KR19990053312A - 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치 - Google Patents

차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치 Download PDF

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KR19990053312A
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류정열
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Abstract

본 발명은 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치에 관한 것으로, 전원부와, 클럭제네레이터와, 시동의 온·오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 시동키와, 일루미네이티드엔트리의 온· 오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 일루미네이티드엔트리와, 상기 시동키와 일루미네이티드엔트리의 출력 신호를 입력 신호로 하여 일루미네이티드엔트리가 온되어 있는 상태에서 시동키가 오프되어 있을 때 상기 일루미네이티드엔트리를 소정의 시간 후에 오프 시키기 위해 일정한 전기적 신호를 출력하는 전자제어유닛과, 상기 전자제어유닛의 출력신호를 입력신호로 하여 일정시간후에 일루미네이티드엔트리로 제공되는 전원을 차단하기 위해 작동되는 타임릴레이회로로 이루어져, 일루미네이티드엔트리가 온된 상태에서 시동키 오프시에 타임릴레이회로가 작동되어 자동으로 전원이 차단되도록 함으로서 밧데리의 방전을 미연에 예방할 수 있는 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치.

Description

차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치
본 발명은 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 일루미네이티드엔트리가 온된 상태에서 시동키 오프시에 타임 릴레이가 작동되어 자동으로 전원이 차단되도록 함으로서 밧데리의 방전을 미연에 예방할 수 있는 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 일루미네이티드엔트리(Illuminated Entry)란 운전석 도어의 아웃 사이드 핸들을 잡아 올리면 실내등과 함께 도어 로크용 키 구멍 주위를 조명하는 발광 다이오드가 점등하여 야간 또는 암혹 속에서 키 구멍을 찾기 쉽도록 배려한 장치 등을 말한다. 또한 도어를 열고 실내에 들어가 도어를 닫은 후에도 실내등과 함께 키 구멍 주위도 조명하여 암흑 속에서 엔진 키를 키 구멍에 끼워 넣을 때의 불편함을 해소하도록 되어 있다.
그러나 이러한 일루미네이티드엔트리는 그것이 작동되고 있는 상태에서 시동키 오프시에 그 작동이 계속 됨으로서 밧데리의 방전을 야기하는 문제점이 있으며 그 방치 시간이 오래되면 밧데리가 완전 방지하여 시동이 불가함은 물론 오디오, 시계 등의 메모리 데이터까지 삭제되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 일루미네이티드엔트리가 온된 상태에서 키오프시에 타임 릴레이가 작동되어 자동으로 전원이 차단되도록 함으로서 밧데리의 방전을 미연에 예방할 수 있는 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치를 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원차단장치는 안정된 전원을 제공하는 전원부와, 일정 펄스 신호를 제공하는 클럭제네레이터와, 시동의 온·오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 시동키와, 일루미네이티드엔트리의 온· 오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 일루미네이티드엔트리와, 상기 시동키와 일루미네이티드엔트리의 출력 신호를 입력 신호로 하여 일루미네이티드엔트리가 온되어 있는 상태에서 시동키가 오프되어 있을 때 상기 일루미네이티드엔트리를 소정의 시간 후에 오프 시키기 위해 일정한 전기적 신호를 출력하는 전자제어유닛과, 상기 전자제어유닛의 출력신호를 입력신호로 하여 일정시간후에 일루미네이티드엔트리로 제공되는 전원을 차단하기 위해 작동되는 타임릴레이회로를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
도1은 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치의 구성을 도시한 블럭도이다.
도2는 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치의 작동과정을 도시한 순서도이다.
- 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 -
10 ; 전원부 20 ; 클럭제네레이터
30 ; 시동키 40 ; 일루미네이티드엔트리
50 ; 전자제어유닛 60 ; 타임릴레이회로
이하 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치의 구성을 도시한 회로도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치의 구성은 안정된 정전압을 제공하는 전원부(10)와, 모든 동작의 기본 타이밍으로 사용하기 위해 일정한 클럭펄스를 제공하는 클럭제네레이터(20)와, 시동의 온·오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 시동키(30)와, 일루미네이티드엔트리(40)의 온· 오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 일루미네이티드엔트리(40)와, 상기 시동키(30)와 일루미네이티드엔트리(40)의 출력 신호를 입력 신호로 하여 일루미네이티드엔트리(40)가 온되어 있는 상태에서 시동키(30)가 오프되어 있을 때 상기 일루미네이티드엔트리(40)를 소정의 시간 후에 오프 시키기 위해 일정한 전기적 신호를 출력하는 전자제어유닛(50)과, 상기 전자제어유닛(50)의 출력신호를 입력신호로 하여 일정시간후에 일루미네이티드엔트리(40)로 제공되는 전원을 차단하기 위해 작동되는 타임릴레이회로(80)로 구성되어 있다.
여기서 상기 전자제어유닛(50)은 시동키(30) 및 일루미네이티드엔트리(40)로부터의 디지털 형태 신호를 처리하기 위해 디지털 버퍼에 필터, 노이즈 처리부로 이루어진 입력신호회로부(도시되지 않음)를 더 포함하고 있으며, 또한 외부의 타임릴레이회로(80)의 구동을 위한 별도의 소비 전류를 제공하기 위해 출력신호부회로를 포함하고 있다.
또한 메모리 및 중앙처리장치(CPU)를 갖춘 마이크로컴퓨터가 포함되어 있으며 상기 메모리에는 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치가 작동되도록 하는 소정의 프로그램 및 각종 기준값 등이 미리 기억되어 있다.
도2는 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치의 작동과정을 도시한 순서도로서 그 구성은 다음과 같다.
전원이 인가되어 동작이 시작되면 모든 메모리 변수를 초기화 하는 단계와, 일루미네이티드엔트리(40)가 온되어 있는지 판단하는 단계와, 시동키(30)가 오프되어 있는지 판단하는 단계와, 상기 판단결과 일루미네이티드엔트리(40)는 온되어 있고 시동키(30)가 오프되어 있다면 타임릴레이회로(80)를 작동하는 단계와, 상기 타임릴레이회로(80)가 작동된지 30분이 경과했는지 판단하는 단계와, 상기 타임릴레이회로(80)가 작동된지 30분이 경과했으면 일루미네이티드엔트리(40)를 오프시키는 단계와, 시동키(30) 또는 일루미네이티드엔트리(40)가 온되었는지를 판단하는 단계와, 시동키(30) 또는 일루미네이티드엔트리(40)가 온되어 있으며 타임릴레이회로(80)의 작동을 해제하는 단계를 포함하여 이루어져 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선 전원이 인가되어 동작이 시작되면 전자제어유닛(50)은 모든 메모리 변수를 초기화 하고 소정의 프로그램 및 각종 기준값을 로딩하여 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치가 도2에서와 같은 순서로 제어되도록 준비한다.
그런후에 전자제어유닛(50)은 시동키(30) 및 일루미네이티드엔트리(40)를 이용하여 온, 오프 상태를 판단한다.
상기 판단결과 일루미네이티드엔트리(40)가 온되어 있는 상태에서 시동키(30)가 오프되어 있다면 전자제어유닛(50)은 타임릴레이회로(80)를 작동시킨다.
이어서 상기 타임릴레이회로(80)가 작동된지 30분이 경과하게 되면 일루미네이티드엔트리(40)를 오프시킴으로서 밧데리의 방전을 방지한다.
또한 상기와 같이 일루미네이티드엔트리(40)가 오프된후에 시동키(30) 또는 일루미네이티드엔트리(40)가 다시 온되면 상기 전자제어유닛(50)은 타임릴레이회로(80)의 작동을 해제함으로서 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리(40)의 전원자동차단장치가 작동되는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 비록 상기의 실시예에 한하여 설명하였지만 여기에만 한정되지 않고 본 발명의 범주와 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 여러 가지로 변형된 실시예도 가능할 것이다.
따라서 본 발명에 의한 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치는 일루미네이티드엔트리가 온된 상태에서 시동키 오프시에 타임릴레이회로가 작동되어 자동으로 전원이 차단되도록 함으로서 밧데리의 방전을 미연에 예방할 수 있는 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치를 제공하는 것이다.

Claims (1)

  1. 안정된 전원을 제공하는 전원부와;
    일정 펄스 신호를 제공하는 클럭제네레이터와;
    시동의 온·오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 시동키와;
    일루미네이티드엔트리의 온· 오프 상태에 따라 서로 다른 전기적 신호를 출력하는 일루미네이티드엔트리와;
    상기 시동키와 일루미네이티드엔트리의 출력신호를 입력신호로 하여 일루미네이티드엔트리가 온되어 있는 상태에서 시동키가 오프되어 있을 때 상기 일루미네이티드엔트리를 소정의 시간 후에 오프 시키기 위해 일정한 전기적 신호를 출력하는 전자제어유닛과;
    상기 전자제어유닛의 출력신호를 입력신호로 하여 일정시간후에 일루미네이티드엔트리로 제공되는 전원을 차단하기 위해 작동되는 타임릴레이회로를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치.
KR1019970072935A 1997-12-24 1997-12-24 차량용 일루미네이티드엔트리의 전원자동차단장치 KR19990053312A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100457091B1 (ko) * 2002-07-03 2004-11-12 기아자동차주식회사 차량의 자동 전원차단장치

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