KR200148405Y1

KR200148405Y1 - 자동차용 연료 탱크 구조

Info

Publication number: KR200148405Y1
Application number: KR2019950034774U
Authority: KR
Inventors: 채희열
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-11-22
Filing date: 1995-11-22
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970021851U

Abstract

자동차의 연료를 저장하였다가 공급하는 연료 탱크 구조에 관한 것으로서, 특히 상부 탱크 브라켓(21)과 하부 탱크 브라켓(22)의 내부로, 연료 흡입구(23)를 갖는 펌핑 게이지(25)가 설치되어 이루어지는 연료 탱크(20)에 있어서, 상기 연료탱크(20)의 하부 탱크 브라켓(22)의 내면에, 공기 및 연료 흐름공(26)(26')을 갖는 하부 패널 브라켓(27)을 용접 설치하고, 상기 탱크(20)의 중심에 설치되어 연료를 흡입하는 흡입구(23)를 갖는 펌프 게이지(25)의 양측으로, 연료흡입구(23')(23)를 갖는 플랙시블 호스(28)를 설치하여 탱크 내부에서 공기압이 좌우로 분포되게 함으로써, 연료의 출렁임을 방지하고, 연료의 잔량 펌핑시 유입이 용이하며, 경사진 곳에서도 연료의 펌핑이 용이하므로, 연료공급 기능 향상에 따라 엔진의 성능을 향상시킬 수 있고, 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있게 한 것이다.

Description

자동차용 연료탱크 구조

제1도는 종래의 차량 연료탱크 구성 단면도.

제2도는 본 고안의 연료탱크 구성 단면도.

제3도는 본 고안의 실시예를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 연료탱크 21 : 상부 탱크 브라켓

22 : 하부 탱크 브라켓 23, 23', 23 : 연료 흡입구

25 : 펌핑게이지 26, 26 : 공기 및 연료흐름공

27 : 하부 패널 브라켓 28 : 플랙시블 호스

본 고안은 자동차의 연료를 저장하였다가 공급하는 연료 탱크 구조에 관한 것으로서, 특히 연료 탱크의 내부로 하부 탱크 브라켓에 공기 및 연료 흐름공을 갖는 하부 패널 브라켓을 용접 설치하고, 상기 탱크의 중심에 설치되어 연료를 흡입하는 흡입구를 갖는 펌프 게이지의 양측으로 연료흡입구를 갖는 플랙시블 호스를 설치하여, 탱크 내부에서 공기압이 좌우로 분포되게 함으로써 연료의 출렁임을 방지하고, 연료의 잔량 펌핑시 유입을 용이하게하며, 경사진 곳에서도 연료의 펌핑이 용이 하도록 한 차량용 연료탱크 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 연료를 저장하였다가 공급할 수 있도록 상,하부 탱크 브라켓의 내부로 펌핑 게이지를 갖는 연료탱크가 설치 사용되며, 상기 연료탱크는 차량의 요동시 연료의 출렁이는 현상을 방지하여야 연료의 펌핑시 흡입구로의 연료 유입이 용이하여 성능을 향상시킬 수 있다.

상기와 같은 목적으로 이용되는 종래의 연료탱크(20)는, 제1도에서 보는 바와같이, 상부 탱크 브라켓(21)과 하부 탱크 브라켓(22)의 내부로 연료 흡입구(23)를 갖는 펌핑 게이지(25)가 설치되어 있다.

따라서 상기와 같은 종래의 연료탱크(20)는, 연료의 잔량시 차량의 요동에 따라서, 연료가 출렁이는 현상이 나타나 탱크(20)내부의 잔량 연료 펌핑 동작시 연료의 유입 성능이 떨어져, 연료의 펌핑 기능을 저하시키는 문제점이 있었고, 이에따라 차량의 엔진 성능을 저하시키는 문제점이 있었다.

본 고안은, 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자, 연료 탱크의 내부로 하부 탱크 브라켓 바닥면에 연료와 공기의 흐름공을 갖는 하부 패널 브라켓을 용접 설치하고, 상기 탱크의 중심에 설치되어 연료를 흡입하는 흡입구를 갖는 펌프 게이지의 양측으로 연료흡입구를 갖는 플랙시블 호스를 설치하여, 탱크 내부에서 공기압이 좌우로 분포되게 함으로써, 연료의 출렁임을 방지하고, 연료의 잔량 펌핑시 유입을 용이하게하며, 경사진 곳에서도 연료의 펌핑이 용이한 연료탱크를 제공하는데 그 목적이 있는 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면, 제2도에서 보는 바와 같이 상부 탱크 브라켓(21)과 하부 탱크 브라켓(22)의 내부로 연료 흡입구(23)를 갖는 펌핑 게이지(25)가 설치되어 이루어지는 연료 탱크(20)에 있어서, 상기 연료탱크(20)의 하부 탱크 브라켓(22)의 내면에 공기 및 연료 흐름공(26)(26')을 갖는 하부 패널 브라켓(27)을 용접 설치하고, 상기 탱크(20)의 중심에 설치되어 연료를 흡입하는 흡입구(23)를 갖는 펌프 게이지(25)의 양측으로 연료흡입구(23')(23)를 갖는 플랙시블 호스(28)를 설치하여 구성된 것이다.

미설명 부호(O)는 연료 임.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다. 차량의 연료탱크(20)내에 연료가 소모되어 잔량의 연료(O)가 남을 경우 차량의 주행에 따른 요동이 발생하여도, 상기 탱크(20)의 내부로 하부 탱크 브라켓(22)에 공기 및 연료 흐름공(26)(26')를 갖는 하부 패널 브라켓(27)이 설치되어 있어, 제3도에서 보는 바와같이 연료(O)가 상기 하부 패널 브라켓(27)에 형성되는 공기 및 연료 흐름공(26)(26')으로만 유동하여 출렁이는 현상이 방지되고, 이에 따라 상기 연료탱크(20)내부의 연료가 한쪽으로 치우치는 현상이 방지되어, 펌핑 게이지(25)에서 연료의 펌핑이 이루어질때 흡입구(23)로의 유입이 용이하게 이루어지게 된다.

또한 상기 펌핑 게이지(25)의 양측 끝단에, 연료 흡입구(23')(23)를 갖는 플랙시블 호스(28)가 설치되어, 차량이 경사진 곳을 주행할때 연료(O)가 한쪽으로 치우쳐도 상기 탱크 (20) 양측에 위치하는 플랙시블 호스(28) 끝단의 연료흡입구(23')(23)에 의해서, 용이하게 연료를 흡입시켜 연료공급 성능을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같은 본 고안은 탱크 내부에 연료가 소모되어 잔량이 남더라도, 탱크(20)내에 설치되는 하부 패널 브라켓(27)의 공기 및 연료 흐름공(26)(26')에 의해서, 연료의 출렁이는 현상을 방지하여, 거의 수평 상태를 유지하기 때문에 탱크 내부의 연료 펌핑시 유입이 용이하여, 연료 공급 성능을 향상시킬 수 있고, 또한 상기 펌핑 게이지(25)의 양측으로 플랙시블 호스(28)에 의해, 탱크(20)의 내부 양측 하단으로 연료흡입구(23')(23)가 위치 함으로써, 차량의 경사주행시 연료탱크(20)내의 연료가 한쪽으로 기울어 지더라도, 상기 플랙시블 호스(28)양측에 설치되는 흡입구에 의해, 용이하게 연료를 펌핑 유입시켜 연료의 공급이 원할하여 엔진의 성능을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이, 본 고안은 연료 탱크의 내부로 하부 탱크 브라켓 바닥면에, 연료와 공기의 흐름공을 갖는 하부 패널 브라켓을 용접 설치하고, 상기 탱크의 중심에 설치되어 연료를 흡입하는 출입구를 갖는 펌프 게이지의 양측으로, 연료흡입구를 갖는 플랙시블 호스를 설치하여 탱크 내부에서 공기압이 좌우로 분포되게 함으로써, 연료의 출렁임을 방지하고, 연료의 잔량 펌핑시 유입을 용이하게하며, 경사진 곳에서도 연료의 펌핑이 용이하므로, 연료공급 기능 향상에 따라 엔진의 성능을 향상시킬 수 있고, 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims

상부 탱크 브라켓과 하부 탱크 브라켓의 내부로, 연료 흡입구를 갖는 펌핑 게이지가 설치되어 이루어지는 차량용 연료 탱크에 있어서, 상기 연료탱크의 하부 탱크 브라켓의 내면에 공기 및 연료 흐름공을 갖는 하부 패널 브라켓을 용접 설치하고, 상기 탱크의 중심에 설치되는 펌프 게이지의 양측으로 연료흡입구를 갖는 플랙시블 호스를 설치하여 구성함을 특징으로 한 차량용 연료탱크 구조.