KR19980052461U - 플로어 부착형 컵 홀더 - Google Patents

플로어 부착형 컵 홀더 Download PDF

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KR19980052461U
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KR
South Korea
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cup holder
floor
carpet
compression pump
air
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Application number
KR2019960065640U
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Inventor
박성환
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/101Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated fixed

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 플로어 부착형 컵 홀더에 관한 것이다. 본 고안은 넓은 공간을 확보하고 있는 자동차의 플로어를 이용하여 컵 홀더의 사용상 갖는 행동 반경을 크게 하기 위하여, 플로어 패널(11)의 일측에 상하로 신축가능한 벨로즈형의 컵 홀더 본체(12)를 설치하고, 그 일측의 카페트(13) 내에는 상부가 일부 돌출하고 컵 홀더 본체(12)와 호스(14)로 연결되며 일측에 공기배출구(15)가 형성된 압축공기 발생가능의 벨로즈형 압축펌프(16)를 설치한 것이다.

Description

플로어 부착형 컵 홀더
본 고안은 자동차의 플로어 부착형 컵 홀더에 관한 것이다.
종래에는 도 1과 같이 자동차 컵 홀더(1)를 차량 실내 전방의 크러시 패널 중앙에 위치하는 페시아 패널(2)에 전후방향으로 개폐될 수 있도록 설치되어 있다.
이 컵 홀더(1)는 컵을 끼울 수 있는 컵구멍(3)이 형성된 베이스(4)가 페시아 패널(2)의 수납실(5) 내에서 전후로 미끄럼운동 가능하게 설치되고, 이 베이스(4)의 하부에는 베이스(4)의 전후 미끄럼운동시에 그 운동을 안내하고 컵의 저면을 받칠 수 있는 컵받이(6)가 후방의 힌지(7)를 중심으로 상하로 회전되도록 부착되어 있다.
그 외에 상기와 같은 방식으로 개폐되는 컵 홀더가 컨솔에 설치되는 것도 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 컵 홀더는 운전자 또는 조수석의 승객 혹은 뒷좌석의 승객이 사용할 수 있도록 설치된 것이지만 좁은 공간에 장착되기 때문에 사용상의 행동제약을 받고 있다.
본 고안의 목적은 넓은 공간을 확보하고 있는 자동차의 플로어를 이용하여 컵 홀더의 사용상 갖는 행동반경을 크게 하기 위한데 있는 것이다.
도 1은 종래의 컵 홀더 부착상태를 나타낸 페시아 패널부 측단면도.
도 2는 본 고안의 컵 홀더가 설치된 상태를 나타낸 플로어의 부분 측단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
11:플로어 패널12:컵 홀더 본체
13:카페트14:호스
15:공기배출구16:압축펌프
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 플로어 패널(11)의 일측에 상하로 신축가능한 벨로즈형의 컵 홀더 본체(12)를 설치하고, 그 일측의 카페트(13) 내에는 상부가 일부 돌출하고 상기 컵 홀더 본체(12)와 호스(14)로 연결되며 일측에 공기배출구(15)가 형성된 압축공기 발생가능의 벨로즈형 압축펌프(16)를 설치한 것이다.
더욱 구체적으로, 상기 컵 홀더 본체(12)는 저면을 플로어 패널(11)에 볼트(17)와 너트(18)를 이용하여 고정시키고, 상기 압축펌프(16)는 카페트(13) 내의 우레탄 패드(19) 일측에 설치하여 상부를 발로 밟을 수 있도록 설치된다. 이 압축펌프(16)는 상면 일측에 공기배출구(15)가 형성되는 바, 이 공기배출구(15)에는 압축펌프(16)와 컵홀더 본체(12) 내부의 공기를 배출시킬때 빼낼 수 있는 마개가 달려 있다.
본 고안은 상기와 같은 구성에 따라, 압축펌프(16)를 발로 밟으면 압축펌프(16) 내에 공기가 압축되고, 이렇게 압축되는 공기는 호스(14)를 통하여 컵 홀더 본체(12) 내로 들어간다. 이에 따라 컵 홀더 본체(12)는 상방으로 늘어나 일정 높이에 이르면 정지하게 된다. 이 상태에서 컵 홀더 본체(12)의 상면에 컵(C)을 올려 놓으면 되다.
컵 홀더 본체(12) 내의 공기를 배출시키려면 압축펌프(16)의 공기배출구(15)를 열어 내부의 공기를 빼내면 된다. 내부의 공기를 빼내면 컵 홀더 본체(12)는 다시 수축하여 원상태로 돌아가게 되는데, 이때의 높이는 카페트(13)의 높이와 동일하다.
이와 같은 본 고안은 넓은 공간을 확보하고 있는 자동차의 플로어를 이용하여 컵 홀더의 사용상 갖는 행동반경을 크게 하므로서, 사용자의 편의성이 향상되고, 기존의 페시아 패널이나 컨솔에 설치한 컵 홀더를 삭제할 수 있어 그 대신 다른 용도의 물품이나 부품을 설치할 수 있는 등 설계자유도가 높아지는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 플로어 패널의 일측에 상하로 신축가능한 벨로즈형의 컵 홀더 본체를 설치하고, 그 일측의 카페트 내에는 상부가 일부 돌출하고 상기 컵 홀더 본체와 호스로 연결되며 일측에 공기배출구가 형성된 압축공기 발생가능의 벨로즈형 압축펌프를 설치한 것을 특징으로 하는 플로어 부착형 컵 홀더.
KR2019960065640U 1996-12-31 1996-12-31 플로어 부착형 컵 홀더 KR19980052461U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120132373A (ko) * 2011-05-25 2012-12-05 린데 악티엔게젤샤프트 가열 장치

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