KR19980026106U - 햇빛가리개 부착의 실내 백 미러 - Google Patents

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KR19980026106U
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김규태
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
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    • B60J3/0278Sun visors structure of the body
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
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Abstract

본 고안은 자동차 실내 전방에 적용되는 햇빛가리개 부착의 실내 백 미러에 관한 것이다.
본 고안은 자동차 실내의 백 미러 위의 공간으로 들어오는 햇빛을 차단시켜 운전자의 눈부심을 방지하기 위하여, 앞유리에 부착되는 스테이(1)와, 스테이(1)의 단부에 관절운동 가능하게 고정되고 전면에 미러(5)가 설치되며 후방에 스톱퍼(6,6')가 돌출된 하우징(2), 그리고 하우징(2) 상에서 전후로 회전가능하게 힌지결합되고 세워질 때 스톱퍼(6,6')에 의하여 절첩각도가 구속되는 햇빛가리개(3)를 구비시킨 것이다.

Description

햇빛가리개 부착의 실내 백 미러
본 고안은 자동차 실내 전방에 적용되는 햇빛가리개 부착의 실내 백 미러(Sunvisor Attached Inside Mirror)에 관한 것이다.
종래의 자동차 실내에서 전방의 헤드 라이닝(천정재) 단부에는 앞유리(Wind Shield Glass)쪽으로 내려오는 백 미러가 설치되어 있다.
그러나, 이와 같은 백 미러의 하우징은 앞유리와 근접되어 있으면서 하우징과 헤드 라이닝 사이에 공간이 존재하기 때문에 운전중에 햇빛이 이 공간을 통하여 운전자의 눈을 자극하는 경우가 많다.
본 고안의 목적은 자동차 실내의 백 미러 위의 공간으로 들어오는 햇빛을 차단시켜 운전자의 눈부심을 방지하는데 있는 것이다.
도 1은 본 고안의 실시예의 사시도.
도 2는 그 측단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 스테이(Stay), 2 : 하우징, 3 : 햇빛가리개, 4 : 앞유리, 5 : 미러(거울), 6,6' : 스톱퍼, 7,7' : 힌지, 8 : 요입부(凹入部)
본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 앞유리에 부착되는 스테이와, 이 스테이의 단부에 관절운동 가능하게 고정되고 전면에 미러가 설치되며 후방에 스톱퍼가 돌출된 하우징, 그리고 상기 하우징 상에서 전후로 회전가능하게 힌지결합되고 세워질 때 상기 스톱퍼에 의하여 절첩각도가 구속되는 햇빛가리개를 구비시킨 것이다.
본 고안은 상기와 같은 구성에 따라, 햇빛을 차단하기 위하여 햇빛가리개를 전방으로 젖히면 일정의 절첩각도에서 햇빛가리개가 스톱퍼에 구속되어 세워지게 되고, 햇빛가리개를 후방으로 다시 접으면 하우징 상면에 붙어 있게 되는 것이다.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명한다.
도 1 및 도 2에서 부호 1은 스테이, 2는 하우징, 3은 햇빛가리개이다.
스테이(1)는 기본적으로 하우징(2)과 관절운동 가능하게 결합되고, 스테이(1)의 상단은 앞유리(4)에 진공흡착보올 또는 접착제를 이용하여 부착된다.
하우징(2)은 통상의 경우와 같이 전면에 미러(5)가 부착되고, 내부에는 야간에 후방의 불빛을 굴절시키기 위한 각도조절구(미도시)가 설치되며, 스테이(1)와는 관절운동 가능하게 구면대우를 이루며 결합되어 있다.
상기 하우징(2)의 후방 양측에는 햇빛가리개(3)가 힌지결합되어 있고, 그 양측에는 햇빛가리개(3)의 절첩각도를 구속하기 위한 스톱퍼(6,6')가 돌출되어 있다.
햇빛가리개(3)는 상기와 같이 하우징(2)상에서 전후방향으로 절첩될 수 있도록 하우징(2)의 후방 양측에서 힌지(7,7')에 의하여 회전가능하게 결합되어 있다. 이 햇빛가리개(3)의 폭과 길이는 하우징(2)의 상면과 거의 일치하는 것으로, 중간의 전방에는 스테이(1)와의 접촉을 피하기 위한 요입부(8)가 형성되어 있다.
이러한 햇빛가리개(3)가 스톱퍼(6,6')에 닿을때 까지의 절첩각도는 적어도 120°이상이 되도록 주어져야 한다. 이렇게 하여야만 햇빛가리개(3)가 세워진 상태를 계속해서 유지할 수 있는 것이다.
이와 같이 구성된 실시예의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 햇빛을 차단하기 위하여 햇빛가리개(3)를 도 1 및 도 2와 같은 상태에서 전방, 즉 앞유리(4)쪽으로 120°정도 젖히면 햇빛가리개(3)가 스톱퍼(6,6')에 구속되어 세워지게 되고, 이에 따라 앞유리(4)를 통하여 하우징(2) 상부의 공간으로 들어오는 햇빛은 차단된다.
햇빛의 차단이 필요없을 때 햇빛가리개(3)를 후방으로 다시 접으면 하우징(2) 상면에 햇빛가리개(3)가 붙어 있게 되는 것이다.
이와 같은 본 고안은 백 미러의 하우징 상측에 형성되는 공간을 통하여 운전자에게 비추는 햇빛을 유효하게 차단할 수 있기 때문에 주행중 운전자의 눈부심을 방지하여 안전한 운전을 유도할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 앞유리에 부착되는 스테이와, 이 스테이의 단부에 관절운동 가능하게 고정되고 전면에 미러가 설치되며 후방에 스톱퍼가 돌출된 하우징, 그리고 상기 하우징 상에서 전후로 회전가능하게 힌지결합되고 세워질 때 상기 스톱퍼에 의하여 절첩각도가 구속되는 햇빛가리개를 구비한 햇빛가리개 부착의 실내 백 미러.
KR2019960038960U 1996-11-07 1996-11-07 햇빛가리개 부착의 실내 백 미러 KR19980026106U (ko)

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