KR19980061011A

KR19980061011A - 시트 벨트용 앵커 구조물

Info

Publication number: KR19980061011A
Application number: KR1019960080379A
Authority: KR
Inventors: 김영인
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

본 발명은 차량의 시트 벨트에 관한 것으로, 시트 벨트의 착용시 시트 벨트의 역할을 충분히 함과 동시에, 탑승자의 복부 압박감을 해소시킬 수 있는 시트 벨트 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명은 시트 벨트가 관통되도록 상하방향으로 연통된 통과공(11)이 형성되고, 통과공(11)의 양측벽에는 힌지홀(11a)이 형성되며, 차량의 차체 패널(P)에 장착되는 하우징(10)과; 통과공(11)내에 힌지홀(11a)을 중심으로 회전 가능하게 장착되며 통과공(11)을 관통한 시트 벨트(B)를 선택적으로 압압할 수 있도록 일면에는 길이방향으로 스토퍼(26)가 돌출되게 형성되는 롤러(24)와, 롤러(24)를 회전시키도록 롤러(24)의 타면으로부터 연장되는 노브(22)로 이루어지는 조정부재(20); 를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

시트 벨트용 앵커 구조물

본 발명은 차량의 시트 벨트에 관한 것으로, 더 상세하게는 시트 벨트의 착용시 발생되는 탑승자의 복부 압박감을 해소시킬 수 있는 시트 벨트용 앵커 구조물(Anchor Structure for Seat Belt of Car)에 관한 것이다.

종래 차량의 시트 벨트는 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차 시트의 일측에는, 하부에 장착된 고정부(1)로 부터 연장된 시트 벨트(B)가 앵커 플레이트(3)를 통과하여 하부의 리트랙터(5)에 소정의 힘으로 감겨진다. 그리고, 상기 고정부(1)와 앵커 플레이트(3) 사이에 걸쳐지는 시트 벨트(B)의 일단에는, 시트 벨트의 텅(Tongue)(2)이 장착되며, 상기 앵커 플레이트(3)와 리트랙터(5) 사이에 걸쳐지는 시트 벨트(B)의 일단이, 자동차의 측면에 장착된 안내홀더(4)에 상하 슬라이딩이 가능하도록 끼워진다. 또한, 상기 시트의 타측에는, 상기 텅(2)과 결합되는 버클(2')이 벨트(B')에 의해 하부에 장착된 고정부(1')와 연결된다. 또한, 차량의 충돌 등에 의해 시트 벨트(B)가 갑자기 당겨질 경우, 상기 리트랙터(5)가 로킹됨으로써, 탑승자의 상체가 전방으로 쏠리는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 시트 벨트는 리트랙터가 항상 일정한 힘으로 당기도록 구성되어 있기 때문에, 시트 벨트를 착용한 탑승자의 복부를 심하게 압박하게 됨으로써, 탑승자의 승차감을 저해시키는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 시트 벨트의 착용시 시트 벨트의 역할을 충분히 함과 동시에, 탑승자의 복부 압박감을 해소시킬 수 있는 시트 벨트 고정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 시트 벨트의 사시도

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 분해 사시도.

도 3은 도 2의 장착 상태를 도시한 단면도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:하우징10b:홈부

11:통과공11a:힌지홀

12:체결공20:조정부재

22:노브24:롤러

24a:힌지축26:스토퍼

30:커버

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 시트 벨트가 관통되도록 상하방향으로 연통된 통과공이 형성되고, 상기 통과공의 양측벽에는 힌지홀이 형성되며, 차량의 차체 패널에 장착되는 하우징과; 상기 통과공내에 힌지홀을 중심으로 회전 가능하게 장착되며 상기 통과공을 관통한 시트 벨트를 선택적으로 압압할 수 있도록 일면에는 길이방향으로 스토퍼가 돌출되게 형성되는 롤러와, 상기 롤러를 회전시키도록 상기 롤러의 타면으로부터 연장되는 노브로 이루어지는 조정부재; 를 구비하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 시트 벨트용 앵커 구조물의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 벨트용 앵커 구조물의 분해 사시도이고, 도 3은 도 2의 장착 상태를 도시한 단면도이며, 도시된 바와 같이, 본 고안은 하우징(10)과 조정부재(20)를 포함하여 구성된다.

상기 하우징(10)은, ㄴ자 형상으로 수직하게 절곡된 부재로서, 수평부에는 시트 벨트(B)가 관통될 수 있도록 상하방향으로 연통되는 통과공(11)이 형성되고, 이 통과공(11)의 양측벽면에는 상부로부터 연장되는 힌지홀(11a)이 형성되도록 구성된다. 그리고, 상기 하우징(10)의 수직부의 중앙에는, 볼트 등을 이용하여 상기 하우징(10)을 필러 트림(T)을 관통하여 차체 패널(P)에 장착시킬 수 있도록 체결공(12)이 연통되도록 구성된다. 그리고, 상기 하우징(10)내에 장착되는 조정부재(20)에는 노브(22), 롤러(24) 및 스토퍼(26)로 이루어진다.

상기 롤러(24)의 양측면에는 상기 힌지홀(11a)과 결합되는 힌지축(24a)이 돌출되게 형성됨으로써, 상기 힌지홀(11a)에 끼워진 롤러(24)가 힌지홀(11a)을 중심으로 회전될 수 있도록 구성된다. 이때, 상기 롤러(24)의 회전면과 상기 통과공(11)의 내측 전면 사이에는 일정 간격을 갖도록 구성함으로써, 이 일정한 간격 사이로 시트 벨트(B)가 관통되어 슬라이딩될 수 있도록 구성된다. 그리고, 상기 롤러(24)의 일면에는 상기 스토퍼(26)가 길이방향으로 돌출되게 형성되는데, 이때, 상기 롤러(24)의 회전에 따라 상기 스토퍼(26)가 상기 시트 벨트(B)를 압압함으로써, 상기 시트 벨트(B)를 선택적으로 고정시킬 수 있도록 구성된다.

상기 노브(22)는 상기 힌지홀(11a)을 중심으로 상기 롤러(24)를 회전시킬 수 있도록, 상기 스토퍼(26)와 인접한 상기 롤러(24)의 타면으로부터 상향으로 연장되게 형성되는데, 이때, 이 노브(22)의 동작에 따른 롤러(24)의 회전에 의하여 상기 스토퍼(26)가 상기 시트 벨트(B)를 압압시키는 상태와 시트 벨트(B)로부터 떨어지는 상태로 전이될 수 있도록 구성된다. 그리고, 도면번호 30은 상기 하우징(10)의 통과공(11)에 장착되는 볼트를 씌워주기 위한 커버로써, 상기 하우징(10)의 수직부 후면 단부에 다수의 홈(10b)를 형성시키고, 상기 커버(30)의 후단부에 상기 각 홈부(10b)와 대응되도록 다수의 걸림턱을 형성시킴으로써, 상기 커버(30)가 상기 볼트를 씌운 상태에서 상기 하우징(10)의 수직부에 결합되도록 구성된다.

상기와 같은 구성에 의하여, 탑승자가 시트 벨트(B)를 착용하거나 풀 때에는, 도 3에서 이점쇄선으로 도시된 바와 같이, 상기 스토퍼(26)가 상기 통과공(11)내에 걸쳐지는 시트 벨트(B)와 떨어지도록 노브(22)가 조절되게 됨으로써, 종래와 같이 시트 벨트(B)를 용이하게 슬라이딩시킬 수 있게 된다. 그리고, 탑승자가 시트 벨트(B)를 착용한 다음, 시트 벨트(B)가 탑승자의 몸을 너무 조이지 않도록 시트 벨트(B)의 길이를 약간 늘인 상태에서, 도 3에 실선으로 도시된 바와 같이, 상기 스토퍼(26)가 상기 통과공(11)내에 걸쳐지는 시트 벨트(B)에 밀착되어 시트 벨트(B)를 압압할 수 있도록 노브(22)를 조절하면, 상기 노브(22)에 의해 상기 롤러(24)와 함께 회전된 스토퍼(30)가 상기 시트 벨트(B)에 밀착되어 시트 벨트(B)를 압압하게 됨으로써, 상기 시트 벨트(B)의 길이가 조절된 상태로 시트 벨트(B)가 고정되게 되며, 이에 따라, 착용된 시트 벨트(B)에 의해 탑승자의 복부가 압박되는 것을 방지할 수 있게 된다. 또한, 차량의 충돌에 의해 시트 벨트(B)가 순간적으로 늘어나면서 상기 스토퍼(26)의 압압력이 해제될 때에는, 종래와 같이 리테이너가 시트 벨트(B)를 순간적으로 홀딩하도록 작용됨으로써, 탑승자의 안전을 최대한 보호할 수 있게 된다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 발명을 따른 시트 벨트용 앵커 구조물에 의하여, 시트 벨트의 길이를 소정의 탄성력으로 홀딩시킬 수 있게 됨으로써, 시트 벨트의 역할을 충분히 수행함과 동시에, 시트 벨트에 따른 탑승자의 복부 압박감을 해소시킴으로써, 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있으며, 특히, 시트벨트의 조임으로부터 벗어난 운전자가 안전운전에 집중할 수 있는 효과가 있다.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 따른 시트 벨트용 앵커 구조물에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.

Claims

시트 벨트가 관통되도록 상하방향으로 연통된 통과공이 형성되고, 상기 통과공의 양측벽에는 힌지홀이 형성되며, 차량의 차체 패널에 장착되는 하우징과;

상기 통과공 내에 힌지홀을 중심으로 회전 가능하게 장착되며 상기 통과공을 관통한 시트 벨트를 선택적으로 압압할 수 있도록 일면에는 길이방향으로 스토퍼가 돌출되게 형성되는 롤러와, 상기 롤러를 회전시키도록 상기 롤러의 타면으로부터 연장되는 노브로 이루어지는 조정부재; 를 구비하는 것을 특징으로 하는 시트 벨트용 앵커 구조물.