KR19990005615A - 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법 - Google Patents

자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR19990005615A
KR19990005615A KR1019970029827A KR19970029827A KR19990005615A KR 19990005615 A KR19990005615 A KR 19990005615A KR 1019970029827 A KR1019970029827 A KR 1019970029827A KR 19970029827 A KR19970029827 A KR 19970029827A KR 19990005615 A KR19990005615 A KR 19990005615A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
car audio
car
turned
switch
ignition switch
Prior art date
Application number
KR1019970029827A
Other languages
English (en)
Inventor
민제홍
Original Assignee
홍종만
삼성자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 홍종만, 삼성자동차 주식회사 filed Critical 홍종만
Priority to KR1019970029827A priority Critical patent/KR19990005615A/ko
Publication of KR19990005615A publication Critical patent/KR19990005615A/ko

Links

Landscapes

  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 :
본 발명은 자동차의 카오디오에 관한 것이다.
나. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 :
카오디오가 동작하는 중에 시동이 꺼지더라도 카오디오는 동작상태를 유지하여 전원이 재 공급될 시 카오디오는 재 동작하였다.
다. 발명의 해결 방법의 요지 :
본 발명은 카오디오가 동작하는 중에 시동이 꺼지면 카오디오의 동작상태를 리셋하여 전원이 재 공급될 시 카오디오가 재 동작하는 것을 방지하는 자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법을 구현하였다.
라. 발명의 중요한 용도 :
자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법 .

Description

자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법
본 발명은 자동차의 카오디오에 관한 것으로, 특히 자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법에 관한 것이다.
통상적으로 자동차에 구비된 카오디오는 시동키가 ACC 또는 온(ON) 상태에서 동작키가 눌릴시 동작하였으며, 동작중에 동작키가 다시 눌리면 동작을 중지하였다. 하지만 동작중에 동작키가 눌리지 않고 시동이 꺼지는 경우에는 동작상태를 유지하여 시동키가 ACC 또는 온(ON) 상태로 이동할 시 재 동작하도록 구현되었었다.
그로 인해 자동차 시동시 자동차에 과부하가 발생하는 원인으로 작용하는 문제가 있었다.
따라서 본 발명의 목적은 자동차의 시동이 꺼질시 카오디오를 리셋하여 재 시동에 의한 카오디오의 동작을 차단하기 위해 카오디오를 리셋하는 장치 및 방법을 제공함에 있다.
상기의 목적을 이루기 위한 본 발명은 운전자의 시동키 조작에 의해 전원이 공급되도록 스위칭되는 점화스위치와, 카오디오의 구동을 요구하는 동작키와, 스위칭 제어신호에 의해 점화스위치가 연결되도록 스위칭되는 카오디오 스위치와, 카오디오의 구동중에 동작키가 눌리거나 점화스위치가 오프될시 스위칭 제어신호를 출력하는 카오디오회로를 구비하여 점화스위치와 카오디오 스위치가 온되어 있는 상태에서 점화스위치가 오프될 시 카오디오 스위치를 오프하여 카오디오를 리셋시키는 자동차에서 전원 오프시 카오디오 리셋장치 및 방법을 구현하였다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 오프시 카오디오 리셋장치의 블록 구성도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 전원 오프시 카오디오 리셋을 위한 제어 흐름도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치의 구성을 도시한 도면이다.
상기 도 1을 참조하면, 배터리(10)는 자동차의 전원을 공급하는 축전지이다. 알터네이터(24)는 자동차 운행시 자가 발전하여 자동차 전원을 공급하고 상기 배터리(10)에 축전하기 위한 전원을 공급한다. 점화스위치(12)는 운전자가 시동키를 조작하므로서 스위칭되는 스위치로서 오프(off), ACC, 온(on) 및 스타트(start)로 이루어진 4단계로 스위칭된다. 카오디오 스위치(14)는 카오디오회로(16)의 제어를 받아 상기 점화스위치(12)를 통해 인가되는 전원을 상기 카오디오회로(16)로 공급한다. 상기 카오디오회로(16)는 카오디오 동작을 요구하는 구동키(26)와 점화스위치(12)의 상태감지신호에 따라 상기 카오디오 스위치(14)를 제어하는 스위칭 제어신호를 출력한다. 상기 동작키(26)와 점화스위치(12)의 상태감지신호에 따른 상기 카오디오회로(16)의 동작은 도 2에 도시된 제어 흐름도에 의해 수행된다. 안테나 구동릴레이(18)는 상기 카오디오회로(16)의 제어를 받아 안테나(22)를 올리거나 내리기 위한 스위칭 동작을 수행한다. 모터(20)는 상기 안테나 구동릴레이(18)의 스위칭 동작에 의해 공급되는 전원의 극성에 의해 결정된 방향으로 회전하여 상기 안테나(22)를 올리거나 내리기 위한 구동력을 발생한다. 상기 안테나(22)는 공중파방송인 라디오 방송을 수신하여 상기 카오디오회로(16)에 제공한다.
상기 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차에서 시동 오프시 카오디오를 리셋하기 위해 카오디오회로(16)의 제어 흐름을 도시한 도면이다.
이하 본 발명에 따른 일 실시 예를 상술한 구성을 참조하여 상세히 설명한다.
운전자가 시동키를 이용하여 점화스위치(12)를 온(ACC, 온(on)위치)시키면 배터리(10)의 전원이 카오디오 스위치(14)로 인가된다. 또한 상기 점화스위치(12)가 온된 상태를 알리는 점화스위치 상태감지신호가 카오디오회로(16)로 인가된다. 상기 점화스위치 상태감지신호가 인가되면 상기 카오디오회로(16)는 동작키(26)의 눌림이 감지되면 상기 카오디오 스위치(14)를 온시키기 위한 스위칭 제어신호를 출력한다. 상기 스위칭 제어신호에 의해 상기 카오디오 스위치(14)는 온되어 상기 점화스위치(12)로부터 인가된 전원이 상기 카오디오회로(16)로 인가된다. 상기 인가되는 전원에 의해 상기 카오디오회로(16)는 구동한다.
이때 운전자가 시동키를 조작하여 점화스위치(12)를 오프시킨 경우의 동작을 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
카오디오회로(16)는 210단계에서 카오디오의 동작상태를 유지한다. 상기 카오디오가 동작되는 동안 상기 카오디오회로(16)는 212단계와 214단계에서 카오디오 동작의 중지 요구를 감지한다. 상기 중지 요구는 점화스위치(12)의 오프와 카오디오 동작키(26)가 눌림에 의해 발생한다. 상기 점화스위치(12)의 오프는 212단계에서 점화스위치 상태감지신호에 의해 감지하며, 상기 동작키(26)의 눌림은 214단계에서 감지한다. 상기 점화스위치(12)가 오프되면 상기 카오디오회로(16)로 인가되던 전원이 일시에 차단되어 카오디오가 동작할 수 없는 상태가 된다.
상기한 212단계와 214단계에서 중지 요구가 감지되지 않으면 상기 카오디오회로(16)는 상기 210단계로 리턴하여 카오디오 동작상태를 유지한다.
하지만 상기한 212단계와 214단계에서 중지 요구가 감지되면 216단계로 진행한다. 상기 카오디오회로(16)는 216단계로 진행하면 카오디오의 동작을 중지시키기 위해 카오디오 스위치(14)를 오프하기 위한 스위칭 제어신호를 출력한다.
이에 따라 상기 카오디오 스위치(14)는 오픈되어 카오디오회로(16)로 인가되는 전원을 차단한다. 즉, 상기 동작키(26)의 눌림에 의해 중지 요구가 발생한 경우 상기 카오디오 스위치(14)전원을 차단하는 동작은 종래와 동일하다. 하지만 상기 점화스위치(12)의 오프에 의해 카오디오 스위치(14)를 오프시켜 전원을 차단하는 동작은 본 발명에 따른 동작이다. 상기 점화스위치(12)의 오프에 의해 카오디오 스위치(14)를 오픈하는 동작을 본 발명에서는 카오디오를 리셋한다고 표기하였다.
상술한 바와 같이 본 발명은 운전자가 시동을 끄면 카오디오의 동작을 중지시켜 재 시동시 카오디오의 동작을 차단함으로서 시동시 과부하가 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자동차에서 시동이 오프될시 카오디오를 리셋하는 장치에 있어서, 운전자의 시동키 조작에 의해 전원이 공급되도록 스위칭되는 점화스위치와, 상기 카오디오의 구동을 요구하는 동작키와, 스위칭 제어신호에 의해 상기 점화스위치가 연결되도록 스위칭되는 카오디오 스위치와, 상기 카오디오의 구동중에 상기 동작키가 눌리거나 상기 점화스위치가 오프될시 스위칭 제어신호를 출력하는 카오디오회로로 구성됨을 특징으로 하는 자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋장치.
  2. 자동차에서 시동이 오프될시 카오디오를 리셋하는 방법에 있어서, 카오디오 스위치가 온되어 있는 상태에서 점화스위치가 오프될시 상기 카오디오를 오프시킴을 특징으로 하는 자동차에서 시동 오프에 의한 카오디오 리셋방법.
KR1019970029827A 1997-06-30 1997-06-30 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법 KR19990005615A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970029827A KR19990005615A (ko) 1997-06-30 1997-06-30 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019970029827A KR19990005615A (ko) 1997-06-30 1997-06-30 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19990005615A true KR19990005615A (ko) 1999-01-25

Family

ID=65999465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970029827A KR19990005615A (ko) 1997-06-30 1997-06-30 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19990005615A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR970066076A (ko) 자동차 스타터의 컷 오프를 제어하기 위한 방법 및 장치
KR19990005615A (ko) 자동차에서 시동오프에 의한 카오디오 리셋장치 및 방법
ES2177189T3 (es) Procedimiento y dispositivo para arrancar un vehiculo automovil.
JPH0472902A (ja) スタンバイスイッチを有する車載用のicの制御装置
JPH08239009A (ja) 自動車用エンジン制御装置
KR19980052383U (ko) 자동안테나 전원장치
KR100188649B1 (ko) 자동차의 연료 펌프 구동장치
KR100347591B1 (ko) 자동차 엔진의 정지 및 시동장치
KR0135543Y1 (ko) 차량용 오디오 시스템의 구동장치
KR200158166Y1 (ko) 전동식 선 루프 제어장치
KR100440151B1 (ko) 차량의 라디에이터 팬 모터 구동 제어장치
JPH0231555Y2 (ko)
KR970006867A (ko) 자동차의 엔진 자동시동장치
KR0129040Y1 (ko) 차량의 엔진 기동장치
JP4961075B2 (ja) プログラム式モニタシステム、特にいわゆるハンズフリーモニタシステムが設けられた自動車用安全装置
KR200151277Y1 (ko) 차량용 자동 안테나 전원 공급장치
JP2557518Y2 (ja) 車両用制御回路の自動電源遮断装置
KR200148916Y1 (ko) 도난방지를 위한 이그니션 스위치 구조
KR20020051417A (ko) 차량 및 중장비 상시전원 차단 시스템
JPS5818557A (ja) エンジン自動停止始動装置
JP2002332943A (ja) エンジン始動制御装置
KR19980013217U (ko) 자동차의 자동 시동장치
KR19980043246U (ko) 차량용 전원 제어장치
KR19990018560A (ko) 자동차의 전원공급장치
KR19990026283U (ko) 엔진 점화 제어장치

Legal Events

Date Code Title Description
N231 Notification of change of applicant
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid