KR200158227Y1 - 와이퍼 블레이드의 오물제거장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차창유리를 닦도록 된 와이퍼 블레이드의 오물을 제거할 수 있도록 된 별도의 오물 제거장치를 마련하여 와이퍼 구동시 블레이드에 묻어 있는 오물이 오물제거장치에 의해 말끔하게 제거하므로서 블레이드에 묻어 있는 오물이 다시 차창유리를 더럽히는 것과 오물이 잔류함으로 인해 와이퍼 블레이드의 수명이 단축되는 것을 방지함에 있는 것이다.

이를 위해 본 고안에서는 차창유리에 묻어 있는 오물을 제거하도록 된 윈도우 와이퍼장치의 와이퍼 블레이드(1)와 접촉하도록 차창유리(2)에 오물제거장치(3)를 고정되게 설치하여 와이퍼 블레이드(1)의 오물을 오물제거장치(3)가 제거하도록 되고, 상기 오물제거장치(3)는 와이퍼 블레이드(1)의 회전반경(궤적)내에 위치하도록 배치하여 와이퍼 블레이드(1)가 좌·우 왕복 회전 운동할 때마다 최소한 한 번은 오물제거장치(3)와 접촉하도록 구성되고 있다.

Description

와이퍼 블레이드의 오물제거장치

본 고안은 윈도우 와이퍼장치에 관한 것으로, 특히 차창유리를 닦아 내는 와이퍼 블레이드의 오물을 제거할 수 있도록 한 블레이드 오물제거장치를 제공함에 있는 것이다.

일반적으로 차량에는 제1도에 나타낸 바와 같이 차창유리(2)를 닦도록 된 윈도우 와이퍼장치가 구비되어 와이퍼모터에 의해 상기 와이퍼 블레이드(1)가 구동되어지며 차창유리에 달라붙게 되는 눈·비 또는 오물 등을 좌·우 양쪽으로 쓸어 내려 전방을 주시하는 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같은 와이퍼장치는 와이퍼모터와 연결되는 링크의 기계적인 왕복 운동을 반복하는 것에 의해 와이퍼 블레이드(1)가 동작하는 구성으로 되고 있다.

하지만 종래에는 와이퍼장치의 왕복 운동에 통해 차창유리(2)를 와이퍼 블레이드(1)가 쓸어 내리는 단순한 기능만을 가짐으로서 와이퍼 블레이드(1)에 오물 등이 묻어 있는 상태로 작동시키는 경우 와이퍼 블레이드(1)에 묻어 있는 오물로 인해 초기에는 오히려 차창유리(2)를 더럽히는 문제점으로 인해 와이퍼 구동량이 많아지는 문제점이 있었다.

더욱이 와이퍼 블레이드(1)에 오물이 묻어 있는 상태로 방치하게 되는 경우 블레이드가 쉽게 손상될 뿐만 아니라, 수명 또한 크게 단축되는 등의 문제점을 안고 있다.

따라서 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 차창유리를 닦도록 된 와이퍼 블레이드의 오물을 제거할 수 있도록 된 별도의 오물제거장치를 마련하여 와이퍼 구동시 블레이드에 묻어 있는 오물이 오물제거장치에 의해 말끔하게 제거하므로서 블레이드에 묻어 있는 오물이 다시 차창유리를 더럽히는 것과 오물이 잔류함으로 인해 와이퍼 블레이드의 수명이 단축되는 것을 방지토록 하였는 바, 이를 첨부된 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

제1도는 일반적인 윈도우 와이퍼장치의 개략적인 구성을 나타낸 참고도.

제2도는 본 고안의 오물제거장치가 부설된 와이퍼장치의 구성을 나타낸 예시도.

제3도는 본 고안에 따른 오물제거장치의 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 와이퍼 블레이드 2 : 차창유리

3 : 오물제거장치 30 : 고정부

32 : 접촉면

제2도는 본 고안이 적용된 오물제거장치가 장착된 윈도우 와이퍼장치의 예시도이고, 제3도는 본 고안에 따른 오물제거장치의 일 예시도이다.

차창유리에 묻어 있는 오물을 제거하도록 된 윈도우 와이퍼장치에 있어서, 와이퍼 블레이드(1)와 접촉하도록 차창유리(2)에 오물제거장치(3)를 고정되게 설치하여 와이퍼 블레이드(1)의 오물을 오물제거장치(3)가 제거하는 구성으로 되고 있다.

상기 오물제거장치(3)는 와이퍼 블레이드(1)의 회전 반경(궤적)내에 위치하도록 배치하여 와이퍼 블레이드(1)가 좌·우 왕복 회전 운동할 때마다 최소한 한 번은 오물제거장치(3)와 접촉하도록 되고 있다.

오물제거장치(3)는 폭은 좁으면서 와이퍼 블레이드의 길이보다 큰 길이로 되는 면, 부직포 또는 스폰지 등이 이용될 수 있는 것이며, 오물제거장치(3)의 한쪽면에는 접착테이프와 같은 고정부(30)를 설치하여 사용자 임의로 차창유리(2)에 붙이고 떼어 낼 수 있도록 되고 있다.

상기 오물제거장치(3)의 표면 즉, 와이퍼 블레이드(1)와 접촉되는 접촉면(32)은 사용중 오염 및 훼손된 경우 상기 접촉면(32)만을 분리하여 부분 교체가 가능한 카트리지 타입으로 구성되는 것이 바람직한 것이다.

오물제거장치(3)는 와이퍼 블레이드(1)와 접촉으로 인한 간섭이 없도록 두께를 최소화하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 고안은 운전자의 시야 확보를 위해 차창유리(2)와 접촉되는 와이퍼 블레이드(1)에 의해 제거되는 오물은 와이퍼 블레이드(1)가 왕복 운동하면서 오물제거장치(3)와 한 번씩 접촉할 때마다 와이퍼 블레이드(1)의 오물은 오물제거장치(3)에 의해 말끔하게 닦여지면서 왕복 운동을 반복하게 된다.

따라서 와이퍼 블레이드(1)는 오물이 모두 제거된 상태로 차창유리(2)를 다시 쓸어 내리게 되므로 종래와 같이 와이퍼 블레이드(1)에 묻어 있는 오물이 다시 차창유리(2)를 더럽히게 되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 와이퍼 블레이드에 의해 제거된 오물을 닦아 낼 수 있도록 와이퍼의 회전반경내에 별도의 오물제거장치를 마련하여 와이퍼 블레이드의 오물을 오물제거장치를 통해 모두 제거함으로써 차창유리를 더럽히게 되는 것을 방지할 수 있게 되고, 와이퍼 블레이드에 오물이 잔류하지 않음으로서 상대적으로 와이퍼 블레이드는 항상 청결한 상태를 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 사용 수명 또한 크게 연장되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 차창유리에 묻어 있는 오물을 제거하도록 된 윈도우 와이퍼 장치에 있어서, 와이퍼 블레이드(1)에 묻어 있는 오물이 제거될 수 있도록 하기 위해서 회동 왕복작동하는 와이퍼의 운동 궤적에 해당하는 차창유리(2)의 하단에 부직포 또는 스폰지로 이루어진 별도의 오물제거장치(3)를 부착하여서 된 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 오물제거장치.
2. 제1항에 있어서, 상기한 오물제거장치(3)는 차창유리에 접착하기에 용이하도록 일측면에 접착 테이프와 같은 고정부(30)가 구비되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드의 오물제거장치.