KR19990052437A - 자동차 도어의 잠금장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 도어의 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 잠금장치가 강제로 해제되는(즉, 도난 되는)것을 방지하기 위하여, 잠금장치의 해제가 꼭 도어 키를 이용하여야 만 열 수 있도록 한 자동차 도어의 잠금장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부에서 도어를 열기 위한 내측 도어핸들(11)과, 한 번에 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 잠금/해제 스위치(12)와, 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)와 연결되는 로드(13a)(13b), 그 로드(13a)(13b)의 단부와 링크(14)로 연결되어 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)에서 전달되는 신호를 이용하여 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 래치(15)로 이루어 진 자동차 도어의 잠금장치에 있어서, 홈(19)이 형성된 로드(13a)(13b)와, 로드(13a)(13b)를 통해 래치(15)로 전달되는 신호를 단락시키기 위하여 상기 로드(13a)(13b)의 홈(19)에 끼워지도록 돌기(18)를 갖는 "H"형 컨넥터와, 상기 컨넥터(17)를 회전시키기 위한 모터(20)로 이루어 진다.
Description
본 발명은 자동차 도어의 잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 잠금장치가 강제로 해제되는(즉, 도난 되는)것을 방지하기 위하여, 잠금장치의 해제가 꼭 도어 키를 이용하여야 만 열 수 있도록 한 자동차 도어의 잠금장치에 관한 것이다.
종래 자동차의 잠금장치는 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이, 내부에서 도어를 열기 위한 내측 도어핸들(11)과, 한 번에 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 잠금/해제 스위치(12)와, 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)와 연결되는 로드(13a)(13b)와, 그 로드(13a)(13b)의 단부와 링크(14)로 연결되어 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)에서 전달되는 신호를 이용하여 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 래치(15)와, 상기 잠금 스위치(12)의 신호를 받아 래치(15)를 잠금 및 해제할 수 있는 엑추에이터(16)로 이루어 진다.
이와 같은 구성의 종래 자동차 도어의 잠금장치의 작동은, 내측 도어핸들(11)을 당기게 되면, 로드(13a)가 그 신호를 받아 래치(15)에 전달하게 되고, 이에 따라 래치(15)가 작동하여 잠금을 해제하게 된다. 또한, 잠금/해제 스위치(12)를 당기게 되면, 잠금/해제스위치(12)와 연결되는 로드(13b)와 링크(14)로 연결된 래치(15)을 해제하게 되어 자동차 도어의 잠금을 해제할 수 있게 된다.
그러나, 상기와 같은 도어의 잠금장치는, 별도의 공구를 이용하여 잠금/해제스위치(12)와 연결되는 로드(13b)를 당기게 되면, 그 힘에 의해 로드(13b)와 링크(14)로 연결된 래치(15)가 해제되어 자동차 도어의 잠금이 해제되므로써, 쉽게 잠금장치를 해제할 수 있어 차량내부의 물건을 도난당하거나, 심한 경우에는 차량자체를 도난당하게 되는 등의 문제점이 발생하였다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은, 자동차의 잠금장치가 강제로 해제되어 도난 되는것을 방지하기 위한 것으로, 잠금장치의 해제가 꼭 도어 키를 이용하여야 만 열 수 있도록 한 자동차 도어의 잠금장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 자동차 도어의 개폐를 개략적으로 보인 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 도어의 잠금장치의 개폐를 개략적으로 보인 평면도
도 3은 본 발명에 따른 자동차 도어의 잠금장치의 작동 상태를 보인 요부 확대 평면도
도 4는 도 3의 A - A선 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
11 ; 내측 도어핸들 12 ; 잠금 스위치
13a, 13b ; 로드 14 ; 링크
15 ; 래치 16 ; 엑추에이터
17 ; "H"형 컨넥터 18 ; 돌기
19 ; 홈 20 ; 회전모터
이러한, 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
내부에서 도어를 열기 위한 내측 도어핸들과, 한 번에 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 잠금/해제 스위치와, 상기 내측 도어핸들 및 잠금 스위치와 연결되는 로드와, 그 로드의 단부와 링크로 연결되어 상기 내측 도어핸들 및 잠금 스위치에서 전달되는 신호를 이용하여 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 래치로 이루어 진 자동차 도어의 잠금장치에 있어서,
홈이 형성된 로드와, 로드를 통해 래치로 전달되는 신호를 단락시키기 위하여 상기 로드의 홈에 끼워지도록 돌기를 갖는 "H"형 컨넥터와, 상기 컨넥터를 회전시키기 위한 모터로 이루어 진다.
즉 본 발명에 따르면, 로드를 통해 래치로 전달되는 신호를 단락시키기 위하여 로드상에 "H"형 컨넥터를 설치하므로써, 강제로 도어의 잠금을 해제하는 것을 방지할 수 있는 것이다.
이러한, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 참고로 이하에 참조되는 도면에 대하여는 설명의 편의상 종래와 동일한 부분에 대해서 동일한 참조번호를 부여하여 설명한다.
본 발명에 따른 자동차 도어의 잠금장치는 도 2에 도시한 바와 같이, 내부에서 도어를 열기 위한 내측 도어핸들(11)과, 한 번에 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 잠금/해제 스위치(12)와, 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)와 연결되는 로드(13a)(13b)와, 그 로드(13a)(13b)의 단부와 링크(14)로 연결되어 상기 내측 도어핸들(11) 및 잠금 스위치(12)에서 전달되는 신호를 이용하여 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 래치(15)로 이루어 진 자동차 도어의 잠금장치에 있어서, 홈(19)이 형성된 로드(13a)(13b)와, 로드(13a)(13b)를 통해 래치(15)로 전달되는 신호를 단락시키기 위하여 상기 로드(13a)(13b)의 홈(19)에 끼워지도록 돌기(18)를 갖는 "H"형 컨넥터와, 상기 컨넥터(17)를 회전시키기 위한 모터(20)로 이루어 진다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 도어의 잠금장치의 작동은, 도 3에 도시한 바와 같이, 도어 키를 이용하여 도어를 잠그게 되면, 회전모터(20)가 "H"형 컨넥터(17)를 회전시켜 로드(13a)(13b)의 홈(19)에서 컨넥터(17)의 돌기(18)를 분리시키게 되고(점선 도시), 이 상태에서는 도난 공구를 이용하여 잠금장치를 해제하려 해도 잠금 스위치(12) 및 내측 도어핸들(11)이 작동하지 않게 되므로 잠금장치를 해제할 수 없게 되고, 도난이 불가능하게 된다.
또, 도어 키를 이용하여 도어를 열게 되면, 회전 모터(20)가 "H"형 컨넥터(17)를 반대로 회전시키게 되고, 이에 따라 "H"형 컨넥터(17)가 회전하여 제자리로 돌아와 로드(13a)(13b)의 홈(19)에 "H"형 컨넥터(17)의 돌기(18)가 걸리게 되어 로드(13a)(13b)를 연결시키게 된다.(실선 도시) 이상태에서 내측 도어핸들(11)을 당기게 되면 도어가 열리게 되는 것이다.
또한, 다른 방법을 이용하여 자동차 도어의 잠금장치를 해제한다 하더라도, 도어 키를 이용하여 도어를 열지 않는한 내측 도어핸들(11)이 작동되지 않아 차안에서 도어를 열 수 없게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은, 도어 잠금장치의 해제를 꼭 도어 키를 이용하여야만 해제할 수 있도록 하므로써, 자동차 도어의 잠금을 강제로 해제할 수 없을 뿐만 아니라, 이에 따른 차량 도난사고를 미연에 방지할 수 있는 것 이다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것임은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
Claims (1)
- 내부에서 도어를 열기 위한 내측 도어핸들과, 한 번에 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 잠금/해제 스위치와, 상기 내측 도어핸들 및 잠금 스위치와 연결되는 로드와, 그 로드의 단부와 링크로 연결되어 상기 내측 도어핸들 및 잠금 스위치에서 전달되는 신호를 이용하여 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 래치로 이루어 진 자동차 도어의 잠금장치에 있어서,홈이 형성된 로드와, 로드를 통해 래치로 전달되는 신호를 단락시키기 위하여 상기 로드의 홈에 끼워지도록 돌기를 갖는 "H"형 컨넥터와, 상기 컨넥터를 회전시키기 위한 모터로 이루어 진 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 잠금장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970071911A KR19990052437A (ko) | 1997-12-22 | 1997-12-22 | 자동차 도어의 잠금장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019970071911A KR19990052437A (ko) | 1997-12-22 | 1997-12-22 | 자동차 도어의 잠금장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19990052437A true KR19990052437A (ko) | 1999-07-05 |
Family
ID=66090857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019970071911A KR19990052437A (ko) | 1997-12-22 | 1997-12-22 | 자동차 도어의 잠금장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19990052437A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012057412A1 (ko) * | 2010-10-25 | 2012-05-03 | Kim Tae Eun | 금고 |
-
1997
- 1997-12-22 KR KR1019970071911A patent/KR19990052437A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012057412A1 (ko) * | 2010-10-25 | 2012-05-03 | Kim Tae Eun | 금고 |
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