KR19990025395U

KR19990025395U - 자동차의 미등 제어장치

Info

Publication number: KR19990025395U
Application number: KR2019970037902U
Authority: KR
Inventors: 한창호
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-16
Filing date: 1997-12-16
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 고안은 운전자가 시동을 오프 시키고 미등이 점등된 상태에서 도어를 잠근면 운전자에게 미등이 점등된 것을 통보할 수 있도록 한 자동차의 미등 제어장치에 관한 것으로, 경고수단에 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 시동키의 온/오프 여부를 검출하깅 위한 시동키 검출부(2)와, 도어의 록/언록을 검출하기 위한 도어 검출부(3)와, 미등의 온/오프를 검출하기 위한 미등 검출부(4)와, 상기 시동키 검출부(2) 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 검출되는 신호를 입력으로 하며 경고 구동신호를 출력하는 제어기(5)와, 상기 경고 구동신호에 의해 작동되는 경고수단(6)으로 구성되도록 하여 시동키의 온/오프를 검출하고, 미등의 온/오프를 검출하고, 도어의 록/언록을 검출한 후 상기 검출된 신호가 모두 하이일 때 제어기(5)로부터 출력되는 경고 구동신호에 따라 경고수단(6)을 작동시킴으로써 배터리의 방전을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 미등 제어장치(CONTROL DEVICE OF TAIL LAMP FOR AN AUTOMOBILE)

본 고안은 자동차의 미등 제어장치에 관한 것으로서, 특히 운전자가 시동을 오프 시키고 미등이 점등된 상태에서 도어를 잠근면 운전자에게 미등이 점등된 사실을 통보할 수 있는 자동차의 미등 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 등화장치는 그 기능면에서 크게 2가지로 구분할 수 있다. 첫 번째는 대상물을 잘 보는 것을 목적으로 하는 조명기능과, 나머지는 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자신의 차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이다.

전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고, 방향 지시등, 후미등, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것이며 상기 신호기능을 가진 램프들은 구조상 일체로 형성된 것이 많으며 이것을 조합등 이라고 한다.

조명을 목적으로 하는 상기 전조등은 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 램프이며 전구와 반사경 및 렌즈로 이루어진 램프유닛과 상이 램프유닛을 차체에 부착하여 조정하는 기구로 구성된다. 전조등의 모양은 원형 이외에 각형 등이 있으나 SAE규격, ECE규격에 접합한 모양과 치수 이외의 것을 사용할 수 없으며 램프유닛은 조립형, 세미 실드 빔형, 실드 빔형 또는 메탈백 실드 빔형으로 분류할 수 있다.

신호를 목적으로 하는 등은 상대방 자동차나 보행자에 대하여 주행 중 자기의사를 밝히는 것으로 방향 지시등, 후미등, 제동등, 차폭등, 번호판등 비상점멸 신호등이 있으며 이들은 안전기준에 의하여 의무적으로 설치하여야 하고 작동과 성는도 기준에 접합하여야 한다.

미등은 야간에 주행하거나 정지하고 있을 때 자동차가 있는 것을 후방차에 알리는 표시등으로서 구조는 미등으로만 사용되는 단독식과 제동등과 겸용으로 사용하는 겸용식이 있으며 겸용식의 전구는 하나의 전구속에 2개의 필라멘트가 있으며 미등은 5 내지 8W 전도이고 제동등은 25W정도이다. 렌즈는 적색으로 안전기준에 규정되어 있다.

그러나, 운전자가 우천시나 터널등을 통과할 때는 안전운전 차원으로서 대낮에도 미등을 점등시키고 운행하게 되지만 주차시에는 미등이 점등되어 있는지를 확인하지 못하게 되어 소등시키지 않은 상태에서 주차시키게 되면 배터리의 방전으로 인하여 자동차의 시동이 어렵게 되는 문제가 발생된다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 미등이 점등된 상태에서 시동키를 오프 시키고 도어를 잠글 때에 경고수단에 의해 운전자에게 미등이 점등되었음을 알려줄 수 있는 자동차의 미등 제어장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 미등 제어장치를 도시한 구성도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 전 원 부 2 : 시동키 검출부

3 : 도어 검출부 4 : 미등 검출부

5 : 제 어 기 6 : 경고 수단

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차의 미등 제어장치는 경고수단에 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 시동키의 온/오프 여부를 검출하깅 위한 시동키 검출부(2)와, 도어의 록/언록을 검출하기 위한 도어 검출부(3)와, 미등의 온/오프를 검출하기 위한 미등 검출부(4)와, 상기 시동키 검출부(2) 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 검출되는 신호를 입력으로 하며 경고 구동신호를 출력하는 제어기(5)와, 상기 경고 구동신호에 의해 작동되는 경고수단(6)으로 이루어진다.

그리고, 상기 제어기(5)는 앤드게이트로 이루어진다.

이하, 본 고안에 따른 자동차의 미등 제어장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 미등 제어장치를 도시한 구성도로서, 경고수단에 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와, 시동키의 온/오프 여부를 검출하기 위한 시동키 검출부(2)와, 도어의 록/언록을 검출하기 위한 도어 검출부(3)와, 미등의 온/오프를 검출하기 위한 미등 검출부(4)와, 상기 시동키 검출부(2) 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 검출되는 신호를 입력으로 하며 경고 구동신호를 출력하는 제어기(5)와, 상기 경고 구동신호에 의해 작동되는 경고수단(6)으로 이루어진다.

상기 제어기(5)는 상기 시동키 검출부(2) 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 검출되는 신호를 입력으로 하며 검출된 모든 신호가 하이일때만 하이신호를 출력하도록 하는 앤드게이트로 이루어진다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 미등 제어장치에 대한 동작원리를 상세히 설명하면 다음과 같다.

운전자가 시동을 걸면 시동키 검출부(2)는 온 신호를 검출하고 로우 신호를 출력한다. 그리고, 대낮에 우천시 또는 터널을 통과할 때 미등 스위치를 온 하면 미등 검출부(4)는 하이 신호를 출력한다.

이때, 제어부(5)는 도어 검출부(3)로부터 검출되는 신호가 로우신호 또는 하이신호 등 어떠한 신호가 입력되더라도 경고 구동신호를 출력하지 않는다. 따라서 경고수단(6)은 동작하지 않는다. 그러나 운전자가 차량의 시동을 끄면 시동키 검출부(2)는 하이신호를 출력하고, 미등을 온 한 상태일 때 미등 검출부(4)는 계속 하이신호가 출력되며 차에서 내려 도어를 잠그면 도어 검출부(3)는 하이신호를 출력한다.

이때, 제어기(5)는 입력되는 모든 검출신호가 하이신호일 때에 경고 구동신호를 출력함으로써 전원부(1)로부터 공급되는 전원으로 경고수단(6)을 작동시킴으로써 운전자에게 미등이 점등된 상태를 통보하여준다.

본 고안의 이해를 용이하게 위해 제어기(5)가 처리하는 신호를 표로 도시하면 다음과 같다.

시동키 검출부의 출력신호	도어 검출부의 출력신호	미등 검출부의 출력신호	제어기의 출력신호
0	0	0	0
0	0	1	0
0	1	0	0
0	1	1	0
1	0	0	0
1	0	1	0
1	1	0	0
1	1	1	1

상기 표에서 시동키 검출부(2)로부터 출력되는 신호는 시동키가 오프시에 하이신호를 출력하고 시동키가 온시에 로우신호를 출력한다. 그리고, 도어 검출부(3)로부터 출력되는 신호는 도어가 록인 상태에서 하이신호를 출력하고 언록인 상태에서 로우신호를 출력한다. 그리고, 미등 스위치(4)로부터 출력되는 신호는 온 상태에서 하이신호를 출력하고 오프인 상태에서 로우신호를 출력한다. 마지막으로, 제어기(5)로부터 출력되는 신호는 상기 시동키 검출부(2)와 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 출력되는 신호가 모두 하이신호일 때에만 하이신호를 출력한다. 따라서 시동키가 오프되고, 미등이 점등된 상태에서 도어를 잠그면 제어기(5)로부터 하이신호가 출력되어 경고수단(6)이 작동되는 것이다.

상기 구동수단은 스피커를 이용하는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면 시동키의 온/오프를 검출하고, 미등의 온/오프를 검출하고, 도어의 록/언록을 검출한 후 상기 검출된 신호가 모두 하이신호일 때 제어기로부터 출력되는 경고 구동신호에 따라 경고수단을 작동시켜서 미등을 점등한 상태로 차량을 떠나지 못하도록 하여 배터리의 방전을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

경고수단에 전원을 공급하기 위한 전원부(1)와,

시동키의 온/오프 여부를 검출하깅 위한 시동키 검출부(2)와,

도어의 록/언록을 검출하기 위한 도어 검출부(3)와,

미등의 온/오프를 검출하기 위한 미등 검출부(4)와,

상기 시동키 검출부(2) 도어 검출부(3) 및 미등 검출부(4)로부터 검출되는 신호를 입력으로 하며 경고 구동신호를 출력하는 제어기(5)와,

상기 경고 구동신호에 의해 작동되는 경고수단(6)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 미등 제어장치.
제 1 항에 있어서,

상기 제어기(5)는 앤드게이트로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 미등 제어장치.