KR200162505Y1 - 낙하 방지용 안전망 - Google Patents

Abstract

본 고안은 건축공사시 낙하물에 의한 안전사고를 방지하기 위해 건물 외벽에 설치하여 사용하는 낙하방지 안전망에 관한 것으로, 망(8)의 테두리를 지지하는 골조로서 비교적 단순한 구조로된 "ㄴ"형상 비임을 사용하고 상기 테두리 골조에서 망(8)을 고정하는 방식에서도 종래방식인 볼트체결방식에 의하지 않고, 탄성이 작용되는 걸림고정구(2)를 사용한 원 터치 고정방식을 사용하므로, 안전망의 조립시간이 대폭 단축되고 제조경비가 절감되는 낙하 방지용 안전망에 관한 것이다.

Description

낙하 방지용 안전망

본 고안은 건축공사시 낙하물에 의한 안전사고를 방지하기 위해 건물 외벽에 설치하여 사용하는 낙하방지 안전망에 관한 것으로, 망의 테두리를 지지하는 골조로서 비교적 단순한 구조로된 "ㄴ"형상 비임을 사용하고 상기 테두리 골조에서 망을 고정하는 방식에서도 종래방식인 볼트체결방식에 의하지 않고 탄성이 작용되는 걸림고정구를 사용한 원 터치 고정방식 등을 사용하므로 안전망의 조립시간 및 제조경비가 대폭 절감되어 지는 낙하 방지용 안전망에 관한 것이다.

일반적으로 공사현장에서는 좁은 공간에 공간효율을 높이기 위해 건물을 높게 형성하는데 이와 같은 고층에서 작업도중 작업자의 부주의나 기타 여러 가지 이유로 공구나, 전자재 및 작업자등이 낙하하는 일이 빈번하여 안전사고의 위험이 뒤따랐었다.

이런 위험으로 부터 대비하여 안전사고를 예방하기 위해 과거에도 여러가지 형태의 낙하방지용 안전망이 개발되어 왔었는데, 가장 최근에 개발된 것으로서 도 7에 도시된 형태의 낙하 방지용 안전망이 있다.

도 7의 낙하 방지용 안전망은 본 출원인이 개발하여 1995년 9월 30일자로 국내에서 실용신안 출원했던 것(출원번호; 국내 실용신안 출원번호 제95-27196호)으로 상기 도면에서 보면, 사각형태의 상부 테두리판(7)과 하부 테두리판(9) 사이에 탄성재질의 망(8)이 끼워져 다수개의 볼트(23)에 의해 일체로 결합되며 테두리부를 따라 다수개의 관통공(10')이 형성되어진 망 패널(6)과, 상기 망 패널(6)의 관통공(10)에 일치하는 위치에 관통공(10')이 형성되어 볼트(22)가 끼워져 결합되어지는 고정박편(21)이 내측에 다수개 부착되는 좌,우측 주 지지 파이프(20)와, 상기 좌우측 주 지지 파이프(20)의 사이에서 엇갈리도록 비스듬히 결합되는 보강대(4)와, 비계 파이프(13)에 고정되도록 주 지지 파이프(20)의 하단에 각각 결합되는 파이프 지지용 클램프(5)로 구성된다.

그런데, 이상과 같은 종래의 안전망 구조에서는 주 지지 파이프(20)의 측부에 다수개의 고정박편(21)이 용접 결합되어야 하고, 망판(6)을 좌우측 주 지지 파이프(20) 사이에서 결합할 시에 다수개의 볼트(22)를 일일히 조여서 결합하여야 하므로 조립시간이 많이 걸리게 된다.

또한, 망판(6)의 구조가 상부 테두리판(7)과 하부 테두리판(9) 사이에 탄성재질의 망(8)이 끼워진 상태에서 다수개의 볼트(23)를 일일이 나사 결합하여 제작하는 구조로 되어 있으므로 망판넬(6) 조립시에도 시간이 많이 걸리게되고, 이에 따라 낙하 방지용 안전망의 제조원가가 비싸지게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 망의 테두리를 지지하는 골조로서 비교적 단순한 구조로 된 "ㄴ"형상 비임을 사용하고 상기 테두리 골조에서 망을 고정하는 방식에서도 종래 방식인 볼트체결방식에 의하지 않고 탄성이 작용되는 걸림고정구를 사용한 원 터치 고정방식등을 사용하므로 안전망의 조립시간 및 제조경비가 대폭 절감되도록 하는 데에 그 목적이 있는 것이다.

제1도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 것으로 일측 상부에서 바라본 분리사시도,

제2도는 제1도의 A-A선에서의 일부생략 분리 단면도,

제3도는 본 고안의 일 실시예의 설치상태를 도시한 것으로 일측 하부에서 바라본 사시도,

제4도는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로 일측 상부에서 바라본 사시도,

제5도는 제4도의 B-B선에서의 일부생략 단면도,

제6도는 본 고안의 다른 실시예의 설치상태를 도시한 것으로 일측 하부에서 바라본 사시도,

제7도는 종래 기술에 따른 안전망의 분리 사시도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 세로 골조 2 : 걸림 고정구

3,3' : 가로 골조 4 : 보강대

5 : 파이프 지지용 클램프 6 : 망 패널

7 : 상측 테두리판 8 : 망

9 : 하측 테두리판 10 : 관통공

11 : 걸림 돌기 12 : 지지수단

13 : 비계 파이프 14 : 좌측 테두리판

15 : 우측 테두리판 16,16' : 꺾임부

20 : 주 지지 파이프 21 : 고정박편

22,23 : 볼트

첨부도면에 의해 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 일 실시예를 도시한 것으로 일측 상부에서 바라본 분리사시도, 도 2는 도 1의 A-A선에서의 분리 단면도, 도 3은 본 고안의 일 실시예의 설치상태를 도시한 것으로 일측 하부에서 바라본 사시도로서, 상기 도면에서 보면, 탄성재질의 망(8)의 테두리의 좌우측단을 지지하도록 세로방향으로 각각 위치하는 세로 골조(1)와, 상기 좌우측 세로 골조(1)의 사이에서 엇갈리도록 비스듬히 결합되는 보강대(4)와, 비계 파이프(13)에 고정되도록 세로골조(1)의 하단에 각각 결합되는 파이프 지지용 클램프(5)로 구성되는 낙하 방지용 안전망에 있어서, 상기 좌우측 세로골조(1)가 "ㄴ"형상 또는 그 보다 더욱 예각인 단면형상을 가지는 비임으로 구성되는데 구부러진 수평면이 내측에 오도록 위치하게되며, 상기한 망(8)은 철망 또는 다수개의 통공이 형성된 타공판으로 된다.

본 고안에서는 이와같이 파이프에 다수개의 망 고정용 고정박편을 일일이 용접하여 세로골조(1)를 제작하여야 했던 종래방법과는 달리 "ㄴ"형 비임을 세로골조(1)로 그대로 사용할 수 있으므로 제조공정이 다소 단축되어 진다. 도 3에 도시된 바와 같이 낙하방지용 안전망은 세로대(1)의 하단은 파이프 클램프(5)에 의해 비계 파이프(13)에 고정되고 그 상단은 지지수단(12)에 의해 비스듬히 경사지도록 지지되므로, 세로대의 자중에 의해서 또는 안전망에 낙하되는 낙하물의 충격에 의해 세로대(1)에 상하방향의 굽힘 모멘트가 가해지게 되는데, 본 고안에서 세로 골조(1)로 사용한 "ㄴ"형 비임에서는 수직면에서 굽힘 저항이 크게 작용하게 되므로 웬만한 중량 및 충격은 충분히 견디게 된다.

그리고, 도 1 및 도 2에 도시된 본 고안의 일 실시예에서 보면, 상기한 탄성재질의 망(8)은 평판을 겹치도록 접어서 제작된 좌우측 테두리(14)(15)과 상,하측 테두리판(7)(9) 사이에 끼워져 스포트용접 또는 코킹(kaulking)에 의해 결합되며, 상기 상측 테두리판(7)의 최상단부와 하측테두리판(9)의 최 하단부에는 "ㄴ"형상의 꺽임부(16,16')가 형성되어 있으며, 상기 좌,우측 세로골조(1)의 내측 수평면상에는 탄성이 작용하는 걸림 돌기(11)가 종단에 설치된 걸림 고정구(2)가 일정간격을 두고 접합되어 있으며, 상기 좌우측 테두리판(14)(15)의 관통공(10)들은 걸림 고정구(2)에 끼워져 결합되어져 있다.

이와 같이 본 고안에서는 망 패널(6) 제작시에 종래와 같이 상부 테두리판(7), 망(8) 및 하부 테두리판(9)을 볼트로 일일이 체결하는 방식으로 제작하지 아니하고, 스포트 용접에 의해 제작하게 되므로 신속하게 망 패널(6)을 제작할 수 있게 된다. 또한 망 패널(6)을 세로골조(1) 상부에 결합한 시에도 볼트에 의해 결합하지 아니하고, 세로골조(1)의 내측 수평면상에 부착된 걸림 고정구(2)들에 상기 좌우측 테두리판(14)(15)의 관통공(10)들의 위치를 일치시킨 후 끼워 맞춰 결합하게 되므로 용이한 작업이 가능하게 되는 것이다.

즉 좌우측 테두리판(14)(15)의 관통공(10)들을 고정구(2)들에 끼워 맞출 시에 테두리판(14)(15)을 수평을 유지하면서 끼우게 되면 다수개의 걸림 고정구(2)들과 관통공(10)들이 단번에 일치되어 신속한 작업이 가능하게되는데, 이때 걸림 고정구(2)가 관통공(10)에 일정깊이 만큼 삽입되어지면 고정구(2)의 종단에 설치된 걸림 돌기(11)가 탄성력에 의해 방사방향으로 돌출하여 테두리판(14)(15)이 걸림 고정구(2)로 부터 분리될 수 없는 상태가 되므로 양호한 결합상태를 계속 유지할 수 있는 것이다. 또한, 망패널(6)을 교체하기 위해 걸림 고정구(2)로 부터 테두리판들을 분리하려 할 경우에도 걸림 고정구(2)의 걸림 돌기(11)를 내측으로 눌러준 상태에서 테두리판을 위로 들어주기만 하면 되므로 신속한 작업이 가능하게 된다.

또한 본 고안에서는 상측 테두리판(7)의 최상단부와 하측 테두리판(9) 최하단부에 "ㄴ"형상의 꺽임부(16)(16')가 형성되어 있으므로, 좌우 방향의 굽힘모멘트에 대해서도 충분히 잘 견딜수 있도록 되어 있는 것이다.

도 4는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로 일측 상부에서 바라본 사시도, 도 5는 도 4의 B-B선에서의 단면도, 도 6은 본 고안의 다른 실시예의 설치상태를 도시한 것으로 일측 하부에서 바라본 사시도로서 상기 도면을 참고로 하여서 본 고안의 다른 실시예를 설명하면 다음과 같다.

대부분 전술한 일 실시예와 유사한 구조로 이루어져 있으나, 좌우측 세로 골조(1)가 평판을 겹치도록 접어서 "ㄴ"형상 또는 그 보다 더욱 예각인 단면형상을 가지도록 제작한 비임형상으로 되고 망(8)은 상기 세로골조(1)의 벤딩(bending) 작업시의 중간에 끼워져 결합되며, 상기 좌,우측 세로골조(1)의 상단과 하단사이에는 "ㄴ"형상의 단면을 가지는 가로골조(3)(3')가 각각 결합되어 구성된다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 다른 실시예에서는 좌우측 세로골조(1)의 제작과정중에 망(8)을 중간에 삽입하여 벤딩하여 제작하게 되므로 매우 신속한 작업이 가능하게 되며, 상기한 벤딩 작업시 망(8)이 세로골조(1)의 중간 꺽임부 보다 깊이 삽입된 상태에서 벤딩하여 제작하게되므로 웬만한 충격에 대해서도 충분히 견딜만큼 튼튼한 결합상태를 유지할 수 있는 것이다.

망(8)과 세로골조(1)사이의 결합을 더욱 견고히 하기위해서는 세로골조(1) 사이에 망을 삽입한 상태에서 벤딩작업할 시에 꺽임부가 예각을 이루도록 많이 꺾어주면 된다. 그러나 이때에도 세로골조(1)와 가로골조(1) 사이의 결합을 위해서 서로간의 결합부에서는 꺽임부가 직각이 되도록한다.

그리고 전술한 다른 실시예에서는 망(8)을 좌우측 세로골조(1)사이에 결합할 시에 테두리판들을 사용하지 아니하고 직접 결합하는 구조로 되어서 횡방향의 굽힘력이 작용하게 될때 취약할 수 있으므로, 좌우측 세로골조(1)의 상단과 하단 사이에는 각각 가로골조(3)(3')가 결합되어 있다. 따라서 본 고안의 일 실시예에서와 같이 횡방향의 굽힘력에 대해서도 충분한 강성을 가지게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 망(8)의 테두리를 지지하는 골조로서 비교적 단순한 구조로된 "ㄴ"형상 비임을 사용하고 상기 테두리 골조에서 망(8)을 고정하는 방식에서도 종래방식인 볼트체결방식에 의하지 않고, 탄성이 작용되는 걸림고정구(2)를 사용한 원 터치 고정방식을 사용하므로, 안전망의 조립시간이 대폭 단축되고 제조경비가 절감되는 우수한 고안이다.

Claims (1)

1. 탄성재질의 망(8)의 테두리의 좌우측단을 지지하도록 세로방향으로 각각 위치하는 세로 골조(1)와, 상기 좌,우측 세로 골조(1)의 사이에서 엇갈리도록 비스듬히 결합되는 보강대(4)와, 비계 파이프(13)에 고정되도록 세로골조(1)의 하단에 각각 결합되는 파이프 지지용 클램프(5)와, 상기 좌우측 세로골조(1)가 "ㄴ"형상 또는 그 보다 더욱 예각인 단면형상을 가지는 비임으로 구성되는데 구부러진 수평면이 내측에 오도록 위치하게되며, 상기한 망(8)은 철망 또는 다수개의 통공이 형성된 타공판으로 구성된 낙하방지용 안전망에 있어서, 상기한 탄성재질의 망(8)은 평판을 겹치도록 접어서 제작된 좌,우측 테두리(14)(15)과 상,하측 테두리판(7)(8) 사이에 끼워져 스포트 용접 또는 코킹(kaulking)에 의해 결합되며 상기 상측 테두리판(7)의 최 상단부와 하측 테두리판(9)의 최하단부에는 "ㄴ"형상의 꺽임부(16)(16')가 형성되어 있으며, 상기 좌우측 세로골조(1)와 가로골조(3)의 내측 수평면상에는 탄성이 작용하는 걸림 돌기(11)가 종단에 설치된 걸림 고정구(2)가 일정간격을 두고 접합되어 있으며, 상기 좌우측 테두리판(14)(15)의 관통공(10)들은 걸림 고정구(2)에 끼워져 결합되어져 있는 것을 특징으로 하는 낙하 방지용 안전망.