KR19980061043U - 차량용 스티어링 칼럼커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상부커버(12)와, 상기 상부커버(12)의 하단에 부착되는 하부커버(14)와, 상기 상 하부커버(12)(14)의 조합으로 형성되는 돌출홀(16)에 장착되며, 그 중앙에는 컴비네이션 스위치(C)가 돌출되는 관통홀(20b)이 형성되는 홀트림(20)을 포함하는 차량용 스티어링 칼럼커버를 제공한다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 따른 차량용 스티어링 칼럼커버는 상 하부커버의 제작상 문제점으로 인해 발생하는 단차 등의 결함이 홀트림에 의해 감추어짐으로써 차량의 상품성 향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.

Description

차량용 스티어링 칼럼커버

본 고안은 차량용 스티어링 칼럼커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외관이 간결하게 이루어짐으로써 차량의 상품성 향상에 도움이 되는 차량용 스티어링 칼럼커버에 관한 것이다.

일반적으로 도 1에 나타난 것과 같이 스티어링 휠(W)의 측방에는 상기 스티어링 휠(W)에 연결되는 미도시된 스티어링 칼럼을 감싸며, 컴비네이션 스위치(C)가 장착된 스티어링 칼럼커버(10)가 설치되어 있다.

여기서, 스티어링 칼럼커버는 도 2에 나타난 것과 같이 상부커버(12)와, 상기 상부커버(12)의 하단에 접합된 하부커버(14)로 이루어져 있는 바, 상기 상부커버(12)와 하부커버(14)는 그 일단에 형성된 홈이 연계됨으로써 컴비네이션 스위치가 돌출되는 돌출홀(16)을 형성하고 있다.

그리고, 상기 상부커버(12)와 하부커버(14)는 플라스틱 재질로써 사출성형방식으로 제작된다.

따라서, 상술한 바와 같은 종래의 차량용 스티어링 칼럼커버에 의하면 돌출홀(16)을 형성하는 상 하부커버(12)(14)의 선단부에 단차가 발생하여 외관이 조악하게 이루어지는 등 차량의 상품성이 저하된다는 문제점이 발생한다.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 외관이 간결하게 이루어짐으로써 차량의 상품성 향상에 도움이 되는 차량용 스티어링 칼럼커버를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 차량용 스티어링 칼럼커버의 설치위치를 나타낸 사시도이다.

도 2는 종래의 차량용 스티어링 칼럼커버의 구조를 나타낸 사시도이다.

도 3은 본 고안에 의한 차량용 스티어링 칼럼커버에 적용되는 커버트림을 나타낸 사시도이다.

도 4는 본 고안에 의한 차량용 스티어링 칼럼커버의 요부를 나타낸 단면도이다.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

12 - 상부커버 14 - 하부커버

16 - 돌출홀 20 - 홀트림

20b - 관통홀 C - 컴비네이션 스위치

상기의 목적을 이루기 위하여 본 고안은 상부커버와, 상기 상부커버의 하단에 부착되는 하부커버와, 상기 상 하부커버의 조합으로 형성되는 돌출홀에 장착되며, 그 중앙에는 컴비네이션 스위치가 돌출되는 관통홀이 형성되는 홀트림을 포함하는 차량용 스티러링 칼럼커버를 제공한다.

이에 따라, 본 고안에 의하면 제작상의 이유로 인해 발생하는 외관의 결함, 즉 상 하부커버의 결합에 의해 발생하는 단차 등이 홀트림에 의해 감추어진다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명한다.

본 실시예는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니고, 단지 일예로 제시된 것이며, 도면에서 종래의 구성과 동일한 부분에는 동일한 부호를 부여하고, 중복되는 설명은 생략한다.

본 고안의 실시예에 따른 차량용 스티어링 칼럼커버는 상부커버와, 상기 상부커버의 하단에 부착되는 하부커버와, 상기 상 하부커버의 조합으로 형성되는 돌출홀에 장착됨으로써 홀트림으로 이루어진다.

여기서, 도 3에 나타난 것과 같이 상기 홀트림(20)은 그 가장자리에 돌출홀에 결합되도록 하기 위한 결합부(20a)가 형성되며, 그 내부에는 관통홀(20b)이 형성된다.

그리고, 홀트림(20)은 도 4에 나타난 것과 같이 결합부(20a)가 상 하부커버(12)(14)의 선단에 끼워맞춤식으로 결합됨으로써 장착되며 관통홀(20b)을 통해서는 미도시된 컴비네이션 스위치가 돌출된다.

따라서, 상술한 바와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 차량용 스티어링 칼럼커버는 제작상의 이유로 인해 발생하는 외관의 결함, 즉 상 하부커버(12)(14)의 결합에 의해 발생하는 단차 등이 홀트림(20)에 의해 감추어진다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 스티어링 칼럼커버는 상 하부커버의 제작상 문제점으로 인해 발생하는 단차 등의 결함이 홀트림에 의해 감추어짐으로써 차량의 상품성 향상에 도움이 된다는 이점을 제공한다.

Claims (1)

1. 상부커버(12)와;

   상기 상부커버(12)의 하단에 부착되는 하부커버(14)와;

   상기 상 하부커버(12)(14)의 조합으로 형성되는 돌출홀(16)에 장착되며, 그 중앙에는 컴비네이션 스위치(C)가 돌출되는 관통홀(20b)이 형성되는 홀트림(20)을 포함하는 차량용 스티러링 칼럼커버.