KR20010016551A - 맨홀보수장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 맨홀보수장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 노면에서 함몰된 맨홀틀을 용이하게 분리해 내어 도로 노면과 일치되도록 재설치할 수 있는 맨홀보수장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 맨홀입구 둘레의 노면(10) 또는 지게차(8) 등의 장비에 탑재되어 수직설치되는 프레임(50)과, 이 프레임(50)의 상단부 중앙에 하향되도록 설치된 승강실린더(55)와, 이 승강실린더(55)의 하단에 볼조인트 결합된 연결블록(60)과, 이 연결블록(60)에 방사방향으로 설치된 다수개의 픽업실린더(65)와, 이 픽업실린더(65)의 선단에 착탈가능하게 설치되어 픽업실린더(65)의 신장에 따라 맨홀틀(6)에 결합되는 복수개의 걸림쇄(70)를 포함하며, 상기 복수개의 걸림쇄(70)는 픽업실린더(65)의 작동에 따라 그 선단이 맨홀틀(6)에 결합되어 맨홀틀(6)을 분리해 낼 때 사용되는 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)와, 그 일면이 맨홀틀(6)에 결합되고 그 상부는 일측으로 연장된 수평연장부(76)가 마련되어 승강에 따라 수평연장부(76)의 저면이 노면(10)에 접촉되면서 맨홀틀(6)을 노면(10)과 일치시키는 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)로 구성되어 픽업실린더(65)의 선단에 선택적으로 교체설치되도록 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치 및 이를 이용한 맨홀보수방법이 제공된다.
Description
본 발명은 맨홀보수장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 노면에서 함몰된 맨홀틀을 용이하게 분리해 내어 도로 노면과 일치되도록 재설치할 수 있는 맨홀보수장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 도로에 설치되어 있는 맨홀은 지하의 하수관, 수도관, 지하 케이블 등을 유지보수하기 위해 작업자가 출입할 수 있도록 한 구멍으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 맨홀기초(2)의 상단에 맨홀 슬래브(4)를 형성하고, 이 맨홀 슬래브(4)의 상부에 맨홀틀(6)을 설치하며, 이 맨홀틀(6)의 상단에 맨홀커버(8)를 씌워서 시공된다. 이때, 상기 맨홀틀(6)의 둘레부와 도로 노면(10) 사이의 공간부에는 에폭시 수지몰탈 등과 같은 충진재(12)를 채워 마무리하게 된다.
이러한, 맨홀은 그 맨홀틀(6)이 도로 노면(10) 위를 주행하는 차량의 하중이나, 도로 덧씌우기 등에 의해 도로 노면(10)으로부터 함몰되면, 차량의 통행에 지장을 주거나 심한 경우 교통사고 등을 유발할 수 있기 때문에 함몰된 맨홀틀(6)을 인상시켜 그 상면과 노면(10)의 높이를 일치되도록 하여야 한다.
도 1은 도로 노면(10)으로부터 함몰된 맨홀틀(6)을 보수하기 위한 맨홀보수장치의 일 실시예를 도시한 것으로, 이를 참조하면, 상기 맨홀보수장치는 맨홀입구 둘레의 노면(10)에 위치되는 링형상의 베이스부(15)와, 이 베이스부(15)에서 상향연장된 다수개의 승강실린더(20)와, 이 승강실린더(20)의 상단부에 수평설치된 승강프레임(25)과, 이 승강프레임(25)에 고정되어 하부로 연장되는 다수개의 스크류축(30)과, 이 스크류축(30)의 하단부에 결합되며 방사방향으로 배치된 다수개의 픽업실린더(35)를 포함하여 구성되며, 이 픽업실린더(35)의 로드에는 대략 ??자형의 걸림쇄(40)가 장착되어 픽업실린더(35)의 신장에 따라 이 걸림쇄(40)의 선단부가 맨홀틀(6) 하단에 걸려지도록 구성된다.
이러한 맨홀보수장치에 의하면, 상기 픽업실린더(35)를 신장시켜 걸림쇄(40)를 맨홀틀(6)에 결합하여 고정한 상태에서, 상기 승강실린더(20)를 신장시켜 승강프레임(25)과 이 승강프레임(25)에 스크류축(30)에 의해 연결된 픽업실린더(35)를 상부로 들어 올리게 되면, 맨홀틀(6)이 그 둘레부에 충진된 에폭시 수지몰탈이나 아스콘 등과 같은 충진재(12)와 함께 노면(10) 상부로 들어 올려져 분리된다. 이와 같이 분리된 맨홀틀(6)은 그 둘레면에 부착된 충진재(12)를 떼어낸 후 노면(10)과 일치되도록 재설치하게 된다.
그런데, 상기 맨홀보수장치는 맨홀틀(6)을 분리해 내는 것만 고려하고, 분리된 맨홀틀(6)을 재설치하는 것에 대해서는 전혀 고려되지 않은 상태로 설계되어, 작업자가 수작업에 의해 분리된 맨홀틀(6)을 재설치하게 된다. 그러나, 이와 같이 수작업에 의해 상기 맨홀틀(6)을 재설치하기 위해서는, 작업자가 매우 무거운 맨홀틀(6)을 직접 조절하면서 재설치 작업을 실시해야 하기 때문에, 작업이 매우 힘들고 번거로우며, 작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 도로 노면에서 함몰된 맨홀틀을 용이하게 분리해 내어 도로 노면과 일치되도록 재설치할 수 있는 맨홀보수장치 및 방법을 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 종래 맨홀보수장치의 사용상태 측면도
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 맨홀보수장치의 사용상태 측면도
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
6. 맨홀틀 10. 노면
15. 베이스부 20, 55. 승강실린더
25. 승강프레임 30. 스크류축
35, 65. 픽업실린더 72. 걸림턱
76. 수평연장부 75, 80. 걸림쇄
본 발명에 따르면, 맨홀입구 둘레의 노면(10) 또는 지게차(8) 등의 장비에 탑재되어 수직설치되는 프레임(50)과, 이 프레임(50)의 상단부 중앙에 하향되도록 설치된 승강실린더(55)와, 이 승강실린더(55)의 하단에 볼조인트 결합된 연결블록(60)과, 이 연결블록(60)에 방사방향으로 설치된 다수개의 픽업실린더(65)와, 이 픽업실린더(65)의 선단에 착탈가능하게 설치되어 픽업실린더(65)의 신장에 따라 맨홀틀(6)에 결합되는 복수개의 걸림쇄(70)를 포함하며, 상기 복수개의 걸림쇄(70)는 픽업실린더(65)의 작동에 따라 그 선단이 맨홀틀(6)에 결합되어 맨홀틀(6)을 분리해 낼 때 사용되는 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)와, 그 일면이 맨홀틀(6)에 결합되고 그 상부는 일측으로 연장된 수평연장부(76)가 마련되어 승강에 따라 수평연장부(76)의 저면이 노면(10)에 접촉되면서 맨홀틀(6)을 노면(10)과 일치시키는 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)로 구성되어 픽업실린더(65)의 선단에 선택적으로 교체설치되도록 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 노면(10)에 설치된 프레임(50)의 상단부 중앙에 승강실린더(55)가 하향 설치되고, 이 승강실린더(55)의 하단부에는 상하로 스윙가능하게 조이트된 다수개의 픽업실린더(65)가 방사방향으로 장착 구성된 맨홀보수장치에 의해 함몰된 맨홀을 노면(10)과 일치시키는 맨홀보수방법에 있어서, 상기 맨홀보수장치의 프레임()을 맨홀입구 둘레의 노면에 하고, 상기 픽업실린더(65)의 선단에 걸림턱(72)이 돌출된 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)를 장착한 후, 픽업실린더(65)를 신장시켜 이 걸림쇄(75)를 맨홀틀(6)에 결합한 다음, 승강실린더(55)를 수축시켜 맨홀틀(6)을 분리해 내는 단계와, 상기 맨홀보수장치를 지게차(8) 등의 장비를 이용하여 맨홀입구로부터 벗어나도록 운반하는 단계와, 상기 맨홀보수장치에 의해 분리된 맨홀틀(6)을 노면(10)에 내려놓고 맨홀틀(6) 둘레부에 붙어 있는 에폭시 수지몰탈이나 아스콘과 같은 충진재(12)를 제거하는 단계와, 상기 픽업실린더(65)의 선단에 수평연장부(76)가 형성된 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)를 교체장착하고 픽업실린더(65)를 신장시켜 이 걸림쇄(80)를 맨홀틀(6)에 결합한 후, 맨홀보수장치를 지게차(8) 등에 의해 맨홀입구에 위치시킨 다음, 상기 걸림쇄(80)의 수평연장부(76)가 노면(10)에 닿을 때까지 승강실린더(55)를 신장시켜 맨홀틀(6)을 맨홀입구에 재설치하는 단계와, 상기 맨홀틀(6)과 맨홀입구 사이의 틈새에 에폭시 수지몰탈이나 아스콘과 같은 충진재(12)를 주입경화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수방법이 제공된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 맨홀보수장치의 사용상태 단면도를 도시한 것이다. 이를 참조하면, 상기 맨홀보수장치는 맨홀입구 둘레의 노면(10)에 대략 수직설치되는 프레임(50)과, 이 프레임(50)의 상단부 중앙에 하향연장되도록 설치된 승강실린더(55)와, 이 승강실린더(55)의 하단에 조인트 결합되는 연결블록(60)과, 이 연결블록(60)에 방사방향으로 설치된 다수개의 픽업실린더(65)와, 이 픽업실린더(65)의 선단에 착탈가능하게 설치되는 걸림쇄(75, 80)로 구성된다.
상기 프레임(50)은 맨홀입구보다 그 직경이 충분히 큰 링형상의 하부프레임(46)과, 이 하부프레임(46)으로부터 상향 연장되는 다수개의 지지바아(47)와, 이 지지바아(47)의 상단에 대략 수평설치되며 그 중앙부 쪽으로 수평연장된 횡바아(48)가 구비된 링형상의 상부프레임(49)으로 구성된다. 이때, 상기 하부프레임(46)은 맨홀입구 주변의 노면(10)에 설치되어, 맨홀틀(6)을 노면(10)에서 분리할 때 맨홀틀(6) 주변의 노면(10)이 균열되거나 훼손되는 것을 방지하게 된다. 이때, 상기 맨홀틀(6)의 둘레부에 원추형 거푸집(3)이 설치되는 경우에는, 맨홀틀(6) 분리시 맨홀틀(6) 둘레의 아스콘이나 에폭시 수지몰탈이 맨홀틀(6)과 함께 노면(10)으로부터 분리되지 않아, 폐기물의 양이 줄어들게 된다. 상기 승강실린더(55)는 그 상단부가 상기 상부프레임(49)의 중앙부 저면에 설치되어 하향 연장되는 것으로, 그 하단부는 구체(51)로 이루어지며 이 구체(51)에는 연결블록(60)이 상하로 스윙가능하게 조인트된다.
상기 연결블록(60)은 승강실린더(55)의 하단부에 설치되는 것으로, 그 중앙부에는 상기 승강실린더(55) 하단부의 구체(51)와 결합되는 결합홈(56)이 형성되어 상하로 스윙가능하게 결합된다. 상기 픽업실린더(65)는 연결블록(60)에 방사방향으로 고정설치된 다수개의 유압실린더로서, 그 선단부에는 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)와 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)가 선택적으로 착탈결합된다. 따라서, 상기 픽업실린더(65)를 수축시켜 맨홀입구에 삽입한 후 수평방향으로 신장시키면 걸림쇄(75, 80)가 맨홀틀(6)에 결합된다.
상기 걸림쇄(70)는 픽업실린더(65)의 선단에 착탈되는 것으로, 맨홀틀(6)을 노면(10)에서 분리해 내는 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)와, 분리된 맨홀틀(6)을 다시 맨홀입구에 재설치하는 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)로 구성된다.
상기 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)는 측벽(72)과, 이 측벽(72) 하단부에서 수평연장된 걸림부(73)로 이루어져 대략 ㄴ자형으로 구성된다. 또한, 상기 측벽(72)의 대략 중앙부에는 관통공(74)이 형성되어 이 관통공(74)을 통해 픽업실린더(65)의 로드 선단에 끼움결합되며, 픽업실린더(65)의 신장에 따라 수평방향으로 이동되어 그 걸림부(73)가 맨홀틀(6)과 맨홀 슬래브(4) 사이에 끼워진다. 이렇게 맨홀틀(6)과 맨홀 슬래브(4) 사이에 삽입된 상기 걸림쇄(75)를 승강실린더(55)를 수축시켜 상부로 들어올리게 되면, 맨홀틀(6)과 이 맨홀틀(6) 주변의 충진재(12)가 노면(10) 상부로 들려져 분리된다. 이때, 상기 연결블록(60)이 상하로 스윙가능하도록 되어 있으므로, 이 연결블록(60)에 일체로 고정된 픽업실린더(65) 또한 상하로 스윙가능하도록 되어 있다. 이에 따라, 이 픽업실린더(65)를 상부로 들어올릴 때 맨홀틀(6)을 들어올리는 힘이 어느 한 방향으로 치우치지 않고 골고루 작용하게 되어, 힘의 치우침 등으로 인한 노면(10)의 균열이나 훼손 등이 방지된다. 이때, 상기 측벽(72)의 외측면에는 실리콘 또는 우레탄 등의 완충패드(71)가 설치되어 픽업실린더(65)의 신장력이 맨홀틀(6)에 직접적으로 작용되지 않도록 완충작용을 하게 된다.
상기 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)는 측벽(72)과, 이 측벽(72) 하단부에서 수평방향으로 돌출되어 맨홀틀(6)의 내벽면 단차부(7)에 걸려지는 돌출턱(77)과, 이 돌출턱(77)에 비하여 상대적으로 길게 수평방향으로 연장된 수평연장부(78)로 이루어져 대략 ㄱ자 형으로 구성된다. 또한, 상기 측벽(72)의 대략 중앙부에는 관통공(74)이 형성되어 이 관통공(74)을 통해 픽업실린더(65)의 로드 선단에 끼움결합되며, 이 픽업실린더(65)의 신장에 따라 맨홀틀(6)의 내벽면에 그 측벽(72)이 가압밀착되어 맨홀틀(6)에 결합되며, 이때, 측벽(72) 하단의 돌출턱(77)이 맨홀틀(6)의 단차부(7)에 걸려져 맨홀틀(6)이 하부로 빠지지 않게 된다. 이와 같이, 상기 걸림쇄(80)에 결합된 맨홀틀(6)을 승강실린더(55)를 신장시켜 맨홀입구에 설치하게 되면, 상기 걸림쇄(80)의 수평연장부(78) 저면이 노면(10)에 닿아 맨홀틀(6)과 노면(10)의 높이가 자동적으로 일치하게 된다.
이하, 본 발명의 맨홀보수장치에 의한 맨홀보수방법을 설명한다.
우선, 상기 픽업실린더(65)의 선단부에 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)를 설치하고 승강실린더(55)를 신장시켜 그 하단의 픽업실린더(65)를 맨홀입구에 삽입한 후, 이 픽업실린더(65)를 신장시켜 상기 걸림쇄(75)의 걸림부(73)를 맨홀틀(6)과 맨홀 슬래브(4) 사이에 끼운 다음, 상기 승강실린더(55)를 수축시켜 맨홀틀(6)을 노면(10) 상부로 들어 올려 노면(10)의 맨홀입구로부터 분리되도록 한다. 이어서, 맨홀틀(6)을 분리해낸 맨홀보수장치를 지게차(8) 등의 장비를 이용해 맨홀입구에서 벗어나도록 이동시켜 상기 맨홀틀(6)을 노면(10)에 내려 놓는다. 다음으로, 맨홀틀(6) 둘레부에 붙어 있는 에폭시 수지몰탈이나 아스콘 등을 떼어내고, 상기 픽업실린더(65)의 선단부에 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)를 교체설치한 후, 픽업실린더(65)를 신장시켜 상기 걸림쇄(80)를 맨홀틀(6)에 결합한다. 이어서, 상기 맨홀보수장치를 지게차(8) 등을 이용하여 맨홀입구에 다시 위치시키고, 승강실린더(55)를 신장시켜 맨홀틀(6)을 맨홀입구에 재설치한다. 이때, 상기 수평연장부(78)의 저면이 노면(10)에 걸려지면, 맨홀틀(6)과 노면(10)의 높이가 자동으로 일치된다. 여기서, 상기 픽업실린더(65)는 승강실린더(55)의 하단에 상하로 스윙가능하게 결합되어 있으므로, 노면(10)이 일측으로 경사져 있더라도 상기 픽업실린더(65)가 노면(10)의 경사와 일치되도록 스윙되어, 맨홀틀(6)을 경사진 노면(10)에 일치되도록 자동적으로 맞추게 된다. 이렇게, 맨홀틀(6)과 노면(10)의 높이가 일치된 상태에서 맨홀틀(6) 주변에 에폭시 수지몰탈이나 아스콘 등의 충진재(12)를 채워 마감한다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 상기 맨홀보수장치는 함몰된 맨홀틀을 도로의 노면에서 용이하게 분리해 내 수 있을 뿐만 아니라, 맨홀틀 재설치시 걸림쇄에 의해 맨홀틀의 상면과 도로 노면의 높이를 자동적으로 일치시킬 수 있으므로, 맨홀 보수작업이 용이하면서도 신속하게 이루어질 수 있는 장점이 있다.
Claims (2)
- 맨홀입구 둘레의 노면(10) 또는 지게차(8) 등의 장비에 탑재되어 수직설치되는 프레임(50)과, 이 프레임(50)의 상단부 중앙에 하향되도록 설치된 승강실린더(55)와, 이 승강실린더(55)의 하단에 볼조인트 결합된 연결블록(60)과, 이 연결블록(60)에 방사방향으로 설치된 다수개의 픽업실린더(65)와, 이 픽업실린더(65)의 선단에 착탈가능하게 설치되어 픽업실린더(65)의 신장에 따라 맨홀틀(6)에 결합되는 복수개의 걸림쇄(70)를 포함하며, 상기 복수개의 걸림쇄(70)는 픽업실린더(65)의 작동에 따라 그 선단이 맨홀틀(6)에 결합되어 맨홀틀(6)을 분리해 낼 때 사용되는 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)와, 그 일면이 맨홀틀(6)에 결합되고 그 상부는 일측으로 연장된 수평연장부(76)가 마련되어 승강에 따라 수평연장부(76)의 저면이 노면(10)에 접촉되면서 맨홀틀(6)을 노면(10)과 일치시키는 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)로 구성되어 픽업실린더(65)의 선단에 선택적으로 교체설치되도록 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀보수장치.
- 노면(10)에 설치된 프레임(50)의 상단부 중앙에 승강실린더(55)가 하향 설치되고, 이 승강실린더(55)의 하단부에는 상하로 스윙가능하게 조이트된 다수개의 픽업실린더(65)가 방사방향으로 장착 구성된 맨홀보수장치에 의해 함몰된 맨홀을 노면(10)과 일치시키는 맨홀보수방법에 있어서, 상기 맨홀보수장치의 프레임()을 맨홀입구 둘레의 노면에 하고, 상기 픽업실린더(65)의 선단에 걸림턱(72)이 돌출된 맨홀틀 분리용 걸림쇄(75)를 장착한 후, 픽업실린더(65)를 신장시켜 이 걸림쇄(75)를 맨홀틀(6)에 결합한 다음, 승강실린더(55)를 수축시켜 맨홀틀(6)을 분리해 내는 단계와, 상기 맨홀보수장치를 지게차(8) 등의 장비를 이용하여 맨홀입구로부터 벗어나도록 운반하는 단계와, 상기 맨홀보수장치에 의해 분리된 맨홀틀(6)을 노면(10)에 내려놓고 맨홀틀(6) 둘레부에 붙어 있는 에폭시 수지몰탈이나 아스콘과 같은 충진재(12)를 제거하는 단계와, 상기 픽업실린더(65)의 선단에 수평연장부(76)가 형성된 맨홀틀 설치용 걸림쇄(80)를 교체장착하고 픽업실린더(65)를 신장시켜 이 걸림쇄(80)를 맨홀틀(6)에 결합한 후, 맨홀보수장치를 지게차(8) 등에 의해 맨홀입구에 위치시킨 다음, 상기 걸림쇄(80)의 수평연장부(76)가 노면(10)에 닿을 때까지 승강실린더(55)를 신장시켜 맨홀틀(6)을 맨홀입구에 재설치하는 단계와, 상기 맨홀틀(6)과 맨홀입구 사이의 틈새에 에폭시 수지몰탈이나 아스콘과 같은 충진재(12)를 주입경화시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 맨홀보수방법.
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