KR200191102Y1 - 자동차용 보조 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 선바이저에 보조선바이저를 부착하여, 태양의 조사각도에 따라 조절될 수 있으며, 추돌시 전면유리 파편이 운전자에게 날라오는 것을 막는 안전판역할을 할 수 있는 자동차용 보조 선바이저에 관한 것으로서,

운전자의 시력보호를 위하여 빛이 통과하지 않도록 처리한 유색의 투명재질로 이루어져 있는 보조선바이저(1)와, 상기 보조 선바이저(1) 의 각도조절이 가능하게 일측단 중앙부에 형성되어있는 힌지축(4)과,

직사각형의 철판을 '⊃'자 형태로 절곡시켜 형성한 고정클립(2)과, 상기 고정클립(2)하단에 힌지축(4)과 결합하여 보조선바이저(1)의 각도 조절이 가능하도록 형성한 힌지결합통공(6)과, 각도 조절시 상기 보조선바이저(1)와 선바이저(5)와의 충돌 없는 원활한 조절이 되고, 또한 사용시 틈새가 생기지 않도록 형성한 고정클립목(8)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 보조 선바이저에 관한 것이다.

Description

자동차용 보조 선바이저 {THE AUXILIARY SUNVISOR FOR CAR}

본 고안은 자동차의 보조 선바이저에 관한 것으로서, 상세히 설명하면 태양의 조사 각도에 따라 차광판의 높이를 조절하여 운전자의 시력을 보호 할 수 있은 자동차의 보조 선바이저에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 정면 유리에는 도로 및 전방 차량에서 반사되는 빛과 태양에서 작열하는 빛을 가려 운전자의 시력을 보호하는 자동차 선바이저가 사용 되고 있지만 이는 차량 출고시 일률적인 높이에 고정시켜 설치하는 것이어서 광선이 조사 방향에 따라 적절히 대응하지 못한체 인위적인 조작의 방법을 통해 태양의 조사방향에 따라 일정한 각도로 빈번이 기울여 주는 불편함이 있어 왔다.

국내공개실용신안공보 공개번호 제98-47894호에는 선바이저의 후방에 투명재질 된 가리개로 구성된 자동차의 보조 선바이저와 제96-36723호, 제97-29486호 및 제 97-4784호에는 선바이저의 일측면에 상대적으로 슬라이드 또는 회동가능한 유색 투명한 보조창을 부착한 자동차용 이중선바이저에 관한 기술이 기재되어 있으며,

국내공개특허공보 공개번호 제99-20004호에는 자외선 차단용 보조선바이저가 내장된 선바이저가 기재있으나,

상기 종래의 기술들은 태양광선이 조사하는 방향의 변화와 운전자의 시계확보 및 후방에서 조사되는 불빛에 따른 일시적인 착시 현상 등으로 운전자를 방해하는 종래의 문제점을 해결하지 못하는 문제점과 선바이저와 보조선바이저 틈새로 태양광선이 조사되는 문제점과 차량의 충돌시 보조선바이저가 오히려 위험한 무기로 변하거나, 전면의 유리파편이 산발될 때 운전자의 안면전부를 보호하지 못하는 문제점등이 있어 왔다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결키 위하여, 자동차의 선바이저에 보조선바이저를 부착하여, 태양의 조사각도에 따라 조절될 수 있으며, 시력보호는 물론 충돌시 전면유리 파편이 운전자에게 날라오는 것을 막는 안전판역할을 할 수 있는 자동차용 보조 선바이저를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1 (A)본 고안의 자동차용 보조 선바이저

(B)본 고안의 자동차용 보조 선바이저의 고정클립 확대도

(C)본 고안의 자동차용 보조 선바이저의 보조선바이저 평면도

(D)본 고안의 자동차용 보조 선바이저의 힌지축 상세도

도 2 본 고안의 자동차용 보조 선바이저의 사용상태도

도 3 본 고안의 자동차용 보조 선바이저의 또다른 사용상태도

도면의 부호 설명

(1)보조선바이저 (2)고정클립 (3)볼트 (3')너트 (4)힌지축

(5)선바이저 (6)힌지결합통공 (7)볼트구멍 (8)고정클립목

상기와 같은 목적을 달성키 위하여, 본 고안은 기존의 선바이저 하단에 부착될 수 있는 클립부분과, 클립부분을 연결하는 연결부와 빛을 차단하는 반투명 또는 유색의 차단판 으로 구성된 자동차용 보조 선바이저에 관한 것이다.

선바이저 하단에 부착되는 보조선바이저가 여러형태로 개발되어 왔으나, 선바이저와 보조선바이저사이에 틈새를 좁히지 못하여 빛이 들어오는 종래의 문제점을 해결하였고, 충돌사고시 보조선바이저의 각도가 칼날형태로 되어 운전자에게 커다란 상해를 입히는 경우를 해결한 본 고안을 개량한 것이다.

이하 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도1의 (A)는 본 고안의 자동차용 보조 선바이저, (B)는 본 고안의 자동차용 보조 선바이저 고정클립 확대도, 도2는 본 고안의 자동차용 보조 선바이저 사용상태도, 도3은 본 고안의 자동차용 보조 선바이저 또다른 사용상태도를 도시 한것이며, 보조선바이저(1), 고정클립(2), 볼트(3), 너트(3'), 힌지축(4), 선바이저(5), 힌지결합통공(6), 볼트구멍(7), 고정클립목(8)을 나타낸 것임을 알 수 있다.

본 고안은 도1의 에서와 같이 보조선바이저(1)는 운전자의 시력보호를 위하여 빛이 통과하지 않도록 처리한 유색의 투명재질로 이루어져 있으며, 상기 보조 선바이저(1) 의 각도조절이 가능하게 일측단 중앙부에 힌지축(4)이 형성되어 있으며, 상기 힌지축(4)은 리벳으로 고정할 수 있고, 상기 보조 선바이저(1)의 교환이 가능하도록 클립형태로도 만들 수 있다.

도1의 (B) 에서와 같이 고정클립(2)은 직사각형의 철판을 '⊃'자형태로 절곡시켜 형성한 것으로서 하단에는 상기 힌지축(4)과 결합하여 상기 보조선바이저(1)의 각도 조절이 가능하도록 힌지결합통공(6)을 형성하고 각도 조절시 상기 보조선바이저(1)와 선바이저와의 충돌 없는 원활한 조절이 되고, 또한 사용시 틈새가 생기지 않도록 고정클립목(8)을 형성시켰으며, 상기 고정클립목(8)의 중앙부에 볼트구멍(7)을 형성시켜 힌지결합통공(6)과 힌지축(4)의 결합시에 볼트(3)와 너트(3')를 이용하여 힌지축과 고정클립의 회전시의 압박 강도를 조절시킬 수 있는데, 상기 볼트(3)와 너트(3')대신에 피스를 사용할 수도 있다.

위와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

기존의 자동차에 설치되어있는 선바이저(5)에 보조선바이저(1)를 도2에서 나타낸 바와 같이 고정클립(2)를 이용하여 고정시키며 필요시 조사 각도에 따라 차광판의 높이를 조절하여 운전자의 시력을 보호 할 수 있으며, 사용치 않을 시에는 위로 접어서 보관이 가능하다.

특히 도3과 같이 사용 시에 자동차 충돌 사고로 인하여 유리가 깨질 시 파편으로 인한 안면부 피해를 최소화시킬 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안은 운전자가 태양광선의 입사각도를 고려하여 수시로

조절이 가능하며, 본 고안의 장치 사용 중에 충돌사고로 인하여 전면유리가 깨져 날아오는 유리파편을 막아 안전판 역할을 하는 안정감을 주는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차용 보조 선바이저에 있어서,

   운전자의 시력보호를 위하여 빛이 통과하지 않도록 처리한 유색의 투명재질로 이루어져 있는 보조선바이저(1)와, 상기 보조 선바이저(1) 의 각도조절이 가능하게 일측단 중앙부에 형성되어있는 힌지축(4)과,

   직사각형의 철판을 '⊃'자 형태로 절곡시켜 형성한 고정클립(2)과, 상기 고정클립(2)하단에 힌지축(4)과 결합하여 보조선바이저(1)의 각도 조절이 가능하도록 형성한 힌지결합통공(6)과, 각도 조절시 상기 보조선바이저(1)와 선바이저(5)와의 충돌 없는 원활한 조절이 되고, 또한 사용시 틈새가 생기지 않도록 형성한 고정클립목(8)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 보조 선바이저.