KR960021746A - 차량용 액셀레이터 변속 시스템 - Google Patents

차량용 액셀레이터 변속 시스템 Download PDF

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Abstract

클러치 조작에 따른 운전자의 피로를 경감시키며, 안전한 운전이 가능할 수 있도록 하기 위하여, 클러치 어셈블리와, 이 클러치 어셈블리가 클러칭 작동을 행할 수 있는 유압을 발생시키는 유압모터와, 액셀레이터 페달에 연동하여 가속신호 및 기어 중립상태와 기어물림상태 신호를 발생시키는 수단과, 시프트 레버의 변속단 위치를 감지하는 센서들을 포함하는 변속단 위치 감지수단과, 상기한 유압모터에 의해 유압을 발생하여 릴리스 실린더로 유압용 공급하거나 차단하는 매스터 실린더와, 이 매스터 실린더에 설치되어 리저버측과의 유로를 개폐하는 솔레노이드 밸브와, 상기한 가속신호 및 변속단 위치신호를 공급받아 상기한 유압모터와 솔레노이드 밸브를 제어하는 전자제어 유닛을 포함하는 차량용 액셀레이터 변속 시스템.

Description

차량용 액셀레이터 변속 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 액셀레이터 변속 시스템의 클러치 단속부 사시도,
제2도는 본 발명에 관련하는 액셀레이터 신호발생수단의 사시도,
제3도는 본 발명에 의한 액셀레이터 변속 시스템을 설명하기 위한 블럭도.

Claims (4)

  1. 클러치 어셈블리와, 이 클러치 어셈블리가 클러칭 작동을 행할 수 있는 유압을 발생시키는 유압모터와, 액셀레이터 페달에 연동하여 가속신호 및 기어 중립상태와 기어물림상태 신호를 발생시키는 수단과, 시프트 레버의 변속단 위치를 감지하는 센서들을 포함하는 변속단 위치 감지수단과, 상기한 유압모터에 의해 유압을 발생하여 릴리스 실린더로 유압용 공급하거나 차단하는 매스터 실린더와, 이 매스터 실린더에 설치되어 리저버측과의 유로를 개폐하는 솔레노이드 밸브와, 상기한 가속신호 및 변속단 위치신호를 공급받아 상기한 유압모터와 솔레노이드 밸브를 제어하는 전자제어 유닛을 포함하는 차량용 액셀레이터 변속 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 가속신호 발생수단은 액셀레이터 페달과, 이 페달의 힌지부 상측에 설치되는 가동 접점편과, 이 가동 접점편의 가동 범위내에 고정됨과 아울러 전자제어 유닛과 연결되어 이 접점편과 전기적으로 연결되는 고정 접점편을 포함하는 차량용 액셀레이터 변속 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 변속단 위치 감지수단은, 시프트 레버의 존재유무를 감지하는 센서들이 각 변속트랙의 변속단위치에 제공되며 이들 센서를 전자제어 유닛과 전기적으로 연결되는 차량용 액셀레이터 변속 시스템.
  4. 제1항에 있어서, 매스터 실린더는, 실린더 본체와, 이 본체내에 이동가능하게 위치하는 가압 피스톤과, 이 가압 피스톤과 간격을 띄우고 위치되며 탄성부재에 의해 탄지되는 유압제어 피스톤을 포함하는 차량용 액셀레이터 변속 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940038890A 1994-12-29 1994-12-29 차량용 액셀레이터 변속 시스템 KR100200112B1 (ko)

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