KR200147911Y1 - 와이퍼 암의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 와이퍼(wiper)에 관한 것으로, 구체적으로는 와이퍼 암에 고정되는 블레이드 레버의 결합을 고무를 이용하여 결합하므로서 작업을 보다 간편하고 원가를 절감할 수 있도록 한 와이퍼 암의 결합구조에 관한 것이다. 상기, 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 와이퍼 블레이드를 갖는 블레이드 레버와; 이에 회동가능토록 결합고정되는 와이퍼 암에 있어서, U자형으로 절곡형성되는 와이퍼 암의 일측 내단부에 고무로 되는 결합부재를 형성하고, 이를 블레이드 레버의 핀에 결합하여서 된 것이다.

Description

와이퍼 암의 결합구조

본 고안은 와이퍼(wiper)에 관한 것으로, 구체적으로는 와이퍼 암에 고정되는 블레이드 레버의 결합을 고무재질로 되는 결합부재를 이용하여 결합하므로서 작업을 보다 간편하고 원가를 절감할 수 있도록 한 와이퍼 암의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로, 와이퍼(wiper)라 함은, 운전석의 전면유리에 설치되는 것으로서, 전면유리에 먼지나 성에등과 같은 이물질이 묻어 있을 때 운전가 전방시계를 용이하게 확보하기 위하여 사용하는 기구로서 이는 공기압, 유압기기 등의 왕복 운동축에 부착되어 유리에 묻은 물, 먼지 등의 이물질을 제거하므로서, 이를 통해 전방시계를 확보할 수 있는 차량의 안전운행에 있어 없어서는 안되는 매우 중요한 역할을 하게 되는 것으로서, 이와같은 와이퍼의 구조를 살펴보면, 와이퍼를 회동하는 모터부와, 상기 모터부에 연결되는 와이퍼 암, 상기 와이퍼 암과 결합되어 와이퍼 블레이드를 갖는 블레이드 레버로 구성된다.

이와같은, 와이퍼에 있어서 지금까지는 와이퍼 암과 블레이드 레버의 결합은 도 1에 도시한 바와같이, 와이퍼 블레이드(미도시)를 갖는 블레이드 레버(13)의 중앙부에 핀(16)으로 결합되는 클립(15)을 형성하고, 타측은 모터부(미도시)와 연결되고 일측단부가 U자형으로 절곡형성되며 돌기(12)가 형성된 와이퍼 암(11)을 상기, 클립(15)에 끼워 결합하였다.

그러나, 이와같은 와이퍼 암(11)과 블레이드 레버(13)의 결합은 일측단부가 U자형으로 절곡형성된 와이퍼 암(11)을, 블레이드 레버(13)의 핀(16)에 결합된 클립(15)에 끼우게 되면 와이퍼 암(11)에 형성된 돌기(12)가 클립(15)에 걸리면서 결합되는 것으로서, 와이퍼 암(11)과 블레이드 레버(13)의 결합을 클립(15)을 이용하여 결합하므로서 작업공정이 추가되어 작업이 번거로웠으며, 클립(15)을 사용하는 데 따른 비용이 발생케 되어 단가를 상승시키는 원인으로 작용하였다.

본 고안은 이와같은 지금까지의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 와이퍼 암과 블레이드 레버와의 결합을 와이퍼 암에 결합된 고무로 되는 결합부재를 이용하여 결합하므로서 작업을 보다 간편하고 원가를 절감할 수 있도록 한 와이퍼 암을 제공하는 데 목적이 있다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉 본 고안은 와이퍼 블레이드를 갖는 블레이드 레버와; 이에 회동가능토록 결합고정되는 와이퍼 암에 있어서, U자형으로 절곡형성되는 와이퍼 암의 일측 내단부에 고무로 되는 결합부재를 형성하고, 이를 블레이드 레버의 핀에 결합하여서 된 것이다.

도 1은 종래 와이퍼 암의 결합을 보인 분리 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 와이퍼 암의 결합을 보인 분리 사시도.

도 3은 도 2의 결합상태를 보인 횡단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

11 : 와이퍼 암 12 : 돌기

13 : 블레이드 레버 15 : 클립

16 : 핀 17 : 결합부재

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 와이퍼 암의 결합을 보인 분리 사시도이고, 도 3은 도 2의 결합상태를 보인 횡단면도이다.

참고로, 본 고안의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도 2에 도시된 바와 같이, U자형으로 절곡형성되는 와이퍼 암(11)의 일측 내단부에 고무재질로 되는 결합부재(17)를 형성하고, 이를 블레이드 레버(13)의 핀(16)에 결합하여서 된 것으로, 결합상태는 도 3에 도시된 바와 같이, U자형으로 절곡되어 결합부재(17)가 결합된 와이퍼 암(11)의 일측단부를 블레이드 레버(13)의 핀(16)에 끼워 걸게 되면, 결합부재(17)가 핀(16)을 감싸게 되므로 와이퍼 암(11)과 블레이드 레버(13)를 쉽게 결합할 수 있게 되고, 고무재질로 되는 결합부재(17)에의해 연결부분에서 발생되는 소음을 방지할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은, 블레이드 레버와의 결합을 와이퍼 암에 결합되는, 고무재질로 되는 결합부재를 이용하여 결합하므로서 작업을 보다 간편하게 할 수 있음은 물론, 원가를 절감할 수 있는 등의 매우 지대한 효과를 제공하는 것이다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 와이퍼 블레이드를 갖는 블레이드 레버와; 이를 회동가능토록 결합고정되는 와이퍼 암에 있어서, U자형으로 절곡형성되는 와이퍼 암의 일측 내단부에 고무로 되는 결합부재를 형성하고, 이를 블레이드 레버의 핀에 결합하여서 됨을 특징으로 하는 와이퍼 암의 결합구조.