KR19990021564U - 자동차의 시계 확보 구조 - Google Patents

자동차의 시계 확보 구조 Download PDF

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mirror
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KR2019970035062U
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Inventor
박병학
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정몽규
현대자동차 주식회사
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  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 시계 확보 구조를 개시한다.
본 고안은, 프론트 필러(1)와 센터 필러(2) 사이에 위치된 좌,우 프론트 도어(D)를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스(30)와; 도어 글래스(30)와 전면 일측과 인접된 좌,우 프론트 필러(1)상에 고정 설치되는 유선형 커버(21)와, 이 커버(21)에 설치되어 후방을 주시하는 미러(22)를 갖는 후방 주시 미러 조립체(20)와; 후방 주시 미러 조립체(20)의 유선형 커버(21) 상,하면에 각각 상,하방을 따라 직립하도록 연장 형성되며, 커버(21)의 전면측의 공기 흐름을 후방을 향하여 확산시키는 가이드 턱(40,50);을 포함하여 된 것으로서, 후방 주시 미러 조립체를 이루고 있는 유선형 커버를 따라 습기가 도어 글래스 표면에 결상되는 것을 커버의 상,하면에 마련된 가이드 턱을 통해 확산시키는 것을 통해 미연에 방지할 수 있게되어 측면 및 후방 시계를 확보할 수 있게된다. 따라서 운전자가 안정된 주행을 도모할 수 있어 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 시계 확보 구조
본 고안은 자동차에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 주행과정에서 후방 주시가 용이하도록 하기 위한 시계(視界) 확보구조에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차는 밀폐된 공간 내부에 운전자가 탑승한 상태에서 운행하기 때문에 안전한 주행을 위하여 운전자의 시계(視界) 확보가 매우 중요한 요소중의 하나이다.
이와같은 운전자의 시계 확보를 위해서 통상적으로 자동차는 도 1에 도시된 바와 같이 전면 유리(wind shield glass;10)를 최대한 크게 제작함과 아울러 룸 미러(room mirror;미도시), 후방 주시 미러 조립체(back mirror;20) 등을 자동차 실내, 외에 부착하여 운전자가 자동차의 전후좌우면을 주시할 수 있도록 하고 있다.
또한 악천후 예를들어 비나 눈 등을 고려하여 전면 유리상에는 윈도우 와이퍼를 마련하고, 후방 주시 미러상에는 열선(熱線;H)을 내장함으로써 이를 통해 미러를 가열하여 결상에 의한 습기를 제거하여 시계를 확보하고 있다.
따라서 윈도우 와이퍼(미도시)를 통해 전면 유리(10)상의 악천후에 의한 비 또는 눈 등을 용이하게 제거하여 시계확보를 행할 수 있고, 또한 후방 주시 미러 조립체(20)의 커버(21)와 미러(22) 사이에 내장된 열선(H)을 통해 미러(22)의 표면에 결상되는 습기를 제거하여 이를 통해서도 시계확보를 도모할 수 있다.
그러나 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 주행과정에서는, 악천후에 의해 비 등의 습기가 화살표로 도시된 바와 같이 후방 주시 미러 조립체(20)의 커버(21)의 표면을 따라 흘러 인접된 도어 글래스(30)의 표면에 결상됨으로써 측면 시계 및 특히 후방을 주시할 수 있는 후방 주시 미러 조립체(20)를 용이하게 육안으로 확인할 수 없는 문제점이 야기된다.
이와같은 문제점은 후방 주시 미러 조립체(20)를 구성하고 있는 커버(21)의 전면이 유선(流線)형으로 형성되어 있기 때문에 공기의 흐름이 후방을 향할수록 확산되지 않고 일측으로 즉, 도어 글래스(30)의 표면으로 집중되기 때문이다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도어 글래스 표면에 습기등이 결상되는 것을 미연에 방지함으로써 후방 주시 미러 조립체를 통한 안정된 후방 시계확보를 도모할 수 있는 것은 물론이고, 특히 측면 시계를 확보하여 안정된 자동차의 주행을 도모할 수 있는 자동차의 시계 확보 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 자동차의 시계 확보 구조는, 프론트 필러와 센터 필러 사이에 위치된 좌,우 프론트 도어를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스와; 상기 도어 글래스와 전면 일측과 인접된 좌,우 프론트 필러상에 고정 설치되는 유선형 커버와, 이 커버에 설치되어 후방을 주시하는 미러를 갖는 후방 주시 미러 조립체와; 상기 후방 주시 미러 조립체의 유선형 커버 상,하면에 각각 상,하방을 따라 직립하도록 연장 형성되며, 상기 커버의 전면측의 공기 흐름을 후방을 향하여 확산시키는 가이드 턱;을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 자동차의 전면 사시도.
도 2는 종래 자동차의 시계 상태를 보인 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 시계 확보 구조를 개념적으로 도시한 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
1 : (좌,우)프론트 필러 2 : 센터 필러
10 : 전면 유리 20 : 후방 주시 미러 조립체
21 : (유선형)커버 22 : 미러
30 : 도어 글래스 40,50 : 가이드 턱
이하 본 고안에 따른 자동차의 시계 확보 구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 시계 확보 구조를 개념적으로 도시한 구성도이다. 그리고 이하에서는 도 1을를 참조하여 설명하며 동일부품에는 동일한 부호를 부여하였다.
먼저 도 1을 참조하면, 전면 유리(wind shield glass;10)를 최대한 크게 제작함과 아울러 룸 미러(room mirror;미도시), 후방 주시 미러 조립체(back mirror;20) 등을 자동차 실내, 외에 부착하여 운전자가 자동차의 전후좌우면을 주시할 수 있도록 하고 있다.
또한 악천후 예를들어 비나 눈 등을 고려하여 전면 유리상에는 윈도우 와이퍼를 마련하고, 후방 주시 미러상에는 열선(熱線;H)을 내장함으로써 이를 통해 미러를 가열하여 결상에 의한 습기를 제거하여 시계를 확보하고 있다.
따라서 윈도우 와이퍼(미도시)를 통해 전면 유리(10)상의 악천후에 의한 비 또는 눈 등을 용이하게 제거하여 시계확보를 행할 수 있고, 또한 후방 주시 미러 조립체(20)의 커버(21)와 미러(22) 사이에 내장된 열선(H)을 통해 미러(22)의 표면에 결상되는 습기를 제거하여 이를 통해서도 시계확보를 도모할 수 있다.
한편, 이때 전술한 후방 주시 미러 조립체(20)를 구성하고 있는 커버(21)는 유선(流線)으로 형성된 것이기 때문에 악천후시 자동차의 주행과정에서 커버(21)의표면을 따라 흐르는 습기가 좌,우 프론트 필러(1)와 센터 필러(2) 사이에 위치된 도어(D)에 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치된 도어 글래스(30)의 표면에 결상되는 문제점이 야기된다.
이는 전술한 바와 같이 후방 주시 미러 조립체(20)의 커버(21)가 유선형을 이루고 있기 때문이다.
이를 방지하기 위하여 커버(21)의 상,하면에는 차량의 주행시 커버(21)의 전면측 공기 흐름을 후방을 향하여 확산 시킬 수 있도록 가이드 턱(40,50)이 직립(直立)되도록 상,하 방향으로 소정길이 연장 형성된다.
따라서 차량의 주행시 후방 주시 미러 조립체(20)를 구성하고 있는 커버(21)의 표면을 따라 흐르는 비 등의 습기가 도어 글래스(30)의 일측면으로 결집되지 않고 가이드 턱(40,50)에 의해 도 3에 화살표로 도시된 바와 같이 상,하 방향으로 확산되게 됨으로써 도어 글래스(30)에 습기가 결상되는 것이 방지된다.
따라서 후방 주시 미러 조립체(20)를 이루고 있는 미러(22)를 통한 후방 시계 확보와, 특히 도어 글래스(30)를 통한 측면 시계 확보가 용이하게 이루어진다.
한편, 상기한 실시예는 본 고안의 바람직한 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 고안의 적용 범위는 이와 같은 것에 한정되는 것은 아니며 동일 사상의 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. 예를 들어 본 고안의 실시예에 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 시계 확보구조에 의하면, 후방 주시 미러 조립체를 이루고 있는 유선형 커버를 따라 습기가 도어 글래스 표면에 결상되는 것을 커버의 상,하면에 마련된 가이드 턱을 통해 확산시키는 것을 통해 미연에 방지할 수 있게되어 측면 및 후방 시계를 확보할 수 있게된다. 따라서 운전자가 안정된 주행을 도모할 수 있어 이를 채용한 자동차의 신뢰성을 더 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 프론트 필러와 센터 필러 사이에 위치된 좌,우 프론트 도어를 따라 상,하로 슬라이딩 가능하게 설치되는 도어 글래스와;
    상기 도어 글래스와 전면 일측과 인접된 좌,우 프론트 필러상에 고정 설치되는 유선형 커버와, 이 커버에 설치되어 후방을 주시하는 미러를 갖는 후방 주시 미러 조립체와;
    상기 후방 주시 미러 조립체의 유선형 커버 상,하면에 각각 상,하방을 따라 직립하도록 연장 형성되며, 상기 커버의 전면측의 공기 흐름을 후방을 향하여 확산시키는 가이드 턱;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 시계 확보 구조.
KR2019970035062U 1997-11-29 1997-11-29 자동차의 시계 확보 구조 KR19990021564U (ko)

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