KR101438201B1 - 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법 - Google Patents
시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 시트 일체형 안전벨트에 관한 것으로서, 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 제 1 버클과 이격된 상기 시트의 일 측에 설치되어 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 보조체결부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트는 시트에 일체로 장착시킴으로써 벨트와 승객 사이의 간격을 없애 안전성이 향상되고 불필요한 공간의 낭비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 리트랙터가 시트 백 상단에 고정되어 탑승객의 상체와 골반, 복부와 골반, 하체와 골반 및 상체를 모두 지지하도록 선택하여 체결함으로써, 안전성 및 착용자의 착용감 및 편의를 향상시킬 수 있다.
본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트는 시트에 일체로 장착시킴으로써 벨트와 승객 사이의 간격을 없애 안전성이 향상되고 불필요한 공간의 낭비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 리트랙터가 시트 백 상단에 고정되어 탑승객의 상체와 골반, 복부와 골반, 하체와 골반 및 상체를 모두 지지하도록 선택하여 체결함으로써, 안전성 및 착용자의 착용감 및 편의를 향상시킬 수 있다.
Description
본 발명은 자동차의 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트의 체결방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 시트에 일체로 장착되어 안전성이 향상되고 공간의 낭비를 없앨 수 있는 시트 일체형 안전벨트에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 시트에는 충돌 또는 급정거시 승객을 보호하기 위한 시트 벨트가 설치되어 있다. 이는 충돌시의 충격이나 관성력에 의해 승객이 자동차 밖으로 튕겨 나가거나 프런트 윈도우에 부딪치는 것을 방지하여 승객의 신체 손상을 방지하기 위한 것이다.
일반적인 차량용 안전벨트는 벨트의 일 측을 감아서 한쪽 방향으로 탄력 지지하는 리트랙터와, 텅 및 버클 등으로 이루어져 있다. 상기 리트랙터는 차체 일 측에 고정되어 있고, 텅은 벨트의 중간에 벨트를 따라 이동가능하게 설치되어 있으며, 버클은 시트의 하부 타 측에 고정되어 있다. 또한, 벨트의 타 단은 시트의 버클 고정부 반대쪽 또는 플로어 패널에 고정되어 있다.
이러한 안전벨트는 탑승자가 벨트를 당겨 텅을 버클에 삽입하면 벨트의 상부는 탑승자의 가슴 부분을 지지하게 되고 벨트의 하부는 탑승자의 허리 부분에 걸치게 되어 벨트 착용 상태가 된다. 버클의 분리 버튼을 눌러 텅을 버클로부터 분리하면 벨트는 리트랙터에 의해 다시 감겨진다.
한편, 통상 3인까지 탑승할 수 있는 자동차의 뒷좌석에 있어서, 가운데 자리는 리트랙터가 시트 쿠션에 고정된다. 따라서 뒷좌석의 가운데 자리 탑승객은 안전 벨트의 착용시 허리 부분만이 벨트에 의해 지지된다.
상기와 같은 종래의 안전벨트의 구조가 대한민국 공개실용신안 제20-1992-026797호에 게시되어 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 안전벨트의 구조는 리트랙터와 벨트의 타 단이 차체와 플로어 패널에 각각 고정되기 때문에 불필요한 공간을 차지하며, 또한 승객과 벨트 사이에 간격이 생길 수밖에 없어 안전성이 떨어지는 단점이 있다.
또한, 종래의 안전벨트는 뒷좌석 가운데 자리의 경우, 리트랙터가 시트 쿠션에 고정되어 벨트가 탑승객의 허리 부분만 지지하므로 안전성이 크게 저하되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 시트에 일체로 장착시킴으로써 벨트와 승객 사이의 간격을 없애 안전성이 향상되고 불필요한 공간의 낭비를 줄일 수 있는 자동차의 시트 일체형 안전벨트를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명을 차량의 뒷좌석에 있어서, 리트랙터가 시트 백 상단에 고정되어 탑승객의 상체와 허리 부분을 모두 지지함으로써, 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차의 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트는 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 제 1 버클과 이격된 상기 시트의 일 측에 설치되어 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 보조체결부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
상기 보조체결부는 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서, 상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 1 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서, 상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 1 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서, 상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 1 버클에 체결하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서, 상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서, 상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하는 것을 특징으로 하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법.
본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트는 시트에 일체로 장착시킴으로써 벨트와 승객 사이의 간격을 없애 안전성이 향상되고 불필요한 공간의 낭비를 줄일 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 체결방법은 차량의 뒷좌석에 있어서, 리트랙터가 시트 백 상단에 고정되어 탑승객의 상체와 골반, 복부와 골반, 하체와 골반 및 상체를 모두 지지하도록 선택하여 체결함으로써, 안전성 및 착용자의 착용감 및 편의를 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 1 실시 예에 따른 착용상태도.
도 3은 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 2 실시 예에 따른 착용상태도.
도 4는 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 3 실시 예에 따른 착용상태도.
도 2는 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 1 실시 예에 따른 착용상태도.
도 3은 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 2 실시 예에 따른 착용상태도.
도 4는 도 1에 도시된 시트 일체형 안전벨트 체결방법의 제 3 실시 예에 따른 착용상태도.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1에는 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트(1)가 도시되어 있다. 도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트(1)는 웨빙(25)과, 리트랙터(20)와, 제 1 텅 플레이트(31)와, 제 2 텅 플레이트(32)와, 제 1 버클(42)과 보조체결부를 구비한다.
웨빙(25)은 벨트 등을 만드는 데 쓰이는 튼튼한 직물로 된 띠로서, 통상적으로 차량의 안전벨트에 사용하는 것을 적용한다. 웨빙(25)에는 후술하는 제 1 텅 플레이트(31)가 하방으로 즉, 앵커(41) 측으로 이동하는 것을 방지하는 스토퍼(26)가 구비되어 있다.
리트랙터(20)는 자동차 시트(10)의 등받이부(11) 상부에 일체로 설치되고, 시트(10)의 좌석부(12) 일 측면에 일체로 설치된 앵커(41)에 일단이 고정된 웨빙(25)을 권취하도록 된 것으로서, 승객이 시트(10)에 착석한 상태에서 좌측의 어깨 위쪽에 위치하도록 등받이부(11)의 상단에 등받이부(11)와 일체로 형성되어 있다.
제 1 텅 플레이트(31)는 웨빙(25)에 구비된 스토퍼(26)의 상측에서 웨빙(25)에 구속된 상태로 스토퍼(26)와 리트랙터(20) 사이의 웨빙(25)을 따라 이동가능하게 설치되어 있다.
제 2 텅 플레이트(32)는 스토퍼(26)의 하측에서 웨빙(25)에 구속된 상태로 스토퍼(26)와 앵커(41) 사이의 웨빙(25)을 따라 이동가능하게 설치되어 있다.
제 1 버클(42)은 앵커(41)와 대향되는 좌석부(12)의 타 측방 즉 시트(10)에 착석한 착용자 우측의 좌석부(12) 측면에 설치되고, 제 1 텅 플레이트(31) 또는 제 2 텅 플레이트(32)가 선택적으로 체결되어 구속된다.
보조체결부는 제 1 버클(42)과 이격된 시트(10)의 일 측에 설치되어 제 1 텅 플레이트(31) 또는 제 2 텅 플레이트(32)가 선택적으로 체결된다.
보조체결부는 좌석부(12)의 저면 더욱 상세하게는 시트(10)에 착석한 착용자의 양측 다리 사이에 해당하는 좌석부(12)의 저면에 설치되고 제 1 텅 플레이트(31) 또는 제 2 텅 플레이트(32)가 선택적으로 체결되는 제 2 버클(44)과, 리트랙터(20)와 앵커(41) 사이의 등받이부(11) 더욱 상세하게는 시트(10)에 착석한 착용자의 좌측 옆구리 부분에 해당하는 등받이부(11)의 측면에 설치되고 제 2 텅 플레이트(32)가 체결되는 제 3 버클(45)을 포함한다.
상기 제 1 버클(42) 내지 제 3 버클(45)은 각각 제 1 텅 플레이트(31) 및 제 2 텅 플레이트(32)의 구속상태를 해제하기 위한 버튼을 구비한다.
제 2 버클(44)은 좌석부(12)의 저면으로부터 소정길이로 연장되어 좌석부(12)의 상방으로 위치이동이 가능하도록 되어 있다.
그리고,제 1 버클(42) 내지 제 3 버클(45)은 도면상에서 시트(10)의 외측으로 돌출되게 설치한 구조를 적용하였으나 바람직하게는 시트(10) 내부에 매입되게 설치하여 제 1 텅 플레이트(31) 및 제 2 텅 플레이트(32)가 삽입되는 삽입홀 이외의 부분이 외부로 노출되지 않도록 하는 바람직하다.
이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 시트 일체형 안전벨트(1)의 체결방법에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명의 시트 일체형 안전벨트(1)의 제 1 실시 예에 따른 체결방법에 따라 안전벨트를 착용한 상태가 도시되어 있다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 시트 일체형 안전벨트(1)의 체결방법은 웨빙(25)이 리트랙터(20)로부터 앵커(41)를 향하는 방향으로 나란하게 배치된 상태에서 제 1 텅 플레이트(31)를 잡아당긴 후 웨빙(25)이 시트(10)에 착석한 착용자의 흉부를 지나도록 가로질러 제 1 버클(42)에 체결한다. 그리고, 제 2 텅 플레이트(32)를 시트(10) 좌석부(12)의 저면에 고정되어 있는 제 2 버클(44)에 체결하여 착용자의 양측 다리를 각각 감싸도록 한다.
상기와 같이 착용된 안전벨트는 웨빙(25)의 스토퍼(26)를 기준으로 웨빙(25)의 상측 부분은 시트(10)에 착석한 착용자의 흉부를 감싸고, 웨빙(25)의 스토퍼(26)를 기준으로 웨빙(25)의 하측 부분은 착용자의 사타구니 및 허벅지를 각각 감싸므로, 사고 발생시 관성력에 의해 시트(10) 및 차체 외부로 튕겨나가는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
이와 다르게 상기 제 2 텅 플레이트(32)는 제 3 버클(45)에 체결할 수도 있다.
한편, 도 3에는 본 발명의 시트 일체형 안전벨트(1)의 제 2 실시 예에 따른 체결방법에 따라 안전벨트를 착용한 상태가 도시되어 있다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 시트 일체형 안전벨트(1)의 체결방법은 웨빙(25)이 리트랙터(20)로부터 앵커(41)를 향하는 방향으로 나란하게 배치된 상태에서 제 1 텅 플레이트(31)를 잡아당긴 후 웨빙(25)이 시트(10)에 착석한 착용자의 흉부 및 복부를 지나도록 가로질러 제 2 버클(44)에 체결한다. 그리고, 제 2 텅 플레이트(32)를 시트(10)의 등받이부(11) 측면에 고정되어 있는 제 1 버클(42)에 체결하여 착용자의 복부를 감싸도록 한다.
상기와 같이 착용된 안전벨트는 웨빙(25)의 스토퍼(26)를 기준으로 웨빙(25)의 상측 부분은 시트(10)에 착석한 착용자의 흉부 및 복부를 가로지르도록 배치되고, 웨빙(25)이 스토퍼(26)를 기준으로 웨빙(25)의 하측 부분은 시트(10)에 착석한 착용자의 복부에 배치되며, 제 1 텅 플레이트(31)와 제 2 텅 플레이트(32) 사이의 웨빙(25)은 착용자의 한 쪽 다리 부분을 감싸도록 배치되어 사고 발생시 관성력에 의해 시트(10) 및 차체 외부로 튕겨나가는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
이와 다르게 상기 제 2 텅 플레이트(32)를 상기 제 3 버클(45)에 체결할 수도 있다.
도 5에는 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 시트 일체형 안전벨트(1)의 체결방법이 도시되어 있다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 시트 일체형 안전벨트(1)의 체결방법은 상기 제 1 텅 플레이트(31)를 잡아당긴 후 시트(10) 등받이부(11)에 구비된 제 3 버클(45)에 체결하고, 제 2 텅 플레이트(32)를 상기 제 1 버클(42)에 체결한다.
이와 같이 체결된 안전벨트는 제 1 버클(42)과 제 3 버클(45) 사이의 웨빙(25)이 시트(10)에 착석한 상태의 착용자 가슴 하측 복부에 배치되고, 제 1 버클(42)과 고정부 사이의 웨빙(25)이 착용자의 복부 또는 골반 부분에 배치되므로 사고 발생시 관성력에 의해 시트(10) 및 차체 외부로 튕겨나가는 것을 효과적으로 방지할 수 있을 뿐만 아니라 착용자의 복부에 작용하는 힘을 분산시킴으로써 착용자의 복부 손상을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법은 도면에 도시된 일 예를 참고로 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술분야에서 통상적인 지식을 가진자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호의 범위는 첨부된 청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
1 : 시트 일체형 안전벨트
10 : 시트
11 : 등받이부
12 : 좌석부
20 : 리트랙터
25 : 웨빙
26 : 스토퍼
31 : 제 1 텅 플레이트
32 : 제 2 텅 플레이트
41 : 앵커
42 : 제 1 버클
44 : 제 2 버클
45 : 제 3 버클
10 : 시트
11 : 등받이부
12 : 좌석부
20 : 리트랙터
25 : 웨빙
26 : 스토퍼
31 : 제 1 텅 플레이트
32 : 제 2 텅 플레이트
41 : 앵커
42 : 제 1 버클
44 : 제 2 버클
45 : 제 3 버클
Claims (7)
- 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와;
상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와;
상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와;
상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과;
상기 제 1 버클과 이격된 상기 시트의 일 측에 설치되어 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 보조체결부;를 구비하고,
상기 보조체결부는 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 것을 특징으로 하는 시트 일체형 안전벨트. - 삭제
- 삭제
- 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서,
상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 1 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하는 것을 특징으로 하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법. - 삭제
- 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서,
상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하는 것을 특징으로 하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법. - 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 좌석부의 저면에 설치되고 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 결합되는 제 2 버클과, 상기 리트랙터와 상기 앵커 사이의 상기 등받이부에 설치되고 상기 제 2 텅 플레이트가 결합되는 제 3 버클을 포함하는 보조체결부를 구비하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법에 있어서,
상기 제 1 텅 플레이트를 상기 제 3 버클에 체결하고, 상기 제 2 텅 플레이트를 상기 제 2 버클에 체결하는 것을 특징으로 하는 시트 일체형 안전벨트의 체결방법.
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KR1020130000310A KR101438201B1 (ko) | 2013-01-02 | 2013-01-02 | 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020130000310A KR101438201B1 (ko) | 2013-01-02 | 2013-01-02 | 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법 |
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ID=51737336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020130000310A KR101438201B1 (ko) | 2013-01-02 | 2013-01-02 | 시트 일체형 안전벨트 및 이를 이용한 안전벨트 체결방법 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160116442A (ko) | 2015-03-30 | 2016-10-10 | (주)대유플러스 | 안전벨트를 갖는 자동차용 시트 |
KR20160116435A (ko) | 2015-03-30 | 2016-10-10 | (주)대유플러스 | 안전벨트를 갖는 자동차용 시트 |
KR20160116437A (ko) | 2015-03-30 | 2016-10-10 | (주)대유플러스 | 안전벨트를 갖는 자동차용 시트 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR970039813A (ko) * | 1995-12-29 | 1997-07-24 | 김태구 | 자동차의 안전벨트 장착구조 |
KR19980041350U (ko) * | 1996-12-23 | 1998-09-15 | 박병재 | 시트벨트 텅의 위치 조절구조 |
KR20060036184A (ko) * | 2004-10-25 | 2006-04-28 | 다이모스(주) | 시트벨트 장치 |
KR20120000919U (ko) * | 2010-07-28 | 2012-02-08 | 심윤규 | 복압 방지용 안전벨트 장치 |
-
2013
- 2013-01-02 KR KR1020130000310A patent/KR101438201B1/ko active IP Right Grant
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KR20140089051A (ko) | 2014-07-14 |
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