보강판으로 작동하게되는 용접판과, 상기 브라켓의 외면에 볼트결합되는 차체로 이루어져 상기 볼트의 체결토르크가 상기 브라켓의 전체에 전달되는 것을 특징으로 한다.
이하 본고안을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.
제2도는 본 고안의 자동차의 프론트 인슐레이터결합 구조를 나타낸 것으로, 프론트 인슐레이터 브라켓(1)의 내면전체에 걸쳐서 용접판(3')이 용접되어 상기 용접판(3')은 보강판으로 역할을 하게되고, 프론트 인슐레이터브라켓(1)의 외측에 차체(5)가 볼트(7)로 결합되어 있다.
상기 차체(5)와 인슐레이터브라켓(1)을 볼트(7)로 체결할 때, 인슐레이터브라켓(5)의 볼트체결부분은 상기 용접판(3')에 의해 지지되고 있어, 상기 볼트(7)의 체결토르크는 인슐레이터 브라켓(5)의 볼트체결부분에 집중되지않고 인슐레이터브라켓(5)의 전체에 전달된다.
따라서, 인슐레이터 브라켓(5)의 볼트체결부위가 변형되지 않고, 차체(5)와 인슐레이터 브라켓(1)는 서로 면접촉되어 들뜨지 않게 되게된다.
이상, 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 인슐레이터브라켓의 내면에 전체에 걸쳐서 용접판이 용접되어 보강판으로 작용함으로서, 인슐레이터 브라켓과 차체의 볼트 결합시 볼트의 체결토르크가 인슐레이터브라켓의 볼트체결부에 집중되지않고 전체에 걸쳐서 전달되므로 인슐레이터브라켓의 볼트체결부의 변형을 방지할 수 있다. 따라서, 차체와 인슐레이터 브라켓의 면접촉을 형성시킬 수 있다.

Claims (1)

  1. 프론트 인슐레이터 브라켓과, 상기 브라켓의 내면전체에 걸쳐서 용접되어 보강판으로 작동하게되는 용접판과, 상기 브라켓의 외면에 볼트결합되는 차체로 이루어져 상기 볼트의 체결토르크가 상기 브라켓의 전체에 전달되는 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조.
KR2019950056218U 1995-12-31 1995-12-31 자동차의 프론트 인슐레이터 결합구조 KR200163509Y1 (ko)

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