KR20010006890A

KR20010006890A - 벨트재 공급 방법

Info

Publication number: KR20010006890A
Application number: KR1020000015766A
Authority: KR
Inventors: 오카다노보루; 하세가와하루히사; 다케도시히코
Original assignee: 하기와라 세이지; 요코하마 고무 가부시키가이샤
Priority date: 1999-03-30
Filing date: 2000-03-28
Publication date: 2001-01-26
Also published as: EP1419877A2; EP1419877B1; DE60028626D1; JP2000280373A; EP1040908B1; JP4194168B2; EP1419877A3; DE60010786D1; EP1040908A3; DE60010786T2; DE60028626T2; KR100653110B1; EP1040908A2

Abstract

본 발명은 스톡 스페이스 및 중간 재고를 가질 필요가 없어 경제적이고, 설비 코스트도 저감시킬수 있으며, 소 로드 생산에도 대응시킬 수 있는 벨트재 공급 방법에 관한 것이다.

절단 각도(θ)로 정척 절단된 스트립 편(S)을 순차로 받아쳐서 1 타이어분에 상당하는 길이의 벨트재(B)를 성형한다. 1 타이어분에 상당하는 길이의 벨트재(B)가 성형되면, 이 벨트재(B)를, 반송 컨베이어(7)에 직결되는 중간 컨베이어(9)를 거쳐 벨트 성형 드럼(10)에 직접 공급하여 타이어의 벨트층을 형성하는 것이다. 벨트재(B)를 일단 스톡시키기 위한 스톡 스페이스를 설치할 필요가 없어지고, 또한 벨트재(B)의 중간 재고를 가질 필요가 없어지므로 경제적이며, 타이어의 소 로드 생산에 충분히 대응시킬수 있다.

Description

벨트재 공급 방법{Supply method of belt members}

본 발명은, 벨트재 공급 방법에 관한 것으로, 특히 상세하게는 1 타이어 둘레길이 만큼의 벨트재를 제조하여, 벨트 성형 공정에 효율 좋게 공급하는 것을 특징으로 하는 벨트재 공급 방법에 관한 것이다.

종래, 공기입(空氣入) 레이디얼 타이어의 벨트 층은, 여러개의 나란한 보강 코드에 미가황(未加硫;황을 가하지 않은) 고무를 함침한 광폭의 스트립 재(띠형상체)를 소정 각도로 벨트 폭에 바이어스 커트하고, 이 바이어스 커트된 스트립 편(띠편(帶片))을 커트측이 좌우의 양 에지부로 되도록 커플링시켜 길이가 긴 벨트재로 하고, 그것을 셀에 권취하여 일단 스톡한다.

이 벨트재를 타이어의 벨트층 성형시에 셀에서 인출하고, 벨트층의 둘레 길이 만큼에 상당하는 길이로 보강 코드를 따라 절단하여 1 타이어분(分)의 벨트 부재를 얻도록 하고 있다.

따라서, 1 타이어분의 벨트 부재는, 타이어 사이즈에 따라 폭과 길이가 달라지고 타이어 사양에 따라 코드 각도가 다르므로, 상기와 같이 형성되는 벨트 부재는, 타이어 사양 마다 치수가 다른 벨트재로서 스톡할 필요가 있다. 따라서, 극히 많은 종류의 벨트재를 중간 부재로서 준비해두기 위해, 넓은 스톡 스페이스 및 중간 재고를 가질 필요가 있고, 소(小) 로드 생산에 대응시키기에는 곤란하다는 문제가 있었다.

또한, 종래의 방법에서는, 벨트 성형 공정에서, 정척(定尺:정규 치수) 절단하는 스트립 편의 검척(檢尺:sizing) 및 절단 장치의 설비가 필요해지며, 설비 코스트도 높아지고, 유지보수에 많은 수고와 시간이 소요된다는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은, 스트립 재를 정척 절단하여, 1 타이어 분의 벨트재로 되도록 스플라이스(splice:이어붙임)시키고, 이 벨트재를 직접 벨트 성형 공정에 공급하거나, 일단 스톡시키며, 후에 벨트 성형 공정에 공급하도록 하므로써, 종래와 같은 스톡 스페이스나 중간 재고를 가질 필요가 없어 경제적이며, 또한 설비 코스트도 저감시킬 수 있고, 소 로드 생산에도 대응시킬수 있는 벨트재의 공급 방법을 제공하는 것에 있다.

도 1 은 본 발명의 벨트재 공급 방법의 제 1 실시형태를 실시하기 위한 벨트재 성형 장치의 개략 평면도.

도 2 는 본 발명의 벨트재 공급 방법의 제 2 실시형태를 실시하기 위한 벨트재 성형 장치의 개략 평면도.

도 3 은 본 발명의 벨트재 공급 방법의 제 3 실시형태를 실시하기 위한 벨트재 성형 장치의 개략 평면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 크릴 스탠드 2 고무 피복 장치

3 인출 장치 4 패스너

5 정척 이송 장치 6 절단 장치

7 반송 컨베이어 8 정렬 스플라이스 장치

9 중간 컨베이어 10 성형 드럼

11 권취 수단 12 벨트 성형 공정

13 세퍼레이터 14 스토커 장치

f 보강 코드 S 스트립 재

S' 스트립 편

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 제 1 벨트재 공급 방법은, 보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립 편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 반송 컨베이어에 의해 벨트 성형 드럼에 직접 공급하는 것을 요지로 하는 것이다.

또한, 본 발명의 제 2 벨트재 공급 방법은, 보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립 편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 제조순으로 소정 간격을 두어 라이너를 개재시킨채로 권취 수단에 권취하고, 이 권물(卷物) 상태에서 벨트 성형 공정으로 반송하여 공급하는 것을 요지로 하는 것이다.

또한, 본 발명의 제 3 벨트재 공급 방법은, 보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립 편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 제조순으로 세퍼레이터를 통해 스토커 장치에 겹쳐 쌓아 적재하고, 이 스토커를 벨트 성형 공정으로 운반하여 벨트재를 공급하는 것을 요지로 하는 것이다.

본 발명은 상기와 같이 구성되며, 길이가 긴 형상의 스트립 재를 정척 절단하여 1 타이어 만큼의 벨트재로 되도록 스플라이스 시키고, 이 벨트재를 반송 컨베이어를 통해 벨트 성형 공정에 직접 공급하거나, 권물(卷物)로 하여 일단 스톡시키거나, 세퍼레이터를 통해 스토커 장치에 겹쳐 쌓아서 적재하고, 필요에 따라 벨트 성형 공정에 순차 공급하도록 한 것이므로, 종래와 같은 스톡 스페이스 및 중간 재고를 가질 필요가 없어 경제적이고, 또한 스트립 재를 정척 절단하는 절단 장치 및 검척 장치 등의 설비도 필요하지 않으며, 설비 코스트도 저감시킬수 있고, 소 로드 생산에도 대응시킬수 있는 것이다.

실시예

이하, 첨부도면을 기초로 하여, 본 발명의 실시형태를 설명한다.

또한, 종래예와 동일한 구성 요소는 동일 부호를 붙이고 설명은 생략한다.

도 1 은 본 발명의 벨트재의 공급 방법을 실시하기 위한 벨트재 성형 장치의 개략 평면도를 도시하며, 도 1 에서, 1 은 복수본의 스틸 코드로 이루어지는 보강 코드(f)를 공급하는 크릴 스탠드이고, 2 는 보강 코드(f)를 고무 피복하여 스트립재(S)에 형성하는 고무 피복 장치이며, 3 은 스트립재(S)를 인출하는 인출 장치이고, 4 는 스트립재(S)를 일시적으로 체류시키는 패스너이며, 5 는 스트립재(S)를 간헐 이송하는 정척 이송 장치이고, 6 은 스트립재(S)를 정척 정각도로 절단하는 절단 장치이며, 이들 각 장치는 대략 직렬로 배치되어 있다.

상기 각 장치와 교차하는 방향으로는, 정척 절단된 다수의 스트립편(S')을 수용하는 정회전 또는 역회전 가능한 반송 컨베이어(7)가 배치되고, 이 반송 컨베이어(7)상에는, 상기 반송되어 정렬된 스트립편(S')의 종방향을 스플라이스하여 접합하는 정렬 스플라이스 장치(8)가 설치되어 있다.

상기 반송 컨베이어(7)의 반출측에는, 중간 컨베이어(9)를 거쳐 1 타이어분에 상당하는 벨트(B)를 직접 공급하는 벨트 성형 드럼(10)이 설치되어 있다.

상기 크릴 스탠드(1)는, 보강 코드(f)를 감아붙인 복수의 릴을 현가(懸架)하고 있고, 또한 고무 피복 장치(2)는, 크릴 스탠드(1)로부터 인출된 복수의 보강 코드(f)를 상호 일정한 피치로 평행하게 견인 분할하는 동시에, 그것에 미가황 고무를 압출하여 고무 피복하고, 단면 형상이 평행사변형으로 폭방향 양단부에 테이퍼면을 갖는 일정 폭의 스트립재(S)를 연속하여 성형하도록 되어 있다.

스트립재(S)의 폭(H)으로서는, 5 내지 60 ㎜, 바람직하기로는 10 내지 30 ㎜ 로 하는 것이 가능하다. 이 피복 장치(2)에 인출 장치(3)가 접속되어 있다.

인출 장치(3)는, 크릴 스탠드(1)로부터 보강 코드(f)를 연속적으로 뽑아내는 동시에, 고무 피복 장치(2)로 스트립재(S)에 성형시켜서, 화살표 X 의 방향으로 연속하여 인출하도록 되어 있다.

상기 인출 장치(3)에 패스너(4)가 접속되어 있다. 패스너(4)는, 인출 장치(3)의 연속적인 인출 속도와 정척 이송 장치(5)의 간헐적인 이송 속도의 속도차를 흡수하기 위해 설치되어 있고, 체류하는 스트립재(S)의 양에 기초하여 구동 제어되는 롤러(4a, 4b) 사이에 형성된 공간부(4c)에 스트립재(S)를 루프 형상으로 체류시켜 현가하도록 되어 있다.

상기 패스너(4)에 프리 롤러 컨베이어를 거쳐 정척 이송 장치(5)가 접속되고, 이 정척 이송 장치(5)는, 간헐적으로 반송하는 반송 길이가 조절가능하게 되어 있다. 또한 정척 이송 장치(5)는, 스트립재(S)를 간헐적으로 벨트폭에 맞추어 일정 길이 마다 반송하도록 되어 있다. 또한, 정척 이송 장치(5)는, 절단 장치(6)측의 절단선(6a)상의 위치(O)를 중심으로 하여 화살표 Y 로 도시하듯이 양측으로 선회 이동할수 있도록 구성되어 있다.

상기 절단장치(6)는, 정척 이송 장치(5)에 의해 일정 길이 마다 반송 컨베이어(7)측으로 반송된 스트립재(S)를 그 반송 방향에 대해 소정 절단각도(θ)로 스트립편(S')으로 순차 정척 절단하도록 되어 있다. 스트립재(S)는 반송 컨베이어(7)의 이송 방향과 평행하게 정척 절단된다.

다음으로, 본 발명의 벨트재의 공급 방법 제 1 실시형태를 도 1 을 참조하여 설명한다.

우선, 크릴 스탠드(1)에 지지된 릴로부터 복수개의 보강 코드(f)가 인출 장치(3)에 의해 연속적으로 인출되면서 고무 피복 장치(2)에 의해 미가황 고무로 고무 견인되어 단면 평행사변형 형상의 일정폭의 스트립재(S)로 성형된다.

일정폭으로 성형된 스트립재(S)는, 인출 장치(3)로부터 패스너(4)로 이송되어 일시적으로 체류되며, 다음으로 정척 이송 장치(5)에 의해 일정 길이씩 간헐적으로 반송 컨베이어(7)측으로 반입된다. 이 정척 이송 장치(5)는, 벨트폭에 따른 소정 길이만큼, 절단 장치(6)의 절단 위치(6a)로부터 반송 컨베이어(7)측으로 스트립재(S)를 반송한다.

정척 이송 장치(5)에 의해 반송 컨베이어(7)측으로 반송된 스트립재(S)의 선단부는, 절단 장치(6)에 의해 절단 각도(θ)로 절단되고, 절단이 종료되면 정렬 스플라이스 장치(8)에 의해 절단된 스트립 편(S)의 컨베이어 반송 방향 전방 에지(좌측 단부)와, 앞의 스트립 편(S)의 컨베이어 반송 방향 후방 에지부(우측 단부)를 정렬 스플라이스 장치(8)의 스플라이스 프레스(도시 생략)에 의해 스플라이스 한다.

이렇게 하여, 절단 각도(θ)로 정척 절단된 스트립 편(S')을 순차 상호 가격시켜 1 타이어분에 상당하는 길이의 벨트재(B)를 성형한다. 1 타이어분에 상당하는 길이의 벨트재(B)가 성형되면, 이 벨트재(B)를, 반송 컨베이어(7)에 직결하는 중간 컨베이어(9)를 거쳐서 벨트 성형 드럼(10)에 직접 공급하여 타이어의 벨트층을 형성하는 것이다.

이렇게, 스트립재(S)를 정척 절단하여, 1 타이어분의 벨트재(B)로 되도록 스플라이스 시키고, 이 벨트재(B)를 직접 벨트 성형 공정에 공급하므로써, 벨트재(B)를 일단 스톡시키기 위한 스톡 스페이스를 설치할 필요가 없어지며, 또한 벨트재(B)의 중간 재고를 가질 필요가 없어지므로 경제적이고, 타이어의 소 로드 생산에 충분히 대응시킬 수 있는 것이다.

다음으로, 도 2 는 본 발명의 벨트재 공급 방법의 제 2 실시형태를 도시하며, 이 실시형태는, 상기 제 1 실시형태와 마찬가지의 방법에 의해, 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재(B)를 제조한 후, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재(B)를 제조순으로 소정의 간격을 이격하여 라이너(비도시)를 개재시키면서 권취롤 등의 권취 수단(11)에 순차 권취하고, 이 권물 상태에서 벨트 성형 드럼 등의 벨트 성형 공정(12)으로 반송하여 공급하는 것이다.

본 실시형태의 경우에도, 성형 공정에 공급되는 벨트재(B)는, 1 타이어 마다 제조되어 있으므로, 성형 공정에서 벨트재의 검척 및 정척 절단을 행할 필요가 없고, 성형 공정 설비의 구조를 간소화할 수 있으며 설비 코스트도 저렴하게 할 수 있다. 또한, 상기 제 1 실시형태와 마찬가지로, 타이어의 소 로드 생산에 충분히 대응시킬수 있고, 여분의 벨트 부재가 발생하지 않으므로 경제적이다.

또한, 그 밖의 구성 및 작용은 상기 제 1 실시형태와 마찬가지이므로 동일 부호를 붙이고 설명은 생략한다.

다음으로, 도 3 은 본 발명의 벨트재의 공급 방법의 제 3 실시형태를 도시하며, 이 실시형태는, 상기 제 1 실시형태와 마찬가지의 방법에 의해, 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재(B)를 제조한 후, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재(B)를 제조순으로 세퍼레이터(13)를 거쳐서 스토커 장치(14)에 순차로 겹쳐 쌓아 적재하고, 이 스토커 장치(14)를 벨트 성형 공정(12)으로 운반하여 벨트재를 순차 공급하는 방법이다.

본 실시형태도, 상기 제 1 실시형태 및 제 2 실시형태와 마찬가지로, 성형 공정에 공급되는 벨트재(B)는, 1 타이어 마다 제조되어 있으므로, 성형 공정에서 벨트재의 검척 및 정척 절단을 행할 필요가 없고, 성형 공정 설비의 구조를 간소화할 수 있고 설비 코스트도 저렴하게 할 수 있다. 또한 상기 제 1 실시형태와 마찬가지로, 타이어의 소 로드 생산에 충분히 대응시킬수 있으며, 여분의 벨트 부재가 발생하지 않으므로 경제적이다.

이상과 같이, 본 발명의 벨트재 공급 방법은, 길이가 긴 형상의 스트립재(S)를 정척 절단하여 1 타이어 만큼의 벨트재(B)로 되도록 스플라이스 시키고, 이 벨트재(B)를 반송 컨베이어(7)를 거쳐 벨트 성형 공정(10)에 직접 공급하거나, 권물로 하여 일단 스톡시키거나, 세퍼레이터(13)를 통해 스토커 장치(14)에 순차로 겹쳐 쌓아 적재하고, 필요에 따라 벨트 성형 공정(12)에 순차 공급하도록 하였으므로, 종래와 같은 스톡 스페이스나 중간 재고를 가질 필요가 없어 경제적이며, 또한 스트립재를 정척 절단하는 절단 장치 및 검척 장치 등의 설비도 필요로 하지 않고, 설비 코스트도 저감시킬수 있으며, 소 로드 생산에도 대응시킬수 있다.

본 발명은, 상기와 같이 길이가 긴 형상의 스트립재를 정척 절단하여 1 타이어분의 벨트재로서 벨트 성형 공정에 직접 공급하거나, 권물로 하거나, 스토커 장치로 일단 보관하여 공급하도록 하므로, 이하와 같은 우수한 효과를 갖는 것이다.

①. 벨트 제조 공정을 벨트 성형 공정에 직결하는 것에 의해, 벨트재의 중간 재고를 가질 필요가 없게 되고, 경제적이며, 타이어의 소 로드 생산에 대응할 수 있다.

②. 벨트 성형 공정에 공급되는 벨트재는, 1 타이어 마다 제조되어 있으므로, 벨트 성형 공정에서 벨트재의 검척 및 정척 절단을 행할 필요가 없고, 벨트 성형 공정 설비의 구조를 간략화 할 수 있고 설비 코스트도 저렴하게 할 수 있다.

③. 벨트 제조 공정에서 제조되는 벨트재는 1 타이어 마다 제조되므로, 하나의 권물, 또는 하나의 스토커에 복수 사향의 벨트재를 혼재하고, 벨트재를 벨트 성형 공정에 순차 공급하는 것이 가능하므로, 타이어의 소 로드 생산에 대응시킬수 있다.

④. 벨트재가 1 타이어 만큼의 길이로 벨트 성형 공정에 공급되므로, 여분의 벨트재가 발생되지 않고, 벨트재의 낭비를 줄일 수 있다.

Claims

보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립 재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 반송 컨베이어에 의해 벨트 성형 드럼에 직접 공급하는 벨트재 공급 방법.
보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립 편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 제조순으로 소정 간격을 두어 라이너를 개재시키면서 권취 수단에 권취하고, 이 권물 상태에서 벨트 성형 공정으로 반송하여 공급하는 벨트재 공급 방법.
보강 코드에 미가황 고무를 함침시킨 스트립재를 소정 각도로 소정 길이로 정척 절단하여 스트립 편을 성형하고, 이 스트립 편을 순차 정렬시킨 상태에서 순차 스플라이스 시키는 것에 의해 1 타이어 주변길이 만큼의 벨트재를 제조하고, 이 1 타이어 주변 길이 만큼의 벨트재를, 제조순으로 세퍼레이터를 통해 스토커 장치에 겹쳐 쌓아 적재하고, 이 스토커를 벨트 성형 공정으로 운반하여 벨트재를 공급하는 벨트재 공급 방법.
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 벨트재 제조 공정에서는, 각도, 폭, 길이 등의 동일 사양의 벨트재 또는 이종(異種) 사양의 벨트재를 성형하는 벨트재 공급 방법.