KR19980055494U - 실링용 배기 파이프의 개스킷 - Google Patents

실링용 배기 파이프의 개스킷 Download PDF

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KR19980055494U
KR19980055494U KR2019960068713U KR19960068713U KR19980055494U KR 19980055494 U KR19980055494 U KR 19980055494U KR 2019960068713 U KR2019960068713 U KR 2019960068713U KR 19960068713 U KR19960068713 U KR 19960068713U KR 19980055494 U KR19980055494 U KR 19980055494U
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김경수
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박병재
현대자동차 주식회사
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
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    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
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    • F01N13/1827—Sealings specially adapted for exhaust systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

본 고안은 실링용 배기파이프의 개스킷에 관한 것으로서, 흡기 매니폴드에는 배기가스를 배출시킬 수 있도록 일단부에 절곡부가 형성된 제1배기파이프를 연결시키고, 제1배기파이프 외주면에 제2배기파이프의 일끝단을 돌출시키는 되도륵 플랜지가 융착되며, 제2배기파이프에 돌출된 부분에 배기가스의 누설을 방지시킬 수 있도록 3점 실링되는 링 형상의 개스킷이 삽입됨으로써, 엔진 작동시 플랜지의 변형을 방지함은 물론 절곡부와 플랜지면에 개스킷을 견고하게 밀착시킬 수 있어 배기가스의 누설을 배기가스의 누설을 방지할 수 있다.

Description

실링용 배기파이프의 개스킷
본 고안은 실링용 배기파이프의 개스킷에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배기가스를 외부로 배출시키기 위한 배기파이프의 연결부위에서 발생되는 누설을 완전히 차단할 수 있도록 한 실링용 배기파이프의 개스캣에 관한 것이다.
일반적으로, 배기파이프는 배기 매니폴드와 연결되어 엔진에서 연소된 배기가스를 외부로 배출시키기 위한 것으로서, 이러한 종래의 배기파이프는 도1및 도2에 나타낸 바와같이, 헤드 커버(도시되지않음)에는 배기 매니폴드가 결합되어 있고, 배기 매니폴드에는 배기가스 중에서 유해한 성분의 가스를 희석시킬 수 있도록 레저네이터에 결합된 다수개로 연결된 배기파이프(10)가 연결되며, 배기파이프(10)일끝단에는 배기파이프(10)들을 상호 고정부재로 연결시키기 위해 편평한 플랜지(12)가 융착되어 있다.
또한, 플랜지(12)와 플랜지(12) 사이에는 배기가스의 누설(leak)을 방지하기 위해 플랜지(12)의 모양과 동일하게 제작된 개스킷(14)이 삽입되고, 개스킷(14)의 내주면과 외주면은 스틸재질로 제작되며, 내부에는 훅(hook)형상의 고리부(16)가 일체로 형성된 비석면재질로 이루어진다.
이와같이 구성된 종래의 배기파이프는 , 흡기 매니폴드에 배기파이프(10)를 연결시킨 다음 배기파이프(10)일끝단에 편평한 플랜지(12)를 융착한 후 레저네이터 또는 머플러에 연결된 배기파이프(10)의 플랜지(12)를 서로 면접촉되게 맞닿음 시킨 상태에서 보울트등의 고정부재로 결합한다. 이때, 플랜지와 플랜지(12)사이에 배기가스의 누설을 방지하기 위하여 개스킷(14)을 삽입하면 , 고정부재의 가압력에 의해 비석면재질로 된 고리부(16)가 압입되면서 배기가스의 누설을 방지시킨다.
그러나, 상가와 같이 배기파이프 일끝단에 융착된 플랜지와 플랜지 사이에 플랜지의 형상과 동일한 개스킷을 삽입하였기 때문에 엔진 작동시 플랜지가 병형됨에 따라 플랜지면에 개스킷이 견고하게 밀착되지 않음은 물론 이에 따라 배기가스의 누설을 완전히 방지하지 못할 뿐만 아니라, 고정부재의 조임력을 균일하게 조정하기 어려운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안은 흡기 매니폴드에 연결되어 배기가스를 배출시키는 나팔관형상의 절곡부가 형성된 제1배기파이프와, 상기 제1배기파이프 외주면에 제2배기파이프의 일끝단이 돌출되도록 융착되는 플랜지와, 상기 제2배기파이프에 돌출된 부분에는 배기가스의 누설을 방지시킬 수 있도록 3점 실링되는 링 형상의 개스킷이 삽입된 것에 의해 달성된다.
본 고안에 따른 개스킷은 개스킷 일단부가 서로 겹치게 제작되며, 상기 개스킷은 중공부에는 흑연등의 탄소가 충진된 것에 의해 달성된다.
도 1은 종래의 배기파이프의 개스킷을 나타낸 단면도,
도 2는 도 1에 나타낸 개스킷의 A-A 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 실링용 배기파이프의 개스킷을 나타낸 단면도,
도 4의 (가)는 도 3에 나타낸 개스킷의 사시도,
(나)는 (가)의 B-B단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 배기파이프12,38: 플랜지
14,40: 개스킷16:고리부
30,34: 제 1및 제 2배기파이프32:절곡부
36: 보울트40a: 중공부
이하, 본 고안에 따른 실링용 배기파이프의 개스킷에 대한 바람직한 일실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.
도3및 도4의 (가)(나)는 본 고안에 따른 배기파이프의 개스킷을 나타낸 도면으로서, 헤드 커버에 결합된 배기 매니폴드 일측에는 배기가스를 외기로 배출시킬 수 있도록 제1배기파이프(30)가 연결되고, 제1배기파이프(30) 일단부에는 나팔관형상의 절곡부(32)가 일체로 형성되어 있으며, 제1배기파이프(30)에는 레저네이터에 연결된 제2파이프(34)가 보울트(36)에 의해 결합된다.
상기 제2배기파이프(34) 외주면에는 제2배기파이프(34)의 일끝단이 돌출되도록 플랜지(38)가 융착되며, 제2배기파이프(34)에 돌출된 부분에는 배기가스의 누설을 방지시키기 위해 일끝단이 겹치는 링 형상(ring type)의 개스킷(40)이 삽입되어 있고, 개스킷(40)은 중공부(40a)에 흑연등의 탄소가 충진된 일단부가 서로 겹쳐진다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 배기파이프의 개스킷은 흡기 매니폴드에 제1배기 파이프(30)를 연결시킨 다음 제1배기파이프(30)일단부에 형성된 절곡부(32)와 제2배기파이프(34)에 융착된 플랜지(40)를 상호 면접촉시킨 후 다수의 보울트(36)로 조여 결합시킨다.
이때, 제2배기파이프(34)의 돌출된 부분에 삽입되는 일끝단이 겹쳐진 개스킷(40)이 보울트(36)의 조임력에 의해 3점에서 실링됨과 동시에 개스킷(40)의 중공부(40a)내에 충진된 탄소가 압착되므로 배기가스의 누설을 확실하게 차단시킬 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안에 따른 실링용 배기파이프의 개스킷에 의하면, 흡기 매니폴드에는 배기가스를 배출시킬 수 있도록 일단부에 절곡부가 형성된 제1배기파이프를 연결시키고, 제1배기파이프 외주면에 제 2배기파이프의 일끝단을 돌출시키는 되도록 플랜지가 융착되며, 제2배기파이프에 돌출된부분에 배기가스의 누설을 방지시킬수 있도록 3점 실링되는 링 형상의 개스킷이 삽입됨으로써, 엔진 작동시 플랜지의 변형을 방지함은 물론 절곡부와 플랜지면에 개스킷을 견고하게 밀착시킬 수 있어 배기가스의 누설을 배기가스의 누설을 방지할 수 있다.
본 고안은 흡기 매니폴드에 절곡부가 형성된 제1배기파이프를 연결시키고, 제1배기파이프외주면에 제2배기파이프의 일끝단이 돌출되도록 플랜지가 융착되며, 제2배기파이프에 돌출된 부분에는 3점 실링된 개스킷이 삽입됨으로써, 엔진 작동시플랜지의 변형을 방지함은 물론 절곡부와 플랜지면에 개스킷을 견고하게 밀착시킬 수 있서 배기가스의 누설을 배기가스의 누설을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 흡기 매기폴드에 배기가스를 배출시키는 배기파이프가 연결되고, 상기 배기파이프 일끝단에는 편평한 형상의 플랜지가 융착되며, 상기 플랜지 사이에는 배기가스의 누설을 차단하기 위해 삽입되는 개스킷에 있어서,
    상기 흡기 매니폴드에 연결되어 배기가스를 배출시키는 나팔관형상의 절곡부가 형성된 제1배기파이프와;
    상기 제1배기파이프 외주면에 제2배기파이프의 일끝단이 돌출되도록 융착되는 플랜지와;
    상기 제2배기파이프에 돌출된 부분에는 배기가스의 누설을 방지시킬 수 있도록 3점 실링되는 링형상의 개스킷이 삽입됨을 특징으로 하는 실링용 배기파이프의 개스킷.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 개스킷은 개스킷 일단부가 서로 겹치게 제작되며, 상기 개스킷은 중공부에는 흑연등의 탄소가 충진됨을 특징으로 하는 실링용 배기파이프의 개스킷.
KR2019960068713U 1996-12-31 1996-12-31 실링용 배기 파이프의 개스킷 KR19980055494U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100547283B1 (ko) * 1998-07-18 2006-04-14 주식회사 국일인토트 가스켓

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