KR19980054299A - 암레스트의 전동지압기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 암레스트의 전동지압기에 관한 것으로, 종래의 암레스트는 단순히 운전자의 팔을 거치할 수 있는 기능으로 사용되었으며, 암레스트의 선단부에는 각종 스위치(파워윈도우 스위치)가 부착되어 있는 등 별다른 목적하에 사용되지 못하였다.

이에, 본 발명은 예시도면 도 2 내지 도 3에서와 같이 프론트도어(10)의 암레스트(14)에 설치하되, 암레스트(14)의 선단부에 작동스위치(16)가 부착되고, 후단부에 다수개의 돌기부(22)가 돌출성형된 지지대(20)가 설치된 암레스트의 전동지압기이다.

따라서, 본 발명은 작동스위치의 온/오프에 의해서 작동하는 구동모터가 프론트도어의 암레스트에 설치된 지지대를 진동시키는 것으로, 운전자는 장시간의 운전으로 인하여 긴장된 팔의 근육을 이완시켜 주고 피의 흐름을 활성화시켜서 운전자의 피로회복에 기여하여 안전운전 및 고객만족이 향상되는 효과가 있다.

Description

암레스트의 전동지압기

본 발명은 암레스트의 전동지압기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장시간의 운전으로 경직된 운전자의 경직된 팔 근육을 풀어줄 수 있도록 강구한 암레스트의 전동지압기에 관한 것이다.

일반적으로 승용차는 크게 5도어와 3도어로 나뉘며, 5도어의 경우 도어는 프론트 도어와 리어도어 및 트렁크 리드를 포함하여 차실내와 차실외가 구분되는 것이며, 상기 도어의 개폐에 의해서 운전자와 탑승자의 출입이 가능하게 된다.

상기한 도어는 입출입을 하는 문으로써의 본래의 목적이외의 방수, 방음, 방진 등의 기능이 있으며, 차실내의 탑승자나 운전자를 보호하기 위하여 도어의 내부는 임펙트바나 스티프너와 같이 보강대가 설치되어 있다.

예시도면 도 1은 종래 자동차의 도어내측을 보인 예시도로서, 도어(1)는 상기한 바와 같이 외부 구성부분인 아웃패널(미도시)과 내부 구성부분인 인너패널(2) 및 내장부분인 트림(3)으로 구성되어 있다.

상기한, 트림(3)은 차실내를 이루는 부분으로 차실내에서 도어(1)를 개폐를 개폐하는 도어핸들(4)이 부착되어 있고, 탑승자의 팔을 거치할 수 있는 암레스트(5)가 있으며, 그 하부에는 각종 물품을 수납할 수 있는 도어포켓(6)이 설치되어 있는 것이다.

그러나, 상술된 바와 같이 종래의 암레스트(5)는 단순히 운전자의 팔을 거치할 수 있는 기능으로 사용되었으며, 암레스트(5)의 선단부에는 각종 스위치(파워윈도우 스위치)가 부착되어 있는 등 별다른 목적하에 사용되지 못하였다.

이에 본 발명은 상기한 종래 기술이 지닌 장점이외에 부가적으로 사용자에게 편의를 제공하기 위한 안출된 것으로, 장시간의 운전으로 경직된 운전자의 경직된 팔 근육을 풀어줄 수 있도록 강구한 암레스트의 전동지압기를 제공하는데 발명의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 프론트도어의 암레스트에 설치하되, 암레스트의 선단부에 작동스위치가 부착되고, 후단부에 다수개의 돌기부가 돌출성형된 지지대가 설치된 것이다.

따라서, 본 발명은 작동스위치의 온/오프에 의해서 작동하는 구동모터가 프론트도어의 암레스트에 설치된 지지대를 진동시키는 것으로, 운전자는 장시간의 운전으로 인하여 긴장된 팔의 근육을 이완시켜 주고 피의 흐름을 활성화시켜서 운전자의 피로회복에 기여하여 안전운전 및 고객만족이 향상되는 것이다.

도 1은 종래 자동차의 도어를 표현한 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 전동지압기의 구성도.

도 3은 본 발명에 따른 도어의 암레스트에 설치된 전동지압기를 표현한 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10:프론트도어12:트림

14:암레스트16:작동스위치

18:구동모터20:지압대

22:돌기부

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 프론트도어(10)의 암레스트(14)에 설치하되, 암레스트(14)의 선단부에 작동스위치(16)가 부착되고, 후단부에 다수개의 돌기부(22)가 돌출성형된 지지대(20)가 설치된 암레스트의 전동지압기이다.

예시도면 도 2는 본 발명에 따른 전동지압기의 구성도로서, 프론트도어(10)의 암레스트(14)이 설치되는 것이다.

이를 위한 본 발명의 전동지압기는 작동스위치(16)가 암레스트(14)의 선단에 부착되고 암레스트(14)의 후단에는 실질적으로 지압작용을 하는 지압대(20)가 설치되어 있다.

즉, 지압대(20)는 작동스위치(16)의 온/오프에 의해서 작동을 하는 것이고, 작동스위치(16)는 온/오프는 구동모터(18)를 작동시키게 된다.

상기한, 지지대(20)의 상측면에 돌출성형되어 있는 다수개의 돌기부(22)는 그 단면이 원추형으로 형성되어 있다.

이로써, 구동모터(18)는 지압대(20)를 작동시켜서 진동하게 되는 것이다.

예시도면, 도 3은 본 발명에 따른 도어의 암레스트에 설치된 전동지압기를 표현한 사시도로서, 그 작용과 기대효과는 후술되는 바와 같다.

본 발명은 운전자가 휴식중에 장시간의 운전에 따른 운전자의 팔의 근육을 풀어주고 피의 순환을 활성화시켜 주며, 운전자가 운전중에는 팔을 거치할 수 있는 본래 암레스트(14)의 기능을 하는 것이다.

즉, 암레스트(14)에 팔을 거치시킨 후에 운전하는 암레스트(14)의 선단에 설치된 작동스위치(16)를 작동시키는 것이며, 구동모터(18)에 전원이 인가되어 지지대(20)가 진동하게 된다.

상술된 바와 같이 본 발명은 작동스위치의 온/오프에 의해서 작동하는 구동 모터가 프론트도어의 암레스트에 설치된 지지대를 진동시키는 것으로, 운전자는 장시간의 운전으로 인하여 긴장된 팔의 근육을 이완시켜 주고 피의 흐름을 활성화시켜서 운전자의 피로회복에 기여하여 안전운전 및 고객만족이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 프론트도어(10)의 암레스트(14)에 설치하되, 암레스트(14)의 선단부에 작동스위치(16)가 부착되고, 후단부에 다수개의 돌기부(22)가 돌출성형된 지지대(20)가 설치된 것을 특징으로 하는 암레스트의 전동지압기.