KR19990005893U

KR19990005893U - 자동차 배터리 방전감지 장치

Info

Publication number: KR19990005893U
Application number: KR2019970019290U
Authority: KR
Inventors: 김병기
Original assignee: 홍종만; 삼성자동차 주식회사
Priority date: 1997-07-22
Filing date: 1997-07-22
Publication date: 1999-02-18

Abstract

본 고안은 자동차 배터리 방전감지 장치에 관한 것으로서, 미등 스위치를 거친 미등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 미등 경보램프; 실내등 스위치를 거친 실내등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 실내등 경보램프; 그리고 미등 스위치·실내등 스위치·시동 스위치·전압 감지부의 입력을 받고, 배터리 방전을 방지하도록 경보램프·부저·차단 릴레이를 작동하는 콘트롤러를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이에 따라 자동차의 전기장치 중 운전자가 오프시키지 않아 배터리 방전의 우려가 있는 것을 경보하고 차단하여 편의성을 제고하는 효과가 있다.

Description

자동차 배터리 방전감지 장치

본 고안은 자동차 배터리 방전감지 장치에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차의 전기장치 중 운전자가 오프시키지 않아 배터리 방전의 우려가 있는 것을 감지하여 경보하는 자동차 배터리 방전감지 장치에 관한 것이다.

도 1을 이용하여 설명하면, 일반적으로 자동차의 미등(11)은 자동차가 기동하지 않은 상태에서도 시동 스위치(15)를 ACC단자 위치로 두면 배터리(16) 전원을 공급받아 미등 스위치(13)로 온오프할 수 있다. 실내등 스위치(14)는 시동 스위치(15)와 무관하게 배터리(16)로부터 직접 전원을 받아 실내등 스위치(14)로 온오프할 수 있다. 실내등(12)은 도어 스위치(도시 생략)와도 연결되어 승하차시 도어를 개폐할 때에도 온오프된다.

시동 스위치(15)는 주행중에 IG단자 및 ACC단자에 모두 통전하여 발전기 전원으로 전기장치를 가동하면서 배터리(16)를 충전하는 것이 가능하지만, 시동을 끄고 키를 그대로 두면 ACC단자만 통전하여 배터리(16) 전기만 소비하게 되므로 전기장치의 장시간 가동은 배터리(16) 방전을 초래한다.

따라서 본 고안은 자동차의 전기장치 중 운전자가 오프시키지 않아 배터리 방전의 우려가 있는 것을 감지하여 경보하는 자동차 배터리 방전감지 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 제어를 수행하기 위한 주요부의 회로 구성도,

도 2는 도 1의 콘트롤러의 내부 구성 및 결선 상태를 나타내는 불록도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

11: 미등 12: 실내등

13: 미등 스위치 14: 실내등 스위치

15: 시동 스위치 16: 배터리

20: 콘트롤러 21: 미등 경보램프

22: 실내등 경보램프 23: 전압 감지부

24: 부저 25: 경보 릴레이

26: 차단 릴레이

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 미등 스위치를 거친 미등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 미등 경보램프; 실내등 스위치를 거친 실내등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 실내등 경보램프; 그리고 미등 스위치·실내등 스위치·시동 스위치·전압 감지부의 입력을 받고, 배터리 방전을 방지하도록 경보램프·부저·차단 릴레이를 작동하는 콘트롤러를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 방전감지 장치를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 제어를 수행하기 위한 주요부의 회로 구성도가 도시된다.

본 고안은 자동차의 인스트루먼트 패널(도시 생략) 등 운전자가 인식하기 용이한 장소에 미등 경보램프(21), 실내등 경보램프(22), 부저(24)를 설치하고 내장되는 콘트롤러(20)와 결선한다. 전압 감지부(23)는 종래의 수단을 사용하는 것도 가능하다.

본 고안에 따른 미등 경보램프(21)는 미등 스위치(13)를 거친 미등(11)의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이(25)에 의해 점등되도록 콘트롤러(20)에 결선된다. 실내등 경보램프(22)는 실내등 스위치(14)를 거친 실내등(12)의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이(25)에 의해 점등되도록 콘트롤러(20)에 결선된다. 경보 릴레이(25)는 코일부를 콘트롤러(20)에 연결한 3a접점 형식 하나를 사용하여 각각의 접점에 미등 경보램프(21), 실내등 경보램프(22), 부저(24)가 연결되도록 한다. 즉 부호 25a, 25b, 25c는 동일한 릴레이를 의미한다. 이에 따라 콘트롤러(20)가 경보 릴레이(25)를 작동시키면 미등 경보램프(21), 실내등 경보램프(22)는 각각 미등 스위치(13), 실내등 스위치(14)의 상태에 따라 온오프가 결정되는 반면 배터리(16)에 직결되는 부저(24)는 온 상태로 된다.

또, 본 고안에 따른 콘트롤러(20)는 미등 스위치(13)·실내등 스위치(14)·시동 스위치(15)·전압 감지부(23)의 입력을 받고, 배터리(16) 방전을 방지하도록 경보램프(21)(22)·부저(24)·차단 릴레이(26)를 작동한다. 시동 스위치(15)의 단자 중에서 발전기에 의한 충전여부를 알 수 있는 IG단자를 콘트롤러(20)에 연결하여 시동키가 IG에 위치하지 않으면 로우 신호를 콘트롤러(20)에 입력한다. 전압 감지부(23)는 배터리(16) 전압이 예컨대 12V 이하로 되면 로우 신호를 콘트롤러(20)에 입력한다. 차단 릴레이(26)는 코일부를 콘트롤러(20)에 연결한 2b접점 형식 하나를 사용하여 각각의 접점에 미등(11) 및 실내등(12)이 연결되도록 한다. 마찬가지로 부호 26a 및 26b는 동일한 릴레이를 의미한다.

도 2는 도 1의 콘트롤러의 내부 구성 및 결선 상태를 나타내는 불록도가 도시된다.

콘트롤러(20)는 미등 스위치(13) 또는 실내등 스위치(14)의 온 상태에서 시동 스위치(15)가 오프로 되는 경보조건이 되면 타이머부를 통해 소정의 시간동안 경보 릴레이(25)를 온시킨다. 이를 위해 미등 스위치(13) 및 실내등 스위치(14)의 전원선은 OR 게이트의 입력단에 연결하고, OR 게이트의 출력단 및 시동 스위치(15)의 인버트된 신호는 AND 게이트의 입력단에 연결하고, AND 게이트의 출력단은 타이머부에 연결한다. 경보 릴레이(25)가 작동되면 미등 경보램프(21) 그리고/또는 실내등 경보램프(22)가 온되는 동시에 부저(24)도 온되는데, 이러한 경보 작동은 타이머부에 의해 소정 시간동안(예컨대 10초) 작동되도록 한다. 시동 스위치(15)가 IG 상태에 있으면 AND 게이트가 항상 로우를 출력하므로 경보 릴레이(25)는 작동하지 않는다.

또한 콘트롤러(20)는 상기 경보조건 상태에서 배터리(16) 전압이 소정치 이하로 되면 차단 릴레이(26)를 가동한다. 이를 위해 타이머부에 입력되는 AND 게이트의 출력단 및 전압 감지부(23)의 인버트된 신호는 또 다른 AND 게이트에 연결하고, AND 게이트의 출력단은 차단 릴레이(26)에 연결한다.

이러한 구성에 의해 운전자가 미등 경보램프(21), 실내등 경보램프(22), 부저(24)의 작동을 인식한 경우 미등 스위치(13) 및 실내등 스위치(14)를 오프하거나 시동 스위치(15)를 IG로 두면 경보 릴레이(25)는 즉시 해제된다. 경보를 인식하지 못한 경우에도 전압 감지부(23)가 배터리(16) 전압저하를 감지하면 차단 릴레이(26)를 작동하여 미등(11) 및 실내등(12)을 오프시킨다. 이 경우 차단 릴레이(26)에 의한 전기소비는 1W 이하 이므로 방전속도를 지연시킬 수 있다. 마찬가지로 미등 스위치(13) 및 실내등 스위치(14)를 오프하거나 시동 스위치(15)를 IG로 두면 차단 릴레이(26)는 즉시 복귀된다.

이상의 구성 및 작용을 지니는 본 고안의 자동차 배터리 방전감지 장치는 자동차의 전기장치 중 운전자가 오프시키지 않아 배터리 방전의 우려가 있는 것을 경보하고 차단하여 편의성을 제고하는 효과가 있다.

Claims

미등 스위치를 거친 미등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 미등 경보램프;

실내등 스위치를 거친 실내등의 전원선에 연결되고, 경보 릴레이에 의해 점등되는 실내등 경보램프; 그리고

미등 스위치·실내등 스위치·시동 스위치·전압 감지부의 입력을 받고, 배터리 방전을 방지하도록 경보램프·부저·차단 릴레이를 작동하는 콘트롤러를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 방전감지 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 콘트롤러는

미등 스위치 또는 실내등 스위치의 온 상태에서 시동 스위치가 오프로 되는 경보조건이 되면 타이머부를 통해 소정의 시간동안 경보 릴레이를 온시키는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 방전감지 장치.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 콘트롤러는

상기 경보조건 상태에서 배터리 전압이 소정치 이하로 되면 차단 릴레이를 가동하는 것을 특징으로 하는 자동차 배터리 방전감지 장치.