KR19980068299U

KR19980068299U - 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조

Info

Publication number: KR19980068299U
Application number: KR2019970012932U
Authority: KR
Inventors: 윤현중
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1997-05-31
Filing date: 1997-05-31
Publication date: 1998-12-05

Abstract

본 고안은 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조에 관한 것으로서, 자동차 시트 백(90)의 상단면에 결합되는 헤드 레스트(80)와, 상기 헤드 레스트(80)가 착탈되도록 시트 백(90)에 내설되는 슬리브(70)와, 상기 슬리브(70)의 하단이 고정되고 전 후단에 다수의 가이드 돌기(40)가 형성되는 슬리브 지지판(60)과, 양 내측에 상기 가이드 돌기(40)와 대향되는 가이드 홈(30)이 형성되어 상기 슬리브 지지판(60)이 좌우로 슬라이딩되도록 설치되는 지지판 레일(50)로 구성되며, 상기 헤드 레스트(80)를 시트 백(90)의 상단면에서 좌 우 이동시킴으로써, 오랜 주행등으로 인하여 운전자나 승객이 자동차의 시트에 앉아 휴식 또는 수면을 취할시에 개인의 기호에 따라 자유롭게 머리를 지지할 수 있으며, 이로써 자동차의 안락성과 편의성을 능률적으로 향상시킬 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.

Description

자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조

본 고안은 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조에 관한 것으로서, 특히 헤드 레스트가 고정되고 좌우로 슬라이딩이 가능한 부재를 자동차의 시트에 내설하여 헤드 레스트를 좌우 이동할 수 있게 함으로써, 자동차의 시트에서 수면을 취하는 경우에 운전자나 승객의 기호에 따라 머리를 자유롭게 지지할 수 있도록 한 고안이다.

일반적으로 자동차 시트 백의 상단에는 시트에 앉아 있는 운전자와 승객의 머리를 보호하거나 지지할 수 있도록 헤드 레스트가 설치되어 있다.

도 1은 통상적인 자동차의 시트와 헤드 레스트의 분해 사시도로서, 자동차 의 시트와 헤드 레스트의 결합구조를 상기 도 1에 따라서 설명하면 다음과 같다.

자동차 시트 백(9)의 내부에는 헤드 레스트(8)가 끼워져 고정되도록 슬리브(7)가 고정 설치된다.

상기 슬리브(7)의 상단에는 걸림돌기(4)가 내측에 돌출된 상태로 설치되고 슬리브(7)의 상단 외측에는 노브(5)가 설치되어, 상기 노브(5)를 눌러줌에 따라서 슬리브(7)의 내측에서 돌출된 걸림돌기(4)는 슬리브(7)의 내부로 들어가도록 설치되는 것이다.

상기 헤드 레스트(8)의 하단면에는 슬리브(7)에 끼워지도록 스테이(6)가 설치되며, 상기 스테이(6)의 하단에는 슬리브(7)의 걸림돌기(4)가 끼워지도록 다수의 걸림홈(3)이 형성되어 있다.

이로써, 상기 노브(5)를 눌러 걸림돌기(4)를 슬리브(7)의 내부로 들어가도록 하고 헤드 레스트(8)의 스테이(6)를 슬리브(7)에 끼운 후에 노브(5)를 놓아주면 걸림홈(3)에 걸림돌기(4)가 끼워짐으로써, 상기 헤드 레스트(8)는 시트 백(9)의 상단에 고정되어 결합되는 것이다.

또한, 헤드 레스트(8)가 운전자의 신장에 맞지 않거나 뒷 좌석에 않은 승객이 헤드 레스트(8)에 의하여 자동차 전방의 시야를 가리는 경우에는, 상기 노브(5)를 눌러주어 걸림돌기(4)를 슬리브(7)의 내부로 요입시킨 후에 헤드 레스트(8)의 높이를 조절하고 다시 노브(5)를 놓아 주면 걸림돌기(4)가 스테이(6)의 걸림홈(3)에 끼워짐으로써 헤드 레스트(8)는 적정 위치에서 시트(10)와 고정되는 것이다.

한편, 이와 같은 자동차의 시트와 헤드 레스트의 결합구조에 있어서 상기 시트에 고정되는 헤드 레스트는 상 하부로만 위치변경이 가능하므로 운전자 또는 승객이 오랜 주행으로 인하여 자동차 시트에 앉아서 수면을 취하는 경우에 개인의 기호에 따라 머리를 자유롭게 지지할 수 없었으며, 이로 인하여 운전자 또는 승객이 편안하게 휴식을 취하지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 헤드 레스트가 착탈되는 슬리브가 고정되고 횡방향으로 슬라이딩이 가능한 부재를 자동차의 시트에 내설시켜 헤드 레스트의 좌우 조정이 가능하게 함으로써, 승객의 기호에 따라 자유롭게 머리를 지지하여 운전자 또는 승객이 자동차의 시트에서 안락하게 수면을 취할 수 있게 하는 것이다.

상기와 같은 기술적 과제는 자동차 시트 백의 상단에 결합되는 헤드 레스트와, 상기 헤드 레스트가 착탈되도록 시트 백의 내부에 설치되는 슬리브와, 상기 슬리브의 하단이 고정되고 전 후단에 다수의 가이드 돌기가 형성되는 슬리브 지지판과, 양 내측에 상기 가이드 돌기와 대향되는 가이드 홈이 형성되어 슬리브 지지판이 좌우로 슬라이딩되도록 설치되는 지지판 레일을 제공함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 통상적인 자동차의 시트와 헤드 레스트의 분해 사시도이고,

도 2는 본 고안의 일부절개 사시도이고,

도 3은 본 고안의 측 단면도이고,

도 4는 본 고안의 작동상태 일부절개 사시도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

11 : 고정판 레일 20 : 슬리브 고정판

30 : 가이드 홈 40 : 가이드 돌기

50 : 지지판 레일 60 : 슬리브 지지판

70 : 슬리브 80 : 헤드 레스트

90 : 시트 백 100 : 시트

도 2는 본 고안의 일부절개 사시도이고, 도 3은 본 고안의 측 단면도이고, 도 4는 본 고안의 작동상태 일부절개 사시도로서, 본 고안인 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조를 상기 도 2, 도 3, 도 4에 따라 설명하면 다음과 같다.

본 고안인 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조는, 헤드 레스트(80)와, 상기 헤드 레스트(80)가 탈착되며 시트 백(90)에 내설되는 슬리브(70)와, 상기 슬리브(70)가 고정되는 슬리브 지지판(60)과, 상기 시트 백(90)의 내부에 고정 설치되는 지지판 레일(50)로 이루어 지는 것이다.

상기 슬리브(70)의 하단은 슬리브 지지판(60)의 상면에 고정되어 있으며, 상기 슬리브 지지판(60)은 시트 백(90)의 내부에 설치된다.

상기 슬리브 지지판(60)의 전 후측면에는 다수의 가이드 돌기(40)가 형성되어 있으며, 양 내측에 상기 가이드 돌기(40)와 소정의 간극을 두고 맞물려지는 가이드 홈(30)이 형성되고 슬리브 지지판(60)이 슬라이딩되는 지지판 레일(50)은 시트 백(90)의 내부에 고정 설치된다.

또한, 상기 헤드 레스트(80)가 좌 우로 이동되는 시트 백(90)의 상단 내측은 다양한 구조에 의하여 커버 될 수 있으며, 도 2에 도시된 바와 같은 하나의 실시예에 따르면, 상기 시트 백(90)의 상단 내측에는 슬리브(70)의 상단에 결합되는 슬리브 고정판(20)이 설치되고, 상기 슬리브 고정판(20)이 개재되어 슬라이딩되도록 고정판 레일(11)이 시트 백(90)의 상단 내측에 고정되어 설치되며, 이로써 슬리브 지지판(60)이 지지판 레일(50)에 좌 우 방향으로 슬라이딩됨에 따라서 상기 슬리브 고정판(20)이 고정판 레일(11)에 슬라이딩되어 헤드 레스트(80)는 시트 백(90)의 상단면에서 좌 우로 이동될 수 있는 것이다.

이와 같은 본 고안의 구성에 의하여 자동차의 시트에 헤드 레스트가 결합되는 상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 양 내측에 다수의 가이드 홈(30)이 형성된 상기 지지판 레일(50)을 시트 백(90)의 내부에 고정 설치한다.

다음으로, 상기 슬리브(70)가 고정되는 슬리브 지지판(60)의 가이드 돌기(40)를 지지판 레일(50)의 가이드 홈(30)에 간극을 가지고 맞물리게하여 지지판 레일(50)에서 슬리브 지지판(60)이 슬라이드될 수 있도록 지지판 레일(50)에 슬리브 지지판(60)을 개재하여 설치한다.

이로써, 상기 슬리부(70)에 헤드 레스트(80)를 고정시키고 상기 슬리브 지지판(60)을 지지판 레일(50)에서 슬라이딩시킴으로써 헤드 레스트(80)는 자동차 시트 백(90)의 상단면에서 좌 우로 이동될 수 있는 것이다.

이와 같이 자동차의 시트에서 헤드 레스트가 좌 우로 이동되는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

운전자나 승객의 필요에 따라 시트(100)에 결합된 헤드 레스트(80)를 좌 우로 이동시키고자 하는 경우에, 상기 헤드 레스트(80)를 좌 또는 우방향으로 일정량의 외력을 가하면 상기 헤드 레스트(80)는 슬리브(70)에 고정되어 있으므로 상기 슬리브(70)의 하단면이 일체로 고정된 슬리브 지지판(60)으로 힘이 전달된다.

그리고, 상기 슬리브 지지판(60)에 전달된 힘이 슬리브 지지판(60)의 가이드 돌기(40)와 지지판 레일(50)의 가이드 홈(30)이 맞물림으로써 발생되는 마찰저항을 초과할 경우에는, 상기 가이드 돌기(40)는 가이드 홈(30)에서 이탈되어 슬리브 지지판(60)은 지지판 레일(50)을 따라서 적정거리로 슬라이딩되는 것이다.

따라서, 상기 슬리브(70)가 일체로 고정된 슬리브 지지판(60)이 슬라이딩됨에 따라 슬리브(70)에 고정되어 있는 헤드 레스트(80)도 함께 이동되는 것이다.

또한, 상기 헤드 레스트(80)에 가해준 소정의 외력을 제거하면 슬리브 지지판(60)의 가이드 돌기(40)와 지지판 레일(50)의 가이드 홈(30)은 다시 맞물리게 되어 소정의 마찰저항을 발생시킴으로써, 지지판 레일(50)에서의 슬리브 지지판(60)의 슬라이딩이 중지되며, 이에 따라 슬리브 지지판(60)의 슬리브(70)와 고정되어 있는 헤드 레스트(80)의 이동도 중지되는 것이다.

이와 같이, 상기 가이드 돌기(40)와 가이드 홈(30)이 맞물려 발생되는 마찰저항을 초과하는 외력을 헤드 레스트(80)에 가함으로써, 운전자나 승객이 개인의 기호에 따라 헤드 레스트(80)를 시트 백(90)의 상단면에서 좌 우의 적정위치로 이동시킬 수 있는 것이다.

본 고안의 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조는, 헤드 레스트가 착탈되는 슬리브가 고정되고 지지판 레일을 통하여 좌우로 슬라이딩이 가능한 슬리브 지지판을 자동차의 시트에 내설하여 헤드 레스트를 좌우로 이동시킬 수 있게 함으로써, 오랜 주행등으로 인하여 운전자나 승객이 자동차의 시트에 앉아 휴식 또는 수면을 취할시에 개인의 기호에 따라 자유롭게 머리를 지지할 수 있으며, 이로써 자동차의 안락성과 편의성을 능률적으로 향상시킬 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims

자동차 시트 백(90)의 상단면에 결합되는 헤드 레스트(80)와, 상기 헤드 레스트(80)가 착탈되도록 시트 백(90)에 내설되는 슬리브(70)와, 상기 슬리브(70)의 하단이 고정되고 전 후단에 다수의 가이드 돌기(40)가 형성되는 슬리브 지지판(60)과, 양 내측에 상기 가이드 돌기(40)와 대향되는 가이드 홈(30)이 형성되어 상기 슬리브 지지판(60)이 좌우로 슬라이딩되도록 설치되는 지지판 레일(50)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 좌우 이동 헤드 레스트 구조.