KR19990017935U - 차내 접안식 선바이져 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 자동차의 운전자가 차량의 앞유리창으로 투여되는 햇빛에 의한 운전자의 눈부심을 방지하는 선바이져에 관한 것으로써,

상기 종래의 선바이져는 운전자의 키가 작거나, 낮은각도로 투과되는 일몰·일출때의 햇빛광선 및 물체에 햇빛이 투과반사되어 생기는 물체의 광체가 상기 운전자에게 직접적으로 투과되었을 때 운전자의 눈부심을 차단하지 못하는 문제점이 있었는데, 상기와 같은 문제점을 해결하기위하여, 종래의 선바이져 하부의 배면상으로 공간을 갖도록 절곡된 절곡부와 함께 상기 절곡된 끝단으로 요모양의 개구홈이 형성되어 있는 상부바이져와, 상기 상부바이져 절곡부 끝단에 형성된 요모양의 개구홈속에 하부힌지축과 하부힌지를 이용하여 결합·고정되는 철모양의 하부바이져로 구성된 차내 접안식 선바이져에 의해서 상기 운전자의 키가 작거나, 낮은각도로 투과되는 일몰·일출때의 햇빛광선 및 물체에 햇빛이 투과반사되어 생기는 물체의 광체에 의해서 발생되는 운전자의 눈부심을 방지하는데 탁월한 효과가 있다.

Description

차내 접안식 선바이져

본 고안은, 운전자의 눈부심을 방지하는 선바이져에 관한 것으로써,

운전자가 운전할 때 앞유리창을 통해 들어오는 햇빛광선에 의해 눈부심이 발생하면 상기 운전자는 운전석 정면상부 즉, 앞유리창과 차체천정이 만나는 부분에 위치해 있는 선바이져를 내리게 되는데, 이때 상기 운전자의 키가 작거나, 태양의 낮은 각도인 일몰과 일출 때의 햇빛직사광선 또는 햇빛이 물체를 투과하여 반사되는 물체의 광체가 상기 운전자에게 투과될 때에는 종래의 선바이져를 아래로 내려도 상기 운전자의 눈부심을 유발시키는 햇빛직사광선 및 물체의 광체를 차단하기가 매우 어렵다.

그러므로, 상기 종래의 선바이져의 하부에 배면상으로 형성된 절곡부와 상기 절곡부 끝단에 개구된 요모양의 개구홈이 형성된 상부바이져에 하부힌지축과 하부힌지를 이용하여 하부바이져 철모양의 상단을 상기 상부바이져 끝단 개구홈에 결합·고정되어 사용하므로써, 상기 운전자의 키가 작거나, 낮은각도로 투과되는 일몰·일출때의 햇빛광선 및 물체에 햇빛이 투과반사되어 생기는 물체의 광체에 의해서 발생되는 운전자의 눈부심을 방지하는데 탁월한 효과가 있는 차내 접압식 선바이져에 관한 것이다.

일반적으로 선바이져는 운전자가 차량을 주행할 때 앞유리창을 통해 투과되는 햇빛광선 및 물체에 햇빛이 투과반사되어 생기는 물체의 광체에 의해 운전자가 눈이 부심으로 인하여 운전에 방해가 될 때에 상기 운전자의 눈부심을 유발시키는 햇빛광선 및 물체의 광체를 차단하기 위하여 사용되는 것으로서, 모든 차량의 운전석과 조수석에는 선바이져가 설치되어 있다.

도 5는 종래의 차내 선바이져의 사용상태도를 나타낸 것이다.

운전자가 운전할 때 차량의 앞유리창을 통해 들어오는 햇빛광선에 의해 눈부심이 발생하면서 운전자는 운전석 정면상부 즉, 앞유리창과 차체천정이 만나는 부분에 상하 각도조정이 가능한 힌지에 의해 결합되어 있는 선바이져를 내리게 되는데, 상기 차량의 앞유리창을 통과하는 햇빛광선의 투과각도가 클때에는 차체천정내부에 접혀있는 선바이져를 아래로 내려서 운전자의 눈부심을 유발시키는 햇빛광선을 차단시킬 수 있었지만, 태양이 낮은 각도에서 투과되는 일몰과 일출 때 및 햇빛이 물체를 투과반사될 때 또는 운전자의 키가 작을 때에는 선바이져를 내려도 차량의 앞유리창을 투과하는 태양광선 및 물체의 광체를 차단하기가 어려운 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은, 태양이 낮은 각도에서 투과되는 일몰과 일출 때 및 햇빛이 물체를 투과반사될 때 또는 운전자의 키가 작을 때에는 선바이져를 내려도 차량의 앞유리창을 투과하는 태양광선 및 물체의 광체를 차단하기가 어려운 종래의 선바이져 하부에 상기 선바이져 배면상으로 공간을 갖도록 절곡된 절곡부와 함께, 상기 절곡부 끝단에 요모양의 개구홈이 형성된 상부바이져에 하부힌지축과 하부힌지를 이용하여 철모양의 하부바이져를 상기 상부바이져 절곡부 끝단에 형성된 요모양의 개구홈에 결합·고정하여 사용하므로써, 상기 운전자의 눈부심을 유발시키는 요인인 운전자의 키가 작거나, 햇빛의 투과각도가 낮은 일몰·일출때의 햇빛직사광선 또는 물체의 광체를 차단할 수 있는 차내 접압식 선바이져를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적은, 운전자의 키가 작거나 햇빛투과 각도가 작은 일몰과 일출때에 상기 운전자의 눈부심을 차단시키지 못하는 종래의 선바이져 하부의 배면상으로 공간을 갖도록 절곡된 절곡부와 함께 상기 절곡된 끝단으로 요모양의 개구홈이 형성되어 있는 상부바이져와, 상기 상부바이져 절곡부 끝단에 형성된 요모양의 개구홈속에 하부힌지축과 하부힌지를 이용하여 결합·고정되는 철모양의 하부바이져로 구성된 본 고안에 의해 달성될 수 있는바, 이하 첨부한 도면을 참고로 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 결합상태도.

도 2는 실내 선바이져의 사용상태도.

도 3은 본 고안인 실내 선바이져의 상세도.

도 4는 본 고안의 또 다른 실시에 따른 사용상태도.

도 5는 종래의 차내 선바이져의 사용상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1. 상부바이져 2. 절곡부

3. 공간부 4. 상부바이져 홈

5. 하부바이져 6, 6^'. 하부바이져 홈

7. 하부힌지축 8. 하부힌지

9. 접안식 선바이져 10. 상부힌지축

11. 브라켓 12. 상부힌지

도 1은 본 고안인 차내 접안식 선바이져가 차량에 설치결합된 상태도를 나타낸 것이다.

본 고안은, 운전석 정면상부 즉, 앞유리창과 차체천정이 만나는 부분에 상하 각도조정이 가능하도록 힌지와 브라켓에 의해 결합되어 앞유리창으로 투과되는 햇빛직사광선 및 물질의 광채를 차단시키는 통상의 선바이져에 있어서,

상기 선바이져 하부의 배면상으로 공간(3)을 갖도록 하는 절곡부(2)와 함께 상기 절곡부(2) 끝단에 개구된 요모양의 홈(4)이 형성되어 있는 상부바이져(1)와, 상기 상부바이져(1) 절곡부(2) 끝단에 형성되어 있는 요모양의 개구홈(4)과 철모양의 하부바이져(5) 상단에 형성된 홈(6)을 끼워맞춤하여 서로 일치된 양홈(4)(6)들을 결합시키는 하부힌지축(7)과, 상기 상부바이져(1)의 절곡부(2) 끝단에 형성된 요모양의 홈(4)속에 장착되고 상기 하부힌지축(7)에 의해 결합되며 하부힌지(8)에 의해 고정되는 철모양의 하부바이져(5)로 구성되어 있다.

이하, 차내 접안식 선바이져의 작용에 대하여 구체적으로 설명한다.

도 2는 본 고안인 차내 접안식 선바이져의 상세도를 나타낸 것이고, 도 3은 본 고안의 차내 접안식 선바이져의 작동상태도를 나타낸 것이다.

운전석 정면상부 즉, 앞유리창과 차체천정이 만나는 부분에 상하 각도조정이 가능한 상부힌지에 의해 결합되어 있는 상기 종래의 선바이져는 낮은각도의 햇빛광선이 투과되는 일몰·일출때의 햇빛광선 그리고 물체의 광체를 차단하지 못하므로, 상기 종래의 선바이져 하부를 상기 선바이져의 배면상으로 공간(3)을 갖도록 하는 절곡부(2)와 상기 절곡부(2) 끝단에 요모양의 개구된 홈(4)이 형성되어진 상부바이져(1)에 하부바이져(5)의 철모양 상단을 결합하기 위하여 상기 상부바이져(1) 절곡부(2) 끝단에 형성된 요모양의 개구홈(4)에 상기 하부바이져(5)의 철모양 상단에 형성된 홈(6)을 결합시키므로써 서로 일치되어 있는 상기 상부바이져(1)의 절곡부(2) 끝단에 형성된 요모양의 개구홈(4)과 상기 하부바이져(5)의 철모양의 상단에 형성된 홈(6)속으로 하부힌지축(7)을 결합시킨후 하부힌지(8)로 고정하여 사용하므로써, 운전자의 키가 크거나, 높은각도의 햇빛이 투과될 때는 상부바이져(1)만 차량의 천정면에서 펼쳐서(a) 사용한다.

이와 반대로, 운전자의 키가 작거나 햇빛의 투과각도가 작은 일출이나 일몰 때 또는 물질의 광채가 투과될 때에는 상기 상부바이져(1) 하부공간(2)에 접혀있는 하부바이져(5) 역시 아래로 펼쳐서(a^') 운전자의 운전주행을 방해하는 햇빛 및 물질의 광채투과에 의한 눈부심을 방지할 수 있다.

그러나, 운전자의 운전주행을 방해하는 햇빛이 차량의 앞유리창으로 투과되지 않아 상기 아래로 펼쳐져(a)(a^') 있는 상부바이져(1)와 하부바이져(5)를 접을때(b)(b^')에는, 상기 하부바이져(5)를 상기 상부바이져(1)의 하부공간부(2)로 접은(b^') 다음, 상기 상부바이져(1)를 차량천정면으로 접으므로서(b) 상기 차내 접안식 선바이져의 작용이 종료된다.

도 4도는 차내 접안식 선바이져의 또 다른 실시예도를 나타낸 것이다.

상기 철모양의 하부바이져(5) 상단에는 일측방향으로 개구된 홈(6^')이 형성되어 있고, 상기와 같이 형성된 홈(6^')은 상기 상부바이져(1)의 절곡부(2) 끝단에 요모양으로 형성된 개구홈(4)속으로 장착되어 있는 하부힌지축(7)에 결합되는데, 상기와 같이 하부힌지축(7)에 결합된 하부바이져(5)는 상기 상부바이져(1) 배면으로 접었다(b^') 폈다(a^')하므로써, 운전자의 키가 크거나, 높은각도의 햇빛이 투과될 때는 상부바이져(1)만 차량의 천정면에서 아래로 펼쳐서(a) 사용한다.

이와 반대로, 운전자의 키가 작거나 햇빛의 투과각도가 작은 일출이나 일몰 때 또는 물질의 광채가 투과될 때에는 상기 상부바이져(1) 하부공간(2)에 접혀있는 하부바이져(5) 역시 아래로 펼쳐서(a^') 운전자의 운전주행을 방해하는 햇빛 및 물질의 광채투과에 의한 눈부심을 방지할 수 있다.

또한, 상기 하부바이져(5)의 철모양 상단에 형성된 홈(6^')이 일측방향으로 개구되어 있으므로 해서 상기와 같이 형성된 하부바이져(5)를 상기 상부바이져(1)의 요모양의 개구홈(4)에 장착되어 있는 하부힌지축(7)에다 장착(A) 및 탈격(B)을 자유롭게 할 수 있다.

이와 같이, 본 고안의 접안식 실내 선바이져는 승용차뿐만 아니라 대형트럭 및 버스 등에도 이용될 수 있다.

운전자의 키가 작거나, 태양광선이 지나치게 낮은 각도에서 비쳐지는 일몰과 일출 때 또는 물질의 광체가 투과될 때에 상부바이져와 상기 상부바이져 하부공간에 접혀있는 하부바이져를 아래로 내리므로써, 운전자가 상기 낮은 각동인 일몰과 일출 그리고 키가 작은 운전자가 주행할 때에 운전자의 눈부심을 유발하는 햇빛광선의 투과 및 물질의 광체를 차단하는데 탁월한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 운전석 정면상부 즉, 앞유리창과 차체천정이 만나는 부분에 상하 각도조정이 가능하도록 힌지와 브라켓에 의해 결합되어 앞유리창으로 투과되는 햇빛직사광선 및 물질의 광채를 차단시키는 통상의 선바이져에 있어서,

   상기 선바이져 하부의 배면상으로 공간(3)을 갖도록 하는 절곡부(2)와 함께 상기 절곡부(2) 끝단에 개구된 요모양의 홈(4)이 형성되어 있는 상부바이져(1)와, 상기 상부바이져(1) 절곡부(2) 끝단에 형성되어 있는 요모양의 개구홈(4)과 철모양의 하부바이져(5) 상단에 형성된 홈(6)을 끼워맞춤하여 서로 일치된 양홈(4)(6)들을 결합시키는 하부힌지축(7)과, 상기 상부바이져(1)의 절곡부(2) 끝단에 형성된 요모양의 홈(4)속에 장착되고 상기 하부힌지축(7)에 의해 결합되며 하부힌지(8)에 의해 고정되는 철모양의 하부바이져(5)로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 차내 접안식 선바이져.
2. 제 1항에 있어서, 상기 철모양의 하부바이져(5)에는, 상기 철모양의 하부바이져(5) 상단에 일측방향으로 개구된 홈(6^')이 형성되어 있어, 상기 상부바이져(1)의 절곡부(2) 끝단에 요모양으로 형성된 개구홈(4)속에 장착되는 하부힌지축(7)에 상기 일측방향으로 개구홈(6^')이 형성된 하부바이져(5)가 결합·탈격을 할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 차내 접안식 선바이져.