KR19980062435A - 자동차의 측면 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 지붕을 형성하는 루프판넬(10)의 측단부가 외측하향으로 절곡 연장되어 센트럴레인레일(13)의 외측단부와 결합되고, 상기 센트럴레인레일의 내측단부에 절곡 형성되는 리어펜더(11)의 중간부가 용착되며, 상기 리어펜더에 절곡 형성된 루프레일(12)의 양단부가 폐단면을 형성하며 결합되는 것에 있어서, 상기 절곡 형성되는 리어펜더의 내측 코너부에 보강판(14)이 폐단면을 형성하며 결합되고, 상기 폐단면 구조 내측에 구조용충진제(15)가 도포되도록 구성하여, 보강판(14)과 구조용충진제(15)에 의해 그 강성이 향상되고, 완충기능이 향상되도록 하므로 측면부 충돌에 대한 강성이 향상되도록 하는 자동차의 측면 보강구조이다.

Description

자동차의 측면 보강구조

본 발명은 소형 승합차의 후단부 측면부구조에 관한 것으로서, 측면차체의 구조를 보강시켜 그 강성이 향상되도록 하는 것이다.

종래 소형 승합차의 차체는 도 1 에 도시되는 바와 같이, 차량의 지붕을 형성하는 루프판넬(10)의 측단부가 외측하향으로 절곡 연장되어 센트럴레인레일(13)의 외측단부와 결합되고, 센트럴레인레일(13)의 내측단부에 절곡 형성되는 리어펜더(11)의 중간부가 용착되며, 리어펜더(11)의 상단과 하단을 절곡 형성된 루프레일(12)의 양단부가 폐단면을 형성하며 결합되어 있다.

이와같이 구성되는 종래 승합차의 차체는, 루프판넬(10)이 리어펜더(11)와 루프레일(12)이 형성하는 폐단면에 의해 측단부가 연결되어, 서로 응력이 분산되도록 하고, 리어펜더(11)를 통해 측부에서 작용하는 외력이 지붕에 의해 지지되어 실내쪽 침입이 억제되고, 루프판넬(10) 상부쪽에서 작용하는 하중이 리어펜더(11)와 루프레일(12)에 의해 지지되게 된다.

이러한 종래 승합차의 차체는, 루프판넬과 리어펜더의 내측 연장부가 소정 간격을 두고 센트럴레인레일의 일단부에 의해 연결되어, 그 강성이 비교적 약하고 이로 인해 차체 측면부에 충격이 작용하는 경우, 쉽게 변형되어 실내쪽으로 침입되는 단점이 있었다.

본 발명은 리어펜더의 구조를 개선하여 그 강성이 향상되도록 하므로 측면부 충돌에 대한 강성이 향상되도록 하는 데 그 목적이 있다.

도 1 은 종래 자동차의 측면 차체구조를 나타내는 단면도

도 2 는 본 발명 자동차의 측면 차체구조를 나타내는 단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:루프판넬11:리어펜더

12:루프레일13:센트럴레인레일

14:보강판15:구조용충진제

먼저, 본 발명도 도 2 에 도시되는 바와 같이, 차량의 지붕을 형성하는 루프판넬(10)의 측단부가 외측하향으로 절곡 연장되어 센트럴레인레일(13)의 외측단부와 결합되고, 센트럴레인레일(13)의 내측단부에 절곡 형성되는 리어펜더(11)의 중간부가 용착되며, 리어펜더(11)의 상단과 하단을 절곡 형성된 루프레일(12)의 양단부가 폐단면을 형성하며 결합된다.

단, 본 발명은 절곡 형성되는 리어펜더(11)의 내측 코너부에 보강판(14)이 폐단면을 형성하며 결합되고, 상기 폐단면 구조 내측에 구조용충진제(15)가 도포됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은, 리어펜더(11) 내부에 취부되는 보강판(14)이 페단면을 형성하므로 리어펜더(11)의 강성이 향상되고, 구조용충진제(15)에 의해 외력이 탄력적으로 흡수되도록 되어, 종방향 및 횡방향의 응력이 폭넓게 분산되도록 하므로, 지지강성이 향상되고, 측부에서 작용하는 충격하중이 구조용충진제(15)에 의해 흡수되도록 하므로 실내쪽 침입이 억제되도록 한다.

상기와 같이 구성되고 작동되는 본 발명은, 리어펜더 내부에 보강판과 구조용충진제가 부가되어 그 강성이 향상되고 완충기능이 향상되도록 하므로 측면부 충돌에 대한 강성이 향상되도록 하는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 차량의 지붕을 형성하는 루프판넬(10)의 측단부가 외측하향으로 절곡 연장되어 센트럴레인레일(13)의 외측단부와 결합되고, 상기 센트럴레인레일의 내측단부에 절곡 형성되는 리어펜더(11)의 중간부가 용착되며, 상기 리어펜더에 절곡 형성된 루프레일(12)의 양단부가 폐단면을 형성하며 결합되는 것에 있어서, 상기 절곡 형성되는 리어펜더의 내측 코너부에 보강판(14)이 폐단면을 형성하며 결합되고, 상기 폐단면 구조 내측에 구조용충진제(15)가 도포됨을 특징으로 하는 자동차의 측면 보강구조.