KR200158337Y1 - 자동차의 트렁크 리드 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주로 세단형 자동차의 트렁크를 폭넓게 사용할 수 있도록 한 트렁크 리드(Trunk Lid) 개폐장치에 관한 것으로, 트렁크 리드의 개폐장치를 유압실린더로서 개폐할 수 있도록 개량하므로서 트렁크 리드가 트렁크 자체에서 이격되면서 높게 열릴뿐 아니라 개방면적도 종래 보다 훨씬 크게 열리도록 하므로서 비교적 부피가 큰 화물도 용이하게 싣을 수 있도록 하는 개폐장치를 제공하는데 목적을 두고 고안한 것이다.

Description

자동차의 트렁크 리드 개폐장치

제1도는 본 고안의 설치상태를 나타낸 단면도.

제2도는 본 고안이 작동상태 단면도.

제3도는 본 고안의 케이블 릴의 구조도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트렁크 1a : 트렁크리드

2,5 : 핀축 3 : 유압실린더

4 : 피스톤 6 : 브라켓트

7 : 케이블릴 8 : 태엽

9 : 고리 10 : 케이블

[산업상 이용 분야]

본 고안은 주로 세단형 자동차의 트렁크를 폭넓게 사용할 수 있도록 한 트렁크 리드(Trunk Lid) 개폐장치에 관한 것이다.

[종래기술 및 그 문제점]

일반적으로 세단형 자동차의 트렁크리드는 주로 일지점에 힌지결합되어 개폐되도록 구성되는 것이 대부분인 바, 이러한 종래의 트렁크리드는 개방시 힌지점을 중심으로 하여 회전되면서 열리기 때문에 트렁크 리드의 개방 높이가 크지 못할 뿐 아니라 개방면적도 좁은 형편이어서 비교적 부피가 큰 화물을 싣기에는 곤란한 문제점이 있었다.

[고안이 해결하고자 하는 과제]

본 고안은 종래와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 트렁크 리드의 개폐장치를 유압실린더로서 개폐할 수 있도록 개량하므로서 트렁크 리드가 트렁크 자체에서 이격되면서 높게 열릴뿐 아니라 개방면적도 종래 보다 훨씬 크게 열리도록 하므로서 비교적 부피가 큰 화물도 용이하게 싣을 수 있도록 하는 개폐장치를 제공하는데 목적을 두고 고안한 것이다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 트렁크 내부 양측에는 본체 끝단을 회전가능하게 핀축으로 지지시킨 유압실린더와; 상기 유압실린더의 피스톤 끝단은 핀축으로서 트렁크 리드에 부착시킨 피스톤과; 상기 트렁크 내부에 브라켓트로서 회전가능하게 지지되며, 스프링타입의 태엽에 의하여 탄성복귀력을 갖는 케이블릴과; 상기 케이블릴에 권취되고 끝단은 트렁크 리드의 내저면에 부착된 고리에 연결되는 케이블과;로 구성하여서 됨을 특징으로 하는 것이다.

[실시예]

본 고안은 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 설치상태를 나타낸 단면도이며, 제2도는 본 고안의 작동상태 단면도이고, 제3도는 본 고안의 케이블 릴의 구조도를 도시한 도면으로서, 도면부호 1은 자동차의 후미인 트렁크를 표시하는 것으로, 상기 트렁크(1) 내부의 양측에는 핀축(2)으로 유압실린더(3)의 본체(3a)가 회전가능하게 착설되며, 상기 유압실린더(3)의 피스톤(4) 선단(4a)은 트렁크 리드(1a)의 내저면에 핀축(5)으로 부착되어 있다.

상기 트렁크(1)의 내단측에는 브라켓트(6)에 케이블릴(7)이 착설되는데, 상기 케이블릴(7)은 스프링타입의 태엽(8)에 의하여 회전릴(7a)이 탄성적으로 풀려지다가 다시 탄성적으로 되감길 수 있도록 구성되어 있으며, 회전릴(7a)에는 자유단이 트렁크 리드(1a)의 내저부에 정착된 고리(9)에 메어진 케이블(10)이 권취되어 있다.

이와같이 구성된 본 고안은 운전자가 운전석에 구비되어 있는 트렁크 작동스위치(도시 없음)를 온조작하면 트렁크 리드(1a)가 해정되면서 유압이 유압실린더(3)를 작동시킬 수 있도록 구성되어 있다.

상기와 같이 유압실린더(3)에 공급되는 유압에 의하여 피스톤(4)이 출현작동을 하게 되므로서 트렁크 리드(1a)가 상향으로 들리면서 개방되게 되는데, 이때 트렁크 리드(1a)가 들리면서 고리(9)에 연결된 케이블(10)을 잡아당기게 되며, 케이블릴(7)에서 풀려지는 케이블(10)은 회전릴(7a)을 회전시키면서 텐션을 유지한채 풀려지게 되며, 또 회전릴(7a)은 태엽(8)을 탄력적으로 조여주는 상태가 되므로서 트렁크 리드(1a) 전체가 트렁크(1) 위로 들려진 상태(제2도 참조)가 되더라도 트렁크 리드(1a)는 양 피스톤(4)과 케이블릴(7)에서 탄력적으로 풀려진 케이블(10)에 의하여 탄력적으로 지지되고 있게 되므로서 열린 상태에 안정성을 유지할 수 있게 되며, 이렇게 열려진 트렁크 리드(1a)는 트렁크(1)의 공간면적을 높고 넓게 사용할 수 있게 하는 것이다.

한편, 열려진 트렁크 리드(1a)를 닫고자 할 때에는 트렁크 작동스위치를 다시 한번더 작동시켜 출현된 피스톤(4)이 몰입작동될 수 있도록 유압을 유압실린더(3)에 공급하게 되면 피스톤(4)은 트렁크 리드(1a)를 하강시키는데, 이때 케이블릴(7)의 회전릴(7a)은 태엽(8)의 탄성복귀력에 의해 원위치로 회전작동하게 되므로서 개방작동시 풀려났던 케이블(10)은 다시 회전릴(7a)에 감기게 되므로서 트렁크 리드(1a)는 제1도의 도시예와 같이 닫히게 되며, 또한 그 닫힌상태를 지속적으로 유지하게 되는 것이다.

[효과]

본 발명에 의하면 트렁크리드를 유압실린더를 개폐시킬 수 있도록 하고, 또한 케이블릴로서 트렁크 리드의 내단측을 탄력적으로 붙잡아주는 구조로서 트렁크 리드를 높게 개방시킴과 동시 트렁크 상방의 화물적재 공간을 넓혀줄 수 있으므로서 부피가 큰 화물을 용이하게 적재할 수 있을뿐 아니라 화물적재후 유압실린더의 피스톤을 적절하게 몰입작동시키는 수단으로서 적재된 화물을 꼭붙잡아 줄 수 있게 되어 부피가 큰 화물이 트렁크 내부공간을 벗어나 위로 높게 싣었을 경우에도 화물을 추락시키지 않고 목적지까지 안전하게 운반할 수 있게 하는 효과를 가져다 주는 실용적인 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 트렁크 내부 양측에는 본체 끝단을 회전가능하게 핀축으로 지지시킨 유압실린더와; 상기 유압실린더의 피스톤 끝단은 핀축으로서 트렁크 리드에 부착시킨 피스톤과; 상기 트렁크 내부에 브라켓트로서 회전가능하게 지지되며, 스프링타입의 태엽에 의하여 탄성복귀력을 갖는 케이블릴과; 상기 케이블릴에 권취되고 끝단은 트렁크 리드의 내저면에 부착된 고리에 연결되는 케이블과;로 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드 개폐장치.