KR100207218B1 - 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립 - Google Patents

자동차 바디의 사이드 웨더 스트립 Download PDF

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KR100207218B1
KR100207218B1 KR1019950038184A KR19950038184A KR100207218B1 KR 100207218 B1 KR100207218 B1 KR 100207218B1 KR 1019950038184 A KR1019950038184 A KR 1019950038184A KR 19950038184 A KR19950038184 A KR 19950038184A KR 100207218 B1 KR100207218 B1 KR 100207218B1
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정몽규
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    • B60Y2306/09—Reducing noise

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
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Abstract

본 발명은 자동차 바디의 웨더 스트립에 관한 것으로서, 도어판넬의 사이드부가 밀착되는 바디 부위에 사이드 어퍼 웨더 스트립을 장착하고, 이 사이드 어퍼 웨더 스트립에 의해 감싸지도록 바디 하부에 사이드 로워 웨더 스트립을 장착함으로써, 차량 고속주행시 윈드 쉴드 글래스와 도어판넬의 틈새로 유입되는 공기를 완전히 차단할 수 있어 이에 따른 소음이 방지됨은 물론 실링성이 향상되고, 특히 운전자가 안락함을 느낄 수 있다.

Description

자동차 바디의 사이드 웨더 스트립
제1도는 종래 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립을 개략적으로 나타낸 단면도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립을 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어판넬 11, 12 : 인어 및 아웃판넬
13 : 윈드 쉴드 글래스 14 : 도어트림
15, 30 : 바디 16 : 사이드 웨더 스트립
17, 31 : 사이드 어퍼 웨더 스트립 31a : 공간부
31b : 연장부 18, 32 : 사이드 로워 웨더 스트립
본 발명은 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립(side weather stlip)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어판넬에 밀착되어 먼지 등이 유입을 방지시키는 웨더 스트립의 구조를 개선함으로써, 차량 주행시 발생되는 소음을 방지함은 물론 실링성을 증대시킬 수 있고, 차량 실내를 안락성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립에 관한 것이다.
일반적으로, 먼지 등의 이물질이 차량 실내 유입됨을 방지하기 위한 종래의 웨더 스트립은 제1도에 나타낸 바와 같이, 도어판넬(10)은 인어 및 아웃판넬(11)(12)이 상호 융착되어 이루어지며, 상기 도어판넬(10)내에는 모터 및 레귤레이터에 의해 승하강되는 윈드 쉴드 글래스(13)가 장착되고, 상기 인어판넬(11) 일측면에 실내측으로 위치되는 도어트림(14)이 부착된다.
또한, 인어판넬(11)에는 차체를 지지하기 위한 바디(15)에 사이드 웨더 스트립(16)은 도어판넬(10) 틈새로 유입되는 먼지 등의 이물질을 차단시키는 기능을 수행하고, 상기 바디(15) 상부 및 하부에는 사이드 어퍼 및 사이드 로워 웨더 스트립(17)(18)이 각각 장착되어 있다.
이와 같이 바디에 장착된 종래의 사이드 어퍼 및 사이드 로워 웨더 스트립에 있어서는, 오픈된 도어판넬(10)을 닫으면 인어판넬(11)에 장착된 사이드 웨더 스트립(16)이 바디(15)에 맞닿음됨과 동시에 가압력에 의해 형상이 변경되면서 밀착되고, 도어판넬(10)의 사이드부 및 어퍼부에는 사이드 어퍼 웨더 스트립(17)과 사이드 로워 웨더 스트립(18)이 각각 밀착되어 상사점으로 완전히 상승된 윈드 쉴드 글래스(13) 및 도어판넬(10) 틈새로 유입되는 먼지 등의 이물질을 차단시킨다.
그러나, 상기와 같이 바디의 상, 하부에 사이드 어퍼 및 사이드 로워 웨더 스트립 분리되게 장착시켰기 때문에 차량 고속주행시 윈드 쉴드 글래스 틈새로 유입되는 공기에 의해 소음이 발생됨은 물론 실링성이 저하되어 차량 실내의 안락성이 감소되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 사이드 로워 웨더 스트립을 감싸도록 바디에 사이드 어퍼 웨더 스트립을 장착함으로써, 고속주행시 윈드 쉴드 글래스 틈새로 유입되는 공기를 완전히 차단할 수 있어 이에 따른 소음이 방지됨은 물론 실링성이 향상되고, 특히 운전자가 안락함을 느낄 수 있는 자동차 바디의 웨더 스트립을 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 도어판넬에 밀착되어 윈드 쉴드 글래스와 도어판넬 틈새로 유입되는 먼지 등의 이물질을 차단시킬 수 있도록 차체를 지지하는 바디에 각각 장착되는 사이드 로워 및 사이드 어퍼 웨더 스트립에 있어서, 상기 도어판넬의 사이드부가 밀착되는 바디 부위에 접촉면적이 넓도록 장착되는 공간부가 형성된 사이드 어퍼 웨더 스트립과, 상기 사이드 어퍼 웨더 스트립에 일체로 성형되어 도어를 닫을 때 인어판넬 및 도어트림에 밀착되어 윈드 쉴드 글래스를 통해 유입되는 공기를 차단시키기 위한 연장부와, 상기 연장부에 의해 감싸지도록 바디 하부에 장착되는 사이드 로워 웨더 스트립을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립에 대한 바람직한 일실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
제2도는 본 발명에 따른 웨더 스트립을 나타낸 도면으로서, 도어판넬의 구성은 제1도와 동일하므로 본 발명에서는 동일 부호를 사용한다.
본 발명은 도어판넬(10)의 인어판넬(11)에 장착되어 먼지 등의 이물질 유입을 차단하기 위하여 사이드 웨더 스트립(16)이 밀착되는 바디(30)가 설치되고, 이 바디(30)에는 도어판넬(10)의 사이드부가 밀착된 부위에 사이드 어퍼 웨더 스트립(31)이 장착되며, 상기 바디(30) 하부에는 사이드 어퍼 웨더 스트립(31)이 감싸지도록 사이드 로워 웨더 스트립(32)이 장착되어 있다.
상기 도어판넬(10)에는 상승 및 하강되는 위드 쉴드 글래스(13)가 장착되고, 상기 인어판넬(11) 일측면에 실내측으로 위치되는 도어트림(14)이 부착된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 웨더 스트립에 있어서는, 도어판넬(10)을 닫으면 바디(30)에 인어판넬(11) 일측면에 장착된 사이드 웨더 스트립(16)이 형상이 변경되면서 밀착되어 도어판넬(10) 틈새로 유입되는 먼지 등의 이물질을 차단하며, 바디(30)에 장착된 사이드 로워 웨더 스트립(32) 및 이를 감싸는 사이드 어퍼 웨더 스트립(31)으로 도어판넬(10)이 맞닿음됨에 따라 밀착되어 윈드 쉴드 글래스(13)에 유입되는 공기를 막을 수 있어 고속주행시 웨더 스트립의 떨림으로 인한 소음을 방지할 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 자동차 바디의 사이드 웨더 스트립에 의하면, 사이드 로워 웨더 스트립을 감싸도록 바디에 사이드 어퍼 웨더 스트립을 장착하여 차량 고속주행시 윈드 쉴드 글래스 틈새로 유입되는 공기를 완전히 차단할 수 있어 이에 따른 소음이 방지됨은 물론 실링성이 향상되고, 특히 운전자가 안락함을 느낄 수 있다.

Claims (1)

  1. 도어판넬에 밀착되어 윈드 쉴드 글래스와 도어판넬 틈새로 유입되는 먼지 등의 이물질을 차단시킬 수 있도록 차체를 지지하는 바디에 각각 장착되는 사이드 로워 및 사이드 어퍼 웨더 스트립에 있어서, 상기 도어판넬의 사이드부가 밀착되는 바디 부위에 접촉면적이 넓도록 장착되는 공간부가 형성된 사이드 어퍼 웨더 스트립과, 상기 사이드 어퍼 웨더 스트립에 일체로 성형되어 도어를 닫을 때 인어판넬 및 도어트림에 밀착되어 윈드 쉴드 글래스를 통해 유입되는 공기를 차단시키기 위한 연장부와, 상기 연장부에 의해 감싸지도록 바디 하부에 장착되는 사이드 로워 웨더 스트립을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 바디의 웨더 스트립.
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