KR200152226Y1

KR200152226Y1 - 차량용 시트의 회동식 받침대구조

Info

Publication number: KR200152226Y1
Application number: KR2019960059526U
Authority: KR
Inventors: 한상훈
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 1999-07-15
Also published as: KR19980046373U

Abstract

본 고안은 차량실내의 후측에 구비되는 리어시트의 어린이를 위한 차량용 프론트시트의 회동식 받침대구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)의 백시트부(5)에 착탈가능한 소정의 장방형 회동식받침대가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 리어시트(6)에 앉게되는 어린이가 차량실내의 공간을 충분히 활용할 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)측 백시트부(5)의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드의 그물망(7)을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대(8)가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대(8)는 상기 시트등받이부(3)의 양측을 각각 잡아주는 절곡부(9)를 갖는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)와, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 양단에 각각 구비되는 힌지부(12)를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉(13)과, 상기 각각의 직선형 지지봉(13)을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉(14)으로 이루짐으로써 차량의 리어시트(6)에 앉게되는 어린이들이 상기 장방형 회동식받침대(8)의 이용을 통해 차량의 실내공간을 충분히 활용할 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 시트의 회동식 받침대구조

본 고안은 차량실내의 후측에 구비되는 리어시트의 어린이를 위한 차량용 프론트시트의 회동식 받침대구조에 관한 것으로, 특히 상기 프론트시트를 이루는 시트등받이부의 백시트부에 착탈가능한 소정의 장방형 회동식받침대를 구비하여 차량의 리어시트에 앉게되는 어린이의 편의를 도모할 수 있게 하도록 한 차량용 시트의 회동식 받침대구조에 관한 것이다.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 차량실내의 전측에 양측으로는 각각 프론트시트(1)가 구비되는 바 상기 프론트시트(1)는 대별하여 탑승자의 머리부분을 받쳐주는 헤드레스트(2)와, 탑승자의 등을 받쳐주는 시트등받이부(3)와, 탑승자의 체중을 주로 떠받치는 시트쿠션부(4)로 이루어져 탑승자에게 편안한 승차감을 제공하게 된다.

그러나, 일반적으로 차량의 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)의 백시트부(5)에 착탈가능한 소정의 장방형 회동식받침대가 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 리어시트(6)에 앉게되는 어린이가 차량실내의 공간을 충분히 활용할 수 없게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 리어시트에 앉게되는 어린이들로 하여금 차량의 실내공간을 충분히 활용할 수 있게 하도록 한 차량용 시트의 회동식 받침대구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적으로 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트를 나타내는 개략 정면도,

도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트의 회동식 받침대구조를 나타내는 개략 정면도,

도 3은 상기 도 2의 회동식 받침대구조를 나타내는 개략 확대 측면도이다.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

1: 프론트시트 3: 시트등받이부 5: 백시트부 7: 그물망 8: 장방형 회동식받침대 9: 절곡부 10,11: 제 1,2수납식 록킹바 12: 힌지부 13: 직선형 지지봉 14: 절곡형 지지봉 15: 나사식 관통구 16: 관통홀 17: 볼트부재 18: 지지바

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트를 이루는 시트등받이부측 백시트부의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드(Grid)의 그물망을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대는 상기 시트등받이부의 양측을 각각 잡아주는 절곡부를 갖는 제 1,2수납식 록킹바와, 상기 제 1,2수납식 록킹바의 양단에 각각 구비되는 힌지부를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉과, 상기 각각의 직선형 지지봉을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)의 백시트부(5)에 있어서,

상기 백시트부(5)의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드의 그물망(7)을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대(8)가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대(8)는 상기 시트등받이부(3)의 양측을 각각 잡아주는 절곡부(9)를 갖는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)와, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 양단에 각각 구비되는 힌지부(12)를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉(13)과, 상기 각각의 직선형 지지봉(13)을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉(14)으로 이루어지는 구조로 되어 있다.

특히, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)는 양자택일적으로 일측에는 나사식 관통구(15)가 일정간격으로 형성되고 타측에는 선단측에 형성되는 관통홀(16)을 통해 볼트부재(17)가 체결되는 구조로 되어 있다.

또한, 상기 각각의 절곡형 지지봉(14)은 하측에 상호 연관되게 90。각도로 위치고정되는 지지바(18)를 회동되게 구비하는 구조로 되어 있다.

위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.

차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)측 백시트부(5)의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드의 그물망(7)을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대(8)가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대(8)는 상기 시트등받이부(3)의 양측을 각각 잡아주는 절곡부(9)를 갖는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)와, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 양단에 각각 구비되는 힌지부(12)를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉(13)과, 상기 각각의 직선형 지지봉(13)을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉(14)으로 이루어짐으로써 차량의 리어시트(6)측에 어린이를 탑승시키게 될 때 상기 각각의 프론트시트(1)의 시트등받이부(3)에 고정된 상기 장방형 회동식받침대(8)를 펼쳐 사용할 수 있게 된다.

이때, 상기 장방형 회동식받침대(8)를 이루는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 절곡부(9)는 상기 시트등받이부(3)에 착탈되게 고정될 수 있게됨과 더불어 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 힌지부(12)에 연결된 상기 각각의 직선형 지지봉(13)으로 부터 상기 각각의 절곡형 지지봉(14)이 길이방향으로 입출될 수 있게 된다.

또한, 상기 각각의 절곡형 지지봉(14)은 상호 폭방향으로 입출될 수도 있게 된다.

특히, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)는 양자택일적으로 일측에는 나사식 관통구(15)가 일정간격으로 형성되고 타측에는 선단측에 형성되는 관통홀(16)을 통해 볼트부재(17)가 체결됨으로써 차량의 운전자 또는 정비자가 상기 시트등받이부(3)에 상기 장방형 회동식받침대(8)의 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 절곡부(9)를 고정하게 될 때 상기 제 1수납식 록킹바(10)에 상기 제 2수납식 록킹바(11)를 끼운후 상기 제 2수납식 록킹바(11)의 관통홀(16)을 통해 상기 제 1수납식 록킹바(10)의 나사식 관통구(15)에 소정의 볼트부재(17)를 체결하여 고정시킬 수 있게 된다.

또한 계속해서, 상기 각각의 절곡형 지지봉(14)은 하측에 상호 연관되게 90。각도로 위치고정되는 지지바(18)를 회동되게 구비함으로써 상기 장방형 회동식받침대(8)를 이루는 각각의 직선형 지지봉(13)측 각각의 절곡형 지지봉(14)을 후측으로 제낀후 상기 절곡형 지지봉(14)측 지지바(18)를 차량의 바닥측으로 90。회동시켜 위치고정시킬 수 있게 된다.

위와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트의 회동식 받침대구조는 차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)측 백시트부(5)의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드의 그물망(7)을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대(8)가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대(8)는 상기 시트등받이부(3)의 양측을 각각 잡아주는 절곡부(9)를 갖는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)와, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 양단에 각각 구비되는 힌지부(12)를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉(13)과, 상기 각각의 직선형 지지봉(13)을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉(14)으로 이루짐으로써 차량의 리어시트(6)에 앉게되는 어린이들이 상기 장방형 회동식받침대(8)의 이용을 통해 차량의 실내공간을 충분히 활용할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims

차량실내의 전측에 양측으로 각각 구비되는 프론트시트(1)를 이루는 시트등받이부(3)의 백시트부(5)에 있어서,

상기 백시트부(5)의 하측 소정부위에 내측으로 소정그리드의 그물망(7)을 갖는 착탈가능한 장방형 회동식받침대(8)가 구비되되, 상기 장방형 회동식받침대(8)는 상기 시트등받이부(3)의 양측을 각각 잡아주는 절곡부(9)를 갖는 제 1,2수납식 록킹바(10,11)와, 상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)의 양단에 각각 구비되는 힌지부(12)를 통해 일정거리를 두고 소정의 각도로 회동되는 각각의 직선형 지지봉(13)과, 상기 각각의 직선형 지지봉(13)을 일정한 마찰저항을 갖고 슬라이딩되게 연결하는 상호 수납가능한 각각의 절곡형 지지봉(14)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 회동식 받침대구조.
제 1항에 있어서,

상기 제 1,2수납식 록킹바(10,11)는 양자택일적으로 일측에는 나사식 관통구(15)가 일정간격으로 형성되고 타측에는 선단측에 형성되는 관통홀(16)을 통해 볼트부재(17)가 체결되는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 회동식 받침대구조.
제 1항에 있어서,

상기 각각의 절곡형 지지봉(14)은 하측에 상호 연관되게 90。각도로 위치고정되는 지지바(18)를 회동되게 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 회동식 받침대구조.