KR20010109143A - 용량성 부하의 구동 회로 및 용량성 부하의 구동용 집적회로 - Google Patents

용량성 부하의 구동 회로 및 용량성 부하의 구동용 집적회로 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복수의 용량성 부하, 예를 들면, EL 소자를 발광시키는 정전류 구동 방식의 구동 회로에 있어서, 용량성 부하의 작동, 예를 들면 EL 소자에 있어서는 각각의 휘도를 조절할 수 있도록 한다.
승압 회로(1)의 코일(L1)에 단속적으로 직류 전원에 접속하여 서지(serge) 펄스를 발생시키는 트랜지스터(Tr1)의 게이트에 인가되는 코일 구동 신호를, 단독으로 구동되는 용량성 부하로서의 EL 소자 또는 동시에 구동되는 EL 소자의 조합에 따른 주파수로 하는 것에 의해, 승압 회로(1)가 발생하는 전력을 선택 가능하게 하며, 구동되는 EL 소자(E1 또는 E2)의 휘도를 각각에 설정 가능 또는 동시에 구동되는 EL 소자(E1, E2)의 휘도를 설정 가능하게 하고 있다.

Description

용량성 부하의 구동 회로 및 용량성 부하의 구동용 집적 회로{Drive circuit of capacitive load and integrated circuit for driving capacitive load}
본 발명은 EL(일렉트로·루미네선스) 소자나 압전 소자 등의 용량성 부하의 구동 회로에 관한 것으로, 특히 복수의 EL 소자의 구동에 적합한 용량성 부하의 구동 회로 또는 구동용 집적 회로에 관한 것이다.
종래, 복수의 용량 소자, 예를 들면, EL 소자의 구동 회로로서는 도 3에 도시하는 바와 같은 구성을 채용한 것이 있다. 이것은, 직류 전원 단자(VDD, VSS) 사이에 코일(L1)과 코일 구동용의 트랜지스터(Tr1)를 직렬로 접속하고 있으며, 소정의 주파수의 구동 신호에 의해 트랜지스터(Tr1)를 스위칭하여, 오프하였을 때에 코일(L1)에 발생하는 서지 펄스를, 다이오드(D1)를 통하여 고 내압 콘덴서(C1)에 인가하고, 이것을 충전함으로써 단자(CHV)에 고 전압을 발생하는 승압 회로(REG)를 구비하고 있다. EL 소자(E1, E2)의 한 쪽 단자에는 각각 전용의 정전류 회로(31, 32)가 접속되고, 다른 쪽의 단자에는 공통의 정전류 출력 회로(23)가 접속되며, 정전류 출력 회로(31, 32, 33)는 승압 회로(31)로부터의 고 전압을 사용하여 각각의 EL 소자를 발광시킨다. 또한, 발진기(OSC)는 구동 신호를 발생하고, 실렉터(SEL2)는 발광시켜야 할 EL 소자에 대응한 정전류 회로를 제어하여, EL 소자에 쌍방향으로 출력 전압을 인가한다.
또한, 다른 방식의 EL 소자의 구동 회로로서는 도 4에 도시하는 바와 같은 구성을 채용한 것이 있다. 상기 도면에 있어서 도 3과 동일한 부호는 도 2에 도시하는 구성 요소와 동일한 구성 요소를 나타내고 있다. 도 4의 것으로는, 콤퍼레이터(CP)에 의해 단자(CHV)에 발생하는 출력 전압을 소정의 전압(VREF)과 비교하여,비교 결과를 피드 백하여 구동 신호를 제어하고, 승압 회로(REG)가 발생하는 전력을 제어하는 것에 의해, EL 소자를 정전압 구동하며, EL 소자의 휘도를 조절하는 것이다. 또한, 브리지 회로(41, 42)는 실렉터(SEL3)에 제어되고, 각각 EL 소자 (E1, E2)에 쌍방향으로 출력 전압을 인가한다.
도 3에 도시하는 정전류 구동 방식의 구동 회로에서는, 용량성 부하를 정전류 구동하기 때문에, 용량성 부하, 예를 들면, EL 소자를 경년 열화시키기 힘들다는 유리한 면이 있다. 그러나, 1개의 승압 회로로부터 복수의 전류 출력 회로로 전력을 공급하고, 각 정전류 출력 회로는 각각의 EL 소자를 발광시키고 있으며, EL 소자 전체에 대하여 주어지는 전력은 일정한 것이기 때문에, EL 소자의 각각의 휘도를 개별로 설정할 수 없다는 문제점을 갖고 있었다.
또한, 도 4에 도시하는 정전압 구동 방식의 구동 회로에서는, EL 소자로의 출력 전압을 소정의 전압과 비교하여, 승압 회로가 발생하는 전력을 제어하기 위해서, 경년 변화로 인해 EL 소자가 열화하여 EL 소자의 용량이 작아지는 것에 의해서 승압 회로가 발생하는 전력이 구동 회로의 사용 당초의 값보다 작아지는 방향으로 피드 백 제어가 작용하여, EL 소자의 휘도 저하를 초래하게 된다.
본 발명의 목적은, 복수의 용량성 부하, 예를 들면 EL 소자를 발광시키는 정전류 구동 방식의 구동 회로에 있어서, 용량성 부하의 작동, 예를 들면 EL 소자에 있어서는 각각의 휘도를 조절할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하는 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예의 EL 소자의 구동 회로의 구성을 설명하기 위한 블록도.
도 2는 도 1의 고 전압 스위치 출력 회로의 구성을 설명하기 위한 블록도.
도 3은 종래의 EL 소자의 구동 회로의 구성을 설명하기 위한 블록도.
도 4는 종래의 다른 EL 소자의 구동 회로의 구성을 설명하기 위한 블록도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1: 승압 회로
2: 고 전압 스위치 출력 회로
5: 디코더(코일 구동 신호 발생 회로, 선택 회로)
6, 7: EL 소자 선택 스위치(코일 구동 신호 발생 회로, 선택 회로)
8: 실렉터(코일 구동 신호 발생 회로, 선택 회로)
9: 분주단(코일 구동 신호 발생 회로)
10: 코일 구동용 발진기군(코일 구동 신호 발생 회로, 발진기)
본 발명에서는, 승압 회로의 코일 구동 신호를 구동되는 용량성 부하 또는 동시에 구동되는 상기 용량성 부하의 조합에 따른 주파수로 하는 것에 의해, 구동되는 용량성 부하의 출력을 개개에 설정 가능 또는 동시에 구동되는 상기 용량성 부하의 조합마다 출력을 설정 가능하게 하고 있다. 이로써, 예를 들면 복수의 EL 소자를 선택적으로 구동하는 EL 소자의 구동 회로로서는, 단독으로 구동되는 EL 소자의 각각의 휘도를 조절할 수 있고, 또한 동시 구동되는 EL 소자의 조합마다 휘도를 설정 가능해진다.
본 발명에서는, 제 1 전위의 단자와 해당 제 1 전위보다 낮은 제 2 전위의 단자와의 사이에 코일과 트랜지스터를 직렬로 접속하고, 상기 코일과 상기 트랜지스터와의 접속점과 상기 제 2 전위의 단자와의 사이에 다이오드와 콘덴서를 직렬로 접속하며, 상기 트랜지스터를 코일 구동 신호로서 온, 오프하는 것에 의해서 상기 코일에 생기는 서지 펄스를, 상기 다이오드를 통하여 상기 콘덴서에 인가하여 상기 콘덴서를 충전하는 것에 의해, 상기 다이오드와 상기 콘덴서와의 접속점에 출력 전압을 발생하는 승압 회로와, 상기 승압 회로로부터 상기 출력 전압을 받고, 복수의 용량성 부하를 선택적으로 정전류 구동하는 고 전압 스위치 출력 회로와, 상기 고 전압 스위치 출력 회로에 의해 단독으로 구동되는 상기 용량성 부하 또는 동시에 구동되는 상기 용량성 부하의 조합에 따른 주파수의 상기 코일 구동 신호를 발생하는 코일 구동 신호 발생 회로로써, 용량성 부하의 구동 회로를 구성한다.
또한, 상기 코일 구동 신호 발생 회로는, 선택 회로와 복수의 발진기로 이루어지고, 해당 복수의 발진기는 각각 상기 복수의 용량성 부하 또는 상기 용량성 부하의 조합의 어느 하나에 대응한 소정의 주파수의 발진 출력을 발생하도록 설정된 것이며, 상기 선택 회로는, 구동해야 할 상기 용량성 부하를 선택함과 동시에, 선택된 상기 용량성 부하 또는 동시에 선택된 상기 용량성 부하의 조합에 대응하는 주파수를 발생하는 상기 발진기를 선택하는 것이고, 선택된 상기 발진기로부터의 발진 출력에 기초하여 상기 코일 구동 신호를 발생하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 용량성 부하는 EL(일렉트로·루미네선스) 소자이고, 단독으로 구동되는 상기 EL 소자 또는 동시에 구동되는 상기 EL 소자의 조합마다 상기 EL 소자를 소정의 휘도로 발광시키는 주파수의 상기 코일 구동 신호가 발생하는 것도 바람직하다.
또한, 상기 용량성 부하의 구동 회로를 구성 가능한, 용량성 부하의 구동용 집적 회로를 구성하는 것도 바람직하다.
다음에 본 발명의 용량성 부하의 구동 회로의 상세한 것에 대하여 도 1에 도시하는 제 1 실시예에 따라서 설명한다. 본 예는 2매의 EL 소자를 구동하는 구동 회로이다. 우선, 본 예의 구성에 대하여 설명한다.
본 예의 승압 회로(1)는, 종래의 것과 동일하게 직류 전원(BATT)의 고 전위측의 전원 단자(VDD; 예를 들면, 5V)와 저 전위측의 전원 단자(VSS; 예를 들면, 0V)와의 사이에 직렬로 접속된 코일(L1)과 코일 구동용의 트랜지스터(Tr1)와, 코일(L1)과 트랜지스터(Tr1)와의 접속점에 그 양극(anode)을 접속한 다이오드(D1)와, 이 다이오드(D1)의 음극(cathode)에 한 쪽의 단자를 접속하여 다른 쪽의 단자를 전원 단자(VSS)에 접속한 고 내압 콘덴서(C1)로 이루어지며, 단자(CHV)에 고 전압을 발생한다. 트랜지스터(Tr1)는 후술하는 코일 구동 신호를 그 게이트에 받아 구동된다.
고 전압 스위치 출력 회로(2)는, 승압 회로(1)가 발생하는 전력을 EL(일렉트로·루미네선스) 소자(E1, E2) 중, 후술하는 실렉터가 선택하는 EL 소자에 준다. 고 전압 스위치 출력 회로(2)는 도 2에 도시하는 바와 같이, 정전류 출력 회로를 구성하는 인버터(IVA, IVB, IVC)와, 각 인버터에 구동 신호를 주는 구동 신호 발생 회로(21)로 이루어진다. EL 출력용 발진기(3)는 저항(R)에 의해서 결정되는 소정의 주파수로 발진한다. 인버터(IVA, IVB), 인버터(IVC)는, 각각에 P 채널 MOS 트랜지스터(P1)와 N 채널 MOS 트랜지스터(N1)의 서로의 드레인을 접속하여 각각의 출력 단자(OUT1, OUT2, OUTCOM)로 하고, P 채널 MOS 트랜지스터(P1)의 소스를 승압 회로(1)의 출력 단자(CHV)에 접속하며, N 채널 MOS 트랜지스터(N1)의 소스를 단자 VSS(0V)에 접속하고 있다. 구동 신호 발생 회로(21)는, EL 출력용 발진기(3)가 발생하는 발진 출력을 분주단(4)에서 분주하여 얻어지는 EL 출력용 신호와 후술하는 실렉터로부터의 선택 신호에 기초하여 구동 신호를 발생한다. 인버터(IVA, IVB), 인버터(IVC)의 각각의 P 채널 MOS 트랜지스터(P1)는 레벨 시프터(LS)에 의해 레벨 시프트된 구동 신호에 의해 온, 오프되고, N 채널 MOS 트랜지스터(N1)는 구동 신호에 의해 온, 오프된다. 이로써, 승압 회로(1)가 발생하는 전압을 출력 단자(OUT1, 0UT2, OUTCOM)로부터 구동 전압으로서 출력하거나, 출력 단자를 하이 임피던스 상태로 한다. EL 소자(E1)의 한 쪽 단자를 출력 단자(OUT1)에 접속하고, 다른 쪽의 단자를 출력 단자(OUTCOM)에 접속하여 EL 소자(E1)에 대한 H 브리지 회로를 형성하며, EL 소자(E2)의 한 쪽 단자를 출력 단자(OUT2)에 접속하고, 다른 쪽의 단자를 공통 출력 단자(OUTCOM; 이하, 공통 출력 단자(OUTCOM)라고 한다.)에 접속하여 EL 소자(E2)에 대한 H 브리지 회로를 형성하고 있다. EL 소자의 구동은 다음과 같이 행해진다. 공통 출력 단자(OUTCOM)는 EL 출력용 신호의 주파수의 구동 전압을 발생한다. 이후, 이 위상을 정상(正相)으로 한다. 실렉터로부터의 선택 신호에 의해서 EL 소자(E1)가 점등이라고 지시되면, 출력 단자(OUT1)는 공통 출력 단자 (OUTCOM)에 대하여 역상(逆相)의 구동 전압을 발생한다. 이로써, EL 소자(E1)는 충방전이 행해지고, 점등한다. 한편, 선택 신호에 의해서 EL 소자(E2)가 소등이라고 지시되었을 때는, 출력 단자(OUT2)는 하이 임피던스 상태로 되어 EL 소자가 용량성 부하이기 때문에 공통 출력 단자(C)의 전위의 변동분만 출력 단자(OUT2)도 그 전위가 변동하며, EL 소자(E2)에 충방전되지 않고 소등으로 된다.
디코더(5)는 그 입력 단자(ENA1, ENA2)의 "H", "L"의 상태를 디코드하고, 발광시키는 EL 소자를 나타내는 디코드 신호를 실렉터(8)에 출력하는 것이다. 입력단자(ENA1, ENA2)에는 EL 소자 선택 스위치(6, 7)가 접속되어 이들 스위치의 각각의 온 상태가 각각 EL 소자(E1, E2)의 발광을 선택한다.
실렉터(8)는 디코더(5)로부터의 신호에 따라서 선택 신호를 발생하여 고 전압 스위치 출력 회로(2)를 제어하고, 선택된 EL 소자를 정전류 구동하는 정전류 출력 회로에 분주단(4)의 EL 출력용 신호를 주며, 선택된 EL 소자를 구동하는 것이다. 이와 함께, 선택되는 EL 소자 또는 EL 소자의 조합에 따라서 코일 구동용 발진기(OSC1 내지 OSC3)의 발진 출력 중의 하나를 선택하고, 분주단(9)에 출력하는것이다. 예를 들면, EL 소자(E1)를 단독으로 구동할 때는 코일 구동용 발진기(OSC1)를 선택하며, EL 소자(E2)를 단독으로 구동할 때는 코일 구동용 발진기(OSC2)를 선택하고, EL 소자(E1, E2)를 동시에 구동할 때는 코일 구동용 발진기(OSC3)를 선택한다. 분주단(9)은 선택된 코일 구동용 발진기의 발진 출력을 분주하여 코일 구동 신호를 발생한다. 이로써, 승압 회로(1)의 트랜지스터(Tr1)를 구동하는 코일 구동 신호는, 발광시키는 EL 소자 또는 그 조합에 따른 전력을 발생시키는 데 최적의 주파수로 된다. 즉, 사이즈가 큰 쪽의 EL 소자를 구동하는 경우는, 사이즈가 작은 쪽의 EL 소자를 구동하는 경우보다 높은 소정의 주파수의 코일 구동 신호를 사용하여, 2개의 EL 소자(E1, E2)를 동시에 발광시키는 경우는 더욱 높은 소정의 주파수의 구동 신호를 사용하도록 하면, EL 소자(E1, E2)를 각각 단독으로 발광시킬지, 이들을 동시에 발광시킬지의 발광 패턴에 의하지 않고 소정의 휘도로 발광시키는 것이 가능해진다.
코일 구동용 발진기(OSC1 내지 OSC3)는, 각각 단자(OCL1 내지 OCL3)에 발진주파수 설정용의 저항(R1 내지 R3)을 접속하고, 각각 저항에 따른 주파수로 발진하는 것이며, 코일 구동용 발진기군(10)을 구성한다.
상기 예에서는, 디코더(5), EL 소자 선택 스위치(6, 7), 실렉터(8), 분주단(9) 및 코일 구동용 발진기군(10)으로 코일 구동 신호 발생 회로가 구성된다. 또한, 직류 전원(BATT), EL 소자 선택 스위치(6, 7), 코일(L1), 다이오드 (D1), 고 내압 콘덴서(C1), 저항(R, R1, R2, R3) 및 EL 소자(E1, E2) 이외의 상기 구성은 1 칩 IC인 구동용 집적 회로(11)로서 집적화되어 있다.
다음에 상기 예의 동작에 대하여 설명한다.
디코더(5)는 EL 소자 선택 스위치(6, 7)의 온, 오프 상태를 디코드하고, 디코드 결과를 나타내는 신호를 실렉터(8)에 출력한다. 이 신호를 받은 실렉터(8)는 고 전압 스위치 출력 회로의 출력 단자(OUT1, OUTCOM, OUT2) 중으로부터, EL 소자에 정전류 출력을 주어야 할 단자를 선택하는 동시에 코일 구동용 발진기군(10) 중으로부터 구동되는 EL 소자 또는 동시에 구동되는 EL 소자의 조합, 즉, 복수의 EL 소자의 발광 패턴에 대응하여 주파수를 설정된 코일 구동용 발진기의 발진 출력을 선택하고, 분주단(10)을 통하여 트랜지스터(Tr1)에 입력한다.
승압 회로(1)에 있어서, 트랜지스터(Tr1)가 스위칭함으로써 발생하는 서지 펄스가 직류 전원(1)으로부터 코일(L1), 다이오드(D1)를 통하여 고 내압 콘덴서(Cl)에 충전된다. 이 입력 전력은 트랜지스터(Tr1)의 코일 구동 신호에 의해서 제어된다. 실렉터(8)의 제어에 의해서 고 내압 콘덴서(C1)에는 발광 패턴에 따른 소정의 전력이 충전된다. 이 고 내압 콘덴서(C1)에 발생하는 고 전압을 받아 고 전압 스위치 출력 회로(2)는 선택된 EL 소자에 쌍방향으로 고 전압 또한 정전류의 출력을 준다.
상기 예에 따르면, 각각의 소자를 원하는 휘도로 설정할 수 있다. 또한, EL 소자(E1, E2)를 동시 발광시키는 경우는, 구동회로로부터는 2개의 EL 소자가 1개의 용량으로 보여지기 때문에 2개의 EL 소자의 휘도를 개별로 설정할 수는 없지만, 2개의 EL 소자의 휘도를 모두 원하는 값으로 하도록 승압 회로(1)가 발생하는 전력을 설정할 수 있다.
종래의 것에서는, 승압 회로가 발생하는 전력이 고정이기 때문에, 예를 들면, 사이즈가 다른 EL 소자(E1, E2)를 각각 단독으로 발광시킬지, 이들을 동시에 발광시킬지의 발광 패턴에 의해서 EL 소자의 발광 휘도가 달라지지만, 상기 예에서는, 발광 패턴에 따라서 최적의 전력을 선택하여 발광 패턴에 관계없이 일정한 발광 휘도로 하는 것이 가능해진다. 또한, 발광 패턴마다 원하는 휘도로 하는 것도 가능해진다.
또한, 상기 실시예에서는 용량성 부하로서 EL 소자를 구동하는 구동 회로를 예로 설명하였지만, 본 발명은 이것에 한정되지 않으며, 다른 용량성 부하, 예를 들면 초음파 모터 등에 사용되는 압전 진동자를 복수치 구동하는 구동 회로에도 응용할 수 있으며, 이 경우에 있어서도 복수의 용량성 부하를 각각 단독으로 구동할지, 몇가지를 조합하여 구동할지의 구동 패턴마다 원하는 출력으로 하는 것이 가능하다.
또한, 상기 실시예에서는 EL 소자, 즉, 용량성 부하를 2개로 하였지만, 본 발명은 이것에 한정되지 않으며 3개 이상의 용량성 부하를 구동하는 구동 회로에 대해서도, 용량성 부하의 구동 패턴에 따라서 코일 구동용 발진기가 설치하는 것에 의해서 응용 가능하다. 또한, 보다 고주파의 코일 구동용 발진기와 코일 구동 주파수 분주단의 분주수를 보다 많게 함으로써 코일 구동 신호의 선택의 폭을 확대하여도 좋다.
또한, 본 발명에서는 승압 회로는 공통으로 하고, 승압 회로의 코일을 구동하기 위한 코일 구동 신호의 발생의 토대가 되는 코일 구동용 발진기만 복수 설치하였기 때문에, 용량성 부하마다 개별로 승압 회로를 설치하는 것과 비교하여, 구동 회로의 집적화 시는 IC 면적을 대폭으로 삭감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 승압 회로의 코일, 다이오드, 고 내압 콘덴서 등의 부품을 대폭으로 삭감시킬 수 있다.
더욱이, 본 발명에서는 정전류 구동 방식을 채용함으로써 용량성 부하의 경년 열화에 대한 내성을 향상시킬 수 있고, 예를 들면, EL 소자로서는, 휘도의 저하를 경감시킬 수 있다.
본 발명의 구성에 따르면, 복수의 용량성 부하, 예를 들면, EL 소자를 구동할 때, 승압 회로를 복수 가지지 않고서 각각의 EL 소자에 대하여 각각의 휘도를 설정할 수 있다. 더욱이 IC화하는 경우에 IC의 면적을 대폭 축소할 수 있을 뿐 아니라, 승압 회로의 코일, 다이오드, 고 내압 콘덴서 등의 부품을 대폭으로 감소시킬 수 있다.
더욱이, 정전류 구동 방식으로 인해 EL 소자의 열화에 의한 휘도의 저하를 경감시킬 수 있다.

Claims (6)

  1. 제 1 전위의 단자와 해당 제 1 전위보다 낮은 제 2 전위의 단자의 사이에 코일과 트랜지스터를 직렬로 접속하고, 상기 코일과 상기 트랜지스터와의 접속점과 상기 제 2 전위의 단자와의 사이에 다이오드와 콘덴서를 직렬로 접속하며, 상기 트랜지스터를 코일 구동 신호로서 온, 오프함으로써 상기 코일에 생기는 서지(serge) 펄스를, 상기 다이오드를 통하여 상기 콘덴서에 인가하여 상기 콘덴서를 충전하는 것에 의해, 상기 다이오드와 상기 콘덴서와의 접속점에 출력 전압을 발생하는 승압 회로와,
    상기 승압 회로로부터 상기 출력 전압을 받고, 복수의 용량성 부하를 선택적으로 정전류 구동하는 고 전압 스위치 출력 회로와,
    상기 고 전압 스위치 출력 회로에 의해 단독으로 구동되는 상기 용량성 부하 또는 동시에 구동되는 상기 용량성 부하의 조합에 따른 주파수의 상기 코일 구동 신호를 발생하는 코일 구동 신호 발생 회로를 구비하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동 회로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 코일 구동 신호 발생 회로는, 선택 회로와 복수의 발진기로 이루어지고, 해당 복수의 발진기는 각각 상기 복수의 용량성 부하 또는 상기 용량성 부하의 조합의 어느 하나에 대응한 소정의 주파수의 발진 출력을 발생하도록 설정된 것이며, 상기 선택 회로는, 구동해야 할 상기 용량성 부하를 선택함과 동시에, 선택된 상기 용량성 부하 또는 동시에 선택된 상기 용량성 부하의 조합에 대응하는 주파수를 발생하는 상기 발진기를 선택하는 것이며, 선택된 상기 발진기로부터의 발진 출력에 기초하여 상기 코일 구동 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동 회로.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 용량성 부하는 EL(일렉트로·루미네선스) 소자이고, 단독으로 구동되는 상기 EL 소자 또는 동시에 구동되는 상기 EL 소자의 조합마다 상기 EL 소자를 소정의 휘도로 발광시키는 주파수의 상기 코일 구동 신호가 발생하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동 회로.
  4. 복수의 용량성 부하, 코일 및 콘덴서를 외부 부착하는 것에 의해, 제 1 전위의 단자와 해당 제 1 전위보다 낮은 제 2 전위의 단자와의 사이에 상기 코일과 트랜지스터를 직렬로 접속하고, 상기 코일과 상기 트랜지스터와의 접속점과 상기 제 2 전위의 단자와의 사이에 다이오드와 콘덴서를 직렬로 접속하며, 상기 트랜지스터를 코일 구동 신호로서 온, 오프함으로써 상기 코일에 생기는 서지 펄스를, 상기 다이오드를 통하여 상기 콘덴서에 인가하고 상기 콘덴서를 충전하는 것에 의해, 상기 다이오드와 상기 콘덴서와의 접속점에 출력 전압을 발생하는 승압 회로를 구비하며,
    상기 승압 회로로부터 상기 출력 전압을 받고, 상기 복수의 용량성 부하를 선택적으로 정전류 구동하는 고 전압 스위치 출력 회로와,
    상기 고 전압 스위치 출력 회로에 의해 구동되는 상기 용량성 부하 또는 동시에 구동되는 상기 용량성 부하의 조합에 따른 주파수의 상기 코일 구동 신호를 발생하는 코일 구동 신호 발생 회로를 구비하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동용 집적 회로.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 코일 구동 신호 발생 회로는, 선택 회로와 복수의 발진기로 이루어지고, 해당 복수의 발진기는 각각 상기 복수의 용량성 부하 또는 상기 용량성 부하의 조합의 어느 하나에 대응한 소정의 주파수의 발진 출력을 발생하도록 설정된 것이며, 상기 선택 회로는, 구동해야 할 상기 용량성 부하를 선택함과 동시에, 선택된 상기 용량성 부하 또는 동시에 선택된 상기 용량성 부하의 조합에 대응하는 주파수를 발생하는 상기 발진기를 선택하는 것이고, 선택된 상기 발진기로부터의 발진 출력에 기초하여 상기 코일 구동 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동용 집적 회로.
  6. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
    상기 용량성 부하는 EL(일렉트로·루미네선스) 소자이고, 단독으로 구동되는 상기 EL 소자 또는 동시에 구동되는 상기 EL 소자의 조합마다 상기 EL 소자를 소정의 휘도로 발광시키는 주파수의 상기 코일 구동 신호가 발생하는 것을 특징으로 하는 용량성 부하의 구동용 집적 회로.
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