KR19980056520A - 자동차의 도어 웨더 스트립 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 제조 비용이 저렴하고 간단하게 조립될 수 있는 자동차의 도어 웨더 스트립이며, 도어 트림의 길이 방향을 따라서 형성되는 다수의 구멍들을 가지며, 상기 구멍들에는 도어 트림에 형성된 다수의 돌기들이 삽입되어 융착된다.
Description
본 발명은 자동차의 도어에 설치되는 웨더 스트립에 관한 것이며, 보다 상세하게는 도어 트림에 보다 간단하게 설치되어 제조 비용이 저렴하게 될 수 있는 구조를 가지는 자동차의 웨더 스트립에 관한 것이다.
통상적으로 자동차는 차내와 외부를 소통시키는 개폐 부분에는 외부로부터 바람 및 물기가 차내로 들어오는 것을 방지하기 위한 웨더 스트립이 설치된다. 자동차에 설치되는 웨더 스트립은 개폐 부분에 설치되어, 외부로부터 차내 또는 차체 내로 바람 또는 물기 등이 침투되는 것을 방지한다. 이러한 웨더 스트립은 통상 고무재와 EDPM 스폰지로 만들어진다.
도 1에는 종래의 자동차 도어에 설치되는 웨더 스트립이 도시되어 있으며, 도 1에서 도시된 바와 같은 웨더 스트립은 도어 윈도우와 접하는 도어 트림 부분에 설치된 웨더 스트립을 도시한 것으로, 웨더 스트립은 도어 트림에 설치되어 윈도우를 따라서 내려오는 물기가 도어 내부로 침투되는 것을 방지하는 기능을 가진다.
이러한 도어 웨더 스트립은, 도어 트림의 내측에 제공되는 브라켓에 웨더 스트립의 형상을 유지하기 위한 강제 프레임이 도 2에 도시된 바와 같이 삽입되는 것에 의하여, 도어 트림에 설치된다. 즉, 프레임의 돌출부분이 브라켓에 형성된 절개부에 끼워져 걸려지는 것으로 웨더 스트립이 도어 트림에 설치된다.
그러나, 상기되고 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 종래의 웨더 스트립은 웨더 스트립의 형상을 유지하기 위하여 웨더 스트립 내부에 강제 프레임이 도어 트림에 설치되는 브라켓에 설치되기 위한 구조를 가지므로, 제조 비용의 상승에 따르고 다수의 작업 과정이 필요하다는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 제조 비용이 저렴하고 간단하게 조립될 수 있는 자동차의 도어 웨더 스트립을 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 도어 웨더 스트립을 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 A부분을 상세하게 도시한 상세도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 도어 웨더 스트립을 도시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 웨더 스트립 2 : 도어 트림
3 : 구멍 4 : 돌기
상기와 같은 목적은, 자동차의 도어 웨더 스트립에 있어서, 도어 트림의 길이 방향을 따라서 형성되는 다수의 구멍들을 가지며, 상기 구멍들에는 도어 트림에 형성된 다수의 돌기들이 삽입되어 융착되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 자동차의 도어 웨더 스트립에 의하여 달성된다.
상기된 바와 같이 구성되는 본 발명에 따른 웨더 스트립에 의하면, 도어 트림에 형성된 다수의 돌기들이 길이 방향으로 웨더 스트립에 형성된 구멍에 삽입되어 융착됨으로써, 웨더 스트립이 도어 트림에 간단하게 설치될 수 있다.
[실시예]
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차의 도어 웨더 스트립을 도시한 단면도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 웨더 스트립(1)은 도어 트림(2)의 길이 방향을 따라서 형성되는 다수의 구멍(3)들을 가지며, 구멍(3)들에는 도어 트림에 형성된 다수의 돌기(4)들이 삽입되어 융착된다.
돌기(4)들은 원통 형성으로, 구멍(3)에 삽입된 후에 가열과 같은 방법에 의하여 구멍(3)을 관통한 단부 부분이 웨더 스트립(1)의 내측면에 융착되어, 웨더 스트립(1)이 도어 트림(2)으로부터 분리가 방지된다.
상기된 바와 같이 구성되는 본 발명에 웨더 스트립에 의하면, 도어 트림에 형성된 다수의 돌기들이 길이 방향으로 웨더 스트립에 형성된 구멍에 삽입되어 융착됨으로써, 웨더 스트립이 도어 트림에 간단하게 설치될 수 있다. 그러므로, 웨더 스트립이 도어 트림에 간단하게 설치되어, 조립 비용이 감소될 수 있다.
Claims (1)
- 자동차의 도어 웨더 스트립에 있어서, 도어 트림의 길이 방향을 따라서 형성되는 다수의 구멍들을 가지며, 상기 구멍들에는 도어 트림에 형성된 다수의 돌기들이 삽입되어 융착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 웨더 스트립.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960075790A KR19980056520A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차의 도어 웨더 스트립 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960075790A KR19980056520A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차의 도어 웨더 스트립 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980056520A true KR19980056520A (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=66395722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960075790A KR19980056520A (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 자동차의 도어 웨더 스트립 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980056520A (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030016101A (ko) * | 2001-08-20 | 2003-02-26 | 현대자동차주식회사 | 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조 |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR1019960075790A patent/KR19980056520A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030016101A (ko) * | 2001-08-20 | 2003-02-26 | 현대자동차주식회사 | 도어 인사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조 |
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