KR200276120Y1 - 자동차용 보조선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차단판(1)과, 상기 차단판(1)의 일측은 상부에 형성된 삽입부(12,12`)에 삽입되어 고정되도록 하부라운드부(22)와, 또다른 일측은 선바이저 하부 일측에 삽입되어 고정되는 상부라운드부(21)로 구성된 두 개의 고정클립(2)으로 구성되어 있음을 특징으로 하는 차량용 보조선바이저에 관한 것이다.

Description

자동차용 보조선바이저 {THE SUNVISOR FOR CAR}

본 고안은 자동차용 보조선바이저에 관한 것으로서, 상세히 설명하면 태양의 조사 각도에 따라 차광판의 높이를 조절하여 운전자의 시력을 보호 할 수 있은 자동차용 보조선바이저에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 정면 유리에는 도로 및 전방 차량에서 반사되는 빛과 태양에서 작열하는 빛을 가려 운전자의 시력을 보호하는 자동차 선바이저가 사용되고 있지만 이는 차량 출고시 일률적인 높이에 고정시켜 설치하는 것이어서 광선이 조사 방향에 따라 적절히 대응하지 못한 체 인위적인 조작의 방법을 통해 태양의 조사방향에 따라 일정한 각도로 빈번히 기울여 주는 불편함이 있어 왔다.

국내공개실용신안공보 공개번호 제98-47894호에는 선바이저의 후방에 투명재질 된 가리개로 구성된 자동차의 보조 선바이저와 제96-36723호, 제97-29486호 및 제 97-4784호에는 선바이저의 일측면에 상대적으로 슬라이드 또는 회동가능한 유색 투명한 보조창을 부착한 자동차용 이중선바이저에 관한 기술이 기재되어 있으며,

국내공개특허공보 공개번호 제99-20004호에는 자외선 차단용 보조선바이저가 내장된 선바이저가 기재있으나,

상기 종래의 기술들은 태양광선이 조사하는 방향의 변화와 운전자의 시계확보 및 후방에서 조사되는 불빛에 따른 일시적인 착시 현상 등으로 운전자를 방해하는 종래의 문제점을 해결하지 못하는 문제점과 차량의 충돌시 선바이저가 오히려 위험한 무기로 변하거나, 전면의 유리파편이 산발될 때 운전자의 안면전부를 보호하지 못하는 문제점등이 있어 왔다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결키 위하여, 태양의 조사각도에 따라 조절될 수 있으며, 시력보호는 물론 충돌시 전면유리 파편이 운전자에게 날아오는 것을 막는 안전판역할을 할 수 있는 자동차용 보조선바이저를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1 본 고안의 자동차용 보조선바이저 상세도

도 2 본 고안의 자동차용 보조선바이저의 차단판 상세도

도 3 본 고안의 자동차용 보조선바이저의 고정클립 상세도

도면의 부호 설명

차단판(1), 고정클립(2), 테두리부(10), 가리개창(11), 삽입부(12,12`), 중앙고정부(13), 삽입부좌우지지대(15,15`), 공간부(16,16`), 클립상부(20), 상부라운드부(21), 클립상부내측돌기(22), 하부라운드부(23), 클립하부내측돌기(24)

상기와 같은 목적을 달성키 위하여, 본 고안은 기존의 선바이저 하단에 부착될 수 있는 클립부분과, 클립부분을 연결하는 연결부와 빛을 차단하는 반투명 또는 유색의 차단판 으로 구성된 자동차용 보조선바이저에 관한 것이다.

본 고안의 차량용 보조선바이저는 운전자의 시력보호를 위하여 빛이 통과하지 않도록 처리한 유색의 투명재질로 이루어져 있으며, 상기 보조 선바이저의 각도조절이 가능하게 클립상하부 내측에 돌기가 형성되어 있으며, 클립에 의해 보조선바이저를 선바이저에 고정할 수 있고, 상기 보조 선바이저(1)의 차단판과 클립부분이 교환이 가능하도록 클립형태로도 만들 수 있다.

이하 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안의 자동차용 보조 선바이저 상세도, 도2는 본 고안의 자동차용 보조선바이저의 차단판 상세도, 도3은 본 고안의 자동차용 보조선바이저의 고정클립 상세도를 도시한 것이며, 차단판(1), 고정클립(2), 테두리부(10), 가리개창(11), 삽입부(12,12`), 중앙고정부(13), 삽입부좌우지지대(15,15`), 공간부(16,16`), 클립상부(20), 상부라운드부(21), 클립상부내측돌기(22), 하부라운드부(23), 클립하부내측돌기(24)를 나타낸 것임을 알 수 있다.

구조를 살펴보면, 본 고안은 도1의 에서와 같이 차단판(1)과, 상기차단판(1)의 일측은 상부에 형성된 삽입부(12,12`)에 삽입되어 고정되도록 하부라운드부(22)와, 또다른 일측은 선바이저 하부 일측에 삽입되어 고정되는 상부라운드부(21)로 구성된 두 개의 고정클립(2)으로 구성된 차량용 보조선바이저에 관한 것으로서, 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 차단판(1)은 도2에 도시된 바와 같이 가리개창(11)과, 상기 가리개창(11)의 테두리를 형성하는 테두리부(10)와, 상기 테두리부(10)의 상부 중앙에 형성된 중앙고정부(13)와, 상기 테두리부(10)의 상부 양측에 형성된 삽입부좌우지지대(15,15`)와, 상기 삽입부좌우지지대(15,15`) 및 중앙고정부(13)에 연결되어 있으며 다수 돌기가 형성된 좌우 삽입부(12,12`)와, 상기 좌우 삽입부(12,12`)와 테두리부(10)의 상부에 형성된 공간부(16,16`)로 구성되어 있으며,

고정클립(2)은 도3에 도시된 바와 같이 "U"자 형태의 클립상부(20)와, 상기 클립상부(20)의 하부에 일측에 개방된 원형형상의 하부라운드부(23)로 구성되어 있으며,

상기 클립상부(20)의 일측에 선바이저에 부착시 선바이저의 두께에 따라 탄력적으로 탄성을 주도록 형성된 상부라운드부(21)와,

상기 클립상부(20)의 내부에는 선바이저에 부착이 견고히 되도록 형성된 클립상부내측돌기(22)와,

상기 하부라운드부(23)는 일측이 개방된 원형 형상이며, 내부에는 상기

좌우 삽입부(12,12`)가 내장되어 회전에 따라 정지되도록 형성된 클립하부내측돌기(24)로 구성된 차량용 보조 선바이저인 것이다.

조립상태 및 사용상태를 설명하면,

도1과 차단판(1)의 상부에 형성된 좌우 삽입부(12,12`)를 고정클립(2)의 하부에 형성된 하부라운드부(23)에 내삽시켜 고정하여 두 개의 고정클립(2)을 조립한 다음, 통상의 선바이저하부에 상기 두 개의 고정클립(2)의 상부(20)를 벌려 부착시켜 조립한 후에,

사용은 상기와 같이 선바이저하부에 부착된 보조선바이저를 손으로 가리개창(11)을 내리면 상기 고정클립(2)의 하부라운드부(23)의 내부에 형성된 과 클립하부내측돌기(24)와 삽입부(12,12`)의 표면에 형성된 다수개의 돌기에 의해 순차적으로 하강하며, 원하는 위치까지 힘을 주면 원하는 일정각도에서 멈추어 운전자가 원하는 각도를 유지하도록 하여 사용하는 것이며, 또한 고정클립(2)에 삽입된 삽입부(12,12`)를 따라 보조선바이저를 좌우로 이동시켜 보다 넓은 안정된 시야를 확보하게 되는 것이다.

상기와 같은 본 고안은 운전자가 태양광선의 입사각도를 고려하여 수시로

조절이 가능하며, 본 고안의 장치 사용 중에 충돌사고로 인하여 전면유리가 깨져 날아오는 유리파편을 막아 안전판 역할을 하는 안정감을 주는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 자동차용 보조 선바이저에 있어서,

   차단판(1)과, 상기 차단판(1)의 일측은 상부에 형성된 삽입부(12,12`)에 삽입되어 고정되도록 하부라운드부(22)와, 또다른 일측은 선바이저 하부 일측에 삽입되어 고정되는 상부라운드부(21)로 구성된 두 개의 고정클립(2)으로 구성되어 있음을 특징으로 하는 차량용 보조선바이저
2. 청구항 1에 있어서, 상기 차단판(1)은 가리개창(11)과, 상기 가리개창(11)의 테두리를 형성하는 테두리부(10)와, 상기 테두리부(10)의 상부 중앙에 형성된 중앙고정부(13)와, 상기 테두리부(10)의 상부 양측에 형성된 삽입부좌우지지대(15,15`)와, 상기 삽입부좌우지지대(15,15`) 및 중앙고정부(13)에 연결되어 있으며 다수 돌기가 형성된 좌우 삽입부(12,12`)와, 상기 좌우 삽입부(12,12`)와 테두리부(10)의 상부에 형성된 공간부(16,16`)로 구성되어 있으며,

   상기 고정클립(2)은 "U"자 형태의 클립상부(20)와, 상기 클립상부(20)의 하부에 일측에 개방된 원형형상의 하부라운드부(23)로 구성되어 있고,

   상기 클립상부(20)의 일측에 선바이저에 부착시 선바이저의 두께에 따라 탄력적으로 탄성을 주도록 형성된 상부라운드부(21)와,

   상기 클립상부(20)의 내부에는 선바이저에 부착이 견고히 되도록 형성된 클립상부내측돌기(22)와,

   상기 하부라운드부(23)는 일측이 개방된 원형 형상이며, 내부에는 상기

   좌우 삽입부(12,12`)가 내장되어 회전에 따라 정지되도록 형성된 클립하부내측돌기(24)로 구성되어 있음을 특징으로 하는 차량용 보조 선바이저.