KR20000025903A - 지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지진발생시 균형추가 가이드 레일을 탈선하여 생기는 사고를 방지하기 위해 균형추에 안전장치를 설치하여 균형추의 가이드 레일 탈선을 감지하여 관제운전토록 하는 것을 특징으로 하는 지진에 의한 균형추의 가이드레일 탈선 방지장치에 관한 것으로, 균형추(4)의 상하부에 안전장치(5)를 설치하고, 상기 안전장치(5)는 주행전선 지지대(6)에 취부되어 주행전선(7)으로 연결하며, 전선 연결단자(17)를 통해 제어반(2)으로 연결하고, 감시반 연결전선(18)을 통하여 관제실(20)에 설치된 감시반(19) 비상운전 복귀 스위치(21)와 연결한 구성을 갖는 것이 특징이다.

Description

지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지장치 및 방법

본 발명은 지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지장치에 관한 것으로, 특히 지진발생시 균형추가 가이드 레일을 탈선하여 생기는 사고를 방지하기 위해 균형추에 안전장치를 설치하여 균형추의 가이드 레일 탈선을 감지하여 관제운전토록 하는 것을 특징으로 하는 지진에 의한 균형추의 가이드레일 탈선 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로, 엘리베이터의 구조는 도 1 및 도 2에 나타낸 바와같이, 승객이 탑승하는 공간을 이루는 케이지(3)와, 상기 케이지(3)의 상승 및 하강을 제어하기 위해 케이지의 무게와 비슷한 무게를 갖고 케이지의 이동방향과 반대로 움직이는 균형추(4) 및, 상기 균형추(4)를 제어하여 케이지의 유동을 조작토록 각종 도르레와 전자제어장치가 설치되는 권상기(1)로 이루어 진다.

그리고 상기 케이지(3)는 케이지측에 설치된 가이드 레일을 따라 상하로 움직이고, 균형추(4) 역시 가이드 레일을 따라 상하로 움직인다.

또한, 상기 케이지(3)와 균형추(4)가 위치하는 공간의 최하부에는 버퍼빔이 각각 위치하는데, 이는 케이지(3)가 정격속도보다 1.3배 이상 빠른 속도로 하강시에는 기계실에 위치한 속도 조절기의 전기적 스위치 동작으로 권상기 브레이크가 작동하여 케이지를 멈출 수 있지만, 만약 전기적 스위치가 작동하지 않을 경우에는 상기 버퍼빔을 이용하여 케이지(3)가 바닥에 충돌할 때 또는 균형추(4)가 바닥에 충돌할 때 발생하는 충격을 최소화 시키기 위해 설치되어 진다.

그리고, 엘리베이터 제어동작에는 케이지에 적재되는 무게를 검출하여 무게가 소정치 이상이면(통상은 정격의 80%이상) 엘리베이터가 운행중 진행방향의 승장콜이 있어도 정지하지 않고 등록되어 있는 카 콜의 목적층으로 운행하는 동작모드를 갖도록 설계되어 있다.

이 동작의 목적은 케이지내에 사람 또는 화물이 많이 있어서 승장 콜에 응답하여 정지하여도 사람이나 짐이 더 탈수 없고 엘리베이터 운행 효율만을 시키기 때문에 이를 방지하고자 하는 것이 그 목적이다.

한편, 케이지의 상승 및 하강을 제어위해 케이지의 무게와 비슷한 무게를 갖으며 케이지의 이동방향과 반대로 움직이는 균형추를 설치해야 하는데, 상기 균형추의 상하부에는 가이드 장치가 설치되어 가이드 레일을 따라 상하 방향으로 이동되도록 구성된다.

따라서 종래의 기술은 케이지의 균형추 상하부에 가이드 레일을 탈선하지 않토록 가이드 장치를 설치하여 와이어 로프로 매달아서 가이드 레일을 따라 상하로 유동되는 것이다.

그러나, 이러한 종래의 기술에 있어서, 케이지의 균형추 상부에 가이드 장치를 설치하여 가이드 레일을 탈선하지 않토록 구성되어 있으므로, 정상운행시에는 이상이 없으나, 지진 혹은 기타 이상발생에 의해서 가이드 레일이 비틀어지거나 변형되었을 경우에는 균형추가 가이드 레일을 탈선하여 사고발생의 우려가 매우 크다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로, 케이지의 균형추 상하부에 가이드 레일의 삼면으로 안전장치를 설치하여 지진이나 기타 이상 발생에 의하여 가이드 레일이 비틀어지거나 변형되어 균형추가 가이드 레일을 모든 방향으로 탈선하는 것을 감지하여 제어반으로 그 신호를 보내서 관제운전을 하여 승객을 안전하게 대피시키는 것을 그 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 발명은 균형추의 상하부에 안전장치를 설치하고, 주행전선 지지대에 취부되어 주행전선으로 연결하여 전선 연결단자를 통해 제어반으로 연결하며, 감시반 연결전선을 통하여 관제실에 설치된 감시반 비상운전 복귀 스위치와 연결되고, 안전장치 취부는 균형추의 상하부 양측에 가이드 장치와 별도로 안전장치 취부대에 안전장치 취부 브라켓과, 볼트와 지지대 취부볼트를 이용하여 가이드 레일에 삼면을 일정한 간격으로 취부하고, 연결전선을 주행전선 지지대까지 연결하여 주행전선과 연결하도록 하는 구성을 갖는 것이 특징이다.

도 1은 일반적인 엘리베이터 개략 구성도.

도 2는 본 발명을 설명하기 위한 종래의 엘리베이터 개략 구성도.

도 3은 본 발명의 엘리베이터 개략 구성도.

도 4a,b는 본 발명의 세부 구성도.

도 5a,b는 본 발명의 요부 확대도 및 정면도.

도 6은 본 발명의 동작 흐름도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 권상기 2: 제어반

3: 케이지 4: 균형추

5: 안전장치 6: 주행전선 지지대

7: 주행전선 8: 연결전선

9: 가이드 레일 10: 안전장치 취부대

11: 안전장치 취부 브라켓 12: 볼트

13: 안전장치 접촉 롤러 14: 가이드 장치

16: 지지대 취부 볼트 17: 전선연결단자

18: 감시반 연결전선 19: 감시반

20: 관제실 21: 비상운전 목귀 스위치

이하에서 도면을 참조로 하여 본 발명의 내용을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.

그리고, 도면부호의 기재에 있어서 종래와 동일한 수단은 동일한 부호로 기재토록 한다.

도 3은 본 발명의 엘리베이터 개략 구성도.

도 4a,b는 본 발명의 세부 구성도.

도 5a,b는 본 발명의 요부 확대도 및 정면도로써, 균형추(4)의 상하부에 안전장치(5)를 설치하고, 상기 안전장치(5)는 주행전선 지지대(6)에 취부되어 주행전선(7)으로 연결하며, 전선 연결단자(17)를 통해 제어반(2)으로 연결하고, 감시반 연결전선(18)을 통하여 관제실(20)에 설치된 감시반(19) 비상운전 복귀 스위치(21)와 연결한 구성을 갖는다.

그리고, 상기 안전장치(5)의 취부는 균형추(4)의 상하부 양측에 가이드 장치(14)와 별도로 안전장치 취부대(10)에 안전장치 취부 브라켓(11)과, 볼트(12)와 지지대 취부볼트(16)를 이용하여 가이드 레일(9)에 삼면을 일정한 간격으로 취부하고, 연결전선(8)을 주행전선 지지대(6)까지 연결하여 주행전선(7)과 연결하도록 하는 구성을 갖는다.

상기와 같이 구성하는 본 발명은 균형추(4)의 상하부에 안전장치(5)를 설치하여 가이드 레일(9)을 따라서 상하주행 하다가 지진 또는 기타 이상 발생에 의하여 균형추(4)가 가이드 레일(9)을 탈선했을 때, 가이드 레일(9)이 안전장치(5)를 작동시키게 되면 작동신호가 연결전선(8)을 통하여 균형추 하부(4)의 지지대(6)에 취부되어 있는 주행전선(21) 및 연결전선(4)을 통하여 균형추(4) 하부의 지지대(6)에 취부되어 있는 주행전선(21) 및 연결단자(17)를 통하여 제어반(2)으로 관제 운전 지령을 내린다.

그리고 동시에 동록된 부름을 취소시키고 케이지를 운행하던 방향의 최근접층에 정지하여 문을 열고 승객을 대피시키고 문을 닫은후 대기하고 있다가 비상상황이 해제되고 가이드 레일(9) 및 균형추(4)를 원상복귀 시킨후 관리소(20)에 있는 감시반(19)에 설치되어 있는 비상운전 복귀 스위치(21)를 작동시키면 정상운전으로 복귀된다.

도 6은 본 발명의 동작 흐름도로써, 안전장치가 온 되면 등록된 모든 부름을 취소시키는 단계와;

케이지 운행방향의 최근 접층에 정지하여 엘리베이터 도어를 오픈시켜 승객을 대피시키는 단계와;

승객이 모두 내리면 엘리베이터 도어를 클로우즈 후 케이지를 대기시키는 단계와;

감시반의 복구작업이 완료되어 복귀 스위치가 온 되면 다시 정상운행을 시도하는 단계로 이루어진다.

상술한 바와같이 본 발명은 지진발생시 균형추가 가이드 레일을 탈선하여 생기는 사고를 방지하기 위해 균형추에 안전장치를 설치하여 균형추의 가이드 레일 탈선을 감지하여 관제운전토록 함으로써, 승객들을 안전하게 대피시킬 수 있도록 하는 효과를 제공한다.

Claims (3)

1. 균형추(4)의 상하부에 안전장치(5)를 설치하고, 상기 안전장치(5)는 주행전선 지지대(6)에 취부되어 주행전선(7)으로 연결하며, 전선 연결단자(17)를 통해 제어반(2)으로 연결하고, 감시반 연결전선(18)을 통하여 관제실(20)에 설치된 감시반(19) 비상운전 복귀 스위치(21)와 연결한 구성을 갖는 것을 특징으로 하는 지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 안전장치(5)는 균형추(4)의 상하부 양측에 가이드 장치(14)와 별도로 안전장치 취부대(10)에 안전장치 취부 브라켓(11)과, 볼트(12)와 지지대 취부볼트(16)를 이용하여 가이드 레일(9)에 삼면을 일정한 간격으로 취부하고, 연결전선(8)을 주행전선 지지대(6)까지 연결하여 주행전선(7)과 연결되는 구성을 갖는 것을 특징으로 하는 지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지장치.
3. 안전장치가 온 되면 등록된 모든 부름을 취소시키는 단계와;

   케이지 운행방향의 최근 접층에 정지하여 엘리베이터 도어를 오픈시켜 승객을 대피시키는 단계와;

   승객이 모두 내리면 엘리베이터 도어를 클로우즈 후 케이지를 대기시키는 단계와;

   감시반의 복구작업이 완료되어 복귀 스위치가 온 되면 다시 정상운행을 시도하는 단계로 이루어져 순차진행함을 특징으로 하는 지진에 의한 균형추의 가이드 레일 탈선 방지방법.