KR20060085472A - 안전벨트 고정장치 - Google Patents

안전벨트 고정장치 Download PDF

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KR20060085472A
KR20060085472A KR1020050006358A KR20050006358A KR20060085472A KR 20060085472 A KR20060085472 A KR 20060085472A KR 1020050006358 A KR1020050006358 A KR 1020050006358A KR 20050006358 A KR20050006358 A KR 20050006358A KR 20060085472 A KR20060085472 A KR 20060085472A
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박상기
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Abstract

본 발명은 탑승자의 신체에 알맞게 착용되는 대각선 벨트가 편심 벨트 고정바아에 의해 고정되어, 대각선 벨트가 지속적으로 탐승자를 압박하게 되는 현상을 미연에 방지토록 하며, 이에따라 안전벨트의 착용이 쾌적한 상태에서 운전을 할 수 있도록 함은 물론, 차량의 충돌 사고시 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하고, 상기 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트가 충격을 1차 흡수한 후, 안전벨트에 의해 2차로 충격력이 흡수되어 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록한 안전벨트 고정장치에 관한 것이다.
그 기술적인 구성은, 좌석의 일측 상부에 계지토록 중앙에 계지홈(110)이 형성되고, 상측으로 덮개부(120)가 착설되는 벨트 고정브라켓트(100)는, 상기 계지홈(110) 상측으로 대각선 벨트가 인출토록 벨트 인출홈(130)이 형성되며, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130)에는 그 내측으로 일단에 작동레버(140)가 일체로 절곡 형성되는 안내축(150)이 횡설되고, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130) 내측으로 횡설되는 안내축(150)의 축상에는 편심으로 벨트 고정바아(160)가 착설되어, 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되며, 이때 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아(160)는, 그 표면에 미끄럼 방지용 요철부(180)가 형성되는 것을 요지로 한다.
안전벨트, 벨트고정브라켓트, 벨트 인출홈, 벨트 고정바아

Description

안전벨트 고정장치{A Device of Locking in Safty Belt}
도 1은 종래 안전벨트 고정장치를 도시한 평면 구조도.
도 2는 도 1에 따른 안전벨트 고정장치의 결합상태 정면 구조도.
도 3은 본 발명에 따른 안전벨트 고정장치의 개략 사시도.
도 4는 본 발명인 안전벨트 고정장치의 내부 구조를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 의한 편심 벨트 고정바아의 개략 사시도.
도 6은 편심 벨트 고정바아의 작동 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100...벨트 고정브라켓트 110...계지홈
120...덮개부 130...벨트 인출홈
140...작동레버 150...안내축
160...벨트 고정바아 170...안전벨트
180...요철부
본 발명은 탑승자의 신체 사이즈에 알맞도록 안전벨트의 길이를 자유롭게 고정할 수 있도록한 안전벨트 고정장치에 관한 것으로 이는 특히, 좌석의 일측 상부에 계지되는 벨트 고정브라켓트의 내측으로 벨트 고정바아를 편심(偏心)으로 구성하여 작동레버를 당겨주고 밀어주는 간단한 작용에 의해, 수직벨트 관통홈 사이를 통과하는 대각선 벨트를 록킹 및 해제하도록 함으로써, 탑승자의 신체에 알맞게 착용되는 대각선 벨트가 편심 벨트 고정바아에 의해 고정되어, 대각선 벨트가 지속적으로 탐승자를 압박하게 되는 현상을 미연에 방지토록 하며, 이에따라 안전벨트의 착용이 쾌적한 상태에서 운전을 할 수 있도록 함은 물론, 차량의 충돌 사고시 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하고, 상기 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트가 충격을 1차 흡수한 후, 안전벨트에 의해 2차로 충격력이 흡수되어 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록한 안전벨트 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 알려져 있는 자동차의 안전벨트는, 자동차 시트에 착석한 운전자 또는 탑승자가 충돌사고시 발생되는 충격에 의해 시트에서 이탈되지 않도록 수평벨트와 대각선 벨트를 착용하여 운전 및 탑승자를 안전하게 보호할 수 있도록 하는 것이다.
즉, 종래의 자동차 안전벨트는, 일측 어깨선으로 부터 탑승자의 가슴을 죄어주는 대각선 벨트와, 탐승자의 복부를 죄어주도록 하는 수평 벨트로 구성되어, 자동차의 충돌등과 같은 사고의 발생시 탑승자의 복부와 일측 어깨로부터 가슴으로 이어지는 인체의 대각선방향을 죄여주어, 시트에서 인체가 이탈되는 것을 방지시키는 것이다.
그러나, 상기와같은 종래의 안전 벨트는, 탑승자의 일측 어깨선으로부터 가슴을 지나는 대각선 벨트를 착용할 경우, 특히 신체의 사이즈가 비교적 작은 성인이나, 아동과 같은 경우, 인체의 어깨선으로 부터 가슴부위를 안전벨트가 통과하지 못하고, 인체의 목부위 또는 얼굴부위에서 상기 대각선 벨트가 통과하게 되어, 안전벨트의 착용감이 불편하게 됨은 물론, 특히 충돌등과 같은 사고의 발생시 오히려 탑승자의 목부위등을 압박하게 되어 인명사고가 발생하게 되는등 많은 단점이 있는 것이다.
한편, 최근에는 상기와같은 단점을 개선하기 위한 안전벨트 길이 조절장치가 대한민국 등록 실용신안공보 등록번호 제20-291697호에 제안된바 있다.
즉, 그 기술적인 구성은 도1 및 도 2에 도시한 바와같이, 판상으로 형성된 제1 몸체(10)와 축으로 대칭되는 제2 몸체(20)가 형성되고, 상기 제1 몸체(10)와 제2 몸체(10)의 대응 부위에는 상기 두 몸체(10)(20)를 고정시키는 록킹 고정구(30)가 돌출 형성되며, 상기 제1 및 제2 몸체(10)(20)의 대향하는 내면에는 안전벨트의 미끄러짐을 방지하기 위한 미끄럼 방지부재(40)가 착설되는 구성으로 이루어진다.
따라서, 상기 안전벨트 길이 조절장치는 신체가 작은 성인이나 아동이 탑승하여 안전벨트를 착용할 경우, 대각선 벨트(50)와 수직 벨트(60)를 원하는 지점에 상기 제1 및 제2 몸체(10)(20) 사이에 위치시킨후, 상기 몸체(10)(20)을 닫아주는 동작에 의해 록킹 고정구(30)가 록킹토록 되는 것이다.
그러나, 상기 안전벨트 길이 조절장치는, 안전벨트의 착용시 수직벨트(60)와 대각선 벨트(50)를 원하는 지점에서 일체로 체결 및 분해하여 보관해야 하는 번거로움이 수반됨은 물론, 특히 상기 수직벨트와 인체의 어깨선으로 부터 가슴부위를 통과하는 대각선 벨트(50)는 상기 몸체(10)(20)사이의 틈새에 형성되는 미끄럼 방지부재(40)사이에 고정되는 관계로, 차량의 충돌등과 같은 급격한 충격의 발생시 상기 대각선 벨트(50)는 몸체 사이에서 쉽게 풀리게되어, 오히려 탑승자의 목부위 또는 얼굴부위를 압박하여 더 큰 사고를 유발하게 되는 커다란 문제점이 있었던 것이다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 좌석의 일측 상부에 계지되는 벨트 고정브라켓트의 내측으로 벨트 고정바아를 편심(偏心)으로 구성하여 작동레버를 당겨주고 밀어주는 간단한 작용에 의해, 수직벨트 관통홈 사이를 통과하는 대각선 벨트를 록킹 및 해제하도록 함으로써, 탑승자의 신체에 알맞게 착용되는 대각선 벨트가 편심 벨트 고정바아에 의해 고정되어, 대각선 벨트가 지속적으로 탐승자를 압박하게 되는 현상을 미연에 방지토록 하며, 이에따라 안전벨트의 착용이 쾌적한 상태에서 운전을 할 수 있도록 함은 물론, 차량의 충돌 사고시 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하고, 상기 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트가 충격을 1차 흡수한 후, 안전벨트에 의해 2차로 충격력이 흡수되어 인명사고의 위험을 최소화할 수 있는 안전벨트 고정장치를 제공하는데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 안전벨트 고정장치에 있어서,
좌석의 일측 상부에 계지토록 중앙에 계지홈이 형성되고, 상측으로 덮개부가 마련되며, 상기 계지홈 상측에는 벨트 인출홈이 형성되는 벨트 고정브라켓트;
상기 벨트 고정브라켓트의 벨트 인출홈 내측으로 횡설되어 일단에 작동레버가 일체로 연설되는 안내축;
상기 벨트 고정브라켓트의 벨트 인출홈 내측으로 횡설되는 안내축의 축상에 편심으로 착설되어 안전벨트를 벨트 인출홈 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 안전벨트 고정장치를 마련함에 의한다.
또한, 본 발명은 상기 안전벨트를 벨트 인출홈 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아는, 그 표면에 미끄럼 방지용 요철부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음 과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 안전벨트 고정장치의 개략 사시도이고, 도 4는 본 발명인 안전벨트 고정장치의 내부 구조를 나타낸 도면 및 도 5는 본 발명에 의한 편심 벨트 고정바아의 개략 사시도 및 도 6은 편심 벨트 고정바아의 작동 상태도로서, 좌석의 일측 상부에 계지토록 중앙에 계지홈(110)이 형성되고, 상측으로 덮개부(120)가 착설되는 벨트 고정브라켓트(100)는, 상기 계지홈(110) 상측으로 대각선 벨트가 인출토록 벨트 인출홈(130)이 형성되며, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130)에는 그 내측으로 일단에 작동레버(140)가 일체로 절곡 형성되는 안내축(150)이 횡설된다.
또한, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130) 내측으로 횡설되는 안내축(150)의 축상에는 편심으로 벨트 고정바아(160)가 착설되어, 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설된다.
이때, 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아(160)는, 그 표면에 미끄럼 방지용 요철부(180)가 형성되는 구성으로 이루어진다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도3 내지 도 6에 도시한 바와같이, 차량의 탑승자 신체에 알맞도록 안전벨트를 조정할 경우에는, 좌석의 일측 상부에 계지홈(110)을 통하여 계지되는 벨트 고 정브라켓트(100)의 내측 벨트 인출홈(130)을 통하여 안전벨트(170)의 수직 벨트가 상기 벨트 고정브라켓트(100)에 의해 대각선 벨트로 바뀌면서 탑승자의 가슴부위를 체결시켜 주게 된다.
이때, 상기 상측으로 덮개부(120)가 착설되는 벨트 고정브라켓트(100)는, 상기 계지홈(110) 상측으로 형성된 벨트 인출홈(130)을 통하여 대각선 벨트가 인출되는 상태에서, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130) 일단에 절곡 설치되는 작동레버(140)를 손으로 밀어올리고, 당겨주는 간단한 동작에 의해, 상기 벨트 인출홈(130)내에 횡설되는 안내축(150)이 좌우측으로 회전하게 된다.
바로 이때, 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 인출홈(130) 내측으로 횡설되는 안내축(150)의 축상에는 편심으로 벨트 고정바아(160)가 착설토록 됨으로써, 상기 안내축(150)와 일체로 편심상태로 회전하는 벨트 고정바아(160)가 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 하는 것이다.
한편, 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아(160)는, 그 표면에 미끄럼 방지용 요철부(180)가 형성됨으로써, 사용자의 신체에 알맞게 조정된 안전벨트(170)는 상기 벨트 고정브라켓트(100)의 벨트 고정바아(160)에 의해 록킹되어, 안전벨트가 탑승자를 계속해서 압박하지 않게 되며, 차량의 충돌등과 같은 사고시, 안전벨트가 쉽게 풀려지지 않게 되는 것이다.
이상과 같이 본 발명인 안전벨트 고정장치에 의하면, 좌석의 일측 상부에 계지되는 벨트 고정브라켓트의 내측으로 벨트 고정바아를 편심으로 구성하여 작동레버를 당겨주고 밀어주는 간단한 작용에 의해, 수직벨트 관통홈 사이를 통과하는 대각선 벨트를 록킹 및 해제하도록 함으로써, 탑승자의 신체에 알맞게 착용되는 대각선 벨트가 편심 벨트 고정바아에 의해 고정되어, 대각선 벨트가 지속적으로 탐승자를 압박하게 되는 현상을 미연에 방지토록 하며, 이에따라 안전벨트의 착용이 쾌적한 상태에서 운전을 할 수 있도록 함은 물론, 차량의 충돌 사고시 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하고, 상기 벨트 고정바아에 록킹된 대각선 벨트가 충격을 1차 흡수한 후, 안전벨트에 의해 2차로 충격력이 흡수되어 인명사고의 위험을 최소화할 수 있는 우수한 효과가 있다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (2)

  1. 안전벨트 고정장치에 있어서,
    좌석의 일측 상부에 계지토록 중앙에 계지홈이 형성되고, 상측으로 덮개부가 마련되며, 상기 계지홈 상측에는 벨트 인출홈이 형성되는 벨트 고정브라켓트;
    상기 벨트 고정브라켓트의 벨트 인출홈 내측으로 횡설되어 일단에 작동레버가 일체로 연설되는 안내축;
    상기 벨트 고정브라켓트의 벨트 인출홈 내측으로 횡설되는 안내축의 축상에 편심으로 착설되어 안전벨트를 벨트 인출홈 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 안전벨트 고정장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 안전벨트(170)를 벨트 인출홈(130) 내에서 록킹 및 록킹 해제토록 착설되는 벨트 고정바아(160)는, 그 표면에 미끄럼 방지용 요철부(180)가 형성 되는 것을 특징으로 하는 안전벨트 고정장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19980061011A (ko) * 1996-12-31 1998-10-07 박병재 시트 벨트용 앵커 구조물

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