KR19980051938U - 자동차용 와이퍼 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 와이퍼 구조에 관한 것이다.

이같은 본 고안에 의하면, 와이퍼 블레이드를 양방향으로 제작하므로서, 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 먼지 또는 이물질을 효과적으로 제거시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공하는 등 제품의 상품성을 증대시킴을 목적으로 하는 것이다.

Description

자동차용 와이퍼 구조

본 고안은 자동차용 와이퍼 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차용 와이퍼는 윈드실드 글래스에 쌓인 먼지 및 이물질을 제거하기 위해 사용하는 것이지만, 와이퍼 시스템의 블레이드가 한방향으로만 되어 있는 관계로 와이퍼시스템을 오래 사용할 경우에는 와이퍼 블레이드가 마모되면서 그 닦음성능이 크게 저하되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 와이퍼 블레이드를 양방향으로 제작하므로서, 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 먼저 또는 이물질을 효과적으로 제거시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공하는 등 제품의 상품성을 증대시키고자 하는데 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안 자동차용 와이퍼 구조를 보인 구성도.

도 2는 본 고안 도 1의 A-A 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 와이퍼 암,10 : 와이퍼 블레이드,

20 : 요크,30 : 레일스프링.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성을 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 먼지 또는 이물질을 제거시키도록 작동하는 와이퍼 시스템에 있어;

상기 와이퍼 시스템의 와이퍼 암(1)에 의해 지지됨과 동시에 회전가능하도록 고무재질로서 양방향성의 와이퍼 블레이드(10)와, 상기 와이퍼 블레이드(10)의 회전동작시 이를 지지하는 요크(20)와, 상기 요크(20)에 의해 지지된 와이퍼 블레이드(10)의 회전동작이 용이하게 이루어질 수 있도록 탄성력을 발생시키는 레일스프링(30)으로 구성된 것으로서, 이의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 비나 눈으로 인해 차량의 윈드실드 글래스에 이물질이 쌓이게 되면, 상기 윈드실드 글래스에 쌓인 이물질을 제거할 수 있도록 운전자가 와이퍼시스템을 작동시키면, 상기 와이퍼 시스템의 작동에 따라 와이퍼 암(1)에 지지되면서 양방향성으로 성형된 와이퍼 블레이드(10)의 한쪽이 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 이물질은 깨끗하게 제거하게 된다.

이때, 상기 와이퍼 블레이드(10)의 한쪽이 마모되면, 운전자는 다시 상기 와이퍼 블레이드(10)를 회전시키게 되고, 상기 회전되는 와이퍼 블레이드(10)는 요크(20) 및 레일스프링(30)의 작용에 의해 반대의 와이퍼 블레이드(10)가 차량의 윈드실드 글래스를 청소하게 되므로서, 그 성능이 크게 향상되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 와이퍼 블레이드를 양방향으로 제작하므로서, 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 먼지 또는 이물질을 효과적으로 제거시킴과 동시에 그 사용상의 편의성을 제공하는 등 제품의 상품성을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 윈드실드 글래스에 쌓인 먼지 또는 이물질을 제거시키도록 작동하는 와이퍼 시스템에 있어,

   상기 와이퍼 시스템의 와이퍼 암에 의해 지지됨과 동시에 회전가능하도록 고무재질로서 양방향성의 와이퍼 블레이드와, 상기 와이퍼 블레이드의 회전동작시 이를 지지하는 요크와, 상기 요크에 의해 지지된 와이퍼 블레이드의 회전동작이 용이하게 이루어질 수 있도록 탄성력을 발생시키는 레일스프링으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼 구조.