KR970045968A - 유압식 클러치 조작장치 - Google Patents

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KR970045968A
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이현철
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
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Abstract

전자가 클러치 페달을 급히 릴리스 시키더라도, 클러치 릴리스 포크에 가해진 유압이 릴리스 실린더 및 마스터 실린더를 통하여 오일탱크로 리턴될 때, 그 리턴 되는 속도를 서서히 제어하여, 릴리스 포오크가 클러치를 서서히 플라이 휠에 계합시키게 함으로서, 엔진의 꺼짐 및 변속기 기어 조작시 덜컹거림을 방지할 수 있게 하는 클러치 조작장치로서, 클러치 패달의 조작에 따라 오일탱크의 오일을 릴리스 실린더로 공급하는 마스터 실린더로 구성되어, 클러치 페달을 밟으면 오일탱크 내의 오일은 마스터 실린더를 거쳐서 릴리이스 실린더로 공급되어, 릴리이스 포오크를 밀어 클러치를 차단하는 구조로 되어 있는 유압식 클러치에 있어서, 상기 클러치 페달을 해제하여 클러치를 플라이 휘일과 결합시킬 때 클러치 페달의 해제로 인하여 엔진의 꺼짐이나 덜컹거림을 방지하기 위하여, 상기 릴리스 실린더로부터 오일탱크로 리턴 되는 유압의 리턴 속도를 서서히 조절할 수 있는 유압 조절수단이 제공된 그러한 유압식 클러치.

Description

유압식 클러치 조작장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 유압식 클러치 조작장치를 도시하고 있는 개략도이며;
제2도의 가) 및 나)는 본 발명의 유압식 클러치 조작장치에 적용된 밸브의 작동 상태를 도시하고 있는 도면이고; 그리고
제3도는 종래의 유압식 클러치의 조작기구를 도시하고 있는 도면이다.

Claims (5)

  1. 클러치 패달의 조작에 따라 오일탱크의 오일을 릴리스 실린더로 공급하는 마스터 실린더로 구성되어, 클러치 페달을 밟으면 오일탱크 내의 오일은 마스터 실린더를 거쳐서 릴리스 실린더로 공급되어, 릴리스 포오크를 밀어 클러치를 차단하는 구조로 되어 있는 유압식 클러치에 있어서, 상기 클러치 페달을 해제하여 클러치를 플라이 휘일과 결합시킬 때 클러치 패달의 급격한 해제로 인하여 엔진의 꺼짐이나 덜컹거림을 방지하기 위하여, 상기 릴리스 실린더로부터 오일탱크로 리턴 되는 유압의 리턴 속도를 서서히 조절할 수 있는 유압 조절수단이 제공된 유압식 클러치 조작장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 유압 조절수단은 상기 마스터 실린더와 상기 오일탱크 사이의 라인에 형성되어 있는 클러치 조작장치.
  3. 제1항에 있어서, 유압 조절수단은 상기 마스터 실린더와 상기 릴리이스 실린더 사이에 형성되어 있는 클러치 조작장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 유압 조절수다은 클러치 페달 각 감지센서로부터의 신호를 받아 신호 제어기에 의해서 제어되는 솔레노이드 밸브로 이루어져 있는 클러치 조작장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 솔레노이드 밸브는 노말 오픈(normal open) 타입으로 이루어져 있으며, 상기 신호 제어기에 의해서 듀티 제어로 클로즈되는 크러치 조작장치.
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