KR19980050719A - 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 클러치 결합 포인트를 운전자가 임의대로 조정할 수 있도록 구성한 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구에 관한 것으로서, 마스터 실린더(10)의 일측에 돌출하여 형성되어 있고 내측의 소정부분에는 나사부(23)가 형성된 케이싱(20), 이 케이싱(20)의 내측 하부에 설치된 단접점 조정 피스톤(21), 이 단접점 조정 피스톤(21)과 대향하여 설치되어 있으며 케이싱(20)의 나사부(23)와 결합하는 나사부를 가지며 또한 위치조정용 손잡이(24)를 갖는 피스톤 가이드부재(22), 단접점 조정 피스톤(21)과 피스톤 가이드부재(22) 사이에 설치된 리턴 스프링(25), 및 피스톤 가이드부재(22) 외측에서 케이싱(20)의 상부를 커버하는 보호커버(26)로 이루어진다.
Description
본 발명은 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 클러치 결합 포인트를 운전자가 임의대로 조정할 수 있도록 클러치 마스터 실린더의 일측에 설치할 수 있는 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구에 관한 것이다.
자동차의 원동기로 일반적으로 사용되고 있는 내연기관은 부하를 건 상태에서는 시동할 수 없으며, 또한 변속기의 기어변환도 무부하로 할 필요가 있으며 발진시에는 엔진의 동력을 서서히 구동바퀴에 전달해야 하는 등의 이유 때문에 엔진의 동력을 구동바퀴에 대하여 임의로 단속할 수 있는 장치인 클러치가 필요하게 된다.
클러치는 동력의 단속작용을 하는 클러치 본체와 운전석에서 클러치를 조작하기 위한 조작기구로 이루어져 있으며, 클러치 페달을 밟으면 먼저 마스터 실린더에 유압이 형성되어 이 유압이 오일 파이프를 통해 릴리스 실린더에 전달되고, 이어 클러치 본체에 전달되어 단속작용을 하도록 되어 있다.
그런데, 이러한 통상적인 클러치에 의하면, 동력전달시점인 클러치 결합 포인트가 일정하게 되어 있어, 운전자의 신체조건이나 습관 등에 따라 클러치 결합 포인트를 변경할 수 없으며, 그에 따라 운전자에게 불편함을 초래하는 문제점이 있었다.
본 발명은 종래 클러치의 상기 설명한 바와같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 그 목적은 운전자의 신체조건이나 습관 등에 따라 클러치 결합 포인트 조정이 가능하도록 통상의 클러치 마스터 실린더 기구에 설치할 수 있는 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구를 제공하는 것이다.
도 1 은 통상의 클러치 마스터 실린더 기구를 나타내는 단면도
도 2 는 도 1 에 도시된 클러치 마스터 실린더 기구에 설치된 본 발명의 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 마스터 실린더 11 : 피스톤
12, 25 : 리턴 스프링 13 : 리저버
14 : 오일 통로 20 : 케이싱
21 : 단접점 조정 피스톤 22 : 피스톤 가이드부재
26 : 보호커버
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따라 제공되는 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구는, 마스터 실린더의 일측에 돌출하여 형성되어 있고 내측의 소정부분에는 나사부가 형성된 케이싱, 이 케이싱의 내측 하부에 설치된 단접점 조정 피스톤, 이 단접점 조정 피스톤과 대향하여 설치되어 있으며 케이싱의 나사부와 결합하는 나사부를 가지며 또한 위치조정용 손잡이를 갖는 피스톤 가이드부재, 단접점 조정 피스톤과 피스톤 가이드부재 사이에 설치된 리턴 스프링; 및 피스톤 가이드부재 외측에서 케이싱의 상부를 커버하는 보호커버로 이루어진다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1 에 도시된 바와같이, 클러치 마스터 실린더 기구는 마스터 실린더(10)내에 피스톤(11)이 형성되어 있고 이 피스톤은 리턴 스프링(12)에 의해 지지되며, 마스터 실린더(10)의 상부에는 오일을 공급하기 위한 리저버(13)가 설치되어 있다. 또한, 마스터 실린더(10)내에는 부호로 지정하지는 않았지만 피스톤 컵, 피스톤 패킹등이 조립되어 있다.
클러치 페달을 밟으면 피스톤 로드를 거쳐서 피스톤(11)을 일측으로 밀어내며, 피스톤의 리턴 포트가 피스톤 컵에 의해 막힐 때 까지는 마스터 실린더(10)내의 액은 피스톤 리턴 포트를 지나서 리저버(13)내로 되돌아 가지만, 리턴 포트가 피스톤 컵을 통과하면 오일은 오일 통로(14)와 연결된 오일 파이프를 통해 빠져나가 릴리스 실린더로 보내지게 된다.
클러치 페달을 놓아주면 피스톤(11)은 리턴 스프링(12)의 힘으로 즉시 되돌아가기 시작하며, 리저버(13)내의 액이 마스터 실린더(10)내로 흡입되어 피스톤(11)의 복귀작용을 빠르게 하고, 피스톤(11)이 완전히 되돌아가면 리턴 포트와 리저버(13)는 통하게 되며 릴리스 실린더로 보내진 액은 리턴 포트를 통해 리저버(13)로 되돌아간다.
본 발명의 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구는 상기한 통상의 클러치 마스터 실린더의 일측에 설치하여 클러치 결합 포인트를 운전자가 임의대로 조정할 수 있도록 구성한 것이다.
도 2 에 도시된 바와같이, 본 발명에 따른 클러치 마스터 실린더 제어기구는 마스터 실린더(10)의 일측에 케이싱(20)을 돌출하여 형성하고, 이 케이싱(20)의 내측 하부에는 단접점 조정 피스톤(21)을 설치하였다. 또한, 돌출 케이싱(20) 내측의 소정부분에는 후술하는 목적으로 나사부가 형성되어 있다.
단접점 조정 피스톤(21)과 대향하여 피스톤 가이드부재(22)가 설치되어 있는데, 이 피스톤 가이드부재(22)는 케이싱(20)의 내측에 형성된 나사부(23)와 결합하기위한 나사부가 외주에 형성되어 있으며, 피스톤 가이드 부재(22)의 상부측에는 피스톤 가이드부재(22)를 돌려 위치를 조정하기 위한 위치조정용 손잡이(24)가 형성되어 있다.
또한, 단접점 조정 피스톤(21)과 피스톤 가이드부재(22) 사이에는 리턴 스프링(25)이 설치되어 있으며, 이 리턴 스프링은 오일압력 해제시 단접점 조정 피스톤(21)을 마스터 실린더(10) 쪽으로 하방으로 미는 작용을 한다. 도시예에서, 단접점 조정 피스톤(21)과 피스톤 가이드부재(22) 에는 리턴 스프링(25)을 수용하여 지지하기 위한 홈들이 각각 형성되어 있는데, 이와달리 단접점 조정 피스톤(21)과 피스톤 가이드부재(22) 에 돌출부를 형성하고 이 돌출부 둘레에서 리턴 스프링(25)을 지지할 수도 있다.
피스톤 가이드부재(22) 외측에서 케이싱(20)의 상부는 보호커버(26)로 보호되어 있는데, 피스톤 가이드부재(22)의 조정을 위해 위치조정 손잡이(24)는 보호커버(26) 밖으로 돌출되어 있다.
이와같이 구성된 본 발명의 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구의 동작에 대하여 이하에 설명한다.
본 발명의 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구는, 피스톤 단접점 조정 피스톤(21), 피스톤 가이드부재(22) 등으로 구성된 단접점 조정 구성품들이 케이싱(20)내에 추가로 제공되어 있어, 위치조정 손잡이(24)를 돌려서 피스톤 가이드부재(22)의 위치를 조정하면, 피스톤 가이드부재(22)의 하측과 단접점 조정 피스톤(21)의 상측의 접촉부들 사이의 거리인 무효 스트로크가 조정된다. 결과적으로, 클러치 페달을 밟았을때, 클러치 오일의 무효 스토로크가 조정되어 운전자가 임의대로 클러치 결합 포인트를 조정한다.
본 발명은 피스톤 가이드부재를 돌려서 클러치 페달을 밟았을때, 클러치 오일의 무효 스토로크를 조정함으로써 운전자가 임의대로 동력 전달시점인 클러치 결합 포인트를 운전석에서 용이하게 조정할 수 있으며, 이러한 개선된 성능으로 인해 품질이 향상되고 상품성이 향상되는 효과가 있다.
Claims (2)
- 마스터 실린더의 일측에 돌출하여 형성되어 있고 내측의 소정부분에는 나사부가 형성된 케이싱, 이 케이싱의 내측 하부에 설치된 단접점 조정 피스톤, 이 단접점 조정 피스톤과 대향하여 설치되어 있으며 상기 케이싱의 나사부와 결합하는 나사부를 가지며 또한 위치조정용 손잡이를 갖는 피스톤 가이드부재, 상기 단접점 조정 피스톤과 피스톤 가이드부재 사이에 설치된 리턴 스프링, 및 상기 피스톤 가이드부재 외측에서 상기 케이싱의 상부를 커버하는 보호커버로 이루어지는 것을 특징으로 하는 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구.
- 제 1 항에 있어서, 상기 피스톤 가이드부재의 위치조정 손잡이가 상기 보호커버 밖으로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 단접점 조정식 클러치 마스터 실린더 제어기구.
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