KR19980074612A - 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트 - Google Patents

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KR19980074612A
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/06—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/0006—Vibration-damping or noise reducing means specially adapted for gearings

Abstract

본 발명은 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트에 관한 것으로, 특히 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트로, 상기 마운팅 브라켓트(10)는 트렌스미션(1)에 보울트(3)에 의해 체결되기 위한 한쌍의 지지부(11)(11)와; 이 한쌍의 지지부(11)(11)의 상하부에 설치되며 내측에 돌기부(12a)(12a)가 서로 대응되게 형성되어 러버 마운팅(2a)의 빠짐을 방지하도록 한 스토퍼 케이스(12)가 연장형성 되도록 구성된다.

Description

상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트
본 발명은 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트에 관한 것으로, 특히 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트에 관한 것이다.
일반적으로, 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 도 1에 나타낸 바와같이 트랜스 크로스멤버(도시하지 않음)와 트랜스미션(1) 사이에 트랜스미션 마운팅(2)이 설치된다.
상기 트랜스러버 마운팅(2)은 트렌스미션(1)에 보울트(3)에 의해 체결되기 위한 마운팅 브라켓트(4)가 설치되고, 이 마운팅 브라켓트(4)에는 러버로 이루어진 트랜스러버 마운팅(2)이 설치되는 데, 이때 상기 마운팅 브라켓트(4)와 트랜스러버 마운팅(2) 사이에는 트랜스미션(1)에서 발생되는 최대 토크 발생시 트랜스미션의 회전변위를 적정량 구속시켜서 차체 간섭물을 회피시키며, 그에 따라 러버마운팅(2a)의 변형량이 줄어듬에 따라 러버마운팅(2a)의 피로 내구성을 증대시켜 주며, 상기 러버마운팅(2a)이 파손되어 트랜스미션(1)이 지지물로부터 떨어지는 것을 방지하기 위한 스토퍼케이스(5)가 설치된다.
한편 상기 트랜스러버 마운팅(2)은 트랜스 크로스멤버에 설치된 고정브라켓트(6)에 얹어져 너트(7)에 의해 체결된다.
이때, 상기 마운팅 브라켓트(4)과 트랜스러버 마운팅(2)이 삽입되어 있는 스토퍼케이스(5)가 별도로 형성되어 있기 때문에 부품수의 증가에 따른 조립공수 및 이에 따른 생산성이 저하된다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 트랜스미션 마운팅을 감싸도록 한 스토퍼 케이스와 마운팅 브라켓트를 일체로 형성함으로써, 부품수의 감소에 따른 조립공수 및 이에 따른 생산성을 향상시킬 수 있는 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트를 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 트랜스미션 마운팅의 설치구조에 있어서, 상기 스토퍼 마운팅을 감싸도록 한 스토퍼 케이스와 마운팅 브라켓트가 일체로 형성되며, 상기 마운팅 브라켓트는 트렌스미션에 보울트에 의해 체결되기 위한 한쌍의 지지부와; 이 한쌍의 지지부의 상하부에 설치되며 내측에 돌기부가 서로 대응되게 형성되어 러버 마운팅의 빠짐을 방지하도록 한 스토퍼 케이스가 연장형성된 것을 특징으로 한다.
도 1 은 종래 트랜스미션 마운팅의 설치 상태를 간략하게 나타낸 도,
도 2는 본 발명 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트를 나타낸 도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트랜스미션 2 : 트랜스미션 마운팅
2a : 러버 마운팅 10 : 마운팅 브라켓트
11,11 : 지지부 12 : 스토퍼 케이스
12a,12a : 돌기부
본 발명의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
먼저 도면 중 종래와 같은 형상 및 명칭에는 동일 부호를 붙이고 그에 대한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트를 나타낸 도이다.
본 발명은 도 2에 도시된 바와같이, 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션() 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 트랜스미션 마운팅(2)의 설치구조에 있어서, 상기 트랜스미션 마운팅(2)을 이루는 러버 마운팅(2a)을 감싸도록 한 스토퍼 케이스(12)와 마운팅 브라켓트(10)가 일체로 형성됨에 그 기술적 구성상의 특징이 부여된다.
상기 마운팅 브라켓트(10)는 트렌스미션(1)에 보울트(3)에 의해 체결되기 위한 한쌍의 지지부(11)(11)와; 이 한쌍의 지지부(11)(11)의 상하부에 설치되며 내측에 돌기부(12a)(12a)가 서로 대응되게 형성되어 러버 마운팅(2a)의 빠짐을 방지하도록 한 스토퍼 케이스(12)가 연장형성 되도록 구성된다.
상기 돌기부(12a)(12a)는 쐐기형상으로 이루어짐으로서, 러버 마운팅(2a)의 빠짐을 방지할 수가 있다.
이상과 같이 본 발명은, 트랜스미션 마운팅을 트랜스미션과 크로스맴버로부터 지지하기 위한 스토퍼 케이스와 마운팅 브라켓트를 일체로 형성함으로서, 부품수의 감소에 따른 조립공수 및 이에 따른 생산성을 향상시킬 수가 있다.

Claims (2)

  1. 트랜스 크로스멤버와 트랜스미션 사이에 설치되며 차량 주행 중 노면으로부터 받는 진동이나 충격을 트랜스미션에 직접절달하지 않도록 한 트랜스미션 마운팅의 설치구조에 있어서, 상기 스토퍼 마운팅을 감싸도록 한 스토퍼 케이스와 마운팅 브라켓트가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 마운팅 브라켓트는 트렌스미션에 보울트에 의해 체결되기 위한 한쌍의 지지부와; 이 한쌍의 지지부의 상하부에 설치되며 내측에 돌기부가 서로 대응되게 형성되어 러버 마운팅의 빠짐을 방지하도록 한 스토퍼 케이스가 연장형성된 것을 특징으로 하는 상용차용 트랜스미션 마운팅 브라켓트.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040035425A (ko) * 2002-10-22 2004-04-29 현대자동차주식회사 자동차의 변속기서포트브라켓트
WO2022119369A1 (ko) * 2020-12-04 2022-06-09 말레동현필터시스템 주식회사 트랜스미션 브라켓 조립체

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WO2022119369A1 (ko) * 2020-12-04 2022-06-09 말레동현필터시스템 주식회사 트랜스미션 브라켓 조립체
KR20220078922A (ko) * 2020-12-04 2022-06-13 말레동현필터시스템 주식회사 트랜스미션 브라켓 조립체

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