KR19980060060A

KR19980060060A - 자동차의 제동거리 산출장치 및 그 방법

Info

Publication number: KR19980060060A
Application number: KR1019960079408A
Authority: KR
Inventors: 이상훈
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07

Abstract

이 발명은 자동차의 제동 거리 산출 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 자동차의 주행 속도에 따라 해당하는 주기를 갖는 펄스 신호를 출력하여 자동차의 주행 속도를 산출할 수 있도록 하는 차속 감지 수단과; 사용자에 의해 선택되는 동작에 따라 출력 신호의 상태가 변화하여, 현채 주행중인 주행 도로의 종류를 판정할 수 있도록 하는 노면 상태 입력 수단과; 상기 차속 감지 수단과 노면 상태 입력 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 속도에 따라 이미 설정되어 있는 산출식을 이용하여, 현재 주행 상태에 해당하는 제동 거리를 산출하여, 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 해당신호를 출력하는 동작 제어 수단과; 상기 동작 제어 수단에서 출력되는 신호에 따라 동작 상태가 변화하여 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 하는 정보 표시 수단을 포함하여 이루어져, 각 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 상태에 해당하는 제동 거리를 운전자가 예측할 수 있으므로, 제동 거리가 길어지는 빗길이나 눈길 등을 주행할 경우에도 안전한 차간 거리를 유지하여 안전 운전을 실현할 수 있는 효과가 발생한다.

Description

자동차의 제동 거리 산출 장치 및 그 방법

이 발명은 자동차의 제동 거리 산출 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면, 주행 도로의 노면 조건에 따른 최소 제동 거리를 산출하여 운전자가 알 수 있도록 하는 자동차의 제동 거리 산출 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

비나 눈 등의 기후 조건에 의해 주행 도로의 노면이 젖어 있을 경우나, 또는 포장 도로나 비포장 도로 상태에 따라, 포장 도로일 경우엔 아스팔트 포장 도로인지 콘크리트 포장 도로인지 등의 포장 도로의 종류에 따라서 각 자동차의 주행 상태가 변화한다.

따라서 노면 상태가 젖어 있을 경우나 빙판길에서 일반적인 주행 도로에서의 제동 거리보다 훨씬 길어지므로, 잦은 접촉 사고나 대형 추돌/충돌 사고의 발생 위험이 높아 각별히 조심 운전을 실행해야 한다.

상기와 같이 각 주행 도로의 노면 섕태에 따라 자동차의 제동 거리가 변화할 때, 자동차의 제동 거리를 별도로 정확하게 측정할 수 있는 장치가 없으므로, 일반적으로 운전자들의 자선의 운전 경험을 바탕으로 대략적인 제동 거리를 예측하여, 앞차와의 거리를 조절하여 유지하여 일반적인 제동 동작을 위한 브레이크 작동시에 발생할 수 있는 추돌 사고를 방지할 수 있도록 하고, 급 제동시 길어진 제동 거리로 인한 대형 충돌 또는 추돌 사고를 예방할 수 있도록 한다.

도1은 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 제동 거리 산출 장치의 블록도이고,

상기한 목적을 달성하기 위한 이 발명의 구성은, 자동차의 주행 속도에 따라 해당하는 주기를 갖는 펄스 신호를 출력하여 자동차의 주행 속도를 산출할 수 있도록 하는 차속 감지 수단과; 사용자에 의해 선택되는 동작에 따라 출력 신호의 상태가 변화하여, 현재 주행중인 주행 도로의 종류를 판정할 수 있도록 하는 노면 상태 입력 수단과; 상기 차속 감지 수단과 노면 상태 입력 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 속도에 따라 이미 설정되어 있는 산출식을 이용하여, 현재 주행 상태에 해당하는 제동 거리를 산출하여, 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 해당 신호를 출력하는 동작 제어 수단과; 상기 동작 제어 수단에서 출력되는 신호에 따라 동작 상태가 변화하여 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 하는 정보 표시 수단을 포함하여 이루어져 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 이 발명의 또다른 구성은, 노면 상태 입력 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태를 판정하는 단계와; 차속 감지 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 자동차의 주행 속도와 시간에 따른 속도 변화율을 판정하는 단계와; 이미 설정되어 있는 산출식을 이용해여, 현재 주행 상태에 따른 자동차의 제동 거리를 산출하는 단계와; 산출된 제동 거리를 정보 표시 수단을 출력하여, 정보 표시 수단을 동해 제동 거리를 확인할 수 있도록 하는 단계를 포함하여 이루어져 있다.차속 감지부(11)와, 사용자에 의해 선택되는 동작에 따라 출력 신호의 상태가 변화하여, 현재 주행중인 주행 도로의 종류를 판정할 수 있도록 하는 노면 상태 입력부(12)와, 상기 차속 감지부(11)와 노면 상태 입력부(12)에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 속도에 따라 이미 설정되어 있는 산출식을 이용하여 자동차의 제동 거리를 산출하고, 산출된 제동 거리를 표시하기 위한 신호를 출력하는 동작 제어부(2)와, 상기 동작 제어부(2)에서 출력되는 신호에 따라 동작 상태가 변화하여 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 하는 정보 표시부(3)로 이루어져 있다.

상기 정보 표시부(3)는 액정 표시 장치나 7-세그먼트 등을 이용하여 출력되는 제동 거리를 표시할 수 있다도로의 종류가 판정되면, 동작 제어부(2)는 차속 감지부(11)에서 출력되는 신호를 판독하여(S13), 현재 자동차의 주행 속도를 판정한다(S14).

그리고 전 상태에서 판정된 주행 속도를 이용하여 시간 변화에 따른 자동차 주행 속도의 변화율(d)을 산출한다(S15).

(여기에서, Vo : 주행 속도,에 해당하는 제동 거리가 산출되면, 동작 제어부(2)는 산출된 제동 거리를 정보 표시부(3)를 통해 운전자가 확인할 수 있도록 해당 데이터를 출력한다(S17).

따라서 상기와 같이 동작하는 이 발명의 효과는, 각 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 상태에 해당하는 제동 거리를 운전자가 예측할 수 있으므로, 제동 거리가 길어지는 빗길이나 눈길 등을 주행할 경우에도 안전한 차간 거리를 유지하여 안전 운전을 실현할 수 있다.

Claims

자동차의 주행 속도에 따라 해당하는 주기를 갖는 펄스 신호를 출력하여 자동차의 주행 속도를 산출할 수 있도록 하는 차속 감지 수단과; 사용자에 의해 선택되는 동작에 따라 출력 신호의 상태가 변화하여, 현재 주행중인 주행 도로의 종류를 판정할 수 있도록 하는 노면 상태 입력 수단과; 상기 차속 감지 수단과 노면 상태 입력 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태와 자동차의 주행 속도에 따라 이미 설정되어 있는 산출식을 이용하여, 현재 주행 상태에 해당하는 제동 거리를 산출하여, 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 해당 신호를 출력하는 동작 제어 수단과; 상기 동작 제어 수단에서 출력되는 신호에 따라 동작 상태가 변화하여 산출된 제동 거리를 표시할 수 있도록 하는 정보 표시 수단을 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 산술식은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 장치.

(여기에서, Vo : 주행 속도,
청구항 2에 있어서, 상기 산술식은, 일반적인 제동 동작을 실행하기 위해 브레이크 페달이 작동할 때를 기준으로 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 차속 감지 수단은, 자동차의 각 바퀴와 연결되어 있는 변속기의 출력축인 드라이븐 기어에 장착되어, 회전 상태에 따른 자계의 변화에 따라 주기가 변화하는 출력 전압을 판독하여, 판독된 펄스수에 따라 자동차의 주행 속도를 산출할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동거리 산출 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 차속 감지 수단은, 자동차의 각 바퀴의 회전축에 장착되어, 회전 상태에 따른 자계의 변화에 따라 주기가 변화하는 출력 전압을 판독하여, 판독된 펄스수에 따라 자동차의 주행속도를 산출할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동거리 산출 장치.
노면 상태 입력 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 주행중인 주행 도로의 노면 상태를 판정하는 단계와; 차속 감지 수단에서 출력되는 신호를 판독하여, 자동차의 주행 속도와 시간에 따른 속도 변화율을 판정하는 단계와; 이미 설정되어 있는 산출식을 이용하여, 현재 주행 상태에 따른 자동차의 제동 거리를 산출하는 단계와; 산출된 제동 거리를 정보 표시 수단을 출력하여, 정보 표시 수단을 통해 제동 거리를 확인할 수 있도록 하는 단계를 포함하여 이루어져 있는 것읕 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 방법.
청구항 6에 있어서, 상기 산술식은 다음과 같이 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 방법.

(여기에서, Vo : 주행 속도,
청구항 7에 있어서, 상기 산술식은, 일반적인 제동 동작을 실행하기 위해 브레이크 페달이 작동할 때를 기준으로 설정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 제동 거리 산출 방법.