KR19980051476U - 크로스멤버의 사이드 보강구조 - Google Patents
크로스멤버의 사이드 보강구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980051476U KR19980051476U KR2019960064653U KR19960064653U KR19980051476U KR 19980051476 U KR19980051476 U KR 19980051476U KR 2019960064653 U KR2019960064653 U KR 2019960064653U KR 19960064653 U KR19960064653 U KR 19960064653U KR 19980051476 U KR19980051476 U KR 19980051476U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cross member
- cross
- reinforcement structure
- present
- reinforcement
- Prior art date
Links
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 title claims abstract description 19
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 1
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
- B62D21/03—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members transverse members providing body support
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
- B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 크로스멤버의 사이드 보강구조에 관한 것으로, 사이드멤버(10)에 마운팅용 브래킷(30)으로 체결한 크로스멤버(20)에 있어서, 상기 크로스멤버(20)에 보강패널(40)을 대각선상으로 형성시켜 패공간을 형성하도록 구성한다. 따라서, 사이드멤버와 크로스멤버의 결합부분을 보강패널로 보강시켜 차량의 측면충돌시 차체의 실내침입량을 최소로 줄여 안전성을 향상시킴으로써 운전자와 탑승자를 최소화 시키는 효과가 있다.
Description
본 고안은 크로스멤버의 사이드 보강구조에 관한 것으로, 상세하게는 차량의 측면 지지구조를 견고하게 하여 측면충돌시 차체의 실내침입을 억제시켜 운전자와 탑승자를 보호할 수 있도록 한 크로스멤버의 사이드 보강구조에 관한 것이다.
도 1은 종래의 크로스멤버의 보강구조 구성도이고, 도 2는 크로스멤버 부분 A-A선 단면도이다.
도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이, 종래에는 사이드멤버(10)에 크로스멤버(20)를 직각으로 마운팅용 브래킷(30)을 이용하여 체결하였다.
그러나, 이러한 종래의 크로스멤버의 지지구조는 차량의 측면충돌시 충격에너지에 대한 지지력의 약화로 차체의 실내침입이 심하게 발생될 뿐 아니라, 이로 인하여 운전자와 탑승자가 심각한 피해를 입는 문제점이 발생하였다.
따라서, 본 고안의 주 목적은 사이드멤버와 크로스멤버의 결합부분에 보강패널을 설치하여 강도를 향상시킴으로써 차량의 측면충돌시 차체의 실내침입을 최소로 줄여 탑승자와 운전자를 보호할 수 있도록 하는데 있다.
도 1은 종래의 크로스멤버 보강구조 구성도.
도 2는 종래의 크로스멤버 부분 A-A선 단면도.
도 3은 본 고안의 크로스멤버 보강구조 구성도.
도 4는 본 고안의 크로스멤버 부분 B-B선 단면도.
도 5는 본 고안의 크로스멤버 보강패널 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 사이드멤버20 : 크로스멤버
30 : 마운팅용 브래킷40 : 보강패널
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 사이드멤버에 마운팅 브래킷으로 체결한 크로스멤버에 있어서, 상기 크로스멤버에 보강패널을 대각선상으로 형성시켜 패공간을 형성하도록 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와 같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안의 크로스멤버 보강구조 구성이고, 도 4는 크로스멤버 부분 B-B선 단면도이며, 도 5는 크로스멤버 보강패널 사시도이다.
도 3 내지 도 5에 나타낸 바와 같이, 본고안은 사이드멤버(10)에 마운팅용 브래킷(30)으로 체결한 크로스멤버(20)에 있어서, 상기 크로스멤버(20)에 보강패널(40)을 대각선상으로 형성시켜 패공간을 형성하도록 구성한다.
상기 보강패널(40)은 좌, 우로 대응되어 결합시키는 한쌍의 패널로 형성시키되, 좌, 우측을 경사지게 하고 상단을 크로스멤버(20)의 외주연에 부착하고, 하단을 사이드멤버(10)에 부착시켜 구성한다.
이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
차량의 측면충돌시 충격에너지가 사이드멤버(10)를 통하여 크로스멤버(20)로 전달될 때 보강패널(40)에 의하여 충격에너지를 최소화시킴으로써 차체의 실내침입을 억제시키고, 이로 인하여 탑승자와 운전자의 피해를 최소화 시킨다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 사이드멤버와 크로스멤버의 결합부분을 보강패널로 보강시켜 차량의 측면충돌시 차체의 실내침입량을 최소로 줄여 안전성을 향상시킴으로써 운전자와 탑승자를 최소화 시키는 효과가 있다.
Claims (2)
- 사이드멤버에 마운팅 브래킷으로 체결한 크로스멤버에 있어서, 상기 크로스멤버에 보강패널을 대각선상으로 형성시켜 패공간을 형성하도록 구성한 것을 특징으로 하는 크로스멤버의 사이드 보강구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 보강패널은 좌, 우로 대응되어 결합시키는 한쌍의 패널로 형성시키되, 좌, 우측을 경사지게 하고 상단을 크로스멤버의 외주연에 부착하고, 하단을 사이드멤버에 부착시켜 구성한 것을 특징으로 하는 크로스멤버의 사이드 보강구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960064653U KR19980051476U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 크로스멤버의 사이드 보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960064653U KR19980051476U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 크로스멤버의 사이드 보강구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980051476U true KR19980051476U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54002676
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960064653U KR19980051476U (ko) | 1996-12-30 | 1996-12-30 | 크로스멤버의 사이드 보강구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980051476U (ko) |
-
1996
- 1996-12-30 KR KR2019960064653U patent/KR19980051476U/ko not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR19980051476U (ko) | 크로스멤버의 사이드 보강구조 | |
KR100269484B1 (ko) | 차량의 루프패널 충격흡수구조 | |
KR200147331Y1 (ko) | 자동차용 사이드임팩트 보강구조 | |
KR0128313Y1 (ko) | 자동차의 사이드 실 멤버 보강구조 | |
KR200140912Y1 (ko) | 차량용 시트 프레임 | |
KR100240503B1 (ko) | 고강성 구조를 가지는 자동차 도어 | |
KR0124057Y1 (ko) | 자동차의 사이드 실 멤버 보강구조 | |
KR0130149Y1 (ko) | 자동차의 시이트벨트취부용 보강재구조 | |
KR200201346Y1 (ko) | 자동차의 범퍼프레임과 후면판넬의 설치구조 | |
KR0139446B1 (ko) | 차량용 도어 패널의 구조 | |
KR100412887B1 (ko) | 자동차의 전방차체구조 | |
KR0160035B1 (ko) | 자동차의 측면도아 충격흡수구조 | |
KR100208585B1 (ko) | 자동차용 도어용 보강부재 | |
KR20000041783A (ko) | 차량의 플로어 전방 꺽임 방지 구조 | |
KR20020031811A (ko) | 자동차의 도어 | |
KR19980055080A (ko) | 차량용 대시보드 결합구조 | |
KR19990034198A (ko) | 차량용 도어의 구조 | |
KR19980051320U (ko) | 자동차의 후부 패널 구조 | |
KR20020096492A (ko) | 차량의 프론트 플로어 하부 보강 구조 | |
KR19980038035U (ko) | 자동차의 카울 크로스 멤버 결합구조 | |
KR19980078777A (ko) | 차량의 측면보강장치 | |
KR19980051946A (ko) | 차량용 센터필러 | |
KR19980036359U (ko) | 차량의 충격흡수구조 | |
KR20020088919A (ko) | 승용차용 리어도어의 보강구조 | |
KR19980055085A (ko) | 차량의 프런트 바디구조 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |