KR19980052014A - 자동차용 잭의 받침대구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 임시 정비시 차량의 저면부를 들어올리고 지지할 수 있도록 하는 휴대용 팬토그라프형 잭의 구조에 관한 것으로, 상부에 회동 가능하게 결합되는 한쌍의 지지축(20)과 하부에 회동 가능하게 결합되는 한쌍의 지지축이 서로 힌지에 의해 양단부가 회동 가능하게 결합되고, 상기 상부 및 하부 지지축의 결합부에 나사축(30)의 양단부가 나사체결되며, 상기 하부쪽 지지축의 하단부가 소정 평면의 바닥면이 형성되는 받침대(10)에 지지되는 것에 있어서, 상기 받침대의 양단부에 각기 소정폭 외측으로 연장되는 보조받침대(12)의 일단부가 힌지(13)에 의해 지지되고, 상기 보조받침대의 상단부가 상기 받침대의 상단부에 융착되는 걸림턱(14)에 지지되도록 구성하여, 보조받침대(12)를 외측으로 회동시켜 저면폭이 확장되도록 하므로, 지면에 지지되는 면적이 넓도록 하여, 작업 안정성과 안전성이 향상되도록 하는 자동차용 잭의 받침대구조이다.

Description

자동차용 잭의 받침대구조

본 발명은 자동차의 임시 정비시 차량의 저면부를 들어올리고 지지할 수 있도록 하는 휴대용 팬토그라프형 잭의 구조에 관한 것으로, 지면에 접촉되어 지지하는 받침대의 구조를 개선하여 작업시 안정성이 향상되도록 하는 것이다.

일반적으로 자동차 휴대용 잭은 도 1과 도 2에 도시되는 바와 같이, 소정 평면의 바닥면이 형성되고 중간 양측면에 힌지부가 형성되는 받침대(10)에 비임형으로 형성되는 하부의 양 지지축(20) 하단부가 각기 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되고, 하부의 야 지지축(20) 상단부에 각기 비임형으로 형성되는 상부 지지축(20)의 하단부가 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되며, 상부의 양 지지축(20) 상단부가 아암스테이(arm stay)(21)가 취부되는 상부힌지어셈블리에 각기 회동 가능하게 결합되어 있다. 또한, 한쌍의 상부쪽 지지축(20)과 한쌍의 하부쪽 지지축(20)의 양 결합부에 각기 사각나사로 되는 나사체결부가 형성되어, 사각나사의 장축으로 형성되는 나사축(30)이 상기 나사체결부에 관통되게 나사 체결되며, 나사축(30)의 선단부에 구멍이 형성된 소켓(31)이 일체로 회전되게 형성되어 있다.

이와 같이 구성되는 자동차 휴대용 잭은, 소켓(31)의 구멍에 조작핸들(40)의 선단부를 끼우고 조작핸들(40)을 회전시키면, 소켓(31)과 함께 나사축(30)의 양 나사 체결부를 중심으로 회전되고, 나사축(30)의 나사산을 따라 나사체결부가 축방향으로 이동하게 되어, 지지축(20)의 양측 결합부가 중심쪽으로 신축되거나 외측으로 확장되게 되며, 상단의 아암스테이(21)는 반대로 상부쪽으로 이동하거나 하부쪽으로 하강하게 된다.

이러한 자동차 휴대용 잭은, 차량의 저면부 차체에 아암스테이(21)가 지지되도록 하고 조작핸들(40)을 우측으로 회전시키면, 나사축(30)이 양측 지지축(20)의 나사체결부를 수축시켜 아암스테이(21)가 상부로 상승되어 차체를 들어올리게 되며, 조작핸들(40)을 좌측으로 회전시키면, 나사축(30)이 양측 지지축(20)의 나사체결부를 확장시켜 아암스테이(21)가 하부로 하강되도록 하므로 지지상태로 부터 분리가 가능하게 된다.

이러한 휴대용 잭은, 차체를 들어올리는 경우 지면에 지지되는 받침대에 차체의 하중이 집중되게 되는데, 종래 잭의 구조는 받침대의 저면부가 비교적 좁게 형성되어, 수직지지에 대한 안정성이 낮고, 이로인해 작업중 안전사고가 우려되는 문제점이 있었다.

본 발명은 지면에 접촉되어 지지하는 받침대의 저면 면적이 확장 가능하도록 구성하여, 작업시 안정성 및 안전성이 향상되도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 자동차용 팬토그라프잭을 나타내는 사시도.

도 2는 종래 잭의 받침대를 나타내는 부분사시도.

도 3은 본 발명의 잭의 받침대를 나타내는 부분사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:받침대12;보조받침대

13:힌지14:걸림턱

20:지지축21:아암스테이

30:나사축31:소켓

40:조작핸들

먼저, 본 발명의 잭도 소정 평면의 바닥면이 형성되고 중간 양측면에 힌지부가 형성되는 받침대(10)에 하부쪽 양 지지축(20)의 하단부가 각기 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되고, 하부의 양 지지축(20) 상단부에 각기 상부 지지축(20)의 하단부가 힌지에 의해 회동가능하게 결합되며, 상부의 양 지지축(20) 상단부가 아암스테이(arm stay)(21)가 취부되는 상부힌지어셈블리에 각기 회동 가능하게 결합된다. 또한, 상기 한쌍의 상부쪽 지지축(20)과 한쌍의 하부쪽 지지축(20)의 양 결합부에 각기 사각나사로 되는 나사체결부가 형성되어, 사각나사의 장축으로 형성되는 나사축(30)이 상기 나사체결부에 관통되게 나사 체결되며, 나사축(30)의 선단부에 구멍이 형성된 소켓(31)이 일체로 형성된다.

단, 본 발명은 도 3에 도시되는 바와 같이, 받침대(10)의 양단부에 각기 소정폭 외측으로 연장되는 보조받침대(12)의 일단부가 힌지(13)에 의해 지지되고, 상단부가 받침대(10)의 상단부에 융착되는 걸림턱(14)에 지지됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은, 차량의 저면부 차체에 아암스테이(21)가 지지되도록 하고 조작핸들(40)을 우측으로 회전시켜 상부로 상승하는 아암스테이(21)가 차체를 들어올리면, 지면에 지지되는 받침대(10)에 차체의 하중이 집중되게 되는데, 보조받침대(12)에 의해 받침대(10)의 저면 면적이 확장되도록 하므로, 지면과 받침대(10) 사이에 작용되는 응력이 폭넓게 분산되도록 한다.

이러한 본 발명은 차량의 바퀴를 정비하거나 차체를 들어올리고자 하는 경우, 보조받침대(12)를 외측으로 회동시켜 저면폭이 확장되도록 하며, 지면에 지지되는 면적이 넓도록 하고, 차내에 휴대시는 보조받침대(12)를 받침대(10) 안쪽으로 절첩시켜 휴대가 간편하도록 한다. 한편, 보조받침대(12)는 힌지(13)를 중심으로 회전되고, 걸림턱(14)에 회전이 제한되어 받침대(10)와 함께 차량의 하중을 지지하도록 한다.

상기와 같이 구성되고 작동되는 본 발명은, 지면에 접촉되어 지지하는 받침대의 저면에 보조받침대가 부가되어, 저면 면적이 확장 가능하도록 하므로, 작업시 수직 지지 안정성이 증가되고, 이로인해 안전성이 향상되는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 상부에 회동 가능하게 결합되는 한쌍의 지지축(20)과 하부에 회동 가능하게 결합되는 한쌍의 지지축이 서로 힌지에 의해 양단부가 회동 가능하게 결합되고, 상기 상부 및 하부 지지축의 결합부에 나사축(30)이 나사체결되며, 상기 하부쪽 지지축의 하단부가 소정 평면의 바닥면이 형성되는 받침대(10)에 지지되는 것에 있어서, 상기 받침대의 양단부에 각기 소정폭 외측으로 연장되는 보조받침대(12)의 일단부가 힌지(13)에 의해 지지되고, 상기 보조받침대의 상단부가 상기 받침대의 상단부에 융착되는 걸림턱(14)에 지지됨을 특징으로 하는 자동차용 잭의 받침대구조.