KR19990034573A - 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것으로, 와셔 호스로부터 그 이탈이 방지될 수 있도록 한 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 제공하기 위하여 그 하부로부터 와셔 호스(20)가 끼워지는 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 있어서, 상기 와셔 노즐(50)의 몸통부 둘레를 따라 소정 넓이에 걸쳐 톱니 형상을 갖는 걸림부(50a)를 일체로 형성하여 된 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것으로, 특히 자동차의 후드 내측단에 설치되어 윈드 실드 글래스에 와셔액을 분사하는 와셔 노즐의 형상을 변경하여 상기 와셔 노즐에 하부로부터 끼워지는 와셔 호스의 이탈을 방지할 수 있도록 한 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 관한 것이다.
도 1은 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐 설치구조의 일예를 나타내는 사시도, 도 2는 종래 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 나타내는 사시도로서, 일반적으로 자동차의 후드(hood)(10) 외측, 즉 아우터 후드 패널(outer hood panel)(12) 일측 좌우 양단(차종에 따라 중앙부 일측단)에는 1쌍의 와셔 노즐(washer nozzle)(14)이 각각 설치되어 있어서, 운전자가 윈드 실드 글래스(windshield glass)(16) 외면을 깨끗하게하여 운전 시야를 확보하고자 할 때, 운전석에서 와이퍼 스위치(도시 않됨)를 조작함에 따라 와이퍼 모타(도시 않됨)의 구동에 의하여 와셔액 탱크(18)로부터 와셔액이 와셔 호스(washer hose)(20)를 통하여 상기 와셔 노즐(14)을 통하여 분출, 윈드 실드 글래스(16)에 뿌려지게 되고 상기 와셔액이 뿌려진 상태에서 와이퍼(도시 않됨)를 조작하여 윈드 실드 글래스(16) 외면을 청결한 상태로 만들게 된다.
이때, 도 2에 도시된 바와 같은 종래의 와셔 노즐 구조에서는 상기 와셔 노즐(14)의 하부로부터 와셔 호스(20)를 삽입한 후, 와셔 호스(20)가 빠지지 않도록 하기 위하여 그 몸통부 하단 둘레에 걸쳐 상광하협(上廣下狹)의 형상을 갖는 단(段)(14a)을 부여하고 있으나 와셔액의 수압이나 고온 등의 날씨, 또는 자동차의 주행에 따른 진동 등에 의하여 와셔 호스(20)가 상기 와셔 노즐(14)로부터 이탈되어 와셔 노즐(14)에 와셔액을 공급하는 기능을 상실하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로써, 본 발명의 목적은 와셔 호스로부터 그 이탈이 방지될 수 있도록 한 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 그 하부로부터 와셔 호스가 끼워지는 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 있어서, 상기 와셔 노즐의 몸통부 둘레를 따라 소정 넓이에 걸쳐 톱니 형상을 갖는 걸림부를 일체로 형성하여 된 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐이 제공된다.
도 1은 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐 설치구조의 일예를 나타내는 사시도, 도 2는 종래 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명의 결합상태를 나타내는 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10:후드, 16:윈드 실드 글래스,
18:와셔액 탱크, 20와셔 호스,
50:와셔 노즐, 50a:걸림부.
이하, 본 발명에 따른 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐을 나타내는 사시도, 도 4는 본 발명의 결합상태를 나타내는 단면도로서, 종래와 동일한 도면 부위에는 동일한 도면 부호를 부여하였는 바, 이에 따른 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐은 그 하부로부터 와셔 호스(20)가 끼워지는 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 있어서, 상기 와셔 노즐(50)의 몸통부 둘레를 따라 소정 넓이에 걸쳐 톱니 형상을 갖는 걸림부(50a)를 일체로 형성하여 된 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명한다.
상기 와셔 노즐(50)의 하부로부터 끼워지는 상기 와셔 호스(20)는 와셔 노즐(50)의 몸통부에 끼워진 후, 상기 와셔 노즐(50)의 몸통부에서 소정 넓이로 형성된 상기 걸림부(50a)에 의하여 유동되는 일이 없이 자동차의 주행에 따른 진동등에도 그 체결상태가 견고하게 유지된 상태에서 상기 와셔액 탱크(18)로부터 와셔액을 상기 와셔 노즐(50)에 전달, 와셔 노즐(50)로부터 윈드 실드 글래스(16)로 와셔액이 원활하게 분사되도록 하는 작용을 하게 되는 것이다.
이상에서와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 의하면 와셔 호스가 와셔 노즐로부터 이탈되는 일이 없이 와셔액의 분사를 원활하게 할 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다,
Claims (1)
- 그 하부로부터 와셔 호스(20)가 끼워지는 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐에 있어서,상기 와셔 노즐(50)의 몸통부 둘레를 따라 소정 넓이에 걸쳐 톱니 형상을 갖는 걸림부(50a)를 일체로 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970056208A KR19990034573A (ko) | 1997-10-30 | 1997-10-30 | 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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KR19990034573A true KR19990034573A (ko) | 1999-05-15 |
Family
ID=66048772
Family Applications (1)
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KR1019970056208A KR19990034573A (ko) | 1997-10-30 | 1997-10-30 | 자동차의 윈드 실드 와셔 노즐 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19990034573A (ko) |
-
1997
- 1997-10-30 KR KR1019970056208A patent/KR19990034573A/ko not_active IP Right Cessation
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