KR19980045912U - 자동차 도어의 보강구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 도어의 보강구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 도어 이너패널의 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고 이 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 설치함으로써, 자동차 측면 충돌시 도어가 실내로 침입되어 승객의 안전을 위협하는 것을 미연에 방지하도록 한 자동차 도어의 보강구조로, 자동차의 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)의 이너패널(10) 하부 일단에 도어 침입억제용 핀(100)을 설치하고, 이 도어 침입억제용 핀(100)이 삽입되기 위한 구멍(20)을 센타필러(B) 또는 리어필러(C)에 각각 설치한 것을 기술적 구성으로 한다.
Description
본 고안은 자동차 도어의 보강구조에 관한 것으로, 특히 자동차의 도어 이너패널의 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고 이 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 설치함으로써, 자동차 측면 충돌시 도어가 실내로 침입되어 승객의 안전을 위협하는 것을 미연에 방지하도록 한 자동차 도어의 보강구조에 관한 것이다.
일반적으로, 도 1에 도시된 자동차 프로트 도어(1) 또는 리어 도어(2)는 도 2a 또는 도2b에 나타낸 바와같이, 측면 충돌시 상기 프로트 도어(1) 또는 리어 도어(2)가 실내로 침입됨으로써, 승객의 위협하는 경우가 있다.
즉, 상기 프로트 도어(1) 또는 리어 도어(2)에 가해지는 충격량에 의해 도2b에 도시된 바와같이 도어가 찌그러짐으로서 도어가 열리지 않아 실내에 탑승한 승객을 구하는 데에 매우 어려움이 뒤따랐다.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 도어 이너패널의 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고 이 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 설치함으로써, 자동차 측면 충돌시 도어가 실내로 침입되어 승객의 안전을 위협하는 것을 미연에 방지하는 데에 있다.
도 1 은 일반적인 자동차 프로트 도어와 리어 도어가 설치된 상태를 나타낸 도,
도 2a 는 도 1의 A - A선, B - B 선 요부확재 단면도,
도 2b 는 종래 자동차 측면 충돌시 도어의 상태를 간략하게 나타낸 도,
도 3 은 본 고안 자동차 프로트 도어와 리어 도어의 하단에 도어 침입방지 핀이 설치된 상태를 나타낸 도,
도 4 는 본 고안 자동차 충돌시 프로트 도어와 리어 도어의 하단에 설치된 도어 침입방지 핀의 작동 상태를 간략하게 나타낸 도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 프론트 도어 2 : 리어 도어
10 : 이너패널 20 : 구멍
100 : 도어 침입억제용 핀 110 : 머리부
120 : 핀부 B : 센터필라
C : 리어필라
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
먼저, 종래와 동일한 명칭 및 형상에는 동일 붙이고 그에 대한 설명은 생략한다.
도면 도 1은 일반적인 자동차 프로트 도어와 리어 도어가 설치된 상태를 나타낸 도이고, 도 3 은 본 고안 자동차 프로트 도어와 리어 도어의 하단에 도어 침입방지 핀이 설치된 상태를 나타낸 도이고, 도 4는 본 고안 자동차 충돌시 프로트 도어와 리어 도어의 하단에 설치된 도어 침입방지 핀의 작동 상태를 간략하게 나타낸 도이다.
본 고안은 도 1 또는 도 3 에 도시된 바와같이, 자동차의 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)의 이너패널(10) 하부 일단에 도어 침입억제용 핀(100)을 설치하고, 이 도어 침입억제용 핀(100)이 삽입되기 위한 구멍(20)을 센타필러(B) 또는 리어필러(C)에 각각 설치한 것을 본 고안의 기술적 구성으로 한다.
한편 상기 도어 침입억제용 핀(100)은 자동차의 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)의 이너패널(10) 내부 하단에 용접수단에 의해 일체로 형성되며 형상은 머리부(110)가 대략 사각형상 또는 원형상의 평판으로 이루어지고, 핀부(120)는 원 또는 사각 등의 형상으로 돌출형성된다.
따라서, 자동차 측면 충돌시 자동차의 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)에 충격이 가해지면 이너패널(10) 하부 일단에 형성된 도어 침입억제용 핀(100)이 도 4에 도시된 바와같이, 센타필러(B) 또는 리어필러(C)에 형성된 구멍(20)에 끼워짐으로서 상기 프론트 도어(1)와 리어 도어(2)의 이너패널(10)이 실내로 침투되는 것을 방지할 수가 있다.
본 고안은 자동차의 도어 이너패널의 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고 이 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 설치함으로써, 자동차 측면 충돌시 도어가 실내로 침입되어 승객의 안전을 위협하는 것을 미연에 방지할 수가 있다.
Claims (1)
- 자동차의 프론트 도어와 리어 도어의 이너패널 하부 일단에 도어 침입억제용 핀을 설치하고, 이 도어 침입억제용 핀이 삽입되기 위한 구멍을 센타필러 또는 리어필러에 각각 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 보강구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960059054U KR19980045912U (ko) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 자동차 도어의 보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960059054U KR19980045912U (ko) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 자동차 도어의 보강구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980045912U true KR19980045912U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53998062
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960059054U KR19980045912U (ko) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 자동차 도어의 보강구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980045912U (ko) |
-
1996
- 1996-12-27 KR KR2019960059054U patent/KR19980045912U/ko not_active Application Discontinuation
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