KR19980058674U - 차량용 퓨즈박스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 퓨즈박스에 관한 것으로서, 엔진룸 내의 배선 및 호스 등이 어지럽게 연결되어 있어서 미관 및 소음이 발생되었다는 종래의 문제점을 해결하고자, 측면에 배선 및 호스(30) 등을 취부할 수 있도록 다수의 클립(20)이 부착된 차량용 퓨즈박스를 제공하여 상기 클립에 배선 또는 호스 등을 취부할 수 있게 된다.

Description

차량용 퓨즈박스

본 고안은 차량용 퓨즈박스에 관한 것으로서, 특히 엔진룸 내 설치되는 퓨즈박스에 배선 또는 호스 등을 고정시킴으로써 엔진룸의 미관 등을 향상시키도록 된 차량용 퓨즈박스에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에 구성되는 전기장치 등에 공급되는 전류는 엔진의 크랭크샤프트 풀리에 그 구동풀리가 벨트 결합된 발전기에 의해 발전되어 차량의 각 장치에 알맞게 설계된 안전한 범위의 규격으로 공급되어 과전류에 의한 장치의 손상을 배제할 수 있도록 한다.

상기한 바와 같이 전류가 과전류 상태로 차량의 각 장치로 공급되는 것을 방지하기 위하여 엔진룸 내에는 퓨즈박스가 설치되어 있고, 상기 퓨즈박스에는 각 전기장치와 전기적으로 연결되는 다수의 퓨즈홀더를 형성하여 전기적인 연결이 가능하도록 한다.

그러나, 종래 퓨즈박스는 엔진룸 일측소에 설치되고 상기 퓨즈박스 주위로 여러 전기장치의 배선 및 차량 부품간의 연결호스 등이 어지럽게 연결되어 있어서, 미관이 좋지 못함과 동시에 차량의 진동 시에 상기의 배선 및 호스 등이 서로 부딪침에 따라 소음이 발생된다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 엔진룸 내에서 배선 및 호스의 배치에 있어서 미관을 향상시키고, 차량 진동 시에 소음이 발생되지 않도록 한 차량용 퓨즈박스를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 퓨즈박스를 도시한 사시도이고,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 퓨즈박스의 주요부분을 도시한 부분확대도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 퓨즈박스20 : 클립

30 : 배선 및 호스

상기한 목적을 실행하기 위하여 본 고안은, 측면에 배선 및 호스 등을 취부할 수 있도록 다수의 클립이 부착된 차량용 퓨즈박스를 제공하게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 제시된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 퓨즈박스를 도시한 것으로서, 차량에 구성되는 전기장치 등에 공급되는 전류가 과전류 상태로 차량의 각 장치로 공급되는 것을 방지하기 위하여 차량의 엔진룸에는 퓨즈박스(10)가 설치되고, 상기 퓨즈박스(10)에는 각 전기장치와 전기적으로 연결되는 다수의 퓨즈홀더(미도시)를 형성하여 전기적인 연결이 가능하도록 한다.

한편, 상기 퓨즈박스(10)는 측면에 엔진룸 내의 배선 및 호스(30) 등을 취부할 수 있도록 다수의 클립(20)이 부착된다.

도 2는 상기 클립(20)을 확대 도시한 것으로서, 일측은 퓨즈박스 측부에 부착되고, 타측은 일부가 개방된 원형으로 형성된다.

따라서, 엔진룸에 퓨즈박스(10)가 설치되고, 그리고 상기 퓨즈박스(10) 측면에 부착된 클립(20)에는 배선 및 호스 등을 취부할 수 있게 된다.

이상에서와 갈이 본 고안에 의하면, 퓨즈박스 측면에 부착된 클립이 배선 및 호스 등을 취부할 수 있게 되어 엔진룸 내의 미관이 향상되고, 또 차량 진동 시에 배선 또는 호스가 서로 부딪침에 따른 소음이 발생하지 않게 되어 차량의 상품성이 향상되는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 측면에 배선 및 호스(30) 등을 취부할 수 있도록 다수의 클립(20)이 부착된 차량용 퓨즈박스.