KR19990027462U

KR19990027462U - 스몰 라이트 제어장치

Info

Publication number: KR19990027462U
Application number: KR2019970040053U
Authority: KR
Inventors: 백승호
Original assignee: 김영환; 현대전자산업 주식회사
Priority date: 1997-12-23
Filing date: 1997-12-23
Publication date: 1999-07-15

Abstract

본 고안은 차량에 구비된 도어 스위치와 시동 스위치를 이용하여 스몰 라이트를 오프시키는 스몰 라이트 제어장치에 관한 것으로,

차량에 시동이 걸린 상태인지를 감지하는 시동 스위치(10)와, 차량 도어가 닫힌 상태인지를 감지하는 도어 스위치(20)와, 스몰 라이트(60)로 인가되는 전원을 통전 또는 차단시키는 스위칭 수단(50)과, 상기 스위치(10,20)가 모두 오프인 경우 스몰 라이트(60)로의 전류를 차단하도록 스위칭 수단(50)을 작동시키는 제어부(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이것에 의해, 배터리의 과방전이 방지된다.

Description

스몰 라이트 제어장치 (APPARATUS FOR CONTROLLING SMALL LIGHT)

본 고안은 스몰 라이트 제어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 구비된 도어 스위치와 시동 스위치를 이용하여 스몰 라이트를 오프시키는 스몰 라이트 제어장치에 관한 것이다.

이하, 종래의 경우를 설명하기로 한다.

운전자가 차량의 스몰 라이트를 켜 놓은 채로 차량을 장시간 주차시키면, 차량의 배터리가 모두 방전되어 시동을 걸 수 없는 상태에 놓이는 경우가 종종 발생한다. 이러한 경우를 방지하기 위하여 여러 종류의 스몰 라이트 제어장치가 제시되었으나, 종래의 스몰 라이트 제어장치는 회로의 구성이 복잡한 문제점이 있어 왔다.

따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량에 이미 장착된 도어 스위치와 시동 스위치를 이용하여 운전자가 스몰 라이트를 켜 놓은 상태에서 시동을 끄고 도어를 잠그면 자동적으로 스몰 라이트를 오프시키는 스몰라이트 제어장치를 제공하는데 있다.

상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 스몰 라이트 제어장치의 일예로서, 본 고안은

차량에 시동이 걸린 상태인지를 감지하는 시동 스위치와, 차량 도어가 닫힌 상태인지를 감지하는 도어 스위치와, 스몰 라이트로 인가되는 전원을 통전 또는 차단시키는 스위칭 수단과, 상기 스위치가 모두 오프인 경우 스몰 라이트로의 전류를 차단하도록 스위칭 수단을 작동시키는 제어부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

이러한 구성에 의해, 배터리의 과방전이 방지된다.

도 1은 본 고안에 따른 스몰 라이트 제어장치를 도시한 회로도

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 시동 스위치 20 : 도어 스위치

30 : 도어 램프 40 : 제어부

50 : 스위칭 수단 60 : 스몰 라이트

B+ : 전원 SW : 스위치

TR : 트랜지스터 R : 저항

Ry : 릴레이 D : 다이오드

이하, 본 고안의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 스몰 라이트 제어장치는 차량에 시동이 걸린 상태인지를 감지하는 시동 스위치(10)와, 차량 도어가 닫힌 상태인지를 감지하는 도어 스위치(20)와, 스몰 라이트(60)로 인가되는 전원을 통전 또는 차단시키는 스위칭 수단(50)과, 상기 스위치(10,20)가 모두 오프인 경우 스몰 라이트(60)로의 전류를 차단하도록 스위칭 수단(50)을 작동시키는 제어부(40)를 포함한다.

상기 도어 스위치(20)는 명렬로 연결된 다수의 스위치(SW1,SW2, ... ,SWn)를 포함하고, 상기 스위칭 수단(50)으로는 릴레이(Ry)가 사용될 수 있다.

상기 제어부(40)는, 에미터단은 전원(B+)과, 콜렉터단은 스위칭 수단(50)과, 베이스단은 제2 트랜지스터(TR2)와 연결되는 제1 트랜지스터(TR1)와 ; 에미터단은 제1 트랜지스터(TR1)와, 베이스단은 시동 스위치(10) 및 도어 스위치(20)와 연결되는 제2 트랜지스터(TR2)를 포함한다.

상기와 같은 구성에 의해, 본 고안의 스몰 라이트 제어장치는 다음과 같이 작동한다.

시동 스위치(10)가 ACC ON 또는 스타트 위치인 (가)에 있거나, 도어 스위치(20)중 어느 하나라도 온 위치에 있는 경우, 제2 트랜지스터(TR2)의 베이스단에 전압이 걸려 하이 상태가 되므로 제1 트랜지스터(TR1)가 오프 상태로 유지된다. 따라서 스위칭 수단(50)에 전원이 공급되지 않으므로 스몰 라이트(60)의 전원 공급이 차단되지 않는다.

한편, 운전자가 시동을 끄고 도어를 모두 닫은 경우에는, 시동 스위치(10)와 도어 스위치(20)가 모두 오프 상태로 된다. 이 때에는 저항(R2)를 거쳐 제2 트랜지스터(TR2)로 인가되는 전원이 차단되어 그 베이스단은 비활성으로 되며, 제2 트랜지스터(TR2)는 온 상태가 된다.

이에 따라, 제2 트랜지스터(TR2)는 온 상태로 되고, 제1 트랜지스터(TR1)의 베이스단에 인가되는 전류를 그라운드 시킴으로써, 제1 트랜지스터(TR2)가 온 상태로 된다. 결과적으로 스위칭 수단(50)에 전원이 공급되어 스몰 라이트(60)로 인가되는 전원이 차단된다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 스몰 라이트 제어장치는 운전자가 스몰 라이트를 켜 놓은 상태에서 시동을 끄고 도어를 잠그면 자동적으로 스몰 라이트를 오프시킴으로써, 배터리의 과방전이 방지되는 효과를 제공한다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 스몰 라이트 제어장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims

차량에 시동이 걸린 상태인지를 감지하는 시동 스위치(10)와, 차량 도어가 닫힌 상태인지를 감지하는 도어 스위치(20)와, 스몰 라이트(60)로 인가되는 전원을 통전 또는 차단시키는 스위칭 수단(50)과, 상기 스위치(10,20)가 모두 오프인 경우 스몰 라이트(60)로의 전류를 차단하도록 스위칭 수단(50)을 작동시키는 제어부(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 스몰 라이트 제어장치.
제 1 항에 있어서,

상기 제어부(40)는, 에미터단이 전원(B+)과, 콜렉터단은 스위칭 수단(50)과, 베이스단은 제2 트랜지스터(TR2)와 연결되는 제1 트랜지스터(TR1)와 ; 에미터단이 제1 트랜지스터(TR1)와, 베이스단은 시동 스위치(10) 및 도어 스위치(20)와 연결되는 제2 트랜지스터(TR2)를 포함하는 것을 특징으로 하는 스몰 라이트 제어장치.